sronis

בארץ המצב מורכב בגלל כמות הגניבות האדירה מהשטחים. באף מדינה אירופאית לא נתקלתי בקודניות. מכוניות של 100 אלף יורו מונעות עם מפתח וזהו.

בהמשך לאתמול...

אני אתאים את עצמי לשיטת ה"איזורים" שלך, רק בפרספקטיבה אירופאית (יענו ביורו): ב-100K - פורשה 911 (הדגם המדויק נתון לדיון) או אם אני מרגיש משוגע לוטוס אבורה ב-80K - פורשה קיימן או פורשה בוקסטר (תלוי איפה אני גר) ב-60K - יגואר F טייפ או ב.מ.וו M2 ב-40K - ב.מ.וו M240 אבל זה רק אם אני קונה חדש. בפועל, בפרספקטיבה אירופאית הייתי קונה משומש ואז באמת שהשמיים הם הגבול...

אני יכול לומר לך שמה שמתואר בכתבה קורה. אני לא יודע לגבי רובוטים אבל בוודאות בקרב בני אנוש כמוני וכמוך שמסתובבים בקבוצות צ'ט שמתאמות ביניהן הרצה של מטבעות. אלו קבוצות עם אלפי שחקנים שמתאמים ביניהם בצורה מדויקת הרצות על בסיס יומי. הם בוחרים מטבע בעל פוטנציאל, נותנים לו מחיר יעד לקנייה ומחיר יעד למכירה וקובעים זמנים ספציפיים למתקפה. למשל מטבע רוניקוין שעכשיו עומד על 1 דולר יורץ עד 1.3 בשעה שתיים, ציבור הפתיים יצטרף לחגיגה וחברי הקבוצה יתחילו למכור ב-1.5 נניח. ככל שנכנסת מוקדם יותר ויצאת מוקדם יותר כך הרווח שלך גדול יותר. אתה יכול לעשות עשרות אחוזים ביום של מסחר, וכל אלו שאינם בקבוצה יפסידו עשרות אחוזים בהתאמה... בנוגע לנכתב בכתבה: למיטב הבנתי לא מסובך מדי לבצע את ההערכה הזאת. זה כתוב כאן כמעט שחור על גבי לבן. אם סוכמים את כל הכתובות עם יותר מ-1000 ביטקוינים מגלים שמדובר ב-38% מהכסף שנמצא ב-1614 כתובות. ניתן לראות שם גם את השינוי בכמויות בכל אחת מהכתובות הללו בשבוע האחרון. למשל הכתובות השנייה והשלישית הוסיפו 12-13 אלף ביטקוינים. 60% מ-100 הכתובות העשירות בעולם הביטקוין לא מכרו ביטקוינים מעולם. רק תחשבו מה יקרה אם הם יחליטו לממש פתאום... נ.ב. ביטקוין זה כלום מבחינת ריכוזיות. תסתכלו על לייטקוין למשל. 60% מהכסף נמצא אצל פחות מ-400 כתובות. או dogecoin - המטבע שנולד בתור בדיחה וגדל למפלצת של מיליארד דולר. שם 66% מהכסף נמצא אצל 780 כתובות. נ.נ.ב. קחו ארנק ביטקוין גדול שמבצע המון פעולות קנייה ומכירה גדולות - היכולת שלו להשפיע על השוק אדירה. הוא רוצה להוריד את המחיר אז הוא מוכר המון. אנשים נבהלים ומוכרים גם, ואז הוא מתחיל לקנות. אנשים מתלהבים וקונים גם, וחוזר חלילה.

הבעיה היא שבמקרה של מטבעות קריפטו, מסעודה משדרות גם משתתפת בהרצה.

Embrace the red... (או: מה הייתם אומרים אם תיק ההשקעות שלכם היה נופל ב-20% בממוצע ביום אחד)

1. לדעתי ההתגברות תהיה קלה יחסית אם היא תתחיל ממרכזי הערים ותתפשט משם. אנשים יתלהבו לנסות משהו חדש. מה גם שבהתחלה יהיה נהג ברכב כך שהמעבר לא יהיה מיידי. 2. מודל של שיתוף יכול בהחלט להיות זמין כמעט מיידית במרכזי הערים. מקסימום הוא יתנהג כמו מונית ויגיע תוך 5-10 דקות, רק יהיה זול משמעותית. נכון ששימוש בבגאז' כמחסן לציוד של הילדים עשוי להיות מכשלה מסוימת אבל אנשים עם ילדים כנראה ישתלבו בטכנולוגיה הזו מאוחר יותר. יהיה קל יותר לבלוע את שני החידושים ביחד כי הם יעבדו בסינרגיה. מה יותר קל לך - לעשות כמה נסיעות בחודש עם מונית אוטונומית, או לקנות לעצמך אחת? בהתחלה - ברור שהמונית. המחיר, אגב, כבר לא סופר יקר (תסתכל על טסלה מודל 3). החלקים היקרים הם לרוב ה-LIDAR וה-GPS אבל גם המחירים שלהם יורדים משמעותית וברגע שיהיה ייצור המוני זו כבר לא תהיה בעייה. לא, וגם מכוניות אוטונומיות לא צריכות. המכונית האוטונומית של גוגל דרשה התערבות כלשהי של הנהג פעם אחת ב-8000 ק"מ נכון לסוף 2016 (היום אני מניח שהנתון טוב בהרבה) - שים לב שהתערבות לא בהכרח כוללת מניעת תאונה, אלא גם תקלה במערכת שבה המכונית מודיעה לנהג על התקלה ומבקשת ממנו לקחת פיקוד (מרביתן המוחלטת של ההתערבויות). ב-2017 גוגל הוציאו צי של מכוניות שנוהגות לבד בלי אף אחד במושב הנהג והם עורכים ניסוי רחב היקף איתן בכבישי סן פרנסיסקו.

יופי של מיזם. לא יודע אם כתבתם את זה או לא כי לא עברתי על כל השרשור, אבל הנה רעיון לגבי נושא השקיפות. בביקור האחרון שלי בארץ מישהי מהעבודה שאלה אותי למה המוסך נתן לה הצעת מחיר של 3000 שקלים לטיפול. היא הייתה מאוד עצבנית מהסיפור, כי טענה שהמוסך נתן לה מחיר ראשוני של איזה 800 שקלים. מבט זריז בהצעה והבנתי: קודם כל, המוסך תמיד נותן ללקוח פרטי הצעת מחיר לפני מע"מ, שזה מן הסתם פוגע בשקיפות ובאמינות וכל פעם שאני מדבר עם מוסך אני בשוק מאיך שהם לא מבינים את זה (אני שואל אותם אם הם היו מוכנים לקבל מחירים לפני מע"מ גם בחנויות אלקטרוניקה, במסעדות, בחנויות ביגוד וכדומה). דבר שני - הם דחפו לה בלמים קדמיים ואחוריים, מה שכמובן הוסיף כמעט 2000 שקלים למחיר. מכאן: חשוב מאוד לתת הצעות אחרי מע"מ, ומומלץ גם להוסיף דוגמאות להחלפות מסוג בלאי שעשויות לצוץ בטיפול, כדי להכין את הלקוח הפוטנציאלי.

זה גאורגיה, אני בטוח שהעלויות סבירות נראה כיף גדול, מחזיר גם אותי אחורה לטיול שעשיתי בלפלנד. יש משהו מרומם נפש בנופים לבנים ושמיים כחולים, במיוחד כשמשלבים אותם עם רכיבה מהירה על כלי כזה.

אם אתה מדבר על תהליך החלפה של כל צי הרכב העולמי (או האמריקאי נניח) אז אתה צודק במאה אחוז, אבל לא צריך שהכל יוחלף - צריך מסה קריטית באזורים ספציפיים - העיר והפרברים - איפה ש-80% ויותר מהמכוניות והתנועה נמצאים. הקהל יקבל את הרכב האוטונומי בזרועות פתוחות כי בדיוק כמו בסמארטפונים, מדובר במוצר שיתרונותיו עצומים וברורים מאוד. גם ידוע כבר שעלויות החומרה לא מטורפות - טסלה למשל מודיעה שכל המכוניות שלה נמכרות כבר עם חומרה של דרגה 5. הקוריוז נחמד ואני יכול להבין אותו, אבל אשתך גם לא ידעה שיש אייפון ברגע שהוא יצא ועדיין אני משוכנע שהיא קנתה אחד זמן לא רב לאחר השקתו (או אנדרואיד, לא משנה). אתה לא מבין את הטכנולוגיה אז ברור לי שאתה מפחד ממנה, אבל אתה פשוט טועה. קודם כל, הנגיעה בהגה הייתה היחידה לאורך כל יום ההדגמות וקל גם לראות בסרטון שהיא בוצעה בעדינות רבה מאוד ורק בגלל שהנהג ראה ניידת משטרה. זה בכלל לא אומר שהרכב היה מתנהג אחרת או שהייתה בכלל תאונה. מה גם שאתה לא תקנה רכב אוטונומי מדרגה 5 במיטב כספך, בטח שלא בשנים הראשונות, כך שהסר דאגה מלבך. רכב אוטונומי הוא בטוח עשרות מונים מרכב רגיל בגלל שנהיגה היא פעולה שמחשב יכול לעשות טוב יותר מאדם ממוצע. מרבית התאונות מתרחשות בגלל הגורם האנושי וברגע שאתה מוריד אותו אתה מקבל משהו הרבה יותר בטוח. מסכים איתך שזה מצריך הוכחה ואני משוכנע שנקבל אותה. לגבי רכב דרגה 4 - ככל הידוע לי המטרה היא לקפוץ מעבר לדרגה הזאת היישר לדרגה 5. אני זוכר שקראתי על זה מזמן אבל לא מוצא רפרנס. שים לב, אגב, שמערכות אוטונומיות מחלחלות די מהר בשנים האחרונות גם למכוניות פשוטות. כמעט כל מכונית חדשה מוצגת כיום עם מערכות בלימה אוטונומית, שמירת נתיב אוטונומית ושלל מערכות התראה. חכה עוד כמה שנים וכולן פתאום יהיו עם חומרה מלאה לנהיגה עצמאית.

אין סתירה בין ההשקעה בהתקני התראה וכלי רכב אוטונומיים - הטכנולוגיות מתכנסות והן מקבילות (כמו שראית בסרטון הם משתמשים במערכת של מובילאיי). התקני התראה ואפילו כאלו שמגיבים הם כבר לא יקרים בכלל - רואים אותם במכוניות משפחתיות רגילות. בנוגע לאיפה אנחנו עומדים - כמו בכניסה של כל טכנולוגיה חדשה יש תקופה של קצת בלגן וחוסר ידיעה, שיתבהרו בשנים הקרובות. כמו שכתבתי כאן בעבר, בכל מצב של כניסה של טכנולוגיה "משבשת" שהיא בכמה רמות טובה מקודמתה, המעבר היה מהיר מאוד.

פשוט מאוד: לרכב יש מעטפת יכולות שמרבית הנהגים אפילו לא מתקרבים אליה. נהג אשר יודע לנצל את מעטפת היכולות כראוי, ינהג בטוח יותר בכל מצב מנהג שאינו יודע. שים לב שנהג מיומן לא באמת משפר את האוטו ונהג שאינו מיומן לא באמת גורע מהיכולות של הרכב. המשפט הנכון הוא: נהג מיומן יודע לנצל טוב יותר את היכולות של הרכב ונהג לא מיומן, לא.

לפני כמה ימים טראמפ ניהל פגישת פסגה של אנשיו ביחד עם הדמוקרטים בנושא הגירה, והשאיר את העיתונות בחדר שיצלמו את כל הסיפור. למחרת הוא עשה פגישה נוספת ופתח אותה במילים הבאות (בתרגום חופשי): "ברוכים הבאים לסטודיו... (הפגישה אתמול) דווחה כטובה באופן יוצא מהכלל והביצוע שלי, חלקם דיווחו את זה בתור ביצוע אבל אני מתייחס לזה בתור עבודה, קיבל ביקורות מצוינות... אני בטוח שהרייטינג שלהם היה פנטסטי, הם תמיד מקבלים רייטינג פנטסטי (כשהם מסקרים אותי), וזו הסיבה שאני בטוח שהמדיה תתמוך בטראמפ בסוף כי הם יגידו, אם טראמפ לא יזכה בעוד שלוש שנים אנחנו כולנו בלי עבודה" הוא גם הוסיף "אנחנו הולכים להסתכל על חוקי הדיבה שלנו כך שאם מישהו אומר משהו שקרי ומוציא דיבה על מישהו אחר, המישהו האחר יוכל להתמודד עם זה בבית המשפט. אתה לא יכול להגיד משהו שקרי ואז לחייך כל הדרך אל הבנק"

באמת נראה כמו גליץ'. בעקרון מדובר באוטו שעולה 168 אלף שקלים כחדש (תקן אותי אם אני טועה). האוטו בן כמעט 4 שנים. גם אם הוא מאוד שומר על ערכו ומאבד רק כ-10% בשנה מדובר על כ-110 אלף שקלים אחרי 4 שנים - וזה גם המחיר לפני שקלול (אגב, מוכן להתערב שהמחיר לפני שקלול זה ב-ד-י-ו-ק מה שתיארתי - לוי יצחק פשוט מוריד 10% בשנה). תוסיף לכל זה ק"מ גבוה (יותר מ-40000 בשנה) וסיור ותיור לשעבר ותקבל וואחד ירידה (יותר הגיוני שה-81 יהיה לסיור ותיור...). שים לב אגב שהסיור ותיור הזה הוא בתנאי שהרכב הועבר לפרטי (כלומר שולמו עליו המיסים). אחרת בעקרון אתה לא יכול לנהוג עליו...

האמת, מסכים איתך לחלוטין שההדלפה לא מוסרית. עם זאת, אני שמח שההקלטה הודלפה, כי זה מוציא לאור מי ומה הוא הבן של ראש הממשלה. ויותר מזה - עצם העובדה שהוא מתרועע עם הבן של אחד מהבעלים של חברת גז שביבי עבד קשה מאוד בשביל לקדם את העסקים שלה, ביחד עם ההצהרה המגוחכת של ביבי ש"אין לו קשרים עם קובי מימון", אומרת המון.

לא זוכר אם הומלץ כאן או לא אבל בכל מקרה: The Five. סדרה בריטית ע"פ סופר המתח הרלן קובן. ארבעה חברים בגיל ההתבגרות ואחיו הקטן של אחד מהם, ילד בן חמש, יוצאים ליער. ארבעת החברים לא רוצים להתקע עם הילד אז הם מכריחים אותו לחזור הביתה לבד - והוא נעלם לבלי שוב. 20 שנה אחרי, הדנ"א שלו צץ בזירת פשע כלשהי והתעלומה מוצתת מחדש. בדומה ל-the missing כמעט בכל סוף פרק יש קליפהנגר והסדרה עשויה מצוין ומותחת עד לסוף הפרק התשיעי. הפרק העשירי סוגר מעגל. אני והחברה לא הצלחנו לנחש מראש את פתרון התעלומה - אולי אתם תצליחו...?

ואיך בדיוק חשבת להוכיח שאתה זה אתה אם אי פעם תצטרך עזרה עם הארנק שלך? הרעיון בביטקוין הוא שאף אחד לא מנהל את המטבע, אבל עלייתם של מטבעות אחרים שיצאו משליטה לא עוזרת לארגומנט הזה. הטירוף חצה כל גבולות וכיום למשל אנשים נותנים ערך משוגע למטבעות שמנוהלים באופן מלא ע"י חברות (ע"ע ריפל, שהבעלים שלו היה לזמן מסוים האיש העשיר בעולם), או למטבעות שמישהו עשה בתור בדיחה על הביטקוין (ע"ע dogecoin). אחת הבעיות העיקריות של העסק הזה היא דווקא חוסר הרגולציה, שמאפשרת לאנשים לעשות טונות של כסף על חשבונם של פתיים, ולצערי יש יותר מדי פתיים. סתם לדוגמא קחו את כל הקבוצות של ה"משקיעים" שמתאמות ביניהן מתקפה על מטבעות מסוימים. הם מקפיצים את המחיר של מטבעות (pumping) באופן מתואם, מחכים שכל מיני פתיים יקנו את המטבע ואז מוכרים ברווח ומשאירים את הפתיים עם הרבה פחות כסף. מדהים איך אנשים שומעים "מטבע קריפטו" וישר זונחים כל התנהגות כלכלית הגיונית שמגובה בשכל ישר כמו קניית נכסים מניבים או לא ספקולטיביים, וכמו שמירה על עמלות נמוכות. אתם הולכים לבנק בשביל שימליצו לכם על תיק השקעות מניב, אתם נלחמים על העמלות, אבל כשאתם שומעים ששכן שלכם עשה מיליונים בביטקוין זה פתאום בסדר לשלם עמלות של מאות שקלים לקנייה, למכירה, להעברה לארנק, להמרה וכולי. כבר שמעתי על אנשים ששמו כמה מאות במטבעות דיגיטליים ועכשיו נשארו להם כמה עשרות - הכל בגלל עמלות כאלו ואחרות. אה, סליחה, זה לא כמה עשרות, זה כמה אלפי "שמיפל" שבטוח מחר יקפוץ ב-500%...

הקאתי קצת בפה

תגיד, כשאתה משלם על כל השירותים והמוצרים האלה, ערך המוצר/שירות נקבע במטבע קריפטו או בשקלים/דולרים ואז מומר למטבע קריפטו? כלומר השבוע שילמת לדוג ווקר 0.05 לייטקוין, האם גם שבוע הבא תשלם 0.05? ושבוע אחריו? ואחריו? את מסך המחשב קנית תמורת לייטקוין אחד. נניח אתה צריך עוד מסך בעוד חודשיים - האם תקנה גם אותו תמורת לייטקוין אחד? ועוד אגב - האם שילמת עמלות על כל אותן העסקאות?

יודע מה - אתה צודק. כל עוד יש באמת כיוונים חיוביים ולא רק אמירות שקריות שנזרקות לחלל האוויר (כמו מרבית הדיבורים שלו, לצערי).

סורי, אני יותר מדי נהנה ואי אפשר שלא לחלוק איתכם את הציטוט המשובח הבא: זה, לייק, באמת גאוני.

תהנה. ותגגל בשביל עוד...

תתחדש. להחליף מוסטנג בטסלה זה חת'כת שינוי. מה אתה לא אוהב במוסטנג, אגב? (לא שאני לא מסכים איתך...)

למי שלא עוקב אחרי הטוויטר של טראמפ, מדובר בפנינה מלאת רגעי צחוק, מבוכה ובעיקר WTF. הנה כמה דוגמאות מהשנה החדשה (יענו - מהיומיים האחרונים): עזבו את העובדה שהוא עדיין מדבר על הילארי, עזבו את ההקשר המגוחך לתמונות של החובל בצוללת, אבל deep state?? תיכף הוא יצהיר שהוא flat earther... אולי זה טוב, אולי זה לא טוב, אנחנו נראה? דוני, מצטער לבשר לך אבל אתה לא אחראי לכך שאין מיתות בתאונות תעופה ב-2017... נכון, הכי חשוב שהתקשורת תהיה הוגנת עם הנשיא, כמו פוקס ניוז - כלומר תספר לעם תמיד כמה הנשיא מוצלח, חכם, נהדר וצודק. האמת, פה הוא צודק לגמרי. חוץ מהעובדה שלהעמיד פנים שלקחת את ירושלים מהמשא ומתן זו אמירה שמדגישה עד כמה הוא לא מבין את מהות הסכסוך. אין לי מילים... למה ציפיתם כשבחרתם כוכב ריאליטי לנשיא... ובונוס לסיום, ציוץ מה-29 לדצמבר: זה מעבר למביך. שמישהו יסביר לו מהם שינויי האקלים...

הקפצה, ייזרקו לפח המיחזור אם אף אחד לא יבוא לקחת...