Jump to content

CHEVROLET

  • הודעות

    399
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי CHEVROLET

  1. יצא לי לראות את הרכב היום, מדהים!!!!!!!!!! עבודה מדויקת.
  2. בדוק צינורות עודפים מהמזרקים בחזרה למשאבה, אם ישנה נזילה מהם התופעה תהייה התנעה ארוכה לאחר עמידה ממושכת. באופל אסטרה דיזל מצתי הלהט עובדים רק בטמפ' נמוכה מ10 מעלות ורק בזמן מתן הסטרטר, לא בעת פתיחת הסוויץ' כמו שנפוץ בהרבה רכבים. בפעם האחרונה שבדקתי שיפוץ משאבה כולל עבודה היה 5000 פלוס מע"מ בדיזל השרון בנתניה. מקצוענים.
  3. אין חייש ן נקישות ולא צריך לשנות כיוון הצתה
  4. פעם היה לסונול שמן שנקרא היפולוב 80/90
  5. לא מצוייד בחיישן נקישות
  6. אין לי את השירטוט, הסבר מה הבעיה אולי ניתן לעזור לך?
  7. כמה שטויות בשרשור אחד. יש פה כמה אנשים שמזרזרים קישקושים שלא קשורים אחד לשני, זה פשוט לא יאומן.
  8. הרכב מיצובישי מגנום מודל 99, האם יש הבדלים בטרנספר בין הגיר הידני לבין הגיר האוטומטי? אם כן, האם השרשרת שבפנים תואמת לשניהם?
  9. מרים הידראולי לא תקין, סביר להניח.
  10. יש לי רשיונות לדוגמא , זה לא עוזר. אמור להיות רשום, תוצר: שברולט ארה"ב אצלי כתוב, תוצר: שונות הפקידה הסבירה לי שברשימה שלה לא מופיע תוצר שונות לכן לא ניתן להפוך לאספנות ללא זיהוי בעמדה 1. לא ברור. אולי במשרד רישוי אחר יהיה לי יותר מזל
  11. צריך להזמין תור?
  12. השאלה אם אני צריך להגיע פיזית עם הרכב? כי בניירות לא מצויין שום איזכור שזו שברולט אל קמינו.
  13. אתמול הלכתי למשרד הרישוי כדי להעביר את האל קמינו לסטטוס אספנות, הפקידה אמרה לי שלא ניתן לעשות זאת כי בתוצר הרכב ברשיון רשום שונות ולא ניתן לזהות את הרכב, בדגם רשם GM, הסברתי לה שהתוצר הוא GM ויש טעות ברישום הרכב ברישיון, היא הבטיחה שתברר עבורי עם משרד הרישוי הראשי ותחזור אליי, הבוקר צילצלה ואמרה שלא ניתן לאתר בארכיון משרד הרישוי את הדגם לפי הנתונים של הרכב ועליי לגשת עם הרכב לעמדה מספר 1 על מנת שיזהו את הרכב . מישהו נתקל בדבר כזה פעם? יש רעיונות ללא עמדה 1? צור
  14. אפשרי בהחלט, הרכב שנקנה לחלקים זקוק להשבתה ורישיון אדום, אחר כך צריך ללכת לסוחר מנועים ותמורת "כמה שקלים", הוא ינפיק לך שטר מכר חוקי למנוע, עם זה עליך לקבל אישור על הרכבה ממוסך מורשה "שביצע" את העבודה.
  15. זו משאבה VP44 ממוחשבת, סביר להניח שאם התקינו משאבת עזר, זה מכיוון שמשאבה לא תקינה ממזמן. בדוק צינורות חזרה של הסולר מהמזרקים, הם מתייבשים ונוזלים וגורמים להתנעה קשה לאחר עמידה ממושכת, מכיוון שהמערכת יונקת אויר, וזו גם סיבה שהסולר חוזר למיכל. ורצוי שתציין מספר ק"מ ושנה, קצת היסטוריה על הרכב.
  16. של איזה חברה הקודנית?
  17. מה עם סימני פיסוק? אתה צריך עזרה בזה!
  18. A-207 אנ קונה אצל אדרי מיימון בחדרה. 180 ש"ח ל18 ליטר. על המיכל יש טלפון של הספק של המוצר: 0507846707 0573846707 תתיעץ איתו גם לגבי החומר השני. בהצלחה, צור
  19. אפלאוז 1996, מנוע מקורי הוחלף לאחר 370,000 ללא תקלה אחת מלבד טיפול שוטף. לפני זה טויוטה טנדר 94 ת נמכר עם 650,000 מקורי ועשה אחרי זה עוד 100,000.
  20. אשמח עם תוכל לפרט יותר על שיטת הריפוד, תודה
  21. אין דבר כזה שיפוץ גיר בזול, זה גם יסע ככה אחרי זה.
  22. אל תקנא במושבניקים, ואנחנו לא יכולים לבנות סככות איפה שבא לנו. אני אומנם מושבניק, אבל סככה ממש אין לי אני עובד אצל הוריי מתחת לבית. מזל שאבא שלי בעניין כי אמא שלי ממש לא, וזכיתי לשכנים נהדרים שלא עושים עניין מקצת רעש. וממש אבל ממש חסר לי הרבה מקום.
  23. הבודי הכי חשוב, זה משהו שמחייב פירוק עד רמת הבורג, אין ברירה אחרת.
  24. תמונות מהיום 15.9 הופרד הבודי מהשאסי, 2 מתוך 10ברגים נשברו, ציפיתי ליותר גרוע מחר אבא היקר מתחיל לבנות עגלה מיוחדת על מנת שנוכל לשנע את הבודי ממקום למקום, להנאתכם. ובהזדמנות זו גם ברצוני לאחל לכל חברי הפורום היקרים שנה טובה ומתוקה, שנה של שיפוצים מוצלחים. צור
×
×
  • תוכן חדש...