m1011409

זה בבני ברק, לא? לא מפתיע

על פניו נראה שכן, אבל אתה יכול לקנות את ה a118c יותר בזול (זול בכ 13$) ובטוח שמקורי מגירבסט (קישור).

אין צורך ברישיון, אתה רשאי להחזיק שוקר לצורך הגנה עצמית (לקנות אותו בחנות מורשה, כלומר כזה שעומד בתקן).

גם אצלי היא מחוברת כך, אך מגיעה ישירות לשקע המקורי - כך שאין חוטים חשופים (למעט כמה ס"מ עד השקע עצמו). תדפדף קצת אחורה, עלה כאן סירטון הסבר בנושא התקנה כזאת.

^ למיטב ידיעתי, לא. אינני רואה סיבה כלשהי שבגינה היבואן יכול לטעון להפרה כלשהי של תנאי האחריות. תחבר אותה באופן רגיל לשקע המצת, ואין כל סיבה לחשש (לדעתי). אינני מפקפק בתשובות שקיבלת קודם, אך יש לי השערה נוספת. האם ה g sensor שלך כבוי? אם לא, יתכן וחלק מהקבצים ננעלים וחלק לא, ולכן אין רצף בין הצילומים. אני מציע לך לכבות את ה g sensor, לנסוע מספר ימים, ואז לבדוק שוב האם זה נפתר.

הבעיה איננה רק המחיר של הכרטיסים בעלי הנפח הגדול, אלא גם חוסר התמיכה בכרטיסים אלו ע"י המצלמות. השיאומי שהזמין אלכס, למשל, תומכת עד לנפח של 64 ג'יגה. אני משתמש בכרטיס של קינגסטון 64 ג'יגה קלאס 10 עם מצלמה זו.

אצלי רשום: YDXJ01XY SN: Z22L518.... הזמנתי אותה מגירבסט ביולי, כך שגם אם זה לא הדגם הכי חדש, יתכן ודברים השתנו מאז. כך או כך, לא נתקלתי בבעיית פוקוס. יתכן וההבדל ביניהן זו הקושחה הבסיסית שאיתה מגיעה המצלמה? (אותה בכל מקרה מעדכנים עם הדלקת המצלמה). יש הבדלי חומרה כלשהם בין שני הדגמים?

אין לי מושג איזו גירסא, לא ידעתי בכלל שיש שתי גרסאות. יכול להיות שאתה מתכוון לכך שיש את הבסיסי (רק מצלמה) וגם אפשרות "מאובזרת" יותר עם מוט סלפי מקורי (ועולה כ 20$ יותר)? אני קניתי בצבע לבן (האפשרות השנייה, בצבע ירוק וצהוב, נראית נורא לטעמי). לא נתקלתי בבעיות פוקוס, רק סאונד קצת חלש - כבר חשבתי לפתוח אותה לפי המדריכים הקיימים ברשת לתיקון העיניין, אבל ניראה שאחרי אחד מעדכוני התוכנה העניין נפתר. קישור למצלמה שקניתי.

לגבי הפיש איי, לא שמתי לב למשהו יוצא דופן (המצלמה מצלמת בזווית של 150 מעלות למיטב זכרוני). ניתן לשחק בהגדרות באפשרות עם\בלי עין הדג. אכן ניתן לראות בלייב את מה שהמצלמה מצלמת (\"רואה"). עם האייפון 4 יש לאגים, אבל זה סביר לשימוש. בגלל שהזווית רחבה, אין צורך אמיתי במסך קבוע כי הסיכוי שתצלם משהו והוא לא יהיה בפריים הוא סיכוי קטן מאוד.

גם אני קניתי לפני כמה חודשים את xiaomi Yi מגירבסט, אני מרוצה בסה"כ. מי שמוכן לוותר על המסך ולהסתנכרן מפעם לפעם לנייד/טאבלט בשביל לשנות הגדרות, זאת אפשרות מעולה. בפועל, עם עדכוני התוכנה (שהם מוציאים בכל תקופה קצרה) השימוש הפך לנוח יותר. אני בכל מקרה הגדרתי מראש שהווידאו 1080P ו 60FPS (והתמונות גם מוגדרות לרזולוציה הכי גבוהה). * לא יצא לי להשתמש בה כמצלמת רכב. --- ה g1w-cb הגיעה - בקרוב אעלה סקירה קצרה עליה.

אתה הגעת עם חוסר במסמכים ובטפסים, דרשת ש"יגדילו ראש" עבורך (לא בטוח בכלל שבמסגרת הנהלים), ועוד אחרי שהפקידה עזרה לך והתחשבה בך, לא שכחת לספר לה שאתה משלם את המשכורת שלה. האם כאשר בחברה שאתה עובד בה, יבוא אחרון הלקוחות ויספר לך שהוא משלם את המשכורת שלך ולכן עליך לעשות מה שהוא רוצה ולהתחשב בו, גם אם זה לא בדיוק עומד בקנה אחד עם הנהלים של החברה, עדיין תחשוב שזה בסדר? לא מרוצה מהפקידה? תרשום את השם ותתלונן להנהלה/לפניות הציבור וכו'. כהערת אגב, ממה שיצא לי להתרשם בביקורים במוסדות ממשלתיים, בד"כ מי שדואג לצעוק/לספר לעובדים שהוא משלם את המשכורת שלהם, הוא כזה שבפועל אותם עובדים משלמים את המשכורת שלו (מובטל משועמם, לא בריא בנפשו, סתם אדם שחי מכספי הביטוח הלאומי כי לעבוד זאת מילה גסה עבורו וכן הלאה). להבא תגיע עם המסמכים הדרושים. תעודת זהות מקורית ומספר רכב זה בסיסי ביותר, לא משהו שאמור להפתיע אותך כשדורשים אותו לביצוע פרוצדורה פורמלית במשרד הרישוי.

אתה צריך להפוך את הסירטון לציבורי, אחרת לא ניתן לצפות בו.

הזמנתי מצלמה נוספת לקדימה לרכב נוסף, כרגע ללא מצלמה אחורית באף אחד מהרכבים. אולי אשקול בעתיד את ה a118c עבור צילום אחורה (בגלל זווית הצילום וצורת המצלמה), כרגע עבור צילום קדימה ה g1w-c עושה את העבודה בצורה נפלאה.

מעדכן שה a118c ירדה ל 53$, המחיר הכי נמוך הזכור לי. ה g1w-c במחיר של 40$ כרגע. אציין שהזמנתי לא מזמן את ה g1w-cb השונה מה g1w-c בצבע הטבעת שמסביב לעדשה. כשהזמנתי היה הפרש של כדולר, כעת המחיר שלה גבוה משל ה g1w-c הרגילה ביותר מ 10$, כך שאינני רואה סיבה להעדיף אותה על פני ה c הרגילה. כמובן שכשהמצלמה תגיע, כרגיל אפתח אותה ואוודא כי גם בדגם זה יש קבל כמובטח. בינתיים אגב ה g1w-c ממשיכה לעבוד ללא כל בעיה בקרוסאובר, מותקנת על השמשה 24/7 לאורך כל הקיץ. היו פה קודם בשרשור לא מעט טענות על המצלמות הסיניות (ובאותה נשימה גם על מצלמות המותג היקרות יותר), גם אני נוכחתי לגלות בעבר שה g1w-h (בעלת הסוללה) איננה שורדת במזג האוויר הנוכחי. מכיוון שאני ממליץ לחבריי על שתי המצלמות שבראש ההודעה, אשמח לשמוע ממי שחווה בעיות עם אחד משני הדגמים הללו. אני לא כולל בכך מצלמה שהגיעה פגומה (זה יכול לקרות בכל מצלמה, ולראיה ראינו שקרה גם עם DOD) אלא מצלמות שחדלו לעבוד לאחר תקופה מסיבה זו או אחרת.

לשאלתך: כלומר, רכב פרטי, בין אם מפואר ויוקרתי ובין אם הרכב הזול ביותר, מחויב גם בלוחית קידמית. חוסר במגרעת אינו פוטר מהתקנת לוחית קידמית, הלוחית תותקן בצורה שתדרוש רשות הרישוי: * הציטוטים הינם מתקנות התעבורה.

לשאלותיך - גם אם זה נשמע לך מוזר, אני מאותת בכל פניה והחלפת נתיב. גם כאשר עלי לסטות מעט, אני מאותת. אני מאותת גם בחניון, אפילו אם אין תנועה באותה עת - כאשר אתה מתרגל לכך במשך שנים, הדבר אינו מצריך ממך מחשבה נוספת. מדוע אני עושה זאת? כך אומר החוק + אני מאמין בחשיבות האיתותים. השאלה שלך בעצם מעידה על ה"בעיה" שלך - אתה רוצה לבחור לאילו חוקים לציית ובאילו חוקים ניתן לעגל פינות, כי לדעתך זה בסדר. לשאלותיך בטקסט - לגבי האפשרות לשכנע את השוטר (וזאת ממש לא "זכות שימוע" כפי שקראת לזה) - להבדיל משוטר שעוצר אותך בצד ומפיק לך דו"ח, כאן הצילומים עוד יעברו צפייה נוספת טרם הנפקת הדו"ח. גם במצלמות סטטיות אינך נעצר במקום, ולא ניתנת לך האפשרות "לשכנע" את המצלמה. גם כאן, אם הממצאים לא יהיו חד משמעיים, סביר שלא יופק דו"ח. אם יופק, הוא יבוטל בבית המשפט. מכיוון שהעבירה מדווחת ע"י אזרח ולא שוטר, הצילומים צריכים להיות חד משמעיים, ולא קטע צילום ובצמוד אליו פרשנות האזרח שעל פיה הוא מצפה שתבוצע הרשעה. לגבי עבירות מהירות - אענה לך שוב - מבחינה טכנולוגית הדבר אינו אפשרי בצורה כזאת שתהיה קבילה בבית המשפט. לגבי העבירות שייאכפו - אם באמת ייאכפו עבירות מסכנות חיים, זה עוד יותר טוב. בפועל, להשערתי יאכפו לרוב עבירות ביריונות כגון הידחפות בראש הפקק. החלק ה"מצחיק" הוא שבאמת אין כאן חידוש אמיתי אלא רק שינוי טכנולוגי שרוצים להכניס על מנת להקל את התהליך, שינוי שבמשך תקופה ארוכה מלינים בשרשור הסירטונים על כך שאינו קורה.

במקומך לא הייתי מתגאה בהיותך עבריין תנועה סדרתי, זה בטח לא מקור לגאווה. זה שלא ביצעת תאונה (בלי עין הרע) זה לא עירבון לכלום. במידה ואתה אכן עבריין תנועה סדרתי, כפי שאתה מעיד על עצמך, ואינך נתפס - אתה ההוכחה לכך שיש צורך באכיפה הדוקה יותר - בין אם בעזרת שוטרי תנועה ובין אם באמצעים טכנולוגיים אחרים כגון מצלמות סטטיות או מצלמות רכב של נהגים וגם באמצעים נוספים (ושוב, אני מחריג במידת מה את עבירות המהירות מהנושא כי זה לא רלוונטי כאן, פה יותר רלוונטיות עבירות בריונות כמו הידחפות בראש הפקק, מעבר באור אדום וכו'). אם מה שמפריע לך זה העניין שהאזרח הוא שמתחיל את התהליך - התעוררת מאוחר מדי. אזרחים מדווחים למשטרה מדי יום על נהגים עבריינים, בין אם ע"י עדות ובין אם בעזרת סרטון. כל עניין הפרויקט הזה לא מביא שום דבר חדש מלבד הקלת התהליך של העברת הדיווח למשטרה, על ידי כך אתה מזוהה בעזרת אמצעים אלקטרוניים ומעביר את הדיווח. כיום באותה מידה אתה יכול לגשת לתחנת המשטרה, להזדהות בעזרת תעודת זהות ולדווח על נהג שביצע עבירה -> החומר המצולם ועדותך ייבחנו ע"י גורמים מקצועיים ובמידת הצורך יונפק דו"ח או הזמנה לתחנה/משפט (בהתאם לעבירה). ההחלטה להתלונן/לדווח היא בידי האזרח, אך ההחלטה האם לאכוף, להעניש וכו' היא תמיד בידי שוטר מוסמך. כפי שפירט קודם אייל, גם מתנדב במשטרת התנועה עובר תהליך ארוך מאוד עד אשר הוא מוסמך לרשום דו"חות לפי שיקול דעתו, כמובן לפי העבירות המפורטות בחנ"א (אותה להתרשמותי אתה מכיר היטב). לשאלתך, אכיפת עבירת מהירות איננה אפשרית בשיטה זו. כלומר, ניתן לשער ולשערך את מהירות הרכב במידה ומשלבים נתוני GPS, אך אני מאוד מתקשה להאמין שזה יעבור את "מבחן" בית המשפט. יותר מכך, אני לא מאמין שהמשטרה תבחר להתעסק בכך מלכתחילה. אני רוצה להדגיש עבור מי שלא הבין עד עכשיו - אין כאן כל שינוי אמיתי מבחינת החוק והאכיפה. המצב עד עכשיו: נקלטה במצלמתו של אזרח עבירת תנועה עליה הוא רוצה לדווח -> האזרח מעביר את הסירטון לכונן אותו הוא יכול להשאיר בתחנה (דיסק/דיסק און קי וכו') -> האזרח ניגש לתחנת המשטרה, מזדהה בעזרת תעודת זהות ומוסר את הדיווח שלו -> הנושא מועבר לבחינת הגורמים המקצועיים. המצב אותו רוצים להשיג: כמות מוגדרת של נהגים שהעבירו את פרטי הזיהוי המלאים שלהם יהיו בעלי גישה לאפליקציה, כל אחד עם שם המשתמש שלו. עבירת תנועה עליה רוצה לדווח האזרח נקלטה במצלמתו -> האזרח מעביר את הקובץ בעזרת האפליקציה -> הנושא מועבר לבחינת הגורמים המקצועיים. למעשה, מה שמשתנה זה רק אופן זיהוי המתלונן וצורת הגשת התלונה.

הפחד התהומי של חלק מהכותבים מהדבר שהוצג כאן רק מעלה תהיות האם הוא נובע מהיותכם עברייני תנועה סדרתיים (ולא רק בקטע של מהירות מותרת - כי את זה ברור כשמש שלא יאכפו בצורה זו) או שמא יש סיבה אחרת. עליכם להבין שלמעשה המצלם לא מחליט שום דבר - לדעתו נעשתה עבירת תנועה לנגד עיניו -> הלאה זה יעבור לבעל מקצוע שיבחן את הראיות (הצילום) ובמידה ויחליט שהדבר נחוץ הוא גם יפיק דו"ח. לאורך עמודים ארוכים מלינים בלי סוף בשרשור הסירטונים על כך שהמשטרה לא עושה דבר למרות שיש לנו עבירה מצולמת בה רואים בבירור עבירה מסכנת חיים ובשביל לדווח המצלם נדרש להגיע לתחנת המשטרה ולדווח על כך תוך שהוא מבזבז את זמנו הפרטי - כעת עושה רושם שהמשטרה רוצה להתחיל לפעול בנושא, אך כמובן שכמו בכל דבר שקשור למשטרה - אם עושים זה לא טוב וגם אם לא עושים זה לא טוב, או בקיצור - העיקר להתלונן. למעשה מדובר כאן אך ורק במעין קיצור דרך - במקום שיבקשו ממך בכל פעם לגשת לתחנת המשטרה יחד עם צילום העבירה בשביל להגיש תלונה, יכניסו אותך למאגר של כאלו שעברו "אישור זהות" והקבצים יעברו בצורה מהירה ויעילה יותר. כלומר, מלבד אי חיובך להגיע פיזית לתחנה אין כאן שינוי של ממש - רק הקלו את דרך הדיווח ולא יותר מכך. ולסיכום, לדעתי מדובר ברעיון גרוע טכנולוגית שלא יגיע לידי הבשלה ותחילת פעילות. בנוסף, במידה ואתבדה ואכן יקום הפרוייקט ויחל בפעילות - המצלמים יצטרכו להתכונן להכיר היטב את מסדרונות בתי המשפט אחרי שפתאום יחלו ערעורים על דו"חות (ושלא יהיה לכם ספק, הם יחלו) והם יתבקשו להגיע להעיד.

לגבי שם המשתמש? זה סיפור ארוך שמוביל לכך שהכינוי לא משקף הרבה . לפני הרבה מאוד שנים, כשרק התחברתי לאינטרנט, שם המשתמש שלי אצל הספק היה mark101 והספרות האחרונות של מספר הטלפון שלי דאז היו 1409. מתוך כך נולד הכינוי m1011409 שהולך איתי כבר הרבה שנים . לגבי השיר - תודה, זו מנגינת רקע שיוטיוב מציעים .

לא יוצא דופן, אבל עדיין חוצפן:

חשבתי לשטוף שם פעם בתקופה שהיה רכב ליסינג כי הייתי בסביבה, אך התור הארוך גרם לי לוותר. לאחרונה יצא לי לשטוף פעם אחת בטורבו קלין בצומת סגולה, האמת שהתרשמתי מאוד לטובה. חוץ ממנהרת השטיפה הארוכה שניראה ששוטפת את האוטו בעדינות, גם הבחור שניקה השקיע מאוד ועבד על הרכב לא פחות מ 30 דקות, עד לרמה שזה היה קרוב למושלם, למרות שהגעתי עם רכב מאוד מלוכלך.

מיותר לחלוטין לדעתי, עדיף שתשתמש בפילטר אוויר מקורי ולא בתחליפים סיניים במקום להחליף פילטר בכל פעם שיש כמה ימי אובך. צ'מפיון בסה"כ דחפו לך את הפילטר (באיכות סבירה) עליו יש להם את שולי הרווח הגדולים ביותר, כך שניכם מרוצים - אתה שילמת מעט והם הרוויחו הרבה (ההפרש בין מחיר הקנייה שלהם למחיר בו הם מכרו לך אותו). לדעתי, אם הפילטר חדש יחסית, אין שום צידוק להחליפו. אפשר להוציא את הפילטר ולנער אותו היטב או להקדים טיפול אם הוא גם ככה מיועד לקרות בקרוב.

אני חושב שאתה מתבלבל, מה שאתה אומר נכון יותר לגבי מוכרים של מוצרים 1-5$ באיביי. גירבסט מדפיסים על שטר המטען של החבילה את התכולה, כך גם את המחיר והנמען. לא רק שהמחיר על החבילה הוא לא האמיתי, אם תכנס לדף הלקוח שלך ותפתח את קובץ ה invoice, שזה מסמך עם חותמת החנות - תגלה מחירים שונים לחלוטין ממה ששילמת. כך לדוגמא, ב invoice של טאבלט שהזמנתי מצויין המחיר הסופי 23.91$ (שזה כמובן איננו המחיר האמיתי אלא כרבע ממנו). אני מצרף צילום של החשבונית:

הייתה לי בעיה זהה לשלך ב g1w-c - אתה יכול להיות רגוע, ע"י עידכון פשוט תוכל לפתור זאת ולשכוח מהעניין לתמיד. עליך להוריד את הקושחה מהקישור המצורף (קישור) ולעדכן לגירסה זו. אם אינך יודע כיצד, אפרט בהרחבה כיצד לבצע את העידכון שלב אחר שלב (בתקווה שאני זוכר בדיוק). בכל מקרה, מדובר בכ 2 דקות עבודה ברוטו. * אני מניח שכתבת בהקשר של ה g1w-c, כי ציינת קודם שיש לך כזאת . מניסיון עם גירבסט, הם לא מצהירים אף פעם על המחיר האמיתי, אפילו אם אתה מבקש מהם להצהיר. מכיוון שכך ומכיוון שה a118c איננה מותג מוכר (לא סוני/גו פרו וכו') וגם הקופסאות קטנות יחסית, אני מאמין שהן לא ייעצרו במכס. תיעזר בקופון GBA118C בשביל לחסוך כמה דולרים.

התקנה (פשוטה וקלילה, אין שום צורך בידע בחשמל): [video=youtube;xwD8Ilk-MHU] לגבי המצלמות שהועלו בקישורים בהודעות האחרונות - אני ממליץ להימנע מרכישת המצלמות הזולות מאוד באיביי. לגבי מצלמת המראה בוואלהשופס - טרם יצא לי להיתקל במצלמת מראה שמצלמת בצורה איכותית. המצלמה הזולה והיעילה ביותר שנותנת את התמורה הגבוהה ביותר ביחס למחיר (לדעתי) זו ה g1w-c (קישור, עולה כעת 40$). מי שמוכן להשקיע קצת יותר בתמורה למצלמה פחות בולטת ובעלת זווית צילום גדולה יותר, כדאי לו לבחון את ה a118c (קישור, עולה כרגע 57$ בעזרת קוד הקופון GBA118C). אם צורת המצלמה אינה קריטית, הייתי חוסך את ההפרש ביניהן (17$).