CHEVROLET

הרכב נעול, מצבר מרוקן, אין חור למפתח. האם יש שיטה לפתוח את הרכב חוץ מאשר להביא פורץ מקצועי? תודה ושבוע טוב.

תתפלא מה תרסיס פלפל יכול לעשות! זה הפתרון לפני שנוקטים באלימות!

פרסטון 50/50 בצבע כתום הינו נוזל קירור המתאים לפי תקן היצרן לרכב שלך.

הכנה לאורות ערפל, אם תחפש טוב תמצא גם בצד שני אחד כזה.

מבקש מידות חיזוק ראש מנוע 1.5HE של דייהטסו . תודה

ניתן לשים מסננים תחליפיים שאושרו ע"י היצרן.

נוזל קירור פרסטון אדום 50/50 עומד בתקן של פורד. נמכר בכל חנות חלפים.

יש היום רכב ששומר על שוויו? אתם חיים בסרט! אני לא יודע מתי ניסיתם למכור רכב לאחרונה אבל השוק ברצפה כולו! אין הבדל במכירה בין מאזדה לפורד או ליונדאי. היום שיש היצע כל כך גדול משוק הליסינג במחירים זולים מאוד , השנתונים הישנים הופכים ללא מפתים ולא אטרקטיביים!

יעקב שכח לציין שהוא אחד "מאנשי הדיזל", אם יש מישהו שמבין אז זה האיש.

הגיע הזמן שאחד מנציגי הליסינג יסביר סוף סוף מה זה אומר "להזדכות" בסוף התקופה. משום מה מחסירים תמיד את ההסבר על הסעיף הזה, ואנשים ממש מוקסמים מהשיטה בל לדעת מה מסתתר. הזיכוי הינו ההפרש שנשאר ממחיר המחירון של הרכב ליום סיום העסקה לבין הההפרש שנותר לשלם על הרכב בסוף התקופה. זאת אומרת אם קנית רכב ששוויו 100 אש"ח, שמת מקדמה של 30 אלף שח, כל חודש החזרת 1000 ש"ח, בסוף התקופה נשאר הפרש של 40 אש"ח, לפי מצב השוק כיום והמחירים שנמכרים רכבים סביר להניח שרכבך יהיה שווה כ 60 אש"ח במחירון לפני ריג'קטים למינהם. זאת אומרת שאתה נשאר עם זיכוי של 20 אש"ח לרכב חדש. או שתשלם 40 ותשאיר את הרכב אצלך. לשיקולך. לדעתי זוהי שיטת מימון טובה, אני רכשתי רכב בשיטת הליסנג הפרטי/מימוני, גם קיבלתי הנחה ממחיר המחירון של הרכב על העסקה, וגם בריבית יותר טוב הממה שקיבלתי מכל שיטת מימון אחרת.

מחיר הברוטו הנקוב הינו מחיר ללא מע"מ, ממנו עושים את ההנחה למחיר נטו ולאחר מכן מוסיפים את המע"מ. ככה רוב חנויות החלפים עובדות.

מחפש המלצה למוסך טוב ואמין לטיפול ראשון 15000 למאזדה 3. איזור רעננה/ כפר סבא / הוד השרון. יום טוב לכולם.

טעות, הנהג חייב להתייחס אליו כמו אל רכבו הפרטי כי כל נזק, תיקון וטיפול במוסך הוא על חשבונו הפרטי, ובנוסף אם בחר להחליף לרכב חדש בתום תקופת הליסינג ,רכב שיחזור במצב גרוע יופחת ממחיר המחירון שלו מה שישפיע על סכום המקדמה לרכב הבא. אבל כמו שקודמי אמר, הכל עניין של חינוך והרגלים.

לפני כשבוע קיבלנו רכב ליסינג חדש לעבודה. סיטרואן C3 1.6 E-HDI גיר רובוטי, הגרסא הכי מאובזרת. רוב הנסיעות ארוכות והיום לאחר תידלוק ראשון הגענו לנתון מדהים! של 22 ק"מ לליטר!! הרכב עצמו פצצה חוץ מהגיר שצריך להתרגל אליו. מה שבטוח שהרכב הפרטי הבא שלי יהיה דיזל.

אני יודע שלא יאהבו את מה שאכתוב, אבל הילדים שלו קיבלו שיעור איך להתנהג בכביש מאבא שלהם. וככה גדל עוד דור של אנשים חסרי כבוד לזולת ולסביבה שהם חיים בה. אולי אם היו רואים את אבא שלהם מושפל היו לומדים שלא עושים דבר כזה? בכל מקרה כל הכבוד על האיפוק וקור הרוח, לחבר קרוב שלי קרה מקרה דומה ומצער שבסופו נדקר על ידי הנהג. פציעות קלות בלבד למזלו אבל בהחלט לא נעים.

http://umiservice.co.il/?CategoryID=652 טובי בעל המוסך, תותח על וככה גם המוסך שלו נראה. ממליץ בחום!!! לא תתאכזב

הבחור בדק, הרכב יגיע אליי רק ביום שישי, לפי מה שהוא אומר 14.5 וולט בעומס בסרק עם מזגן ואורות דולקים.

תופעה שהחלה אצל חבר ברכב שלו, המזגן עובד, המפוח הפנימי זורק אויר, בעת לחיצה על דוושת הגז, מהירות המפוח מתגברת בעזיבת הדוושה חוזר למצב נורמלי. מישהו נתקל בתופעה? מצבר תקין, מתח טעינה תקין.

איזה הגזמה

ברור שנסיון של אנשים שווה אצלי, אבל שוב, ההכללה היא מה שמפריעה לי, אני חושב שלא הכל זבל, ושוב זה לא על סמך בדיקה, אבל בארצינו הקטנטונת אנשים אוהבים לקטול דברים כי ככה אמרו להם. להגיד החלקתי בככיר ב 20 קמש, זה לא רציני, אולי היה שמן , כביש רטוב , לחץ אויר לא מתאים, כמו שיש כאלה שלא מרוצים יש כאלה שמרוצים מאוד, ואני בטוח שיש גם אנשים שהחליקו בכיכר עם צמיג איכותי. אנשים למדו להגיד צמד מילים: זבל סיני, תביאו בדיקות רציניות ואז תחרצו גורלות. בתור אחד שעוסק בענף ברור שאני מעדיף ומעודד את הדברים האיכותיים, ודברים שעברו בקרת איכות כמו שצריך. אבל שוב, עובדות נקבעות אחרי שיש בדיקות מקצועיות.

אז מה שרובכם טוענים כאן , שכל מה שמיוצר בסין הוא זבל? נראה לי לא רציני. גם על היפניים צחקו פעם. מישהו פעם לקח צמיג סיני לבדיקה במכון התקנים כדי לקבוע שהוא זבל? לאנשים שטפו את המח שכל מה שמגיע מסין הוא זבל! ואנשים נתפסו על זה, מה עם טורקיה? אינדונזיה? טייוואן? קוריאה? גם שם הכל זבל? עד שמישהו לא יקח לבדיקה צמיג אחר צמיג , חברה אחרי חברה למכון התקנים לבדיקה, תפסיקו להכליל ןלקבוע עובדות לא מבוססות.

טעות- אתה יכול לבחור כל רכב שתרצה, לפחות כך בחברת אוויס היכן שאני רכשתי. ליסינג פרטי זו שיטת מימון, ברור שאם תבחר רכב ליסינג פופולרי אז המימון יהיה יותר אטרקטיבי והריבית יותר נמוכה. אני רכשתי מזדה 3 , 5 דלתות ספיריט, שהוא לא רכב ליסינג פופולרי.

לאדה ג'יגולי, היא הייתה מפורסמת ביד 2

בשיטת הליסינג הפרטי מחמוני יוצא בחלק מהדגמים ריבית שלילית, או ריבית מאוד נמוכה, בבנק הריבית גבוהה בהרבה. הרבה מאוד. שיטת הליסנג הפרטי נוחה מאוד כי אתה משלם מקדמה והשאר בריבית נמוכה מאוד. ואת האמת לא ממש משנה לי על מי הרכב רשום, הרי בסופו של דבר גם מי שרכש מהיבואן רכב חדש במעמד המכירה יתמודד מול עוד עשרות רכבים מאותו דגם שנרכשו בליסנג, ובכל מקרה יצטרך להוריד במחיר אז כך שזה ממש לא משנה. בשיחה עם אחד ממנהלי חברות הליסינג , נאמר לי שבקרוב מאוד ההפחתה על ליסינג מימוני בדגש על פרטי תופחת ל כ- 3 אחוז או תבוטל כליל.

צודק צודק צודק