kookoo

בשעה טובה ההורים שלי קנו בית חדש אבל מסתבר שהבנאים השקיעו במיוחד ויש המון צבע על הדלתות והמשקופים, יש איזשהו פטנט להוריד את זה? עד עכשיו ניסיתי ספריי חלודה, סמרטוט וציפורניים עם הצלחה חלקית ואצבעות עייפות.

מעבר לזה, התקשרתי לדואר שאמרו החבילה עוד לא הגיעה אליהם. הם אומרים שהיא כנראה עדיין במכס.

דווקא יש לי מספר מעקב. שוב USPS, אבל באתר שלהם רשום רק שהחבילה הפליגה ב2.7. ואין לי מושג איך יוצרים קשר עם המכס כדי לבדוק אם היא הגיעה אליהם בכלל.

אני רוצה לבדוק מה קורה עם חבילה שהזמנתי מאיביי לפני כ3 שבועות והיא הפליגה ב2.7 מסן פרנסיסקו לפי אתר USPS. בדואר אין להם מושג, אז אני מניח שהיא תקועה במכס, נראה כי למכס יש לפחות שלושה אתרים שונים ולא עונים באף טלפון. אז מה עושים במצב כזה?

אפילו בגוגל אין איזכור של האתר הזה... (מלבד השירשור הנ"ל)

מתי לדעתכם נראה את ההורדות מחירים האלה בשוק המשומשות?

כמובן שחשבתי על זה, אבל לא ייתכן שאין קונים באילת או לפחות אנשים שנוסעים לנופש ועל הדרך מעוניינים לראות את הרכב. אנחנו מדברים על פרק זמן של יותר משנהץ רכב ספורטיבי יד ראשונה במצב שנראה לכאורה שמור מאוד במחיר ריאלי, ייתכן שאני הייתי מוכן לנסוע אם המוכר ישמע מספיק אמין בטלפון. אז אין אף אחד בפורום שראה את הרכב?

יש מודעה של וולקן שחורה מאילת שמתפרסמת ביד 2 כבר לפחות שנה, המחיר סביר. יש לרכב בעיה כלשהי שמונעת ממנו להימכר?

אני דווקא חושב שעדיף להתרכז בחלבון נקי ולא גיינרים, אני לא רואה הרבה פואנטה בלהעלות מסה מלוכלכת בשביל לעשות דיאטות אחר כך, עדיף לעלות קצת יותר לאט אבל נקי.

נאלץ לחזק את gsi16v, אני העלתי בחצי שנה בערך חצי מזה וזה נחשב להמון שלא לדבר על המלחמות התשה שניהלתי עם סימני המתיחה שהופיעו מחדש מידי שבוע.

אם אתה רוצה לעלות במסת שריר נקיה הכי מומלץ זה חלבון מי גבינה. אופטימום נחשבת בין החברות המובילות בעולם ואפשר למצוא הרבה דילים משתלמים על המוצרים שלהם, ממליץ בחום. יש להם את סידרת ה"HYDRO" החדשה שיקרה יחסית אבל מקבלת ביקורות מעולות, אני אישית משתמש בגולד סטנדרט שזה הסידרה היותר ישנה ואין לי תלונות. נ.ב. מה שלא תעשה אל תקח אבקות בטעם מסטיק, פשוט אל.

באויס לקחו ממני 2500 ש"ח פיקדון ועשיתי תאונה רצינית, ההשתתפות עצמית הכי גבוהה שהם יכולים לקחת היא1888 ש"ח(בערך מהזיכרון) ובסופו של יום הנזק, מיכל דלק ריק והשכרה של יומיים עלה לי 2450 ש"ח.

כל פעם שאני מנסה את האפשרות מופיעה לי ההודעה הבאה: הודעת מערכת לא נמצאו התאמות. אנא נסה לחפש מונחים אחרים. דפדפן אקספלורר 8. תודה.

אני הזמנתי polar ft7. נראה אם שלי יגיע. ניסית לפנות למוכר?

לא השוויתי בין דובלו לFR. וגם אם זה נראה ככה אז אני באמת לא חושב שזה כל כך נוראי לחשוב שדובלו יותר נוחה מאיביזה. לא אמרתי שלא צריך לשלם על שיפורים, אמרתי שלטעמי 16K זה מוגזם. על כל השאר כבר יש תגובות.

בתור אחד שכרגע נמצא במצב דומה לשלך(רק שאני בוודאות התחמקתי מהקבע) הברירה לא כל כך מורכבת. אם חסר לך רק מתמטיקה אז אין שום טעם לעשות מכינה. למיטב ידיעתי לפחות באוניברסיטאת בנ"ג יש שלושה סוגים של מכינה באורך של שלושה חודשים, תישעה חודשים ושנה. מכינה זה סיפור לא זול אבל זה מכניס אותך למסגרת דמוי אקדמאית ונותן לך הכנה נפשית מוקדמת למה שתעבור במהלך לימודי התואר. לצורך פרופורציה מכינה של שנה עולה כמו שנה אקדמאית לכל דבר.

של איזה חברה/ דגם?

זה מה שעלה לי בראש באותו רגע, גם הדובלו חסכונית וחזקה באופן מפתיעה ולדעתי יותר נוחה מקורדובה 2004 שיש לנו במשפחה מרגע עלייתה לכביש. עם הדוגמא של הסילברדו אתה בעצם מחזק את הנקודה שלי. לעומת זאת המחיר ההתחלתי של הקאדי הוא הרבה יותר גבוה משאר המסחריות, אז כנראה שמי שרוכש קאדי רוצה דווקא קאדי ומוכן לשלם כמובן שהיא הכי מפוארת בקטגוריה (לא בקיא בשוק שלה). התקלת אותי, איזה טנדרים יש לפולסווגן? ועוד בקטגוריה של הסילברדו? אבל אם תסתכל באופן כללי על שוק הדיזל בארץ הוא חלש, כמובן להוציא מקרים מיוחדים כמו האוקטביה.

CUPRA- כמובן שיש סיכוי, ההבדל שמדובר ברכב נדיר יחסית שעונה לדרישות של אוכלוסיה מסויימת שאין להם הרבה אופציות, כמו שאמרתי בשבילי האיביזה הזאת תהיה כמעט מושלמת. יוצא נחרצות? אמרתי שלדעתי המחיר המבוקש מוגזם ונימקתי את דעתי, זכותו לבקש וזכותי לומר שמוגזם כמו שזכות צד שלישי לומר שהמחיר הנדרש נמוך מימה שהוא אמור להיות. ושוב כמה שהרכב לא יהיה מושקע,חסכוני ונדיר(שזה חיסרון לעניות דעתי) יהיה לו קשה לקבל סכום כזה במדינה שלא אוהבת מנועי דיזל, אם הוא יצליח זה רק יגרום לי לרכוש רכב דיזל בראש שקט יותר. אתה משווה רכבי דיזל לבנזין, תראה לי לעומת זאת דובלו שלא שימשה כרכב עבודה שנמכרת לא מעל המחירון אלא במחירון עגול, בודדות אם קיימות.

עד כמה שאני יודע עודף אחיזה ומרכז כובד גבוהה בצירוף למרכב צר גורמים להתהפכות. חוסר אחיזה לעולם לא יגרום לרכב להתהפך.

יש לי שמן במקום דם ומשאבת הזרקה במקום לב. אבל לא נורא יש לי צריכת דלק מצויינת 19.5 לליטר במשולב. למכירה 5 אלף מעל המחירון. המד דופק מורכב משעון ורצועה נפרדים שמשדרים ביניהם, הם עוד ינפיצו שזאת תחנת שידור רדיו פיראטית.

הייתי ציני, אמנם אני אבדוק רכב משופר הרבה יותר בקפידה ומקרוב מרכב לא משופר אבל זה בהחלט לא פוסל מבחינתי ואני מוכן לשלם תוספת על שיפור איכותי ומקצועי. מצד שני במדינה שלנו נהוג לשלם חצי מחירון על רכב דיזל ולהוריד מחירון על שיפורים כי הרכב יצא מבחור צעיר שלא שמר עליו ולא משנה כמה שהרכב שמור ומושקע. בשורה התחתונה כשתרצה למכור רוב הסיכויים שרוב המתעניינים יהיו הטיפוס הממוצע ותקבל פחות מהמחירון כשבהתחלה שילמת מעל. והקשיים שנתקלת בהם במכירת הקופרה רק מחזקים את הנקודה שלי. נ.ב. אם הייתי נתקל במודעה בעוד שלושה-ארבעה חודשים כשיהיה לי תקציב וכמובן הרכב יתברר במצב טוב הייתי חוטף אותו תמורת מספר אלפים מעל המחירון למרות הסיכון להפסד בעתיד.

זה לא באמת משנה אם בטנק יש מנוע קדמי או אחורי כי גם ככה אין לו פתחי איוורור. ומנועים מקוררי מים יש ישנים יותר וחדשים יותר, כנ"ל למקוררי אויר. הסימן 4 עובד על קירור מים בעיקר מישום שהחט"כ מתאים יותר לצורכי הצבא מחט"כ אחר מקורר אויר שהשתתף במכרז.

הזמנתי מד דופק מאיביי לפני שבוע וחצי, ויש לי תחושת בטן שעוד מעט אני הולך לפרסם סיפור דומה. פשוט עצוב מה שהולך פה.

עם כל הכבוד לבחור ולהשקעה ברכב הוא מבקש 16K מעל המחירון המשוקלל, ועוד על רכב דיזל ושלא נדבר על משופר שזה נחשב לחילול השם במדינתנו.