duki
-
הודעות
352 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי duki
-
מצער ומטריד מאוד שזו הצורה שאתה נאלץ ללמוד דברים. אם אפשר, אשמח לדעת למה אתה עובר על החוק בצורה שמסכנת אותך ואת הסובבים.
-
יש בה משהו כ"כ יפה. בנוגע למחיר, הוא נראה לי די טוב. השירוקו 10K מעליה, והמיטו במחיר שלה מגיע עם 135 כ"ס, אבל עם ביצועים די דומים. המתחרה הישירה שלה היא הקופרה שיקרה ב-4K יותר, אבל מביא יותר כ"ס, האצה מהירה יותר, אבל פחות כריות אוויר, ויחס הפאר של צ'מפיון.
-
האם "לקפוץ מעל הפופיק" בקניית רכב- מה אתם אומרים?
duki פרסם הודעה בנושא של kramer1 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אם אתה עדיין מחזיק טוסון, אז דגמי במוו מסוף שנות השמונים מרגישות ונראות יותר איכותיות בפנים הרכב. בנוגע לקניה שלך- 250 אל"ש, שתמורתם אתה מקבל רכב חדש, אחראיות, ולמעט טיפולים תקופתיים לא תוציא עליו שקל. 350 אל"ש ובתמורה אתה מקבל רכב עם אחראיות לשנה במקרה הטוב, אגרת רישוי יותר יקרה, במקרים מסויימים יותר כוח ואיכות חומרים טובה יותר, טיפולים וישור קו (החל מגומיות ונורות ועד מכות פח שכאמור לא זולות ברכבי יוקרה), ואפילו החלפת סט צמיגים שכאמור לא זול. תשחק עם הקלפים שיש לך. -
אוי זה קורה לי המון ביאריס. כל פעם מגיח ליצן כזה או אחר שמנסה להתחרות איתי. זה פשוט בלתי נסבל. ידעתי שלא הייתי צריך להשחיר את החלונות.
-
כמו שאמרו פה, מהר אפשר גם עם ליס-מוביל. קנה כמה קונוסים קטנים ופנק את עצמך בג'מיקאנה. בנוסף הנעה אחורית אז נסה את מזלך בדריפטים במידה ובעל הרכב מסכים. ככה שבמקרה הגרוע ביותר תדפוק את הרכב ותמנע ניסוי פיזיקאלי של מה קורה כאשר 250 כ"ס פוגשים עצם אחר.
-
כזה חוסר מקצועיות, ומנחים אנמים שלא מזכירים את המקור. משומה כל הזכיינים שהם לא TG המקורי, פשוט עושים כמעט כל טעות אפשרית.
-
אני נשרף מקנאה אם כי, אם יהיה לי יום ראשון זמן אני אסע למלון המלך דוד. תמונה וחתימת אגזוז מהרכבים זה לא פחות מהישג
-
מסתבר שכל חברי הפורום, או חלק נכבד מהם הם "ילד ערס נהג חדש (שד"א "נהג חדש" במשפט הזה מסמל פועל, שם עצם או שמא תיאור? אבל יש דרך להביע תיאור) יבוא ויעשה פוזות". כן, אין ספק בכך. וזאת לאור העבודה שחלקינו אנשים עובדים שקרוב לוודאי לא יטרחו אפילו לעניד עפעף מיותר, וסה"כ רוצים להנות מטרוויה הזאת בשביל משהו שנוכל לספר לחבר'ה. לא נורא פרנוקס, אתה יכל לקחת את כל הקרדיט מר כתב רכב מנומס. מבדר ביותר שאחרי כל זה אתה עוד מציע לסחור בידע. ברור מאיליו שאותו הסוחר ב"ידע אינו ילד ערס נהג חדש". פאטיות כזו דורשת אומץ רב.
-
אין ספק שהג'ימיני אוכלת מעולה את השטחי העפר של איילון, כביש 1, וכביש 4. מה גם, ב-206CC נכנסים יותר אנשים במושב האחורי מאשר בג'ימיני.
-
הריקולים של טויוטה הם "חוק גודווין" של המוטוריקה
-
אני היחידי שמתבייש מכל הסיטואציה הזאת? בקנה מידה המוטורי הישראלי, ה-Z4 היא רכב על.
-
כמו שנרשם אצל מישהו פה בחתימה "גבר אמיתי תופס קונטרה עם הידיים"
-
Gymkhana THREE, Part 2; Ultimate Playground; l'Autodrome, France
duki פרסם הודעה בנושא של ferrari test driver בתוך רכב כללי
מעורר השראה הבחור. בהתחלה לא הבנתי למה הפוקוס RS נראת כזאת מכוערת, אבל אז הבנתי שזו הפיאסטה. אגב, תקנו אותי אם אני טועה, אבל בסירטונים הקודמים היה מדובר בSTI סטנדרטיות ששמשו גם כפרסומת לרכב. ולא ידעתי שיש אפשרות להחלפת הילוכים מההגה ברכבים ידניים. אגב שני, שימו לב שהפעם הם צילמו את זה ביום/ימים מעוננים בשביל למנוע את כל הספקולציות עם הצללים והשארות של כמה טייקים זה לקח. ופשע שהוא עשה לג'אנטים בסוף היה מיותר לגמרי. אוקי טעות שלי, הSTI גם כן עברו סדנאות שיפורים. -
מאוד מצער לשמוע על דברים כאלו חשוכים שנאמרים מאדם שחי בעידן המודרני. אדם שירצה ללכת מכות, ילך מכות. אדם שירצה לרצוח, ירצח. בלי קשר לאלכוהול או לא. אז הפעם הם מצאו את השעיר לעזאזל שלהם, סבבה, פנאן, אבל על חשבונם של מאות אלפי בליינים אשר שותים ולא נוהגים באלימות?
-
צבע רכב חי, ג'אנטים, להמניך בכמה מ"מ, צמיגים יותר רחבים באישור, השחרה מאחורה, מערכת, צבע פנים יותר מעניין, החלפת הגה להגה של STI או משהו בסגנון, פנסים שקופים, וכן הלאה.
-
אז בעצם הם לקחו רכב ועשו לו ישור קו. כישלון הפקטי לגמרי, בעיקר בהיבט הקולנועי.
-
הכרתי בחור שקרה לו מקרה דומה, רק שלהם גנבו זוג פוקוסים חדשים ואת הכלב שלכאורה היה אמור להיות כלב שמירה לפי דעתי עדיף להשאיר את מס' הטלפון של בעל הרכב באוטו למקרה שהגנב ירצה כופר תמורה הרכב. מכאן והלאה תמשיכו אם אתם רוצים באמת לשלם עבורו או לארגן כמה חבר'ה שילמדו את הבן דוד נוהל מעצר.
-
התייחסתי לטוסטוסים למינהם ולא לאופנועים.
-
לסופשים E30 קבריולט אדומה/שחורה, עם בורבט A עמוק ככל האפשר. להוריד לרכב כמה ס"מ ולשמור אותו מקורי ככל האפשר. ליום יום Ford Mustang מבציר של 1970/72 וחלום שבעתיד הקרוב-רחוק עתיד להתגשם Peugeot 106 GTi 1998 שככל הנראה תהיה מוסבת. חולם בקטן.
-
אותם פושעים על הדו"ג הם בד"כ מסתובבים בערים ומשליטים טרור במעברי חציה ועקיפות מימין/מדרכה/שטוחים
-
ע"פ מה שזכור לי מבחינה סטטיסטית, בסה"כ 7% מתאונות הדרכים נגרמות עקב מהירות גבוה. מעניין אם אפשר לגייס את כל אותם ה-"ממהרים" ולבקש מהם לנהוג במשך חצי שנה במהירות הרצויה, אולי זה יגרום להורדה בתקציבים לשטויות האלו. פוזה עם תקציב כזה עוד לא יצא לי לראות. העיקר לעצור את התנועה בשביל לתפוס את החשוד מס' 1 בנהיגה מעל המותר. אוי ואי.
-
פרופיל צד נראה די טוב. מאחורה ומקדימה נראת זוועת עולם.
-
נורא מבדר לראות הודעות כמו "הרכב מתאים למהירויות כאלו". רכב זה לא יותר מגולם שנשלט ע"י אדם (ברוב המקרים לפחות). האם אותו האדם המדובר "מתאים" למהירויות האלו ויכול לשלוט ברכב במהירות הזו? בספק מאוד מאוד גדול. כנער בן 19, מעולם לא לא ניסיתי "לסגור סקאלה". חטאתי פעם אחת בנסיעה לאילת שעשיתי 140, אבל זהו. יש חוקים במדינה הזו, כמה מגוחכים ומטופשים שיהיו, אני עדיין צריך לאכוף אותם, בין אם אני רוצה ובין אם אני לא. לנסוע 260 בכביש החוף, אותו הכביש החשוך שבאורך פלא מצמיח בלוקים של ביניין משום מקום, זו באמת אבל באמת טיפשות בהתגלמותה.
-
המראות צד נראות כמו כנף עוף. והגנטים, מזכוכית?
-
קרוב לוודאי שבמידה ותתהפך הדלת עלולה להינזק ולהתאחד עם הקורה. גם אז לא תוכל לפתוח את הדלת. רוב המקרים של התהפכויות שיצא לי לראות, היציאה היחידה שעבדה היית דרך החלון.