beng

משהו יכול לתת לי הסבר איך להחליף את הקיט או איזה סרטון הסברה? החלטתי להחליף את המחשב כי לא היה ניתן לשכפל צ'יפ ורוצים מעל 800 ש"ח על השכפול וזה לוקח הרבה זמן, וצריך לגרור את הרכב למוסך מורשה- ובנתיים הרכב נוסע. בקיצור אם יש למשהו מנעולן זול בדרום עם מכשירים מקצועיים לשכפול הצ'יפ או הסבר איך לטפל הדאבל הנעה במשאבה חשמלית.

נתקלתי בזה לא מזמן ברכב שלי רנו קנגו 2003. הכי סביר שהצ'יפ שנמצא בתוך המפתח שלך הוא ניזוק, לך למשכפל מפתחות תשכפל מפתח, או ! אם יש לך מפתח רזרבי תנסה להניע איתו.

מדובר במשאבת סולר חשמלית. כאשר מניעים את הרכב פעם ראשונה הסליל נשאר דולק ולא ניתן לתת גז, והנורה של הסליל נשאר דולק. אז מה שעושים מכבים את הרכב ושוב מניעים והרכב עובד כרגיל, וזה מאוד מציק, מה ניתן לעשות עם זה? זה התחיל ממתי שהחלפתי מחשב+מוח של אמבולייזר+צ'יפ?

הגעתי לפתרון אבל הופיע לי בעייה אחרת.. החלפתי מחשב של רכב+מוח של אמבולייזר+צ'יפ אחר. פתאום הופיע לי בעייה של דאבל הנעה (בעייה עם הסליל שנשאר דולק) אבל הרכב מניע ונוסעה..

תודה רבה חבר'ה הבאתם לי נקודה למחשבה, בנתיים הרכב עומד.. יש לכם להמליץ לי על מנעולן לשכפול צ'יפ באזור הדרום? (לא יקר ואמין)

לקחתי את המפתח למנעולן כדי שישכפל לי צ'פ, אבל לא ניתן מאחר ונכנס למפתח מים הצ'יפ לא ניתן לקריאה! מה שלב הבא? קראתי שזה מכה בקנגו ושצריך להחליף מחשב בשביל זה?! איך שאין לזה פיתרון ?

איך אפשר להחליף צ'יפ, אני לא יכול להשים צ'יפ של רכב אחר חייב את של אותו הרכב כדי שהוא יזהה את הקידוד.?! שאלה אם ניתן לחבר פלוס קבוע לתת כאילו הדמייה של אישור מהצ'יפ? חבר'ה עזרה דחופה הרכב עומד כבר כמה ימים ללא מעשה.

שלום לכם! יש לי אתגר בשבילכם! יש לי רנו קנגו שנת 2003 בתקופה אחרונה התחיל בעייה המנורה במלוח שעונים מהבהבת (היא אמרוה לדלוק קבוע מתי שהמפתח נכנס לסוויטש). אין לי מפתחות רזרבי. לפי הבדיקות שלי זה בעייה בצ'יפ שבתוך המפתח. (מנורה אדומה מהבהבת) אני יודע שבדגמים ישנים עם משאבה מכאנית ניתן לפרק את המדומם, הדגם שלי זה משאבה סולר חשמלי. משהו מכיר או נתקל איך ניתן לעקוף את זה בלי להחליף מחשב צ'יפ ומוח?