Dudi910

תודה למי ששינה את הכותרת היום בבוקר חזרתי למוסך. על פניו נראה שהפלאגים/קוילים בסדר. היה עודף קטן בשמן מנוע. חשד לתקלה במולטיאייר. המחשב אופס, ונשלחתי לדרכי. בדרך מירושלים לצאלים לא הייתה תקלה מיוחדת, אני מקווה מאוד שהבעיה נפתרה.

צירוף מקרים מעצבן? הנה הקריאה עכשיו: Stored DTC: (3) P1061 P0301: Cylinder 1 Misfire Detected P0300: Random/Multiple Cylinder Misfire Detected Pending DTC: (5) P1061 P0301: Cylinder 1 Misfire Detected P0300: Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0301: Cylinder 1 Misfire Detected P0300: Random/Multiple Cylinder Misfire Detected Permanent DTC: (0) אני מקווה שזו באמת שטות קטנה, אין לי זמן/עצבים/כסף לתקלה גדולה עכשיו...

אהלן שלום, היום(שישי) ביצעתי טיפול 80,000 לרכב. אבארת פונטו טיבו. בגזרת המנוע הטיפול כלל שמן+פילטר(Selenia 5w40 לפי התקן). לפני שעה רציתי לצאת מהבית, וישר בהנעה נדלקה נורת Check Engine מלווה בכיתוב, ושגיאה במע' S&S. התחברות לשקע OBD מצביעה על Missfire בצילינדר מספר 1. המנוע רועש קצת יותר מהרגיל, ומלווה ברעידה חזקה כל 2-3 שניות. לרכב הוחלף ACTUATOR(=יחידת Multiair?) ב42,000 ק"מ. מצתים הוחלפו ב70,000. החל מטיפול 60K אני מבצע טיפול במרווחים של 10K, לפני כן נעשו טיפולים במרווחים של 15K. רעיונות ממה יכולה לנבוע הבעיה?

מצטרף להמלצה על מומו. מקצועי, אמין, ונחמד. אני מטפל אצלו בכמה רכבים.

רפואה שלמה, והצלחה בהמשך. נשלחה ה"פ.

לדעתי בכלל צריך להוריד את הכיתוב "משטרת התנועה" מהניידות. וגם כל מזהה אחר ששונה מניידות המשטרה הרגילות. כשעוברים ליד ניידת משטרה רגילה אנשים מסביב מזגזגים/מסמסים/חותכים וכו'. ליד ניידת מתנ"א? מצב סבתא. לפחות בהרגשה זה ייתן משהו. בסוף השנה יהיו למשטרת התנועה רק 170 ניידות, לעומת כ300 בעבר

*/שעת סיפור אחותי הייתה צריכה להחליף מצבר S&S ברכב. הלכה למוסך החברה - נתנו מחיר מטורף ומוגזם(יותר מחצי משכורת שלה) שלחתי אותה לחנות מצברים - אמרו מחיר ככה וככה(שהיה פחות משליש מהמחיר במוסך), אבל אין במלאי, צריך להזמין. חזרה לחברה, אמרה שנתנו לה מחיר פחות משליש. ישר - מה פתאום; זה לא יכול להיות; רצו לשים לך מצבר מזוייף/משומש/מיוצר בשטחים; אצלנו הכי טוב, זה מצבר גרמני! אפשר לפצל לתשלומים... בסוף שילמה. וההסבר שלהם היה כנראה כ"כ משכנע שהיא לא האמינה לי שגנבו אותה בכלל. נשים במוסך זו בעיה(ובכלל מי שלא מתמצא בצורה מופגנת). יש הרבה קקות שמנצלים את חוסר ההבנה והתמימות.

יש לי ווינדוס פון. אין אפליקציה. צריך להתחיל מלהחזיר את כמות הניידות הפעילות למצב של לפני כמה שנים. אם אני לא טועה, כמות הניידות ירדה בחצי, ככה שאין מי שיאכוף.

,, במקרה כזה ההגיון אומר שלמבוגרים פגיעת צליפת שוט תהיה חמורה יותר במושב האחורי מרכזי, כי אין משענת ראש. מעניין אם יש סטטיסטיקה או מידע כלשהו אחר.

ככל הידוע לי מכס+מע"מ. באיזה רכב מדובר שההפרש בעלות השמן היא 1200 ש"ח?

קרה לי פעם אחת שהעירו לי על זה שהאורות דולקים. השיחה נשמעה לי דיי הזויה. בד"כ אני מדליק משולש קצר+מהבהב באורות גבוהים. לא תמיד מבינים. אני לא אצא מגדרי כדי לסמן למישהו כשהאורות כבויים, אלא אם מדובר בכביש חשוך ואז זה באמת מסוכן. מה שכן, לא נתקלתי במישהו שלא אמר תודה וחייך במבוכה כשהערתי לו. לא רואה סיבה שמישהו יתעצבן מדבר כזה.

הכוונה שלי היתה לחתוך לאורך בצורה כזאת שיישאר חצי עיגול. היום בעבודה נשארו שאריות של פלציב לבידוד בעובי 2 ס"מ, נראה לי שזה גם פתרון טוב.

כשגרים בדירה משותפת, לכל שותף יש חוזה מול בעל הדירה, לא? מה ההבדל מבחינת החוזה בין דירת שותפים לדירה מחולקת?

אי מתן זכות קדימה1: אי מתן זכות קדימה 2: [video=youtube;U-Dgu0KAIYA] אי מתן זכות קדימה 3 - הראשון עוד בסדר. השני פשוט חצוף.

נמאס לו להמתין, ועובר באדום: עוד שליח של דומינוס(אני יכול כבר להכין תיקייה) מבצע פרסה במקום אסור ברמזור אדום: [video=youtube;0RUWNBJzH-k] נסיעה בנתיב הנגדי בסיבוב - קו הפרדה רצוף:

לא סובל את המערכת - מכבה אותה מייד בהנעה.

שכנים שלי בדירה הקודמת חתכו צמיגים והדביקו לקיר. אני חושב לקנות נודל לבריכה,לחתוך לאורך, ולהדביק בשני הצדדים(אני חונה בין שני קירות).

. רואים שהם עדיין לא סגורים ב100% על פורמט, אבל זה עובד. אני נהניתי

היצרן מגדיר שרק שמן שעומד בתקן וצמיגות מסויימת מתאים לרכב שלך. כל שימוש בשמן אחר הוא בעייתי. אם הוא היה משלים מבקבוק של שמן זהה אז ניחא. זה אולי היה נראה לא טוב אבל סביר. כאן הוא השתמש בשמן לא מתאים.

מצטער שלא הגבתי עד עכשיו, היה לי שבוע קצת עמוס. דור, גרמת לי להסתכל בפוליסה, והאמת שלא הבנתי ממנה כלום. השתתפות עצמית מתחלקת ל3 תתי-סעיפים שבכל אחד סכום שונה(שהגבוה ביותר הוא 2000 ש"ח), ובמקום אחר מוזכרת השתתפות בסך של 1.5% מערך הרכב. בן 26, מבוטח במנורה. אני מתאר לעצמי שהכוונה של הפקידה בסוכנות שחבל על הכאב ראש, ולא למשהו ספציפי(בסוף באמת הנזק הסתכם ב250 ש"ח למראה + שפשוף קטן שעוד לא תיקנתי). אגב, מדובר באתר עבודה פעיל, מותר לנסוע 30 קמ"ש(תמרור בכניסה, לא הראיתי לכם כי אני חוסך ליוטיוב מקום בשרת/אינטרנט זוועתי). אם הייתי ממשיך בנסיעה ישר הוא היה נאלץ לעלות על המדרכה כי המשאית תופסת חצי נתיב. +הוא בעצמו אמר, בין לבין, שעל הזין שלו שאני פונה שמאלה; מיהר לקחת את הילדים... בלי קשר, עניין אותי מבחינה תיאורטית מי אשם במקרה כזה. נשמע שזה קצת אפור. שבוע טוב.

אין צורך להתנצל, אני רוצה ללמוד להבא. פשוט אין לי נסיון עם ביטוח וכו' אז אין לי מושג איך מתנהל כל העסק. השכלתי, פעם הבאה אני אהיה יותר ברור. תודה.

בסוף מהלחץ שאין לי מראה תיקנתי בעצמי. מראה במצב טוב מפירוק - 250 ש"ח(חדשה עולה 600+מע"מ) הנהג הוא בעל הרכב והפוליסה, יש פרטים שכבר לא רלוונטיים. בביטוח אמרו לי שאם הנזק מתחת ל2500 ש"ח אין טעם לפנות אליהם בכלל. לידע כללי, להבא, מעניין אותי מי אשם? אני? הוא? הנה הסרטון תודה על העזרה

אהלן שלום, היום בבוקר הגעתי לעבודה, ורציתי לפנות שמאלה לתוך החנייה, תוך איתות שמאלה מראש. התחלתי בפנייה, ונעקפתי ע"י מונית. המראה השמאלית שלי עפה קיבינימאט, והרכב גם השתפשף. לרכב העוקף שפשוף קל. בכל מקרה אחר הייתי קונה מראה מפירוק וסוגר עניין, אבל ההתנהלות והסגנון דיבור של נהג המונית הרתיחו אותי. מבחינת החוק, מי אשם במקרה כזה? במידה ואני מערב ביטוח, והנהג השני הוא האשם, יש הרעת תנאים כלשהי מבחינתי? אולי עדיף באמת ללכת לפירוקייה ושההוא יילך לעזאזל? יש לי סרטון DVR שמאמת את הדברים, מועלה ברגעים אלה לרשת. תודה מראש.

תתחדש גם לי ניסו לדחוף צמיגים של חברות-בת אסיאתיות במחירים מופקעים, ולקרוא לי מפגר שאני לא רוצה. בסוף באמת נסעתי למרכז.

אם הם הוטעו, לא היו צריכים לתבוע את החברה המייבאת?