kookoo

השאלה היא איך הנתון הזה נמדד, הבנתי שבבדיקת קרינה מפעילים את כל התכונות המקרינות, WIFI, שיחה, GPS וכו'. יש ברשת השארות לא מושכלות שבבדיקה של הגלאקסי לא הפעילו את כל התכונות ולכן הקרינה יצאה כ"כ נמוכה. יש חיזוקים?

יותר מזה, הביטוח שאתה משלם עליו דמי מנוי חודשיים על המכשיר לא מכסה את המסך והסוללה. הייתי סגור על הנוקיה, באמת שהחלטתי שאני רוצה אותה. ואז גיליתי על הקיום של הX6 והתחלתי לבדוק מפרטים ופתאום שמתי לב לנתון שאף פעם לא התייחסתי אליו, קרינה. הX6 מתהדר בנתון מדהים של 1.11 הC7 נראה יותר טוב עם 0.74 הN76 שיש לי היום מטגן לי את המוח עם 1.01 כבר יותר מ3 שנים. הגלאקסי לעומת זאת מציג נתון לא הגיוני בעליל של 0.24 לצורך העניין לWAVE של סמסונג יש 0.99 אם מדובר בנתון אמיתי הרכישה הקרובה שלי זה גלאקסי.

קצת שיעורי בית והגלאקסי עף מהרשימה. המיילסטון מתנדנד בעיקר בגלל שחלק מהביקורות קוטלות את נוחות השימוש של החומרה ובגלל שיצא מיילסטון 2 שהרבה יותר עדיף ועדיין לא נמכר בארץ, לא עושה לי טוב לקנות מכשיר מיושן. אז נשארנו עם הפיינליסטים לפי סדר מחירים עולה: 1) נוקיה C7 - הרבה נסיון טוב עם נוקיה (3 מכשירים ברצף), קטן יחסית למתחרות, חיי סוללה מצויינים לסמארטפון. 2) נקסוס 1 - אמנם כבר יצאה גרסא משודרגת אבל נראה שדווקא הראשון יותר מתאים לדרישות שלי ממכשיר, אבל מדובר בתוספת לא קטנה על מכשיר ישן יחסית. 3) HTC DESIRE HD - לכאורה נראה כמו הרכישה הכי נכונה ועוקף כמעט בכל הפרמטרים את כל שאר המתחרות. אבל מדובר בהפרש של 1000 ש"ח מהנוקיה, בכל זאת שווה?

בעיקר אזור תעשיה ת"א. תבדוק בזאפ.

ניסית לזרוק את המכשיר? אני לא רוצה להפיל טלפון וללכת לחפש מי יתקן לי את המסך בפחות מחצי מהמחיר של המכשיר.

אפשר הסבר על הBOOTLOADER? לפי ידיעותיי הצנועות כל הרעיון של הקוד הפתוח באנדרואיד זה לאפשר לאנשים לעשות מה שבא להם עם המכשיר לא ככה?

לפי מה אתה קובע שהדסייר יותר טוב מהHD7?

5 תווים

לא אוהב את ההרגשה שלו ביד, יותר קל לי להתחבר לעיצוב של הC7 מאשר לשל האייפון. כבר ציינתי שהמחיר של ה4 מופרך לחלוטין ושאני לא כל כך מתלהב מלפרוץ מכשירים שאני קונה באלפי שקלים? אני לא אוהב חיים קשים, ואם יש אופציות plug&play שלא מלוות באובדן אחריות (ועם הידיים הרגישות שלי אחריות זה דבר מאוד חשוב) בתחום שהוא לא בדיוק התחביב שלי אני מעדיף לחסוך את הכאב ראש.

לאחרונה אני שוקל לשדרג את הקובייה האדומה שלי (נוקיה N76) שאני סובל ממנה כבר קצת יותר מ3 שנים. הדרישות: 1) חיי סוללה (עד כמה שמצחיק לדרוש את זה מסמארטפון). 2) מהירות תגובה (יש לי היסטוריה של מכשירים איטיים שמחליטים להדגים איך הם מנסים לשבור קירות). 3) מסך בגודל של לפחות 3.5" 4) לא רוצה אייפון. 5) מצלמה זה הדבר הכי מיותר שיכול להיות בפלאפון. נשארנו עם: 1) נוקיה C7 - מציעה את החיי הסוללה הכי טובים אבל מצד שני הבנתי שנוקיה של היום זה לא נוקיה של פעם. 2) HTC HD7 - לא בא לי ווינדואוס אבל הבנתי שמדובר במכשיר מצויין. 3) HTC DESIRE - מה ההבדל מהHD7? 4) סמסונג גלאקסי S - אני מאוד חושש מעמידות המכשיר (אני לא בחור עדין במיוחד) 5) מוטורולה מיילסטון 2 - ראה סעיף 4 6) נקסוס 1 - עד כמה הוא שווה את המחיר שלו?(הכי יקר בחבורה) .נב. יש לי מכשיר ארכוס 5 עם מערכת הפעלה אנדרואיד וחוץ מזה שהמסך מגע מוציא אותי מדעתי אין לי שום תלונות על המערכת הפעלה.

פשוט מאוד, הנדסאי הוא פוטנציאל ליחידת פיתוח ופוטנציאל לאיש קבע, ברוב היחידות חסרים אנשים קבע צעירים במיוחד בתפקידים טכנולוגיים. הרי"שניק לא תופס תקן בקבע ומקבל שכר נמוך יחסית לאיש קבע מקביל (ברי"ש), רוב ההנדסאים שנשארים את שנת החובה בקבע ממשיכים בקבע עוד מספר שנים. לגבי צורך בהנדסאים, אני מכיר מקרוב בחור שסיים לא מזמן הנדסאי מכטרוניקה כמוני, עשה קורס על נמ"ר (עד פה הכל טוב ויפה נכון?) בשירות הסדיר שלו התפקיד שלו לטפל בתובות של מג"חים בלבד! וכן זה בחור עם ממוצע גבוה יחסית (מעל 90) עם נתוני קצונה.

קודם כל אני לא מכיר את פרויקט סיגמה או בתור מה הוא נתפס בקורות חיים אני רק יודע דבר אחד, אני עשיתי הנדסאי מכוטרוניקה ואני מתחרט על זה ובענק. כמו שהרבה רשמו פה, להבדיל ממה שמבטיחים לו ההשלמה למהנדס היא לא קלה וחלקה ובטח שלא חוסכת זמן, אוניברסיטאות ומכללות עם שם מעניקות רק הקלות שוליות בתנאי קבלה בהמשך לימודים באותה מגמה ושם זה נגמר. במכללות סוג ז' תקבל פטור ממקצוע או 2 בסמסטר הראשון וזה מותנה בציון מעל 90 במקצוע הספציפי במבחן קבלה(או תעודה לא זוכר בדיוק). אם אחיך חושב שהנדסאי זה כל מה שהוא יכול למשוך או שהוא שוקל להישאר לקריירה צבאית ההנדסאי שווה, אם הוא מתכנן להמשיך לימודים למהנדס או לשנות כיוון במקצוע חבל על הזמן שלו. עד פה הלימודים. כל מה שהבטיחו לו מבחינת השירות שישכח מזה, יחידות הפיתוח ניתנות ליחידי סגולה ומדובר בכמויות של 4-7 אנשים מכל מחזור שנבחרים עם פינצטה וחלק לא מבוטל מהמיון שייך לתחום האפור של המכרים וקרובי משפחה. מבחינת תפקיד הוא לא יהיה שונה מאף בחור שהתגייס בגיל 18, אני היום בן 23 בסדיר(!) עובד ביחד עם בני 18 שישתחררו בגיל שבו אני התגייסתי, אני מכיר רס"לים יותר צעירים ממני. מבחינת קבע, החתימה על קבע היא בגלל הדח"ש ולא המימון של הלימודים ככה שגם אם תלמד על חשבונך זה לא מעניין אף אחד, וזה מנסיון של מספר חברים טובים. שיהיה בהצלחה.

אני חושב שזה שיקול מאוד חשוב בבחירה בין האייפון לכל טלפון אחר: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4005079,00.html

ההגה מרגיש רגיל לחלוטין, אם היה חוסר בנוזל/ סתימה בצנרת אז הנורית הייתה דולקת קבוע, המצב פה מעיד על בעיה חשמלית. האמת שאין לי מושג, אבא שלי נסע בלעדיי ברגע שהוא שמע להחליף ממסר בעלות של 500 ש"חלפני עבודה הוא עשה אחורה פנה ויצא בלי שאלות. רון אתה בעצם אומר שאם יש בעיה, בחיישן/ממסר/מגע רופף או חלוד אז אוטומטית מדובר בשליפה וכנראה גם החלפה של כל המשאבה? זה כנראה מסביר מחיר כל כך גבוה לפני עבודה... השאלה אם יש משהו שאפשר לנסות לפני שממהרים להחליף את הממסר? נ.ב. אני שואל שוב לגבי השלכות בטיחותיות, לא נשמע לי נחמד שלאמא שלי יקפא ההגה באמצע הנסיעה.

מישהו?

ערב טוב לכולם, הרכב הינו אוטומט 1400 75 כ"ס. הרכב ברוך השם עד עכשיו לא דרש תיקונים והפגין אמינות מרשימה ביותר אבל בזמן האחרון התחילה להדלק נורית אזהרה שנראת כמו ציור של הגה עם סימן קריאה לידו. הנורית נדלקת בעיקר בהתנעה ראשונה לאחר מספר שעות שהרכב לא היה מונע, כאשר מדוממים ומניעים שוב התקלה נעלמת, מפלס הנוזל של המשאבת הגה כוח תקין. אתמול אבא שלי היה במוסך ושם נאמר לו שכנראה מדובר בממסר ועלות החלפתו 500 ש"ח לפני עבודה. האם מישהו נתקל בתקלה הנ"ל? האם יש לה השלכות בטיחותיות?

ולפי הביקורות ברשת מול המתחרים הN8 לא באמת כזה מציאה, בטח שלא במחיר שלו.

ומה עם הנוקיה N8 וE7? לפי הביקורות לא נופלים מהאייפון.

בסדר גודל של המחיר המדובר לא עדיף לרכוש פיגו 405? היא גם מרובעת וגם מפוארת ומרווחת פי כמה וכמה רמות. וביחד עם מנוע 1.6 וגיר ידני הצריכת דלק לא תהיה שונה בהרבה מגירסאת ה1.4 של הAX.

חבר קיבל היום דו"ח 1000 ש"ח ו4 נקודות, האם זה אומר שהוא יהיה נהג חדש שנתיים נוספות (עדיין לא נגמר לו הנהג חדש) למרות שכבר הייתה לו הארכת נהג חדש?

תיבות הילוכים יותר מתקדמות.

חשבתי שאתה רוצה להשאר חוקי

כבר ריפרפתי בכל מה שנכתב בפורום עליה, וכל מה שמצאתי היה בעיקר תלונות על הגיר האוטומטי ואילו בדגם הספציפי שאני מדבר עליו יש גיר ידני. מעבר לגיר האוטומט מישהו יש נסיון עם תקלות אחרות? (חשמל/מנוע) האם שווה להתסבך עם רכב שהוחלף בו מנוע אפילו שכל הטיפולים שלו התבצעו במורשה?

כמה זמן היה לך את הרכב?

לאחרונה ראיתי מודעה של פיאט מריאה יד ראשונה מזוג עולי חבר העמים, אמנם עוד לא בדקתי את הרכב אבל משיחה עם הבעלים התברר שיש לרכב היסטוריית טיפולים מלאה במורשים בלבד ולפני שנה הוחלף ברכב המנוע, האם בכל זאת שווה לבדוק את הרכב?