כיכר הכוונה למעגל תנועה? או כיכר?
במעגל תנועה פעם ראשונה שאני שומע שלא מאותתים, רואה כל הזמן, פעם ראשונה שאני שומע שיש לזה הגיון, שאני אשמח אם תסבירו, ו"ידית איתות עולה הרבה כסף" לא תופס, השתתפות עצמית עולה יותר.
אני לפני שאני מגיע למעגל תנועה (להלן "כיכר") או שאני עוצר לפני המעבר חצייה, אני מאותת, ימינה אם אני פונה ימינה, שמאלה אם אני פונה שמאלה או פרסה, ולא מאותת אם אני ממשיך ישר. האיתות גם לא יקפוץ חזרה כי הוא בנוי ככה שהוא קופץ חזרה רק כשההגה סובב X מעלות בכיוון האיתות ואז Y מעלות בכיוון ההפוך (חזרה).
מכיוון שבכיכר האופציות שיש לך הן איתות ימינה וסיבוב ימינה - יישור (האיתות יקפוץ אחריי שיישרת את ההגה, כלומר יצאת מהכיכר) או איתות שמאלה וסיבוב ימינה - יישור - שמאלה - יישור (האיתות יקפוץ אחריי ההפנייה שמאלה והיישור, שגם פה כבר יצאת מהכיכר) גם ההסבר של האיתות שנכבה והתעסקות וריב איתו לא תופסות.
הסבר בבקשה, פשוט אנשים שלא מאותתים בכיכרות זה אחד הדברים שהכי מעצבנים אותי בכביש.
וואו אני חפרתי
*לנושא, אני מניח שאין טעם להגיד שעדיף לחכות ולצפות התנהגות (האטה במקרה הראשון, וזווית גלגלים קדמיים במקרה השני) לפני שנכנסים לצומת/כיכר כי אני בטוח שזה גם ככה נעשה, אבל על מי נופלת האחריות בנקרה של תאונה בסיטואציה כזאת אין לי מושג, אני מניח שעל זה שאותת/לא אותת אבל גם על זה שנכנס לצומת יש רשלנות תורמת. כפי שנאמר תהייה חכם, אל תהייה צודק