דניסאן
-
הודעות
1,568 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי דניסאן
-
העניין הזה של ירידת הערך? למה תמיד נותנים לדבר הזה חשיבות מכרעת לרכישת רכב? מדהים איך לפני שקונים את הרכב מיד חושבים איך למכור אותו. ראית רכב חדש שאתה רוצה ויכול כספית לקנות? תקנה, כל רכב מאבד מערכו אבל אין כמו רכב חדש.
-
אוטומט- רציף? שלא תתקרב לרכב עם הגיר הזה.
-
סקודה פביה החדשה-איכות אבל מישכון בית בכל כניסה למוסך?
דניסאן פרסם הודעה בנושא של LEE111 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אבל יש לה גג לבן. -
אין קשר בין B4 לפוקוס. שני רכבים מקטגוריות שונות.
-
למרות שלמנוע 2000 סמ"ק רק 8 שסתומים, הוא הרבה יותר גמיש ( סחיבה טובה מטורים נמוכים) מאשר מנוע 1.8 עם 20 שסתומים. אם אתה הולך על מנוע ללא טורבו אז 2000 סמ"ק בחירה טובה.
-
שמן גיר ידני למאזדה: לכל עונות השנה, 75W90 . למקומות בהן הטמפ' מעל 10 מעלות, 80W90 .
-
1.6 בין 111000 ל-119000 ל-4 דלתות, 121000 ל-5 דלתות. 2.0 בין 130000 4דלתות ו-132000 ל-5 דלתות.
-
ההבדל הוא קוסמטי בלבד. בינתיים אין שינויים בתצורות מנוע ותיבות הילוכים. הקוסמטיקה מתבאטת בגריל עגול וגדול, מאותתים על מראות הצד, הורידו את פסי החיכוך שעל הדלתות, גלגלי מגנזיום אחרים והרבה יותר יפים, בזנב אין שום שינוי, פנסים קדמיים גדולים יותר בסגנון הC4 , פגושים חדשים ויפים יותר. חשוב מאוד שהוסיפו ESP ועצוב שלא שינו את מנוע1.6 ולא הוסיפו את התיבה הרובוטית החדשה כמו ב-VW .
-
מעוניין ליקנות כבל כדי להתחבר למחשב ניהול
דניסאן פרסם הודעה בנושא של ba323f בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
במידה ותחזור לעניין, בדוק מול המחסן הראשי של דלק מוטורס. -
לגבי הגג הלבן, התברר שרק ה2000 הקונים הראשונים יקבלו .
-
חומר לבן כמו גריז במיכל העיבוי- על מה זה מעיד?
דניסאן פרסם הודעה בנושא של guywt82 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
על איזה רכב מדובר? -
מכות בהאצה ובלימה הן כתוצאה מתושבות מנוע, מכיר את התופעה מהפיז'ו 205 שהיתה לי בעבר.
-
טוב, אז לך על פרארי, סופר חסכונית.
-
לפי דעתי, לקידום מכירות בלבד.
-
ומאזדה 3 תהיה פחות חסכונית מה-2 . ממה שאני שמעתי , ה-2 בהחלט חסכונית בצריכת הדלק שלה.
-
בדגם הקודם לא היה, אז למה שיהיה בדגם הנוכחי? חוץ מזה , ביוקרה עסקינן. צ'מפיון מוטורס רוצים רק ש-VW וסיאט יהיו עם גרסאות ספורטיביות אמיתיות.
-
תקנה פאבייה בצבע לבן, אז הגג יהיה שחור.
-
הגג הלבן, סתם בשביל היופי, כמו במיני.
-
כמות כזו מעל המכס' , לא יגרום לבעייה. נסיעה במהירות של 160-170 משמע סל"ד גבוה , אז הממיר "יתאמץ" בדיוק כמו שאר חלקי המנוע והגיר.
-
מאזדה 2 חד משמעית, עלות נמוכה יותר בכל פרמטר.
-
בגירים מסוג זה, בית מצמד 3-4 , וטבעות האטימה של משאבת השמן לבית מצמד 3-4 תמיד יהיו הראשונים להשחק ותופעת מכות מ-4 ל-3 יכולה לרמז על שיפוץ קרוב לגיר. בדוק לפני זה את כל האפשרויות לפני שקונים גיר משופץ ועלותו כ-4000 ש"ח.
-
אל תעשה יותר את הטריק של נסיעה ב-D ואז שילוב ל-R ללא עצירה מוחלטת, אתה תהרוס את הגיר.
-
עדיף ללכת למכון גירים אמין, לחבר סורק תקלות ולפי הממצאים להתקדם הלאה.
-
פה בדיוק אתה נכנס לתמונה. פרק את הפנל שנמצא בדלת האחורית ובדוק האם משאבת הווישר מחוברת בכלל לחוטים ותנסה לאתר את נתיב החיווט מהמיכל למשאבה.
-
לגבי הגיר, צריך לפתוח בורג אלן בתחתית התיבה ע"מ לבדוק. לגבי משאבת הווישר האחורי, היא ממוקמת מאחורי הפנל של הדלת האחורית.