discoTD5

הוכחת שאין לך שיקול דעת שנדרש ממי שנוהג בכלי רכב. רק תספר איפה אתה מסתובב, שנדע להתרחק ממך. אנשים כמוך צריכים לנסוע באוטובוס, ומקסימום במושב האחורי של מונית, בוודאי לא על ההגה. אני מצנזר את הדברים האמיתיים שאני חושב עליך.

תשמע, הוא לא נוח, לא מרווח, לא מפנק, והמחירון שלו - קופץ באנג'י כל חודש, ואתה עוד מתעצבן. קח 30,000 שקל ותן לי את הרכב בתמורה. רק אל תתעצבן בגלל רכב. אני עושה את זה מתוך התחשבות...

מבחינה פרקטית, התנהגות כביש וסחירות - אני סבור שה BMW לוקח את כולם ובפער גדול. מבחינת "סטייל" / "אנינות טעם" / "ייחודיות" - ליגואר יש משהו שלעולם לא יהיה לאחרות. האוטו משדר לסביבה משהו אחר לגמרי. כעת תבחר אם זה מדבר אליך או לא. סדרי העדיפויות שלי היו יגואר בראש, BMW, קאדילאק והוולוו בסוף. אני הייתי בוחר ביגואר ללא ספק, ומדי פעם מקלל את הנבלה ומי שבנה אותה. (בגלל זה אגב, אני נוסע בלנדרובר דיסקברי ולא בטויוטה לנדקרוזר).

מדליק אורות ביום ובלילה, בקיץ ובחורף. מה זה כבר עולה? נורה פעם בשנה במקום פעם בשנתיים במקום פעם בשלוש שנים? אם זה גרם לילד לראות אותי לפני שהוא קופץ לכביש, אם גרם לנהג לעצור ולחכות שאעבור לפני שהוא מתפרץ לפני, אם זה מנע מנהג לצאת לעקיפה כי אני בא מולו - שווה.

הדייהטסו רוקי הוא סיפור שונה. אם אינני טועה הוא הגיע לארץ רק בשנת 85, עם מנוע בנזין 2 ליטר פשוט של טויוטה. הוא גדול יותר מהויטארה והפרוזה, ובוודאי שגדול יותר מהסמוראי. רובם הגיעו לחברות השכרה. הרוקי הוא רכב שטח ספרטני וקשיח. לומר שיש לו עבירות יוצאת דופן זו הגזמה. נותרו אקזמפלרים בודדים. לא ברור לי מצאי של חלקי חילוף. לא מוצא סיבה להעדיף אותו על פני סיקס מאותה התקופה. יואב

לא ברור לי למה אתם מתלהבים מהרכב. תקראו שנית את סעיף חלקי המרכב. הוחלפה קורת רוחב, יש לחיצות בגג, האוטו הזה, למרות שלא נסע הרבה חטף לא מעט. אני לא הייתי משלם מחירון לכזה רכב, ובוודאי לא מעל למחירון. שהסבא שנוסע ברכב ימכור את הבונבוניירה שלו למישהו אחר. האוטו לא שווה יותר מ 20,000 שקלים, יותר לכיוון ה 18.0K, בעיקר בגלל חלקי המרכב.

לא. ממש לא. אתה לא בוחן את ההפסד מתוך ההון העצמי. עליו אתה מדווח. בחינה על מנת להכניס את ההפסד לפרספקטיבה אמיתית צריכה להתבצע מול תיק הנוסטרו. תתעלה מעל סיסמאות פופוליסטיות שקל לזרוק, בכל תיק השקעות חובה לבצע פיזור. אני מחזיר אותך לקופת הגמל שלך / קרן השתלמות אפילו שלא נוח לך להיות בסביבה הזו. אתה רוצה לראות השקעות כושלות של מנהלים שלא מבינים מה הם עושים? תחפש שם. רמת ניהול התיקים של הקופות והקרנות גורמת לציבור להתגעגע לניהול של בנקים... אגב יהודה, באחת התגובות שלך ציינת שעו"ד דליה טל היא אחת הדירקטורים בבל"ל וזו טעות. על פי האמור בידיעה עו"ד טל היא היועצת המשפטית של הדירקטוריון. סתם לידיעה - היא נחשבת בטופ של עורכי הדין בארץ. לא בכדי היא היתה מועמדת לעליון כשרצו לחזק את הצד העסקי של הרכבי השופטים שיושבים שם.

יהודה, חלק מדבריך הם דברי טעם, עם זאת אתה שוכח נתון בסיסי. כשאתה בא לבנק עם 100,000 שקלים ומבקש מיועץ ההשקעות שלך עצה במה להשקיע, תיאורטית הוא אמור להליץ לך על פיזור סיכונים. 20% בני"ע, 30% באג"ח ממשלתי, 35% בשקלים, 15% במט"ח. ניקח את הדוחות שפרסם אתמול הפועלים - תיק ההשקעות שלו היום, אחרי הירידות מסתכם ב 65.3 מיליארד שקלים (38.6 מיליארד זה פקדונות בבנקים מרכזיים, ישראליים וזרים ועוד 26.7 מיליארד בני"ע). התיק הזה צריך להיות מנוהל, כי תשואה נמוכה עליו אומרת שהמנהלים לא יודעים להשקיע. גם תשואת שוק לא באה בחשבון. אתה צריך לנהל השקעה בלתי נתפסת. כעת חשוב על המחיקה של 1.3 מיליארד דולר מהשקעות כושלות במכשירים מוזרים. זה שקול לזה שאתה מהתיק שלך תסכן 2000 שקלים באיזה נייר ערך איזוטרי. כולה שני אחוז. אז נכון שהסכום האבסולוטי הוא גבוה, אבל צריך לראות את הקונטקסט כולו. פרופורציות. אני ממליץ לך להתעמק על כל שקף במצגת - להבין אותו לעומק - זה לפחות רבע שעה לשקף (יש דברים משתמעים שאינם מוצגים ויזואלית) - https://www.bankhapoalim.co.il/wps/wcm/connect/bd4f52804d82bf1da731e76d0faaa022/FinancialReports2008.pps?MOD=AJPERES&CACHEID=bd4f52804d82bf1da731e76d0faaa022&CACHEID=60b133804d82bd75b0eafd6d2f713577&CACHEID=60b133804d82bd75b0eafd6d2f713577 אגב, תזכיר לי כמה כסף "הרווחת" בקופת הגמל שלך? בקרן ההשתלמות? זו ההשוואה הנכונה אם אתה רוצה לחפש מנהלים כושלים.

אין צורך לריב. באתר יד 2 יש 4 מכוניות כאלה, ועוד אחת לחלקים.

לף, בק'ס, גולדסטאר, הייניקן ו...בירות של הברוהאוס בתל-אביב. מצויינות (בקנה המידה שלי). מישהו אגב טעם את הבירה שנקראת "זמבזי" ומיוצרת בזימבבואה? אמיתי! יש בירה כזו. אחרי ארבעה בקבוקים אפשר להישבע שהיא לא כל-כך נוראה. בעיקרון זה שתן של נקבות היפופותם עם אלכוהול מקומי זול. לא נוגע במכבי.

בוקר טוב, יש נטייה לזלזל בפרוזה מסיבות שונות - "אין לו עבירות משהו", "אין חלקי חילוף", "הויטארה יותר טובה", "אין לו שיפורים" וכד'. בשורה התחתונה - מדובר ברכב שטח בסיסי וקשוח, מרווח מהסמוראי, ובעל עבירות זהה לזו של הויטארה. (90% מיכולת של רכב שטח לעבור מכשול זה הנהג). במחיר שלו אין הרבה מתחרים, אלא אם תחפש ויטארה משמעותית יותר ישנה. אם הרכב שמור יפה ומטופל - אתה תהנה ממנו.

"לקחת את החבילה ולהעיף" - בשום אופן לא. (לך תסביר אח"כ לשני הבלשים שקופצים עליך, שאתה בכלל לא קשור לזה. במקרה הטוב אחרי ארבעה ימים תחזור הביתה ותוכל למסגרת את התמונות שלך עם הבלשים והחבילה שיופיעו בעיתון. אגב, סווטשירט עם קפוצ'ון חובה, במקרה הרע... ). להתקשר למשטרה - בהחלט כן.

אני משתמש לרכב חדש יחסית (2001) בחומר מיוחד לעור של טרטל ווקס. החומר מנקה לכלוך שהצטבר עם הזמן, ומחדש את הגמישות והמראה. אני שבע רצון מהתוצאות. הצעתי לאשתי להשתמש בו גם אבל היא קצת כעסה עלי, לא מבין למה.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=245834

כפי שכתבו לך קודם - מבחינה חוקית קיים איסור על נסיעה בחופים. הוולוו שלך עלולה גם להרוס בתי גידול של בעלי חיים. 1. אם תחליט לנסוע בחול רך / עמוק - כנראה תישאר שם עד הגאות, ואז אולי תוכל להפליג. ואולי לא. 1.1 אם התקיעה הופכת להיות ממש עמוקה - בבקשה תודיע. אני צריך כמה חלקים לוולוו אבל מבקש אותם יבשים ובוודאי בלי חלודה. 2. אם סתם חול - כמו שיש במרבית החופים ותבחר נתיב נסיעה נכון - כנראה לא תשקע. 3. אם למרות האמור אתה שוקע סימן ש 1 > 2 , ואז שים לב ל 1.1. 4. שקעת? - תנסה לעשות לוולוו את מה שעושה הסמיילי הזה , אבל לכיוון הנכון. בכל מקרה קח איתך מצלמה.

+1 לך על זה בכל הכח. אל תוותר גם אם יציעו לך להמיר את זה ביומיים התנדבות במד"א.

יכול להיות שהבונוס הוא על ההצלחה הגדולה במציצת כספי המדינה...? תחשבו על זה, האם אתם הייתם יכולים לקבל מהממשל האמריקאי סכום כזה? עשירית ממנו? מיליונית ממנו? אתם לא...הם כן!!!

לא. הפניה ימינה לעין עקב היא כקילומטר או קילומטר וחצי מוקדם מהפניה עליה אני מדבר. תעבור את הפניה ימינה לעין עקב ותמשיך ישר.

אם כך, תרשה לעצמך "קפיצה קטנה" למקום שנקרא "עין זיק". רובנו מדלגים עליו, כי הוא מהווה סטייה של 10 דקות נסיעה. ב"גדול" אתה יורד את מעלה צין, נוסע לכיוון מעלה זיק, וקצת לפני המעלה יש פניה קטנה ימינה לדרך ללא מוצא. סע שתי דקות בדרך הזו ותגיע לנביעה טבעית, מלאה בעצים וקני סוף. מקום יפה ומוצל לארוחת בוקר רומנטית. אין אתגרי עבירות. אח"כ אתה חוזר חזרה וממשיך במסלול. יואב

מעלה דקלים הוא נקודה בעייתית. אני מעדיף לעקוף אותה. יש מעקף קל ופשוט. אם אתה עושה אותה עם מוסו...תתכונן לאסוף פלסטיקה מהפגושים. בנקרות, יש את המדרגה הידועה, מעט בנייה ועבודות מע"צ ואתם עוברים. לקראת סוף המסלול יש ירידה שנראית מעט בעייתית אבל כל רכב שטח עם הילוך כח עובר אותה, ולדעתי גם טריוס יעבור אותה. אם עשית את דרך הבשמים כבר יותר מפעמיים/שלוש, אני ממליץ לך להיכנס או לצאת (תלוי בכיוון) דרך נחל חדב. עליה דרך שלוחת צלעון ("צלמון" בשפה השגורה "בחבר'ה", או ה"מרזבה") מסוכנת (בכיוון כללי ממזרח למערב). יואב

נו? אז ? הם הצליחו לפספס כמעט כל אירוע משמעותי ב 40 השנים האחרונות. (המהפכה באירן, מלחמת יום הכיפורים, מלחמת אירן -עיראק, הפלישה לכווית, נפילת ברית המועצות, עליית אל-קעידה ופיגועי 11/9, התחזקות השמאל הקיצוני בדרום אמריקה (הוגו צ'אבס וחבר מרעיו), ועוד ועוד). במקום התחזיות שלהם היה עדיף לקרוא את המדור האסטרולוגי במקומון באיזור מגוריכם.

תעלה אתר שנקרא www.amudanan.co.il יש בו את כל המפות סרוקות, כולל נ.צ. שיתופיים שגולשים הכניסו.

לאיזה רכב?

יהל, זה בשבילך, לצערי הדגם הוא DL, ככה זה כשלא רואים מרחוק. הטלפון בתמונות.