discoTD5

אני רוצה להבין משהו, אתה כבר לקחת את הרכב, מילאת אוויר,ניקית את השמשה, וכעת אתה רוצה לשחרר קיטור. כתבו לך כאן ב"גדול" שתי גישות : הראשונה - להגיש תלונה במשטרה על חבלה. השניה - שמגיע לך. האמת, שתי הגישות נכונות. כעת, כשאדי העצבים מתחילים להתפוגג מהמוח - זה הזמן לחשוב בצלילות, להתעלם מהאגו שמרגיש פגוע, לחזור לשגרת החיים, בלי לעשות דבר. כן, כן, "להתקפל". לפני שבועיים מישהו פתח שרשור באחד הפורומים ברשת על זה שאיזה מניאק תפס לו את מקום החניה בעבודה למשך שבוע שלם, ושאל מה לעשות. הוצאת אוויר מהגלגלים, ומדבקה על השמשה היו מההצעות הכי עדינות שהוא קיבל. אני מקווה שהוצאת הקיטור כאן מספקת אותך. תתקדם הלאה. לא צריך להוכיח לכל העולם שאתה "גבר". מאמינים. חלאס לחפש לריב כל הזמן.

פרופ' מכובד באוניברסיטה ואשתו מחליטים לצבוע את הבית. מביאים צבעי שמסתכל על הבית, עושה קרחצנים, ואומר - "גיברת, 12,000 שקל ויש לך את כל הבית צבוע" אומרת האשה "12,000 שקל! השתגעת? בעלי שהוא פרופ' באוניברסיטה לא מרוויח ככה בחודש", עונה לה הצבעי "גיברת, זו אשמתי שבעלך לא הלך ללמוד מקצוע?" אתם מסיימים תואר ראשון בכלכלה/מנהל עסקים ומצפים "לנהל" לפני שאתם מבינים את מהות העסק. אם אתם בנים של מישהו חשוב אזי לא רלוונטי, ולא הייתם מתייעצים כאן. מכיוון שאתם מתייעצים, אתם כמו כולנו - לכו לעבוד! תואר ראשון בכלכלה /מנהל עסקים לא לימד אתכם כלום חוץ משפה וצורת חשיבה. כמו שכתבו לכם כאן יותר מפעם אחת, התואר יסייע לכם להתקדם בהמשך, אחרי שתלמדו את המקום בו תתחילו לעבוד. יש עוד 10,000 "מנהלים" כמוכם, ועוד יותר בזול. אם לא תבססו לעצמכם שם של בחורים חרוצים, רציניים, עם ראש על הכתפיים, שמוכנים "להתלכלך" בעבודה קשה - לא תתקדמו לשום מקום. תתחילו לעבוד.

שלום לכולם, אני יודע שהנושא נטחן עד דק, ובכל זאת, לאחר קריאת השרשורים האחרונים בנושא, טרם הצלחתי לגבש דעה. אני רוצה טלוויזיה חדשה, דקה כמובן, שתחליף את מסך ה LCD הבינוני שנמצא כרגע בבית (בן 4). טווח הצפיה הוא בהתאם למקום הישיבה בין 2 ל 3.5 מטר. אינני מחובר לממיר דיגיטאלי כלשהו, אין לי סבלנות לצפות בסרטים, והשימוש העיקרי הוא ב DVD עבור הילדים וערוץ הופ, ומדי פעם קצת ספורט שמשודר בערוצים החופשיים. עם זאת, אני רוצה כרגע טלוויזיה שתהיה FULL HD - כי אולי עוד חצי שנה יצליחו לשכנע אותי להכניס ממיר הביתה. לא מוצא טעם לקנות משהו שמראש הוא מוגבל. (אם יש הערות על כיוון המחשבה הזה - אשמח לשמוע). ממבול המלצות, הערות, דעות (פלאזמה זו טכנולוגיה מתה, אל תקנה עכשיו - חכה לטלוויזיות LED, תקנה רק פלאזמה וכד') לא הצלחתי לגבש דעה, מה מתאים לי. מבחינת גודל - 37 או 42, בטוח שלא יותר, וה 42 אפילו מעט גדול בשלב זה. איכשהו הצלחתי להתכוונן ל LCD -או LG מסדרת SCARLET עם זמן תגובה של 2.4 מ"ש או על טושיבה REGZA כלשהו. טווח המחירים הוא כ 5000 - 7000 שקלים - לא יותר. אשמח לקבל את המלצותיכם. יואב

ועוד קטע מגניב יותר משני הקודמים זה ריננג'רובר חדש נגד...טנק:

גם אני קיבלתי את המייל הזה. הוא נמחק מיידית, מבלי לפתוח אותו. אני מקווה שזה לא היה המייל ממקדונלד'ס שאבוא לקחת את הפורשה.

איפה מאלדר כשצריך אותו? בסוף יתברר שכל עובדי רכבת ישראל הם חוצנים (תודו שזה לא כזה מופרך...) שבאו לכדור הארץ להיות ניזונים מהחום של החיכוך של גלגלי הרכבת על המסילה, ובמקביל הם מתקינים אנטנות זעירות בגפיים של נוסעים ברכבת כדי שיוכלו לקלוט את השידורים של שי ודרור, שבאו מכוכב שכן.

וגם... פיאט פנדה נגד ריינג' רובר:

יכול להיות שאני פראנואיד - אבל סוכן ביטוח שיושב באותו הבניין עם המוסך...לא, לא יכול להיות שמישהו עושה כאן קומבינה על הגב שלך... אני ממליץ לך בחום לאתר את לשכת מנכ"ל UMI ולשתף אותם במידע.

העיר היא רמת השרון, רח' שניר. הבעיה עם ההמלצה על פתק על החלון היא שחלק מהאנשים, לאו דווקא ברמת השרון, בכלל, לא שמים ז*ן על אף אחד, עד שהם לא חוטפים צינור בעצמם. וכמו שכתבתי קודם, זהו אינו מקרה ראשון. היום הזלזול הזה פשוט זה עיצבן אותי ברמות.

אתה צודק ב 100%. אל תשחרר את הרכב, תוציא להם את הנשמה עם פינצטה עד שהרכב שלך יחזור להיות בדיוק כפי שהיה. תפעיל את סוכן הביטוח שלך, שמקבל ממך עמלות, שיתחיל להניע את העכוז שלו. שוב פעם אל תוותר. אגב, אתה יכול גם להרים טלפון למנכ"ל UMI, שאני בטוח שאין לו מושג איך מחפפים את הלקוחות שלו, ולספר למזכירתו מה קורה עם הרכב שלך. תוך דקות יחזור אליך מנהל השירות הארצי שרק ירצה להודיע ללשכת המנכ"ל שהתלונה טופלה "לשביעות רצון הלקוח". רק ככה זה עובד מולם. מנסיון. ותחליף סוכן ביטוח.

הבוקר, אחרי נסיעה של דקות ספורות בהן אני מסביר לקטנה כמה חשוב לעבור רק במעבר חציה, ושמעבר החציה זה בעצם כאילו גשר להולכי רגל שבו הם יכולים לחצות בבטחה את הכביש, וכמובן רק כאשר נותנים יד לאמא או לאבא, ואם אמא או אבא שוכחים לתת יד אז לא חוצים ומבקשים לתת יד...בקיצור, אחרי כל הנאום המלומד הזה אני מגיע לגן, והנבלה הזו/הזה חונה על מעבר החציה. (ולא בפעם הראשונה, הפעם נמאס לי אז צילמתי) זה מעבר החציה היחיד בקרבת הגן. בכוונה לא הסתרתי את המספר, בעיה שלו. מה עושים עם אחד שכזה? מדפיסים ומעבירים למשטרה שיחטוף דו"ח? (ההצעות בעלות אופי של השחתת רכוש כמו - שריטה עם המפתחות, הוצאת אוויר עם סכין דייגים, כתיבה עם טוש עבה על כל האוטו ש"כאן מעבר חציה - לא חניה", הדבקת דפים עם 'סופר-גלו' עם הוראות החוק לגבי חניה - כל אלו לא באות בחשבון, אין לי כוונות וונדליסטיות). אגב, לא מדובר על "קפצתי לדקה ורבע". ברחוב היתה חניה רבה בלי בעיה, ושהיתי בגן עם הילדה כ 10 דקות. עצתכם הרצינית - מה כן?

מעניין שאף אחד לא מציין שאלי גולדשמידט שייצג את השקשוקים בדיון שנערך באולפן הוא לא רק "סמנכ"ל תקשורת" בקבוצת עופר, אלא "סמנכ"ל תקשורת ורגולציה בקבוצת עופר". מה זה רגולציה? גולדשמידט שהיה חבר כנסת בעברו נשכר על ידי האחים עופר להיות האחראי על הקשר של החברה עם המחוקק. כלומר לנצל את קשריו כחבר כנסת לשעבר על מנת לקדם חקיקה ומהלכים אחרים (לרבות חסימת מתחרים ותחרות תחת "הגנה על השוק המקומי") לטובת משפחת עופר. הוא ההוכחה שהכסף קונה הכל. גם אנשים. משפחת עופר - לא סובל אתכם. אתם מתועבים בעיני. מיקי רוזנטל - למרות המניפולציות - אני איתך.

במידה וחיישן הטמפרטורה מורכב על מערכת המים (בתוך אחד הצינורות, או מוברג על אחד מהם) הוא לא יצביע על עלית טמפרטורה אלא יתן קריאה של טמפרטורת האוויר. בגלל זה חיווי הטמפרטורה היה נורמלי, בעוד שהמנוע היה שניות מרתיחה.

אהלן, שים לב שהמוצר "מקרר לרכב" מתחלק בד"כ לשתי קטגוריות - צידניות קירור, ומקרר עם מדחס. אחרי ניסיון עם צידניות קירור - אמורות להוריד טמפרטורה חיצונית, ולשמור על קור - חבל על כל אגורה שמשקיעים בהן. אם אתה רוצה להכניס לרכב מוצרים שיקוררו - אתה חייב מקרר עם מדחס. אני יכול לומר שזה השיפור הכי טוב שעשיתי לג'יפ שלי...זה מקרר לכל דבר ועניין בדיוק כמו מקרר ביתי. אתה מכניס בקבוק בטמפרטורה חיצונית, ומוציא אותו קר במידה שכיוונת. תחפש מקרר רכב מיד שניה, יש כמה גדלים - אתה צריך להערכתי בגודל של לא יותר מ 26 ליטר. אני לא מאמין שתמצא מקרר חדש בפחות מאלף שקלים. יואב

עם נסיון דומה ורע מאוד, אל תתקן את הגיר במוסך רנו. תחפש מכון גירים אוטומטיים מומלץ (אני לא צפוני ולא יכול להמליץ על כזה בצפון) ותבקש הצעות מחיר לתיקון (מה שזה לא יהיה - הוספת מאוורר או שיפוץ).

לפני יותר משנה נסעתי בסוזוקי הזו בהונגריה. אוטו חביב ונעים לנסיעה. אין מקום לזלזול המופגן.

חברים, תכניסו את סיפור כריות האוויר לפרופורציות. כריות אוויר לא "נקרעות". יש להן בלאי טבעי וידוע. בדיוק כמו צמיג. גם אוטובוסים חדשים ומשאיות כבדות עברו לשימוש בכריות אוויר. כאשר מתחיל בלאי, הכרית מאבדת אוויר במתינות, ועם ההתנעה היא מתנפחת שוב. משקל הרכב בליווי הקומפרסור של המערכת משאיר את הרכב במצב נסיעה. אפשר למשוך עם זה אלפי קילומטרים. זה לא "פנצ'ר" בכרית שמחייב אותך לעמוד בצד. אני נוסע על דיסקברי עם כריות, ולא עולה בדעתי בכלל להחליף אותן לקפיצים. מצד אחד נוחות מדהימה, ומצד שני יכולת להגביה את החלק האחורי ב 60 מ"מ. זה כאילו שאני על קפיצים עם קבוע קפיץ משתנה. הכריות מחזיקות כחמש שנים, ועלותן בארץ היא כ 2000 שקל ליחידה. בחו"ל ניתן להשיג כריות ב 600 שקל לכרית. אני מוכן לעמוד בעלות של השארת הרכב מקורי. הכריות מיוצרות על ידי חברות צמיגים ידועות (אצלי כרגע מורכבות כריות של דאנלופ) ובפגישה אקראית עם בעל ריינג' דיזל נאמר לי שהוא הביא מארה"ב כריות תחליפיות שלטענת היצרן יש להן אחריות מלאה לכל החיים. לא יודע עד כמה זה אמיתי, העובדה היא שעל האוטו שלו מורכבות 4 כאלה. ראיתי בעיני. הסיבה האמיתית לא לקנות ריינג' מהשנים האלה היא אכן אמינות בעייתית משהו, של מערכות הרכב.

אישית, אם אני עושה בדיקה לרכב, ורוצה לקנות- לסגור "במקום" ולקחת את הרכב. אין מצב שאני משאיר למוכר את הרכב דקה אחרי שהחלטתי לקנות אותו, ובטח לא לשבועיים. המוכר יכול להתעלל ברכב במשך שבועיים, לתדלק אותו בשתן גמלים, להחנות אותו מתחת לעצי פיקוס עם אלפי עטלפים שיחרבנו לך על הרכב (וכידוע חרא של ציפורים או עטלפים מעכל את הציפוי של הצבע ויותר פגמים בצבע שאינם ניתנים לתיקון). בקיצור: אם המוכר רוצה למכור אז בדיקה - > הסכם רכישה - > אתה חוזר הביתה עם רכב חדש. לא ככה - לא קונה. לא חסרות מכוניות משומשות בשוק. בהצלחה, יואב

XO ברמת השרון - מקום נחמד, למרות שהוא על הכביש הראשי. המבורגר בסדר. מוזס ברוטשילד - רמה קבועה וגבוהה. בורהאוס ברוטשילד - טעים (אם כי לפעמים ניתן לחוש את נשימותיה האחרונות של הפרה מרוב שהוא חי) ויש בונוס - בירה טריה מייצור במקום, שאין כמוה בארץ. וולפגנג - בפינת הרחובות לילינבלום ונחלת-בנימין - המבורגר מצויין.

ויזה לאוסטרליה - רק לבד! כל בקשה שלא מגיעה מהאדם עצמו נתקלת בחשדנות עצומה. התהליך עצמו כרוך בשליחת טפסים בדואר, אולם למרבה הפליאה המכתבים מגיעים והשרות מצויין. כל מי שיספר לך שיש לו "קומבינה" והוא יכול "לארגן לך ויזה" לאוסטרליה - בדוק אותו בחשדנות, (אלא אם הוא השגריר ואתה מוסר לו את הטפסים ביד).

עודף ההמלצות על הקמפוס המדובר מאנשים שאך עתה נרשמו לאתר הוא תמוהה בעיני. ברור שיכול להיות שבאמת ובתמים שני הממליצים שרשמו את תגובותיהם לפני הם אקראיים, ובמקרה הזדמנו שניהם לכאן. אני, מה לעשות, מעט יותר חשדן, וזה נראה לי שקוף כמו הטוקבקים בעד התקשור של אריסון. מעטים השרשורים בכל האתר הזה שבאקראיות נכנסים שני חברים חדשים בפורום וממליצים על אותו הספק - וזה תמים ומקרי. ולפני שאתם מתקיפים אותי על מחשבותי - כאמור אלו הן מחשבותי בלבד, מותר לי.

בניגוד לקודמי אני כן ממליץ לבחון את הבנקים הגדולים. בכל ההשוואות של תעריפי עמלות שנערכות על ידי בנק ישראל יוצאים לאומי והפועלים כבנקים הזולים ביותר. דווקא הבנקים הקטנים, אלה שאמורים לזנב בגדולים ולהיות אטרקטיביים יוצאים מצד אחד יותר יקרים, ומהצד השני עם פריסת סניפים יותר קטנה משמעותית. כלקוח פועלים או לאומי (וגם דיסקונט) אם חשבונך בעיר Y ואתה בצרה בעיר X רוב הסיכויים שבקרבתך יהיה סניף של אחד מהם. הבנקים הקטנים משקיעים פחות בפריסה ארצית ומתרכזים בריכוזי אוכלוסיה. http://www.bankisrael.gov.il/deptdata/pikuah/amalot/1a.pdf גילוי נאות - יש לי קשר הדוק עם אחד מהם.

אחי, מה לקחת לפני שכתבת את המשפט הזה? נכון ששניהם לא לנדרובר דיפנדר אבל הם יעבור ב 99.5% מהמקומות בארץ, לרבות מעלות שנחשבים ל"קשים".

כנס בקשה לפרופורציות. מה זה "בקשר לטסט ולטיפול נדפקנו"? אם הרכב תקין - אין שום טיפול. גשו אתה ואביך יחד, בידקו את כל האורות (כולל אורות המספר מאחור ואורות הברקס), האיתותים, המגבים, תקינות המספר. וודאו שיש ברכב כל מה שצריך להיות ויאללה עושים טסט. אין שום סיבה שהרכב לא יעבור טסט. איזו דראמה. נכון, אתם משלמים את האגרה, אבל היי - זו אגרה בעבור שנה שבה הרכב בשימושכם. אני מצטרף להמלצה לקחת את הרכב לבדיקה עצמאית מטעמכם - ואם אין דברים משמעותיים - תהנו מהרכב.

אפשר גם לחדש את פרוייקט תעלת הימים, ולהפוך את הלביא לאמפיבי, וככה לא ייגמר מסלול ההמראה שלו, וגם לא יעזור להפציץ את המסלול.