Jump to content

`Infinity

  • הודעות

    1,548
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי `Infinity

  1. כבר נפתח שרשור בנושא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=322601
  2. לי יש את החבילה של 5 אירו בחודש. אני מתקשר מסקייפ לכל טלפון קווי בישראל "חינם" כל החודש. אבל הבעיה שלי שאני מעדיף הרבה פעמים להתקשר לסלולארי (מי שזמין בטלפון הבית יהיה בדר"כ זמין גם בסקייפ).
  3. אתה זה שהכניס את האסטרה לדיון (וגם הבאת נתון שגוי). אז אני גר בחו"ל, ומשפחתי בעלת אסרטה בירשאל ואני עדיין לא מסכים עם דבריך. האסטרה עדיין לא משתווה בשום פנים ואופן לגולף (וזה מגיע ממישהו שקנה אסטרה במקום גולף) והסיבה היחידה להעדיף את האסטרה זה אך ורק בגלל המחיר והאבזור. ואגב, גם בגרמניה האסטרה נחשבת כרמה אחת מתחת לגולף. *הדברים שלי מתייחסים רק על האסטרה הקודמת ולא על החדשה (שההתנסות שלי איתה מסתכמת בישיבה קצרה בתא הנוסעים, פעם בתערוכה IAA ופעם כנוסע).
  4. איזה משפחתית חדשה הייתה עדיפה על הMK4 בזמנו ? אז נכון המנועים לא היו הכי מוצלחים והפלסטיקה לפעמים התקלפה (הרכב שלי דווקא לא סבל מקילופים), אבל איזה רכב אחר הציע את כל מה שהציעה הגולף מבחינה בטיחותית (ESP היה כבר בשנת 2001 !!) ומבחינת איבזור ואיכות ? בזמנו הMK4 הייתה מתומחרת ישירות כמו שאר המתחרות, והציעה הרבה יותר מהן! (לא כמו דור 5 ו 6, שאכן הציעו יותר אבל עלו בהתאם).
  5. האסטרה מכרה יותר בעידן ה MK5 ולא הMK4. ה MK4 ממש לא הייתה חרא של מכונית. בשבילי נMK5 הייתה חרא, בגלל זה בחתימה שלי יש אסטרה אחרי שנים ודורות של גולפים.
  6. אכן סרטון מזעזע איך לעזאזל הנהג נפלט מהרכב ?
  7. ה 308 לא נמצאת בעשירייה. והיא מכוערת. מאד.
  8. הקפצה קטנה: ראיתי היום שירוקו בצבע מהמם. תמיד אמרתי שלבן הכי יפה עליה, היום שיניתי את דעתי (רק חבל שאיכות התמונות כ"כ גרועה):
  9. אכן, התשובה הייתה צפויה. אבל לפחות עכשיו יש תשובה רשמית וודאית שחל איסור לעלות עם הרכבים השכורים על הנורברגרינג. *אגב, אומרים לשכור ולא להשכיר. אני לא אוהב להיות קטנוני אבל הטעות הזאת פשוט נפוצה יתר על המידה.
  10. עוד לא עברה שעה, והם כבר החזירו תשובה: בקיצור, התשובה שלילית (אסור לבצע נהיגה ספורטיבית או ניסויים ברכבים שלהם).
  11. שלחתי אימייל ל Sixt גרמניה. אם\כש יחזירו תשובה אני אעדכן.
  12. בסה"כ רכב אמין וטוב. רק לשים לב שמרווח הרגליים האחורי לא נדיב מאד לרכב בגודל הזה, המנוע לא הכי חזק אבל עושה את העבודה, והפלסטקים נוטים להישבר או לצאת ממקומם. יש לציין שלרכב יש כסאות נוחים מאד ובידוד רעשים מצויין.
  13. נראה יותר כמו חמור לפותח השרשור, אני שמח לשמוע על תוצאת המשפט.
  14. מבחינה חיצונית כבר מעכשיו אפשר להגיד שהיא לא "תשובה ראויה" לשירוקו או למגאן ספורט, גם לא לגולף GTI.
  15. תבדוק אם יש פה אירועים רלוונטיים בשבילך: http://www.auto-motor.at/Interaktiv/Auto-Motor-Veranstaltungen.html http://www.autowallpaper.de/Treffen_Messen_Events/Event_terminkalender.htm אם אתה לא מסתדר עם האתרים, תן תאריכי נסיעה מדוייקים ואני אחפש לך איזה אירועים יש.
  16. הוא התכוון אלי (ע"ע שם משתמש שלי).
  17. למה שתעניין אותו ה 407 קופה (לזה אתה מתכוון ?) אם הוא מחפש קבריולט ?
  18. מה אתה שבוע כבר לא מצליח לישון כי הוא לא שם תמונות? יש מספיק פה: http://www.netcarshow.com כנראה הוא לא שם לב שהשרשור שלו עבר לאוף-טופיק.
  19. צודק גם 40 ק"מ מפרנקפוט ו 150 ק"מ מהגיהנום הירוק
  20. צודק, לא שמתי לב שמדובר על ה GTI [בכל אופן לא ידעתי שיש מוטציה כזאת].
  21. אכן תלוי באיבזור. הנחתי שאודי יתקמצנו כמו שהם ושאר מותגי היוקרה יודעים לעשות. לפי דעתי היא צריכה להיות מתומכרת מול המיטו המחולשת. אגב, זה לא בעייתי מבחינתם שיש עכשיו אלטרנטיבה לגולף שאשכרה נותנת את הסמל הנכון ולא סוג של? רוב לקוחות הגולף בישראל הם לא בדיוק אנשים שמשנעים משפחה, במחיר ואבזור דומה אני רואה את כל קהל היעד של הגולף עובר לA1 (בתאוריה - מעשית אני לא יודע מה יקרה, כבעלים של גולף לשעבר, אני הייתי מעדיף גולף חדשה במקום A1).
  22. 145 אש"ח ל A1 עם 122 כ"ס זה אטרקטיבי ?
  23. ידוע שפה הטורקים (הערסים של גרמניה) תמיד מסתובבים עם טרנינג של אדידס (ויש שמסבירים את זה בגלל שהם מפרשים את ADIDAS כ All Day I Dream About Sex). אז אולי היא מיועדת לטוקרים של גרמניה
  24. הגולף הצובה נקראת City Golf. בעיקרון היא גולף MK4 שעד היום מיוצרת בברזיל, מקסיקו וסין. בקשר למנועים, נראה לי שהיא משווקת רק עם מנוע 2.0ל העתיק (115כ"ס).
  25. כנראה שאתה צודק בכל מקרה סתם רציתי לברר, לא קריטי.
×
×
  • תוכן חדש...