Jump to content

roeiw

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,211

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי roeiw

  1. roeiw
    בחלק מהרכבים ישנם אטמים למכסה השסתומים עשויים גומי שנוטה להתייבש בגלל השמן והחום ואז מתחילות נזילות שמן לאזור המצתים. החלפת אטמים פותרת את הבעיה.
  2. roeiw
    נורת חום מנוע היא לא עניין של מזל, בשביל זה היא נדלקה בשביל להתריע על תקלה. יכול להיות שהרכב התחמם בגלל חוסר מים כתוצאה של נזילה, ויכול להיות חוסר מים כתוצאה של התחממות ותקלה כלשהי. בכל אופן גש למוסך מורשה בהקדם כי הרכב באחריות.
  3. roeiw
    מחיפושים בפורום לא הגעתי לתשובה ברורה. יש לי מאזדה 3 בצבע בז', מאחר ישנם כמה כתמים ושריטות אני רוצה לעשות לרכב פוליש ואח"כ וקס. קניתי את הפוליש: cyclo no.7 heavy duty rubbing compound ואת cyclo no.7 white polishing compound וקס קניתי של turtle wax לצבע מטלי. רציתי לדעת האם החומרים מתאימים לצבע, ואם ישנה שיטה מועדפת לביצוע. תודה.
  4. roeiw
    זה שביטלו את הטרמוסטט זאת תופעה של מכונאים סוג ח' (לך אות אחת אחורה).
  5. roeiw
    הכוונה שלי היא לסתימות עקב בוצה שראיתי בסלונואיד הזה:
  6. roeiw
    מחיר עלות שלו מתחיל בסביב ה 200. יש כאלו שמחזיקים יותר ויש כאלו שפחות, תלוי מאיזה מפעל הוא יצא. אבל אישית ראיתי המון כאלו בני שנה שמראים סימנים של נזילה.
  7. roeiw
    טיפול לרכב פעם בשנה לא מצריך עץ דולרים, מי שרוצה לחסוך כמה שקלים בטיפול השנתי אז כן שלא יחזיק רכב. בדר"כ ומנסיון ה"חסכון" הזה גורר אחריו הוצאות לא קטנות ולא פעם אתה גם משלם אח"כ מה שנקרא בריבית דריבית. מסננים של 6 שקל לא שווים כלום, ולא פעם הם משתחררים לאט לאט או נוזלים או נסדקים. מזכיר לי את אלו שחוסכים עוד 20-30 שקל בנוזל קירור למשל ואז פתאום לפתע פתאום הראש מנוע נאכל בלי הודעה מוקדמת. ממה שאני רואה ביום יום המון תקלות נגרמות עקב קמצנות של בעל הרכב.
  8. roeiw
    יש צורך לגשת למוסך יותר רציני ומקוצעי, ולבדוק תקינות המאורר, הטרמוסטט וכל מה שמסביב. אל תרוץ ישר למסקנות שיש בעיה בראש המנוע, אבל אם תמשיך לנסוע עם הבעיה זה בסוף יקרה.
  9. roeiw
    יתכן שהבעיה היא בטעינה, אבל לא נראה לי שזה המצב כאן. מה שלא הבנתי איך מהודעה electric circuit fault מבינים שזאת בעיית טעינה??? זה ממש לא הפירוש. תתכן בעיה במצערת האלקטרונית, תקלה יחסית נפוצה. בכל אופן גש לאבחון ממוחשב.
  10. roeiw
    מחיר במוסך מורשה יבואן אני לא יודע להגיד לך אבל במוסך כללי המחיר להחלפת: שמן מנוע סנטטי מלא 5w30, מסנן שמן מקורי, מסנן אויר חליפי, מצתים מקוריים (לא אירדיום) ובדיקת בלמים עולה סביב ה 550-650.
  11. roeiw
    יש כאלו שנוזלים גם אחרי חצי שנה, ממש כן רדיאטור שעולה 200 שקל ככה הוא גם שווה.
  12. roeiw
    תרשה לי לתקן אותך, רדיאטור מיצרן טוב ולא סיני אמור לא לנזול אחרי שנתיים.
  13. roeiw
    הדרך הכי זולה לפי נסיוני ודעתי היא פשוט לקנות "מוח" של קוברה מפירוק כולל השלט. החלק פשוט וקל להחלפה וכל מה שצריך הוא לנתק שקע תקע.
  14. roeiw
    בטיפול 30.000 מחליפים שמן מנוע + מסנן שמן, מנקים את מסנן האויר, מחליפים נוזל בלמים, בודקים את מצב כל מכלולי הבלמים וההיגוי ומשלימים נוזלים.
  15. roeiw
    מבחינת המסנן יש בעיה חמורה וזה עושה את ההבדל. המסננים התחליפיים האלו לא שווים שקל.
  16. roeiw
    מסנן שמן שעלותו 6 שקלים בשילוב שמן יחסית זול והנה הסיבה למה רנו מגאן נחשבת זבל. פעם בשנה אתם עושים טיפול וגם בזה אתם מנסים לחסוך עוד 100 שקל. אחרי זה שיתחילו לך החגיגות במערכת תיזמון משתנה אתה תקיא את כל מה ש"חסכת".
  17. roeiw
    קניתי את הפוליש הזה cyclo no.7 הגס והעדין, האם הוא מתאים לצבע מטלי?
  18. roeiw
    במידה ומדובר בתיבה אוטומטית מדגם AL4 ניתן למלא את השמנים האלו: 1. renaultmatic d3 syn 2. esso/mobil lt 71141 3.bg universal synthetic atf 4 .sunoco sunamatic atf 155
  19. roeiw
    אתה יכול להמשיך ולהחליף עם הזרקס הירוק, אם היה ברכב נוזל "חרא", כמו אלו המדוללים בצבע ומים אז ברור שהיה משנה אם היית עובר לנוזל אחר. אם תמשיך עם הנוזל של וולוליין אתה אמור להחליף אותו כל שנתיים.
  20. roeiw
    אני לא ראיתי תושבת מנוע מקורית ב 200 שקל.
  21. roeiw
    כל סט גם של היצרנים הכי טובים, בשימוש לא נכון יכול להשבר. בכל אופן אם אתה מחפש סטים איכותיים היייתי הולך לכיוון של stahlwille, snap on ודומיהם סט במידה של דרייב 1/2 יהיה יותר עמיד מסט במידה קטנה.
  22. roeiw
    אני לא יודע כמה הוא מתמחה בתיבה הזאתי, השאלה גם מה הוא החליף ומה הוא עשה אולי הוא ביצע תיקון נקודתי ולא אוברול גיר. ה מה שכתבתי לך בשרשור הקודם: מי שנתן לך הצעה במחיר של שלושת אלפים שקלים הוא לא בעל מקצוע ו\או שקרן ורמאי.
  23. roeiw
    כאלו דברים קורים, במיוחד אם מנסים לחסוך. גש אליו חזרה ותתעקש שהבעיה תתוקן.
  24. roeiw
    יש לי נסיון עם הצלחות של פוסטר בעשרות רכבים, אין איתם בעיות אבל: 1.הם לא מחזיקות כמו מקוריות או איטלקיות. 2.מכל הצלחות שראיתי, פיצוצים בצלחת, גלים גדולים ועיוותים ראיתי רק בצלחות הסיניות.
  25. roeiw
    בדר"כ ניתן לראות את שם היצרן על הצלחת, מנסיון בלמים מקוריים (צלחות+רפידות) מחזיקים יותר זמן ובדר"כ גם לא תשמע שריקות. בכל זאת אם אתה הולך על חליפי תקנה של יצרנים מוכרים כמו שכתבתי לך וגם אז תבדוק אם ההפרש משמעותי מהמקורי.
×
×
  • תוכן חדש...