Jump to content

roeiw

  • הודעות

    2,211
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי roeiw

  1. אפשר להתאים מפתח בעזרת מחשב ומתאם עם תוכנה שעולה 200 ש"ח. לא חסרים אנשי מקצוע שמבצעים את זה. את הקיט צריך לרכוש ומצריך גם ידע טכני אבל אם זה התחיל אחרי החלפת המחשב לא כאן הבעיה.
  2. נכון, ולא הבנתי למה הוחלף מחשב בשביל מפתח? גם אם המפתח אבד ניתן להתאים חדש
  3. ישנו קיט תיקון לבעיה, שייבה מנחושת וכלי מיוחד ומבצעים תיקון לחופש במשאבה.
  4. מה זאת בעיה של דאבל הנעה אפשר הסבר?
  5. בדיוק מה שרציתי להגיד רק ניסחת את זה טוב יותר יש צורך גם לדעת איך הדברים פועלים מה ההשפעות של כל רכיב ומה התופעות שיכולות להגרם מכל חלק במנוע, זה צריך ללמוד ולהבין זה לא מספיק לדעת מה ההגדרה של כל חלק. בנוסף יש בדיקות שמבצעים עם כלים מסוימים למשל בדיקת לחץ דלק, בדיקת מחשב וכו' ולכן לא תווכל לבדוק כל דבר בבית.
  6. לפי מה שאתה מתאר זה גם יכול גם להגרם עקב מזג אוויר נוח ולא קר בבוקר. וגם עקב חיישן טמפ' מזייף, משאבת דלק רגיזה, בעיות בגיר, חיישן tps ודוד אחורי דולף. מאחורי המקלדת לא ניתן לקבוע דברים שכאלו בוודאות, ואם אתה תתחיל בהחלפה של כל חלק או נוזל שיגידו לך פה אתה כבר תשלם יותר ממה שהיית משלם על אבחון מקצועי ופתרון התקלה. לא סתם צביקה אמר לך לגשת למוסך. ישנם דברים שניתן להדריך ולתת כיון פה בפורום ויש דברים שלא ניתן לפתור ע"י השערות וללא בדיקה מקצועית. אגב אם הבעיה הייתה במצתים היית מרגיש זיוף במנוע או בעיות סחיבה תמידית.
  7. ברכב אין חוטי הצתה אלא סליל הצתה בודד מעל כל מצת. התופעה שאתה מתאר לא ניראת לי קשורה למצתים.
  8. נכון אבל יש המון מנעולנים שמגיעים עד לבית הלקוח
  9. ניתן לבצע התאמה למפתח חדש.
  10. לקנות נוזל קירור אמיתי ולא צבע מהול במים. לקנות שמן מיצרן ידוע ומוכר ולא מוצר מדבקה שמקום וטיב יצורו לא ידוע. דוגמא למותגי שמן טובים- valvoline, castrol, elf, total, mobil, sk zic, eurol, shell, pennz oil, esso נוזל קירור טוב יש לך תוצרת פז ודלק פזכול 6, פז לונגלייף קולנט, דלקור ורדיאטור פרוטקטור.
  11. אם ניתן לקרוא את הציפ אז פשוט משכפלים אותו, אם לא ניתן לקרוא אותו פשוט מתאימים ציפ חדש.
  12. לכן מה שתצטרך לעשות הוא לרוקן את הרדיאטור למלא מי ברז להניע את הרכב עד לפתיחת מאוררים אח"כ לכבות את הרכב ולתת לו להתקרר ואז לחזור על התהליך כמה וכמה פעמים עד שהמים יצאו צלולים
  13. אלא אם תפרק את משאבת המים הטרמוסטט וצנרת הרדיאטור חימום, לא תוכל אף פעם לרוקן באופן מלא את כל המערכת קירור. אם תעשה המון מילוי-הנעה-ריקון רק אז תשטוף באופן מלא את הנוזל קירור אבל אז ישתנה יחס הנוזל קירור שבמערכת כי ישארו מים במערכת. לכן מעשית הכי טוב אם קיים נוזל קירור באותו הצבע פשוט לרוקן את תכולת הרדיאטור ולמלא חדש. *בחלק מהרכבים ישנם ברגי ניקוז כך שאחרי ששטפת את המערכת באופן יסודי תוכל לשחרר את הברגים ולמלא נוזל קירור עד שיופיע צבע חזק של הנוזל מנקודות הניקוז ויחליף את מקומם של המים..
  14. מה הטעם לפתוח את הצינור אם אתה פותח את הברז?
  15. אם המוסך משתמש בנוזלים זולים ואתה לא סומך עליו אז למה אתה ממשיך ללכת לשם? מוסכים לא חסרים ויש אפילו כמה טובים ואמינים.
  16. הצבע הוא לא מדד לכלום. תשתמש ב- technik של פיג'ו או אם תבצע החלפה מלאה לגמרי כולל שטיפה אפשר פז לונג לייף קולנט
  17. התחנה נחשבת לאחת מהזולות בארץ אני עובד ממול ובימים האחרונים המשאבות לא נחות לרגע.
  18. גם אם הפילטר סיני ומאיכות לא מי יודע מה פריצה של 4 מסננים זה דבר לא רגיל יש צורך לבדוק לחץ שמן בסרק ובעומס.
  19. אנדרי לפי צורת העבודה שלך אתה עוד תמשיך לפרק הרבה מנועים
  20. זאת התוצאה של מגע יד אדם עם סודה קאוסטית. בנוסף סודה קאוסטית תוקפת אלומיניום מתכתי תוך שחרור גז מימן שהוא דליק ביותר. ההמלצה הכי טובה שלי אל תקשיב לאדון אנדרי שאין לו שמץ של מושג במכונאות רכב אולי מקסימום בחובבנות רכב.
  21. תברר עם ב. ברנקביץ את מ. לונדנר בע"מ איפה ניתן לקנות חוטי ברו
  22. א. אם תשפוך סודה קאוסטיק למנוע התוצאות יהיו הרסניות. ב.שום רדיאטור סיני שמיובא לארץ לא שווה יותר מידי, הוא שווה את המחיר שהמוסך קונה אותו אבל לא המחיר שאתה תשלם עליו. ג.קנה רדיאטור תוצרת koyorad או דנסו אם קיים ובמחיר הגיוני. ד.תשתמש בנוזל קירור אמיתי ולא מים מהולים בצבע.
  23. ברר אצל היבואן של וולוליין איפה ניתן לרכוש מוצרים שלהם באיזור מגוריך וקנה נוזל קירור zerex ירוק.
  24. כניראה שהם מסיקים את זה מהלוגו של קסטרול על פקק השמן, ומהמדבקה של רפסול באיזור המנוע בסיאט
  25. חוטי ביתן ספארק אלו חוטים שטובים אוליי לקשור דברים על הסרבל באופניים.
×
×
  • תוכן חדש...