Jump to content

roeiw

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,211

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי roeiw

  1. roeiw
    כמה שקלו המכוניות האלו? 100? 200? קילו?
  2. roeiw
    בתיאוריה הכל נכון וכל הנתונים שאתם מביאים נורא יפים אבל בפועל מנועים קטנים גומרים את הקריירה שלהם יותר מהר. הסיריון 1000 זו דוגמא מצוינת וגם הסוזוקי האלטו נראה לי תקח את מקומה
  3. roeiw
    תחזור למקורי במיוחד ברכב הזה
  4. roeiw
    אם אני לא טועה ישנו קולר לשמן מנוע ברכב הזה שיושב מתחת למסנן שמן יתכן והוא נפרץ.
  5. roeiw
    ישנו תרסיס שיוצר ציפוי בריסוס, ישנו חומר תוצרת bg למריחה על החומר של הרפידה, יש לך גריז נחושת ממגוון יצרנים שלא צריך לעבור את ה 60 ש"ח למיכל קטן ושפורפרת של ליקווי מולי עולה 20 ש"ח.
  6. roeiw
    היורול הספציפי הזה לא צהריך למהול והנוזל בצמפיון לא מוכן לשימוש!
  7. roeiw
    זה נוזל מוכן לשימוש אין כל אזכור שזה תרכיז
  8. roeiw
    אם ישנם שמנים איכותיים וזולים בהישג יד אין שום סיבה הגיונית להשתמש בשמן מינרלי.
  9. roeiw
    אם היית קורא מה שכתבתי לך כבר היית אחרי הטיפול. קנה מפתח מסננים יעודי לרנו ואתה תפתח את המסנן ללא שום בעיה. לפי איך שהמנוע נראה הייתי מנקה טוב טוב בלחץ אויר ליד כל פלג לפני הפתיחה אחרת החולות האלו עלולים להגיע לצילינדר וגם לפגוע בהברגה.
  10. roeiw
    אם נוצר חופש בין המסנן לבלוק לא תהיה ירידה של לחץ בלי שתהיה נזילת שמן ולכן זה לא רלוונטי. מסנן שמן מקורי לא צריך לחזק ע"י כלים כל עוד ישנה גישה נוחה, אם זה נפתח סימן שלא חיזקת מספיק חזק.
  11. roeiw
    אם יש לך כבר סט בוקסות אז קנה בוקסה לפלגים עם מחבר ברך. פלגים תשים רק מקורי או תואם למקורי
  12. roeiw
    http://www.bitzuah.co.il/image/users/156622/ftp/my_files/F76C4102.jpg?id=3682149
  13. roeiw
    להיות חורני תמיד אפשר, אפשר גם לרוקן את השמן ישר לרצפה. אם יש כלי יעודי וטוב למה לפתוח עם מברג??? גם הגישה למפתח עם סרט מתכת לא הכי טובה ולכן הכלי של ביצוע הכי יתאים לרכב הזה.
  14. roeiw
    כמו שכתבתי לך מקודם המפתח בצורת Z לא שווה הרבה כי הוא שוחק את החור בבורג עקב אחיזה לא טובה. קנה כזה: http://i.ebayimg.com/t/8mm-Square-Oil-Sump-Plug-Key-Tool-Peugeot-/00/$(KGrHqR,!kwE3O0y+(0gBN1ofl7I!w~~0_12.JPG למסנן שמן קנה כלי יעודי למסננים של רנו \ פיז'ו תוצרת חברת "ביצוע" זה אוחז הכי טוב במסנן ולא גורם לו לנזק. את החיזוק של המסנן תבצע ביד ולא ע"י כלים, אם הרכב שלך רנו קליאו 16 שס' תזהר לא לשבור אינג'קטורים כשאתה פותח את המסנן.
  15. roeiw
    המלצתי אליך היא תרכוש ריבוע 8 מ"מ בבוקסה ולא בכלי נפרד כי הוא נוטה להרוס את הפקק ריקון עם הזמן. קנה כלי יעודי למסנני שמן של רנו\פיז'ו. לשני הכלים הללו תצטרך ידית רצ'ט 1/2. הבוקסה ריבוע 8 צריכה לעלות 20 ש"ח והכלי למסנני שמן סביבות ה 100 - 140
  16. roeiw
    אם אתה נוהג ברכב כבר תקופה כשהשמן מתערבב במים באמת סיכוי טוב שתצטרך להחליף את כל הצנרת גומי ברכב. בדר"כ השמן מרכך מאוד את הצנרת והצינורות נראים מנופחים, צינור כזה שמתופצץ במהלך נסיעה יכול להוביל להחלפת מנוע.
  17. roeiw
    בסופו של דבר אחרי כל הנסיונות אתה תצטרך לגשת לבעל מקצוע ולפרק את הצנרת איורור ו\או להגיע עד היחידה הפנימית.
  18. roeiw
    גם לירז שיווק מביאים פנזאויל
  19. roeiw
    יש לך Pennzoil Platinum ביבוא סדיר לארץ מחיר עלות לגלון - נשאר לך עודף משטר אפור
  20. roeiw
    בשחרור 3 הברגים של בית המסנן והבנד של צינור היניקה בין המצערת לבית המסנן ניתן להזיז את בית המסנן ככה שתוכל להחליף מצתים.
  21. roeiw
    לא סביר שתקרה תקלה שכזאת אחרי חיבור מחשב כי לפי כל התיאור שלך הבעיה כמו שנכתב מעליי היא בפוטינציומטר בורר הילוכים לא מכוון או תקול. בכל אופן תנסה לעשות איפוס נתונים שנלמדו במחשב תה"ל ע"י חיבור מחשב.
  22. roeiw
    לא מערבבים סוגי נוזלים שונים. במיוחד שהמחיר של הנוזל המקורי לא בשמים.
  23. roeiw
    אצל הרבה חנויות השמן המתאים לכל יצרן מפרט טווח עבודה ונפח מנוע הוא 10w40 של acdelco פרסטון ושאר שמני "שים יהיה בסדר"
  24. roeiw
    לפי מה שאתה כותב כל השמנים שמיוצרים באירופה וכתוב עליהם fully sythetic מיוצרים משמני בסיס דרגה 4-5?
  25. roeiw
    בדקת נזילות? בדקת תקינות הטרמוסטט?
×
×
  • תוכן חדש...