discoTD5

נוח, שקט, מרווח, מנוע חזק. שתיין דלק . מבוסס על היונדאי טוסון המוכר. רכב אמין. לא מתאים לשטח אמיתי עקב העדר הילוך כח. יכול לנסוע בקלות בשבילי קק"ל +

לפני כשלוש שנים חיפשנו כמה ח'ברה רפד לתיקון גגות של לנדרובר דיסקברי, שהמחלה שלו זה נפילה של ריפוד הגג. דבוש היו מאוד מקצועיים אך פחות תחרותיים מבחינת המחיר, ולכן בחרנו ברפד אחר - עמוס שלום - רח' פוריה 10, בדרום ת"א. בסופו של דבר עמוס טיפל בעשרות מכוניות, שבעליהן עידכנו בשרשור באתר ג'יפטריפ. לא שמענו על לקוח אחד שלא יצא ממנו מאושר. מאז, כל פעם שאני צריך משהו בענייני ריפוד, הוא הכתובת היחידה שלי.

היבואן מנסה לשנות תדמית? אולי היצרן מנסה אחרי שהבין שבחלק מהשווקים יש לו בעיה קשה? השלב הבא הוא שהיצרן יבין שעיקר הבעיה שלו בישראל היא...היבואן.

אני שמח מאוד על התגובות שלכם ועל כל אחד שמחרים את הכביש הזה...ככה הוא נשאר יותר פנוי. כשהוא רק נפתח עשיתי מנוי פסקל. מאז בכל הזדמנות אני נוסע על הכביש הזה ונהנה מכל רגע. לא נתתי להם כרטיס אשראי אלא הרשאה לחיוב חשבון ׁ(הוראת קבע). מעולם לא קרה שלא ענו לי כשרציתי לברר משהו. בשתי המכוניות הנוספות בבית עשיתי מנוי וידאו. בפעם היחידה שהם שלחו חיוב לכתובת אחרת, תוך דקה הם הבינו את הטעות ופתרו את הבעיה. כן, אני מכיר את הטיעונים כנגד כבישי אגרה, כנגד האגרסיביות בגביה שהכביש מפעיל, כנגד ההתנערות של המדינה מכל הדברים שהיא חייבת לספק לנו... אין מה לעשות - כבישי אגרה יש בכל העולם, אני בטוח שכשאתם עולים על כביש אגרה בחו"ל לא עולה בדעתכם לא לשלם. לגבי האגרסיביות בגביה - הלוואי ומס הכנסה, והביטוח הלאומי, ומע"מ ילמדו מכביש 6 איך לגבות חובות. ככה נטל המס על כולנו ייפחת. בקיצור - חברים, תמשיכו להחרים, ויפה שעה אחת קודם. יואב

אין ברירה? אין חיה כזו. לא נוהגים ברכב אם אתה אינך מבוטח לנהוג בו. אולי תהיה "חייב" לנהוג ברכב מסויים - דאג לביטוח מראש. מקסימום תשלם תוספת ביטוח לשבוע/שבועיים.

אתה יודע כמה קשה לקרוא באנגלית Lamborghini ואח"כ לכתוב את זה? בוא ננסה: ל א מ ב ו ר ג ה י נ י . לא אין מצב ששופט יאמין שכתבתי לבד. בטח זה משהו אחר. מה ראיתי דומה לזה? מאזדה 3? לא, לא דומה. ראיתי משהו דומה! בעצם, איפה הגג של הדבר הזה? מממממ.....מממממ.... "מוקד מ 36", "מוקד מ 36"... "כאן מוקד, דבר 36" "כאן 36, יש בכיכר המדינה רכב עם 4 גלגלים בלי גג, אבל עם שם מה זה ארוך ומסובך" "כאן מוקד, תלביש עליו קוד מאזדה" "כאן 36, לא הולך. הרכב בצבע כתום חזק" "כאן מוקד, אהה קראתי על זה באינטרנט. זה עונדה שאחד מנסה למכור ועלו עליו" "כאן 36, אין שלט למכירה" "כאן מוקד, יש מצב שהיא מזכירה וולוו S80?" "כאן 36, כמו שזו שיושבת ליידך מזכירה את שרית חדד" "כאן מוקד, אז כנראה שזו דייהו נובירה" "כאן 36, רות, קיבלתי. רושם דו"ח."

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=297982&highlight=%D7%95%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%98

טיב טעם בנתניה... תרשיחא

אייל שלום, הציטוט שלך צריך להיות מצורף לעשרת הדיברות. אין מילים לתאר. ואף מילה על הדיון העקר שהתפתח כאן. יואב

בבקשה:

אני יכול להעיד מה אני הייתי עושה. לא יותר מזה, ולא פחות מזה. אני בטוח שיש שוק לרכבים עם הרבה בעלויות, יש לשוק הזה מחיר.

אני דווקא הייתי נמנע מרכישת רכב עם יד שכזו, אלא אם המחיר בו אתה קונה את הרכב הוא נמוך משמעותית ממחיר השוק של הרכב. לא מדובר באיזה רכב "יהלום" כמו מיאטה או אימפרזה טורבו שמחליפות ידיים בתדירות גבוהה יחסית. סתם רכב 'פוזה'. אני מחזיק ברכב משנת 94 - אני יד שלישית, רכב נוסף מ 97' אני יד...שלישית, והרכב של אישתי מ 2004 - אנחנו יד שניה.

תתעלם מהמחירון. הוא אינו רלוונטי. תחפש במודעות למכירה רכב יפה, דבר עם המוכרים. תציע 10.0 ומקסימום תעלה באלפיים.

וולוו 940 \ 740, כמה שיותר חדש, כמה שיותר שמור.

אין צורך לחזור על דעתי לגבי רנו ו/או קרסו, מספיק להסתכל בחתימה. עם זאת, יש כאן אומץ של יבואן להסתכל לליבת הבעיה שלו בארץ ולא להתעלם ממנה. אפשר היה לעשות לפלואנס פרסומת של כמה היא גדולה, ומרווחת, ונוחה בלה בלה בלה...ואז הייתם מגיבים בדיוק באותן התגובות..."מה עוזר לי שהיא מרווחת כשאני בקבינה של האוטו גרר?" כאן יש נסיון לא לטאטא את ליבת הבעיה מתחת לשולחן אלא להביא אותה לדיון. הנה כמו שאנחנו עושים כאן. כפרסומת - הם מקבלים ציון גבוה. אם הרכב השתפר, אם השרות שלהם השתפר - נדע עוד 5 שנים.

הפרילנדר הינו רכב שטח "רך". בשטח הגראנד ויטארה אוכל אותו בלי מלח. (הפרילנדר נטול הילוך כח LOW, הסוזוקי עם). על הכביש ובשבילים קלים הפרילנדר יהיה נוח יותר. עלויות תחזוקה - הסוזוקי יהיה זול יותר לאורך זמן. הסוזוקי סחיר יותר, מבוקש יותר ובעל מוניטין איכותי יותר. יואב

עכביש יכול לחיות שעות מתחת למים. ג'וקים רק מאושרים מהאמבטיה, ובעיקר כי אחרי שאתה מוריד את המים הם מגיעים לפאב של החבר'ה שלהם.

חי העכביש, אחושילינג חי, ועצבני רצח! תעשה מה שנראה לך לנכון, אבל רק שתדע שכאשר הוא יוצא, זה כמו עארס קטן שמביא את כל כנופיית הזבל שלו מהצ'כונה.

זהו לב האיזור הכי חם בת"א. אתה צריך להרחיק לכיוון דרום ת"א מערבה לכיוון יפו. יש שם רחובות עם חניה חופשית. רבע שעה הליכה ואתה בתחילת רוטשילד באיזור הרצל.

תתחדש ותהנה. בדיוק כפי שרשמת, נסיעה שקטה וחלקה. אמינות מרשימה. תענוג של רכב.

וולוו 940. אני רואה כזה לוח כל בוקר בדרך לעבודה. אתה תתפלא עד כמה תהנה ממנה. כשהיינו צעירים כמה ליגלגנו על הרכב הזה, היום אני מתפעל ממנו מחדש כל יום, ויש לרכב שלי פור של 100,000 קילומטר. שמו בישראל "נבלה זקנה". צפה לתצרוכת דלק של 1:8 - 1:9 בעיר, ו 1:11 - 1:12 מחוץ לעיר. בדוק ומאומת, לרכב עם מנוע 2.0 ליטר, ללא טורבו. אם אתה צריך להתייעץ בנוגע לרכב אתה מוזמן ליצור קשר. יש לי כבר כמה תובנות לגביו... מה מצב ידית ההילוכים, כבר התפוררה? יואב

כוסאומו אל יאהוד. מצאו את מתקן ההאזנה ששמתי להם. מרתי אומרת שאשתך צודקת, אתה חייב לעזור לה עם הזבל. אם תוכל בבקשה לשלוח אל מתקן אלי בחזרה, אני אשמח מאוד, ובתמורה אשלח אליך מתנה בדואר אוויר. חסאן נ' מתחת לדאחיה. בירות, לובנן.

אנחנו מחזיקים כזה רכב לנסיעות קצרצרות, באיזור צפון ת"א. בערך 8000 - 9000 ק"מ בשנה. הרכב לא עובר את רעננה מצפון ולא את ת"א מדרום... המנוע אמנם 2.0 ליטר אבל אל תצפה ממנו לדבר. 121 כ"ס. גיר מיושן. איכות הרכבה סבירה. שים לב לסדקים בדש-בורד. היבואן משתתף ב 75% מעלויות ההחלפה (החלק+העבודה). הרכב מרווח מאוד. במושב האחורי מורכבים אצלנו 3 כיסאות ילדים בגודל מלא (אלפא אומגה אם זה אומר לך משהו). תא מטען גדול. הרכב אינו חסכוני - עושה כ 1:7 - 1:8. טיפולים לא יקרים, בוודאי אם מוותרים על המוסכים המורשים של UMI. פעמיים הרכב עשה "צרות" - פעם אחת נקרעה רצועת התזמון, דבר שחייב תיקון משמעותי, פעם שניה נסדק הדוד של הרדיאטור. הרכב אצלנו למעלה משלוש וחצי שנים. אנחנו יד שניה, היד הראשונה היא מהשכרה...לא היו לרכב חיים קלים לפנינו... סה"כ - אנחנו אפילו לא מוצאים סיבה להחליף אותו. האישה מרוצה מאוד, וזה מה שחשוב. להמליץ לך אם לרכוש אותו? שיקול שלך. כשרציתין להחליף אותו לרכב זהה רק משנת 2008, האישה סירבה כי לא נראה לה הגיוני להוסיף 30,000 שקלים ולקבל את אותו הרכב בדיוק... אם יש לך שאלות נוספות, אתה מוזמן. יואב

1. העיצוב מכוער ברמות. כאילו שנתנו לאיזה צוער ערימת מדבקות ואמרו לו "תנסה". 2. אני לא מבין מה אתם רוצים מהשוטרים. נכון שהמשטרה בארץ חלשה, והבטחון של האזרח "לא משהו". אם המצב כזה 'על הפנים' למה אתם הולכים ללמוד מנהל עסקים? לכו להיות שוטרים. אתם רוצים להיות כלכלנים בחברת החשמל, מנתחי מערכות באיזה היי טק, וכולכם רוצים להרוויח 15,000 ברוטו + רכב + סלולרי כמשכורת בסיס. כמה מכם ניגשו לבחינות של המשטרה? יאללה שלכם לרדת על השוטרים. הם קורעים את התחת בשביל משכורת רעב. אם המדינה רוצה משטרה ראויה - שתתקצב. אם המדינה רוצה משטרה ראויה - שתתחיל לשלם לשוטרים, כדי לגייס כ"א איכותי. תרדו על המשטרה כמה שאתם רוצים, אני מסכים איתכם, אבל כשאתם נתקלים בשוטר, לטוב ולרע, תחשבו עליו לעשר שניות, ואח"כ תחליטו איך אתם מגיבים.

אוי ואבוי. איזו טעות על הבוקר...הכוונה היא כמובן ל מכרים .