Dudi910

QI זה התקן האלחוטי. גם לי יש מעמד אלחוטי ברכב, לדעתי זה יותר נוח. הכבל קיים, פשוט מחובר למעמד במקום לטלפון. דבר שצריך לקחת בחשבון - טעינה אלחוטית מחממת את הטלפון. אם אפליקציה כמו WAZE פועלת, לאחר זמן מסויים הטעינה תיפסק. ככה זה נראה ברכב שלי, אפשר להסתיר את הכבל כמעט לגמרי, אבל לפעמים אני מחבר אותו ישירות לטלפון.

יאיר(?) רכב שסומן באמת אין מה לעשות, אבל כל מה שעומד מאחורי אמצעי ההגנה האלה זה שהגנב יחשוב פעם נוספת ויעבור לרכב הבא, שיותר קל לגניבה. ניסור עם דיסק זה מרעיש ברמה שכל השכונה תשמע את זה בלילה. גנב חכם לא יסתכן, וילך לאיביזה ברחוב המקביל.

מתוך חוק מכירת רכב משומש: "[TABLE] [TR] [TD] 2. *(א) מי שרכש רכב משומש זכאי לקבל מכל מוסך שבו תוקן או טופל הרכב ומכל מבטח שביטח את הרכב, כל מידע שיש בידיהם על הרכב.[/TD] [/TR] [/TABLE] " תודה לישה.

מערכת START&STOP מכבה את המנוע בעת עצירה, על מנת לחסוך בדלק. מצברים שמיועדים לעבודה עם המערכת הם יותר 'חזקים', ועולים הרבה יותר ממצבר רגיל; אם היו מתקינים לך מצבר כזה - יותר טוב. לא משווקים מצברי START UP כאלה.

גם אני במשך שנים השארתי פק"ל קפה ברכב, עד ששנה שעברה התחילו להתפוצץ לי מצתים. אם תסתכל על המיכל יש מגבלת טמפרטורה; ביום חם הטמפרטורה ברכב יכולה להיות כפולה.

אכן הוקל לי. אבל החקירה המשטרתית עוד לא הסתיימה. אחד מנציגי החברה טרח אפילו 'להפחיד' אותי היום מחוץ לאולם בית המשפט שהטיעונים שלי מצוצים מהאצבע ושלא מאמינים לי בכלל במשטרה(הנציג נקרא לחקירה). אם יש דברים בגו, והטיעונים שלי לא אמינים, מדוע הציע לשלם לי את סכום הדוח? ומדוע התביעה יזמה את ביטול הדו"ח? מרגיז. אני לא יודע אם יש לי כוח להמשיך בכל ההליך הזה. תודה שוב על התמיכה והעידוד. ערב טוב

מה עם להשרות באבקת כביסה מומסת במים? לדעתי גם שטיפה בגרניק תעזור.

כן. אם הבנתי נכון, משתמשים בקליפות אגוזים כי הן לא פוגעות(או פוגעות פחות) במכלולי המנוע מאשר התזת חול למשל. כשרוצים להסיר שכבה מהחומר(למשל חלודה) משתמשים בהתזת חול. כאן זה משמש רק לניקיון.

לפי הספר אם אחת הדלתות לא סגורה האורות אמורים להבהב אחרי כמה שניות. יכול להיות שלא שמת לב?

יש באותו מחיר קיט TPMS עם חיישנים פנימיים. וזה בלי לחפור במעמקי איביי.

שמח לבשר שהדו"ח בוטל בהסכמת התביעה, ונמחק לי הרישום בתיק.

זה נאמר בחצי הלצה. בינתיים יש הרעה משמעותית, אבל בסוף בטוח ייצא מזה משהו.

גם אצלי. ברכב חדש מגבים החזיקו מעל שנתיים. אחר כך, גם בפעם שקניתי מגבים יקרים מסיליקון, החזיקו גג עד החורף שאחרי.

אמורים להוסיף נתיב שלישי. מה שקורה בפועל זה שנוסעים על יד התוואי הישן, רק במנהרה. סיבוב מוצא התמתן, וזהו, בערך. אחרי סיום העבודה אולי ייחסכו שתי דקות נסיעה. עד אז יתווספו כמה עשרות אלפי רכבים לכביש, ככה שזה יתקזז.

הנחה קבועה? לשירות מלא? שירות עצמי? לקרוב משפחה שלי יש כרטיס כזה, עם הנחה לשירות מלא. פעם אחת השתמשתי בו, ומילאתי בשירות עצמי. המחיר שהופיע היה של שירות מלא מינוס כמה אגורות(יצא לי יותר יקר). צריך לשים לב לכל התנאים והאותיות הקטנות.

צריך לפרק את המראה עצמה, ואז יש גישה קלה יותר למעטפת, שמוחזקת בקליפס מאחורה. הסבר ודיאגרמה: http://c4owners.org/plugins/forum/forum_viewtopic.php?68911 תודה לד"ר גוגל.

כמעט כל חשמלאי רכב. זו התקנה כ"כ פשוטה שצריך להתאמץ כדי שלא תצא כמו שצריך. רק חשוב לבקש שיחבר לפיוז תלוי סוויץ'.

בבי"ס יסודי לקחו אותנו למרכז הדרכה לבטיחות בדרכים. המרכז כולל כבישים, תמרורים, רמזורים וכו'; אחרי כמה שיעורים נתנו לנו 'לעלות לכביש' עם אופניים. אני זוכר שאחרי ההדרכות האלה נהיינו פחות קמיקזות. חבל שלא עושים הדרכות כאלה(או בכלל) ליותר מוסדות חינוך. יכול רק להועיל. בנוגע לתאוריה/רשיון/ביטוח, אופניים חשמליים הם כלי רכב ממונע לכל דבר, וצריך לנהוג בהם בהתאם. זה שהמנוע הוא חשמלי לא צריך להשפיע על שום דבר בנושא; אבל דובר על זה כבר הרבה...

יש אנשים שמבחינתם גם מוסך שאינו מורשה יבואן נחשב פחות, גם אם מדובר במוסך מקצועי ויקר. לא חסרים אנשים שיעשו פרצופים גם אם תהיה מכונאי מוסמך ותציג קבלות ותמונות על כל החלפה.

כמובן שהתכוונתי לספריי צבע לפי קוד צבע, ממקום מסודר, ולא יעקובי או מה שזה לא יהיה.

לגבי מראה בצבע הרכב, אם החלק הצבוע במראה השבורה נשאר שלם ניתן להחליף עם המראה החדשה. אם לא - ספריי צבע... במידה ומסתבכים בהרכבה אפשר לבקש עזרה בפירוקיה. עניין של שתי דקות בקושי.

זה. יש פעמים שברגע שאני מתחיל לאותת, זה שנמצא בנתיב ליד, מגמה מאחורה, מתחיל להאיץ כדי לצמצם מרווח! צחקתי יותר מידיי מהסרטון.

בטח קורה, אני כבר התהפכתי פעמיים השנה, ואנחנו רק בפברואר. ממש רואים את הטלפון מקפץ לו שם באוטו.

"טוב, מקסימום תיכנסי בקיר" "לא נורא, אז תדרסי איזה ילד" ... עם 2 מכרות שלי זה עבד.

אהלן שלום. אני לא רוצה להרוס לבחור את השרשור, אז פרסמתי שרשור בפורום חוו"ד בעלי מקצוע בנושא, אבל אני לא יכול שלא להגיב. בקצרה, הדבר היחיד שיצא מהתקלה הזאת זו המלצה לא להגיע למוסך הזה. אני לא הבנאדם שימכור רכב דפוק, וחיכיתי עם המכירה למרות שכבר הזמנתי רכב חדש(שבינתיים הגיע) רק כדי להיות בטוח שאין לרכב תקלה(או שיש ואז הייתי מתקן). גם אם הייתי רוצה להסתיר משהו, הכל כתוב כאן בפורום. מאז הרכב נסע מעל ל2000 ק"מ תקינים לחלוטין, שאת חלקם 'שרפתי' סתם כדי שאולי תקפוץ שוב איזו נורה. התייעצתי מוקדם יותר היום עם מוסך אוטו-איטליה, ונאמר לי שבהתחשב בקילומטרז', אם התקלה לא חזרה אפשר לשכוח ממנה. באמת לא רוצה להרוס את השרשור, אז לא אגיב כאן יותר. סופ"ש נעים.