אם אני רואה טוב לפי הצילומים ותקן אותי אם אני טועה , ההזעה/ נזילה היא בין שתי בתי הגיר. בעייה לא פשוטה, ע"מ לתקן נזילה זו צריך להוריד את הגיר, להפריד בין שתי בתי הגיר .
אני לא יודע אם בין שתי בתי הגיר יש אטם או שהם אטומים עם סיליקון מיוחד.
לא צריכה להיות בעיה עם המחליף חום שהצגת, כמובן בתנאי שתשמור על מערכת קירור תקינה ( נוזל קירור ע"פ הוראות יצרן והחלפתו בזמן).
הרכב שלך מודל 2002 וזה אומר שהרכב עבר 5 קייצים ויכול לעבור עוד5 .
טוב, בהמשך להודעה הקודמת שלי, המלצה שלי היא לגשת למוסך מורשה ולבדוק את פעולת הגיר ע"י חיבור שעון לחץ .
לפי התאור הבעיות כמו שאני מבין אותן, מצב הגיר הוא לא טוב.
לא צריך להלחץ, אבל בדיקת לחצים והתחברות לסורק יתנו לך את התשובה.