kookoo

לפני שאתה קופץ למסקנות כאלה דבר עם הבעלים. ותבקש שכל מה שהוא מצהיר שהוחלף יגובה בקבלות עם קילומטרג'. מצתים אולי החליפו יותר מוקדם, רק המקוריים של NGK מחזיקים 100K, מי שרוצה לחסוך או לפחות לחשוב שהוא חוסך קונה תחליפיים של דנסו או בוש שמחזיקים 40K-60K. אני בהתלהבות של רגע שמצאתי מצתי בוש זולים יחסית לא בדקתי אורך חיים וישר הזמנתי מאיביי, פחות מ300 ש"ח וכחצי שעה עבודה ויש מצתים חדשים. חוץץ מזה לא חסר פסיכים שמחליפים דברים לפני הזמן, אולי תקבל הפתעה נעימה. טיימינג ומשולשים מחליפים כל 60K לפי הספר, אבל שוב, אפשר מקורי ואפשר תחליפי ואפשר גם במרווחים ארוכים/קצרים מהמומלץ בהתאם להשקעה של הבעלים. אני לא יודע לגבי הוריאטור אבל משאבת מים מחליפים ביחד עם הטיימינג פעם כן ופעם לא. מה שאני מנסה לומר זה שעד שלא תראה קבלות מסודרות אתה לא יכול לדעת שום דבר בוודאות.

תמיד היה קשה למכור אלפא, עם מצב השוק היום אפילו יותר מבעבר. אבל אתה מקדים את המאוחר, אם תקנה אחת שמורה לא תרצה להחליף אותה ואת זה אני אומר מנסיון יש ל147 הזאת קסם מסוים שפשוט אי אפשר להתעלם ממנו. הנדירות שלו יוצרת סיטואציות מאוד משעשעות, החל ממכונאים שמפרגנים ומספרים לך על האלפות שהיו להם וכלה במכונאים שאחרי רבע שעה של בהייה ברכב מתייאשים ושואלים מה זה הדבר הזה בכלל (סיפור אמיתי ממכון אגזוזים מאוד מכובד בדרום). האמינות שלה מאוד גבוה, המרווחי החלפת חלקים מסוימים (טיימינג, משולשים וכו') קצרים יחסית לרכבים אחרים, אנשים מחליטים למשוך, החלק כושל ואז הם מתלוננים שאלפא זה חרא. גלון שמן בתא מטען זה בגדר חובה, הרכב אוכל ליטר שמן לבערך 3K קילומטר (אם אני זוכר נכון) לפי הוראות יצרן! אבל גיליתי שבנסיעות מנהלתיות שלא עוברים 3.5K סל"ד היא לא אוכלת שמן בכלל. לגבי רעש בהתנעה, אמנם וריאטור זאת מחלה ידועה אבל אני יכול לומר שבדגם שלי (1.6 105 כ"ס) אין ווריאטור ויש לי את הרעש, הוא נובע אצלי מפיקוד סטרטר הבנתי שזאת תקלה נפוצה ולא משפיעה על האמינות. אישית, אחרי חצי שנה עם הרכב אני לא מסוגל למכור אותו, קניתי אותו בהתחלה במקום אופנוע שרציתי בתור תחליף, הבנתי שתחליף זה לא יכול להיות, הם שונים מידי. במשך חצי שנה אני מפנטז על אופנוע וכל פעם מחליט להמשיך עם האלפא עוד קצת, כבר העמדתי אותה 4 פעמים למכירה ובכל פעם התחרטתי תוך יום-יומיים. אני מתחיל לימודים שבוע הבא ויהיה קשה כלכלית להחזיק רכב ובכל זאת, פרסמתי מודעה לפני 4 ימים, וכבר שלשום החלטתי שכל עוד מצויה הפרוטה בכיסי האלפא נשארת אצלי. נ.ב. אני אישית לא הייתי עדיין בתלתן אבל אם תכנס לפורום אלפא אתה תגלה שיש בדיוק 5-6 בעלי מקצוע שמתמחים באלפות בארץ, התלתן נחשב לאחד הטובים שבהם.

מה עם שוויצריה הקטנה בחולון?

נמכרת בצער רב עקב תחילת לימודים. מנוע 1600 מודל 2002. שמורה ומטופלת, משולשים, מצתים וממיר חדשים. מערכת מולטימדיה 10 רמקולים. 054-471-5543. מיכאל.

אני מתחיל מכינה הנדסית ומשם אלוהים גדול. בעניין הצבעים זה גם היה הקו חשיבה שלי, כחול, שחור ואדום. את השאר אפשר להשלים במרקרים.

בשעה טובה ומבורכת ריחמו עליי שם בבן גוריון ובעוד שבוע וחצי אני מצטרף למערך הסטודנטים התשושים, וכמו חסר השכלה גאה אצתי רצתי לקנות עט, סכ"ה עט. ממתי G-TEC פשוט עולה 14 שקל?! כשהייתי בתיכון קניתי אותם ב5 שקלים בחנות הקרובה לבית. מצאתי חנות מקוונת ממרכז הארץ ששם המחירים נמוכים יחסית אבל זה עדיין מרגיש יקר מדי, נדידה לאיביי הראתה שלייבא יעלה אפילו יותר. כולם מתלוננים על הקוטג' והדלק בזמן שאף אחד לא שם לב איך הדברים הקטנים מזנקים. למישהו יש המלצה לחנות עם מחירים שפויים באזור באר שבע? אם מדובר בחנות ממש זולה אשמח גם לכיוון במרכז הארץ, אני בטוח שאני אמצא מספיק מעוניינים בשביל לכסות הוצאות דלק.

הבחור בוולבו מסתובב ככה כבר חצי שנה אם לא יותר. מוזר שתפסו אותו רק עכשיו.

סאב 9-5 יש 2300 ו3000.

אחרי מליון שאלות קיטבג, הגעתי למידע המלא ונשארתי רק עם תהייה אחת. זה ייתכן שכל מי שנמצא בארה"ב במסגרת רילוקיישן או שבעל אישור עבודה הוא בעל תעודה אקדמאית או 12 שנות ניסיון במקצוע ספציפי? אין דרך לעקוף את זה?

יש בעצם הבדל בין אשרת עבודה לגרין קארד? לפי מה שהבנתי זה אותו הדבר. כיצד נקבע התוקף? הבנתי שזה נע בין חצי שנה ל10 שנים. באיזה שלב אני יכול להגיש בקשה לאזרחות?

חזרתי לקרוא קצת ואכן הצדק עמך, אני לא יכול לקבל אשרת עבודה ללא מעסיק שמתחייב לקחת אותי. נגיד ואני מוציא ויזת תייר וכאשר אני כבר נוכח במדינה לשנות את הויזה לאשרת עבודה, אפשרי?

תראה, יש הרבה רכבים מעניין שם בחוץ, גם בתקציבים של עד 10K. השאלה היא עד כמה אתה מוכן להכנס להרפתקאות. מה זה הרפתקה? צריכת דלק, השגת חלקים, בעלי מקצוע. רוצה דוגמא? בבקשה: תסתכל במודעות של רובר 825, 827 ובמיוחד R75. רכבים מדהימים, יפים, חזקים, נדירים ולא סחירים. אבל אתה בטוח שאתה מסוגל להתמודד עם האחזקה שלהם? כי אם לא אז מה שהציעו לך עד עכשיו אלה האופציות היחידות שיש לך.

אני אתפח לעצמי על השכם קצת ואגיד שהאנגלית שלי טובה, מספיק טובה בשביל לתקשר עם תיירים אמריקאים בצורה נוחה. כרגע אני עובד בתור פקיד קבלה במלון חמישה כוכבים. במקצוע שלי אני הנדסאי מכוטרוניקה. זה התמצית בלי סיפורי "הציעו לי וסרבתי כי..." ויש לי הרבה כאלה, סרבתי להתחייב בגלל שידעתי שאו שאני מתחיל לימודים או שאני עוזב. אין דרכון זר, אני לא מתכוון לגעת בעגלות, אני אפילו לא החלטתי לאיזה מדינה אני הולך. וגם שם לאיזה אזור, כמובן תמיד אפשר להגיש מועמדות לחברה אמריקאית שעבדתי עם המוצרים שלה בארץ. טזוויפר - אני אשמח אם תיתן לי קישור או כיוון לחקירה על המקצועות הספציפיים הללו. באופן כללי - אם אני פונה לחברה אמריקאית, וקרה נס והם מוכנים לחכות עד שאני אסיים עם הבירוקרטיה, זה יכול לשחק לטובתי בבקשת ויזה? זה יתכן שאני אקבל ויזת שהייה ללא אשרת עבודה?

נפל הפור, החלטתי שאחרי הקיץ אני שולח את עצמי קיבינימאט מפה. ואני לא יודע איך עושים את זה, אני יכול לטוס לחו"ל עם ויזה ולעבוד? איך אני מקבל אזרחות במדינה זרה? או שבעצם אני חייב שעסק קיים ישלח אותי? איפה אני מוצא עבודה? מחפש מראש? צריך אשרת עבודה? אולי עדיף לחפש מעסיק ישראלי שידאג לי לכל הבלגן? אולי בכלל יש הגבלה על תחומים שאני יכול לעסוק בהם?

ידניות יש גם 2 ליטר אבל יותר נדירות. באופן אישי גם ה1.6 לא כזה חלש ומציג זמינות טובה. אין משהו מיוחד באלפא? סתם תוך סקרנות על מה אתה מסתמך?

תעשה סיבוב על אלפא רומאו 147

למישהו יש מושג מתי ה"ברקס" הזה הולך להגמר? אני כבר אמור להתכונן למכור את הרכב שלי (שכר לימוד...).

לוחית רישוי גלויה

אם מדובר על 1600 אז אני עומד על 1/13 בידנית ואני ממש לא רגוע, בשביל 1/10 צריך להתחיל לסחוט לה את המיץ. ואני עוד עם ממיר לא תקין.

בתור אחד שיצא לו לעשות כמה שעות התנדבות במספר עמותות, מימה שנתקלתי חלק לא מבוטל הולך למפעילי העמותה/ עמידים שמצליחים להשיג קומבינה. לא ראיתי הבדל גדול בין עמותות שמטפלת בתרומות כספיות וסיוע באוכל בעניין הזה. חלק לא מבוטל מהתרומה הולך בדיוק לאיפה שלא התכוונתם. אז לא עדיף כבר שהוא ירקב אצל האוצר מאשר יממן לעוד מישהו במוו?

מזכיר לי את מה ששכנע אותי ללמוד הנדסאי... לפחות הוא קיבל את הבעיטה מוקדם ובזול, יכל להיות הרבה יותר גרוע. אני שרפתי שנתיים וכמעט הפסדתי עוד שנה בקבע. 3 שנים... מפחיד. מזכיר לי יום פתוח של אוניברסיטה שביקרתי בו, אנשי מכירות כאלה ימכרו קרח לאסקימואים.

הם לדעתי מציינים ניצולי שואה מ2 סיבות עיקריות: 1) זאת כותרת הרבה יותר טובה מ"סתם" קשישה. וכמובן שזה יזעזע את הציבור הרבה יותר, יש התעניינות-יש רייטינג. 2) אולי אבל רק אולי מישהו שמתכנן לבצע משהו דומה יחשוב עוד פעם אחת לפני שהוא עלול לפגוע במישהו שסבל ואיבד כל כך הרבה. לגבי מצבם, אני מדבר בשם עצמי אבל אני מקווה שעוד אנשים מסכימים איתי. אני מוכן לשלם מס מיוחד שיופרש כולו רק בשבילם.

והוא האמין להם? עם 5 יחידות קשה אז הוא ציפה להבין משהו עם 3? אני עם 3 ומפחד לגשת אפילו למכינה.

נצל"ש יש כאן מישהו שלומד במסגרת אופקים להייטק ויכול לפרט קצת?

כבר מעל שנה עם AKG K430 וממש מרוצה. אתה יכול להביא מחול K460 ולהשאר עם עודף. לצערי כבר למדתי על הבשר שלי שביקורות זה לא הכל. בגלל ביקורות קניתי בזמנו ארכוס 5 וסבלתי כל רגע עד שהוא החזיר נשמתו לבורא.