kookoo

למה כולם כל כך כבדים היום... אני יודע למה התכוונת וזאת הייתה גם הכוונה שלי. התמזל מזלי והיום אני יכול לומר שאני שונא "רק" 2 אנשים.

פרוקסימה - חשבת לרגע שאולי בעל העסק לא מבין עברית והוא רק רוצה לדבר עם העובדים שלו בנוחות? גם אז זאת גזענות ואפליה? Fat Bastard - לא בהכרח, במקום עבודה שלי עובדים המון אנשים מכל מוצא אפשרי. המחלקה שלי לבד מורכבת מ: רוסים, מרוקאים, צרפתים, אתיופים, הודים, ערבים מהצפון וספרדים וכולם מסתדרים מצוין. נ.ב. ואני הייתי בטוח שאני הרוסי היחיד ששונא רוסים.

אני יכול לקחת את המשפט הזה ולסובב אותו ככה שיחזק את מה שאני טוען. בפועל, לעניות דעתי, במצבים מסוימים לצערי אני אהיה צודק ובאחרים אתה. כל סיטואציה וכל צוות הם אינדיבידואליים. קשה לי להסכים איתך בצורה אבסולוטית בגלל שאני נתקלתי במצבים שמוכיחים גם את הטענה שלך וגם את ההפך. בכל מקרה אני לא חושב שיש לי עוד מה להוסיף. אם יש לך סיפור על איך הצלחת לגשר על פער תרבותי בין אנשים אני אשמח לשמוע ולהשכיל עוד קצת.

אתה עדיין לא סותר את מה שאמרתי. אולי אתה הרבה יותר רגיש מרוב המנהלים למה שקורה אצלך במחלקה, אבל אתה לא יכול לומר שכל היחסים בין העובדים שקופים מולך. אתה מתייחס למצב קיצון, המצב של חוסר התאמה של אנשים לא בגלל שהם אנשים רעים אלה בגלל שהם לא מתאימים לצוות שנוצר הרבה יותר שכיח. שוב פעם הכל שאלה של מה אתה מעדיף, לעמוד על העקרונות שלך בדרך שתקח יותר זמן וכסף או לוותר עליהם בדרך הכי מהירה וזולה?

אני מעולם לא הייתי בעל עסק, וכרגע אני גם נחשב לצעיר שעוד לא ראה עולם אבל בכל זאת יצא לי לראות דבר או שתיים. מה שאתה עשית מצריך, בצורה הכי בוטה, ביצים - לא לכולם יש אותם, במיוחד לא כשמדובר בכיס שלהם. ראיתי צוותים מתרסקים בגלל חוסר התאמה. אני אולי הייתי כללי מדי אני אנסה למקד. נקח מצב כזה: העסק שלך מושתת על 20 עובדים רוסים שהצטברו בצורה מקרית לחלוטין אצלך בעסק, לא סתם רוסים, רוסים ילדי כאפות יעני אלכס מהיפה והחנון למי שזוכר, אבל מה כל אחד גאון בצורה יוצאת דופן, אתה יודע שאם איבדת אחד מהם איבדת כסף. החלטת להתרחב, מצאת בחור, אמנם ערס אבל עם ראש לא מהעולם הזה, אוכל 2 רוסים ממקודם בלי מלח. אתה יודע מה? מצאת 2 כאלה. הם נכנסים לעסק, מתחילים להסתלבט על הוותיקים, גורמים להם להרגיש לא נוח במקום עבודה שלהם. כמה זמן יקח עד האמיץ הראשון שיגיש מכתב? חודש? חצי שנה? אחריו ילכו עוד עשר. אני מתאר מצב קיצוני, בפועל דברים כאלה לא קורים. מצד שני בפועל המצב עוד יותר עדין. בצבא הייתי בצוות שכולנו היינו רוסים, 4 חיילים ונגד. אחרי שנתיים הצטרפו 2 מרוקאים, אחלה חבר'ה באמת אין לי שום דבר נגדם אבל זה בלתי אפשרי לעבוד איתם! זה פשוט לא נוח, הם השתלבו בתור חברים תוך שבוע אבל בתור חברים לצוות לא הצלחנו לעבוד איתם בצורה נוחה. כמובן שתמיד יש הפתעות ולפעמים הטיפוסים הכי לא מתאימים הופכים לחברי צוות הכי טובים, אבל שוב, אני בעל עסק שמנסה להרוויח כמה שיותר, יש לי ביצת זהב ביד... למה לי לסכן אותה? בשביל אידיאל? אשרי האדם שהאידיאל והערכים שלו עומדים למול עיניו במצבים כאלה, עם אצבע על הדופק לי קשה לומר איך הייתי מתפקד במצב כזה.

קודם כל בתור רוסי, אני קונה חלק מהמוצרים בחנויות רוסיות או בגלל שהם יותר זולים, או שהם יותר טעימים לי ושם זה נגמר וככה כל מי שאני מכיר עד הרוסים הכי כבדים שבקושי מבינים עברית. לא צריך לפתח דברים למקומות שלא קשורים. ועכשיו בואו נפתח קצת את הדוגמא של מלונות ים המלח. בכל תפקיד פרונטלי מעדיפים בצורה בוטה לשכור אישה דוברת רוסית רצוי גם אנגלית, לא מאמינים? כמה פקידות קבלה/ספא לעומת פקידי קבלה/ספא אתם ראיתם? זה אולי מפלה, אבל בשביל שהתפקידים האלה יבוצעו כמו שצריך על ידי גברים הם צריכים להיות בעלי תכונות מאוד ספציפיות ונדירות, קשה להאשים בעל עסק או לחליפין מנהל מחלקה שהוא מנסה לבנות צוות חזק גם אם זה לא הכי פוליטיקלי קורקט. וכן אם נקח דוגמא היפוטתית שאני בעל עסק ולצורך העניין לא משנה באיזה תחום ומצטבר אצלי גרעין חזק של אנשים טובים עם מכנה משותף זה רק טבעי שאני אנסה לחזק את הגרעין הזה במקום להביא אנשים שלא מתאימים להם. קחו קבוצה של 20 רוסים מהאסכולה היותר "כבדה" ותציבו בתוכם 2 חבר'ה שכל מילה שניה שלהם זה אחי, תוך פחות משבוע רובם יתחילו להתמרמר. אפשר לכעוס על הבעל עסק שהוא לא "נאור" וחושב שאפשר לשלב גם לא רוסים בתור קהילה של רוסים וכן זה מאוד אפשרי ואפילו לא נדיר בכלל אבל למה לו לקחת מלכתחילה מקדם סיכון יותר גדול? נ.ב +1 ענק לDELTAHF

אני בדרך כלל נמנע מלבטא את הדעה שלי בנושאים כמו זה כי בסופו של דבר כנראה שיש אנשים שמבינים "קצת" יותר ממני, אבל פה כבר הדם מבעבע. כן, אני מסכים, אין שום סיבה שבעולם האכזר הזה שבעלי הרכבים יממנו את רוכבי האופנועים, ולא משנה לצורך העניין כיצד הם רוכבים. המימון צריך להגיע מכלל המיסים ומכלל האוכלוסיה, דעתי הלא מושכלת ותו לא. לגבי מהות ההחלטה להוזיל במחירי הביטוח אני חושב שזה היה צריך להגיע כבר לפני הרבה זמן, יותר מזה? לא היה צריך להגיע לנקודה שבה אנחנו נמצאים היום. לפני כמה חודשים הייתי בהתלבטות איזה כלי רכב לרכוש, ממש בערו לי הידיים לסט גלגלים, רצה הגורל ובטימטום של רגע ניגשתי לעשות שיעור על אופנוע ו... התאהבתי. ננעלתי שאני הולך לרכב, אמרתי אין סיכוי שאני קונה משהו עם יותר מ2 גלגלים זה פשוט לא יקרה. הלכתי לסוכן ביטוח ושאלתי כמה יעלה לי ביטוח, אבא שלי כמובן ישב לידי בוהה במבט נואש בסוכן ביטוח "בחיית זום זום תסביר לו שהוא עושה טעות", אבל הבחור תותח, מבין עניין גם היה רוכב פעם, אתם מבינים... רכב כמה שנים בשטח, רכב על סופר ספורט CBR1000 חלום חיי. סיפר כמה סיפורים על חברים שנהרגו ואמר "אין מה לעשות אם יש לך את הגו'ק זה לא יעבור" נו אז כמה עולה? מה עולה? ביטוח? עזוב קודם תקנה אחר כך נדבר לא, לא. חייל משוחרר (מילת הקסם המודרנית לתעשה הנחה), צריך לדעת כמה יעלה כל הסיפור טוב נו, מה אתה קונה? אני יודע... לא מדבר אליי שטח... CBR 250, אולי נינג'ה 250 בן שנה... נראה, סביבות ה35-40K נו אז לא בעיה, 10 אלף מה עשר אלף?! מקיף יעלה 10 אלף אינעל העולם אני קונה 5 קטנועים ב10K!!!! מה לעשות, חובה עולה 6 לנהג חדש, מקיף 10% מעלות הכלי. כלי חדש, יקר, לא חבל? חייב מקיף. כשהלכנו משם, הוא קרץ לאבא שלי שכבר עבר לחיוך מאושר ואמר לו "אל תדאג הכל יהיה בסדר". בטח הכל יהיה בסדר אני אמשיך ללכת ברגל עד הפנסיה! אופנוע בסיסי, ללא שום זיקה לספורט פשוט אופנוע קטן וחמוד ביטוח 10K בשנה. היום אני נוהג על רכב שחברות הביטוח לא הכי אוהבות, יש לי אלפא רומאו 3 דלתות גיר רגיל רכב שהוא לא הכי פשוט וחלש בקטגוריה, רכב שלא נחשב לרכב מתחילים, כן יש לו זיקה לספורט, שכן מזוהה עם המושג "תאונה" אממה? ביטוח חובה עולה 1.7K! על מה ולמה אני אמור לשלם פי 3 יותר על אופנוע שממוצב כל כך פחות? יותר מזה, הכתבה מצביעה ש28% מרוכבי הדו גלגלי לא רוכשים ביטוח חובה, ולא זה לא בגלל שהם טיפשים, טוב זה כן אבל אם המחיר של הביטוח היה יותר ריאלי אני יותר מבטוח שחלק הרבה יותר גדול היה רוכש ביטוח, ואז גם ההפסד היה קטן. אמנם אני לא מומחה לא לפוליטיקה ולא לכלכלה, אבל אני יודע שאמנם כן ביטוח על אופנוע חייב להיות יותר יקר משל רכב אבל אין להפרשי המחירים שיש בארץ אח ורע בשום מקום. הענף הדו גלגלי הוא מאוד קורץ אם העלויות היו יותר שפויות אני בטוח שיותר אנשים היו מצטרפים, ולי לא היה ציוד מיגון בשווי 4.5K שקל זרוק בקרטון בבית.

חלבון וחומצות אמינו. אי אפשר בלי, קשה לחיות חיים נורמאליים כשצריך לאכול כל כך הרבה. בתקופת חיטוב אני מוסיף גם קזאין בימי אימון. GSI16V, אתה נשמע מאוד בטוח לגבי הקריאטין. כשאני חקרתי קצת לגביו ראיתי שהדעות המדעיות מאוד חלוקות וירדתי מזה. אתה יכול לגבות את מה שאתה אומר? נ.ב. עדיף טונה במים, השמן מעכב את העיכול. גם הצהוב של הביצה חשוב, יש בו חומצות אמינו שאי אפשר למצוא בשום מקום אחר.

זה הגיוני שאין לי תלונות לאלפא 147? אחרי הכל זאת אלפא...

בחבילה האחרונה שלי שנשלחה בסופר סייבר, הם ידעו לומר לי באיזה תאריך היא נכנסה למכס. אחרי לא פחות מ3 וחצי שבועות הובלה (!) המכס עיקב אותה עוד שבוע.

אמנם עברה כמעט שנה מאז החבילה האחרונה שהזמנתי מBB, אבל מנסיון שלי(3 חבילות שהקטנה בהן הייתה 5 קילו והגדולה לא ביקשו שום הצהרה על שימוש עצמי, ולא נעליים. 3-4 שבועות מרגע ההזמנה החבילה נחתה בסניף דואר הקרוב אליי עם חיוב על מע"מ ודמי העושק הרגילים על סה"כ כ100-150 שקל.

שום חוויות אני רוצה חלק מקורי. זה לא רכב לשיפורים. אפילו האינבוקס שיש לו מציק לי באוזן לפעמים.

מישהו?

אני אסתכן בסקילה אבל אני חושב שחשוב שזה יאמר. אתה קונה אלפא, את המוסכים המתמחים אפשר לספור על אצבעות הידיים, מתבקש - אתה רוצה לקנות רכב שמור מבעלים שלא יודע לגשת איתך אפילו למוסך מתמחה אחד שהוא יכול להמליץ עליו? מה זה אומר על התחזוקה?הוא מטפל אצל הכבשה של השכנה? כמו שאמרו, יש רק 2 מוסכים מתמחים בצפון, אם הוא לא מכיר לפחות אחד מהם לדעתי תמשיך הלאה.

רצוי באזור ב"ש. בשביל מומחה מספיק טוב מוכן להצפין לאזור ת"א.

צריך המלצה למקום לרכישת והתקנת ממיר קטליטי לרכב בכותרת

אני מעדיף פאוור רנג'רס

ברשותכם אני אתעלק על השרשור, בבן גוריון אמרו לי שכתנאי לקבלה למכינה אני חייב פסיכומטרי, אבל הידע שלי במתמטיקה מסתכם בשתי היחידות הראשונות וגם זה מלפני 6 שנים. יש מכינה שאני יכול ללמוד בה ובן גוריון יתחשבו בזה?

170 רק בשנתונים המאוחרים, הוא התחיל את חיו כ150. לא העמדתי יאריס מול גולף מעולם אבל בכל זאת אני חושב שהבחור רחוק אלפי מיל ממה שהוא מחפש, בשני הרכבים.

אתה רוצה לומר שהיא יכולה לעמוד ליד מנוע 2.3 ליטר 150/170 כ"ס שגורר אחריו גולף עם לדים? הוא ציין גם נוחות ואבזור.

לא תקבל 1-10 מהגולף. A3 כבדה מידי וכל עוד לא אין לה טורבו האצות חזקות לא תקבל ממנה. יאריס ספורט... 1.4 100 כ"ס, איזה האצה אתה מצפה לקבל ממנה? אתה דורש הרבה מאוד יחסית לתקציב, או שתרד בשנתונים או שתעלה תקציב או שלחלופין תלך לכיוונים פחות שגרתיים כמו אלפא רומאו למשל...

ה120 יותר חזקה בסל"ד גבוהה והיא קצת יותר מהירה ב0-100, כמו שאמר RK המספרים זניחים. אני לא יודע לאיזה בלמים אתה רגיל אבל לפחות בהרגשה שלי הבלמים של ה105 יותר חזקים מרוב הרכבים ה"רגילים". את הבלמים המחוררים/ מחורצים אפשר להרכיב גם על ה 105 בהחלפה הקרובה. המחירים בחו"ל רחוקים מלהיות גבוהים, במחיר של סט רגיל בארץ אתה מביא מחו"ל סט מהסדרות הגבוהות של ברמבו, רק את עניין הייבוא של חלקי בלימה אני לא מצליח לברר בצורה מוחלט.

אתה צריך להתאפס קצת בנוגע למה שאתה רוצה מהרכב, אתה קופץ בהפרשים של כמעט ליטר נפח.

רק בגלל השירשור הזה פתחתי רשיון רכב וגיליתי שאני בעלים של 147 כבר חודשיים וחצי, מדהים איך הזמן טס. אז אחרי 5K ק"מ אני יכול לומר שהרכב פשוט מדהים, הוא מאוד נוח בכל סוג הנסיעה, וגם אחרי נסיעה של 3 שעות בכבישים רחוקים מאידיאליים אתה תצא מהרכב טרי ורענן. האחיזה והיציבות שהמפלצת הזאת מספקת היא פשוט פנומנאלית יחסית לכל דבר אחר שהכרתי לפני. אם אתה מעדיף רכב משעמם על פני רכב מרגש זה רק אתה יכול לומר, הייתי לפני אותה התלבטות ובסוף השקעתי 6K ש"ח יותר ממה שתכננתי רק בשביל לקנות את מה שבאמת רציתי ומאז לא התחרטתי לרגע. לגבי חלקים וטיפולים כאן באמת קבור הכלב. מוסכים מקצועיים הם ספורים וככה מצאתי את עצמי נוסע מעיר נידחת בדרום עד לתל אביב רבתי רק בשביל מוסך. מבחינת חלקים/טיפולים כעיקרון צריך לעשות הרבה שיעורי בית גם לפני שנכנסים לאחד מהמוסכים הספורים. למשל היישור קו שלי כלל 4 משולשים, תושבת גיר תחתונה, טיפול מלא מלבד פילטר דלק ומזגן, דיאגנוסטיקה ואיפוס מחשב, הברזות ברגי ג'אנט ועוד כל מיני קישקושים שהציקו לי בעין, כל החלקים שהורכבו מקוריים לחלוטין ואחרי כיוון פרונט הקנס היה 5K ש"ח. לא אסטרונומי יחסית לכמות החלקים והעבודה שהושקעו (10 בבוקר עד 8 בערב לא יצאתי מהמוסך). אמנם לא בדקתי אבל היות שהאלפא שלי היא 105 כ"ס יצא לי לקרוא קצת על ההבדלים בינה לבין ה120 ולדעתי ה105 מציעה חבילה יותר משתלמת: 1) אין ווריאטור, כן כן אותו חלק שהאורך חיים שלו מקביל לשל המשולשים. 2) ה105 יותר חזקה עד ה3.5K סל"ד, כלומר יותר חי בנסיעה עירונית רגילה. 3) יותר חסכוני בדלק. 4) יותר פשוטה מכאנית וחשמלית. מה שכן האלפא שלי כבר קרובה ל200K וחוץ מקירקוש מחורבן שמתחיל ב100 קמ"ש מאיזה פלסטיק סורר בדש בורד שעוד לא מצאתי טפו טפו טפו הכל תקין ברכב. נ.ב. BORKA אני אשמח אם תשתף במוכר באיביי שאתה קונה ממנו חלקים. עשו לך בעיות במכס על מצתים?

היות שהאלפא שלי כבר מתחילה לבקש מצתים ודיסקים חדשים פניתי לאינטרנט לעזרתי ואכן מצאתי באיביי מוכר שנראה אמין ומחזיק סחורה איכותית. לצורך העניין נקח את החלקים הכי סטנדרטיים שמוצאים: דיסקים אחוריים ברמבו 40 פאונד מוצר + 40 פאונד משלוח. דיסקים קדמיים ברמבו 70 פאונד מוצר + 40 פאונד משלוח. מצת דנסו כולל משלוח כ 8 פאונד כל מצת. מה בדיוק תקנות המכס בנוגע לכל הסיפור הזה? האם בלמים נחשבים כציוד בטיחות ולכן פטורים ממס? אני אצטרך אישורים ממכון הרישוי?