TAsraf

לפי מה שאני מבין יהיה מין ברקוד על המדבקה של הטסט שבאמצעותו תוכל לבדוק את עבר הרכב.. אם אנשים לא ידווחו זה משהו אחר

עכשיו תגיד, אי אפשר לקחת את הקרוסאובר הקיים ולהחליף בו את החלק שכאשר מחברים את החוט הצהוב ומתבצע הורדה של 3DB נגיד (שזה לא ממש מזיז לטוויטר את הטוסיק) אז הוא יוריד אחרי ההחלפה שלי ל -6DB, ככה שעדיין הקרוס ישאר במצבו המקורי אבל אני רק ישנה את הMODE של ה-3DB ל-6DB? מקווה שהבנת אותי... תודה לך אחי אתה מאוד עוזר לי תודה לך על הקישור אבל דיי הלכתי לאיבוד שם בין כל ההסברים הטוויטרים בוודאות הם המזיק, אני יודע איך נשמע טוויטר (פתוח[יותר מידי]) והוא בהחלט האשם. נגיד יש CLAP בשיר או SNAR זה פשוט רוצח את האוזן... כאילו נותנים לך כאפות על עור התוף וזה ממש ממש ממש לא נעים. ברכב הנוכחי בהחלט הוופרים מותקנים במקום דיי חאפרי וזה זמני בלבד עד הרכב הבא, הדלת משמשת כתיבה בישבילהם והם לא נמצאים בתוך קופסאות או משהו בסגנון אלה מחוברים לפח ישירות. בכל זאת סוזוקי סוויפט שלא הגיעה במקור עם אפשרות למערכת כלשהיא חוץ מרמקול 3 אינצ' מסריח בדאשבורד... אני מודע לזה שזה חאפרי אבל אני גם דיי חסר תקציב בעניין ואני לא מחפש לשמוע בנתיים איכות מקסימלית אלה רק לשמוע מוזיקה עד הרכב הבא שבו בע"ה כבר יוסי יהיה על הכוונת מבחינת התקנה. אז חשבתי אולי לנסות לתקן את האבל לבנתיים ולהנמיך את הטוויטרים כי זה דיי בילתי נסבל, רק להנמיך אותם וזה יעשה פלאים. שלא תבין לא נכון, שומעים מאוד יפה מהDLS והם מספקים אותי אבל הטווויטר פשוט פותח רגליים בכל שיר וזה לא נעים לי משתלט על ההופעה ורוצח לי וליושבים ברכב את האוזן!

תאונה עצמית יכולה להגרם מאוד בקלות ע"י מכונית כשזה מגיע לאופנוע. אופנוע בנתיב השמאלי ופתאום האהבל התורן סוטה שמאלה, האופנוען נבהל ודופק היגוי קטלני לכיוון שמאלה, עולה על הבטונדת הפרדה של הכביש והנה לך תאונה עצמית.. בלי שום קשר לרכב כיביכול מבחינת הסטטיסטיקה.

פרונט של טויוטה קורולה אולי :S

נשמע טוב, אני אומר למה לא.

מאוד נהנתי לקרוא, אחלה סיכום

מצטער, הדגם הזה לא ממש פופולארי ולא מצאתי באינטרנט תמונה שלו מפורק. מה אתה צריך לראות שם בפנים אחי? אולי אני אקח על עצמי פרוייקט ואפרק את זה ואצלם, פשוט זה מורכב ברכב מתחת לשטיח ככה שזה מלא פירוקים עכשיו.

בבקשה אחי ***אם הוא אחיך דבר איתו בבית. קרא את כללי הפורום*** : http://dls.se/prodimg/498-1_prod_full.jpg מנחית הכוונה הווליום שהוא יוציא יהיה יותר נמוך ודומיננטי? כמו מה שהחיבור כבל הזה שעושה -3DB להנחתה

רגע, איך אני יודע מאיפה לקנות נגדים יותר טובים וכאלה שיורידו לי בווליום של הטוויטרים? כאילו, מה השינוי שיבוא ליידי ביטוי פה?

תודה לך על המאמר אחי ***אם הוא אחיך דבר איתו בבית. קרא את כללי הפורום*** אחלה הסבר, אני אנסה לשנות מיקומים... לגבי החלפת קבל, לא כדאי אולי שאני אקנה קרוסים של סט רמקולים בטווח מחירים יותר גבוהה וכך אקבל שיפור לרמקולים בדמות קרוסים משופרים? או שכל קרוס בנוי לעבוד עם הרמקולים הספציפים... ראיתי פה בפורום שמישהו מוכר קרוסים של הרץ. נראה לי עדיף מאשר להתעסק בדברים שאני לא ממש מבין בהם, בעיקר כשמדובר באלקטרוניקה עדינה (עם גסה אני עוד יכול להתמודד).

במשולשים של הדלת, אתה יודע ליד החלון... מיקום דיי עממי. איפה כבר אפשר לשים אותם? יש חורים של מזגן בדאשבורד חשבתי להטמיע אותם שם (גם יהיו מוסתרים לגנבים) כי גם ככה המזגן לא עובד. ומה הכוונה החלפת כבל בקרוסאובר? איך החלפת כבל השפיעה על זה? תודה

הטוויטרים שייכים לסט של DLS B6A, מאז שהתקנתי את המערכת הרדיו דיסק על Treble -8 ולמען האמת כבר נמאס לי מזה. הטוויטרים ממש דומיננטים והצלילים הגבוהיים ממש גונבים את ההופעה ולא משלימים עם הוופר... הטוויטרים מורכבים על המשולשים של הדלת וממש לא מופנים ישר לאוזן. מהמגבר הוצאתי לכל צד כבל אחד מהיציאה שלו והגדרתי HPF של מעל 100Hz (הוופרים לא ממש מתמודדים עם הבאסים שאני נותן להם בגבורה בוא נגיד ככה, בשביל זה יש את הES בבגאג') במגבר, הערוץ שמחובר למגבר מוגדר כLPF של 100HZ ומטה. משם הכבל מתחבר לCROSSOVER של הוופר והטוויטרים, הכבל שמנמיך את הטוויטר ב3DB כבר מחובר ולא ממש מועיל. כך שהקרוסאוברים מקבלים 100HZ ומעלה ועושים את העבודת חיתוך לכל רכיב. אני כבר מיואש ולא יודע מה לעשות, הם צורמים וזה הורס מהחוויה ואני צריך להסתפק בטרבל עמום כזה. לשנות מיקום? לקנות טויטרים חדשים? לקנות קרוסאוברים של סטים אחרים? מה יעזור לעזאזל.

קלאץ' של VR6 אכן מתאים לרכב הזה... תקרא עוד מידע פה: http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?p=3590981

הצבעים של הבלוג ממש מבולגנים, יהיה נחמד אם תעשה רקע לבן לכל השחור שם

מצטער רוב ההורדות מהכביש שאני ראיתי הן אוסף של בדיחות, אולי יש צדיק בסדום..

רק תסביר לי למה ילד בן 18 צריך אוטו שהמטרה שלו זה משפחה עם שני ילדים וחצי ושותה דלק למשפחה שלמה? יש לך אחלה אופציות אחרות, זולות, אמינות ובעיקר ידניות שיעזרו לך בחיסכון דלק, הנאה מנהיגה ואמינות. פורד פיאסטה סוזוקי סוויפט סיטרואן סקסו / פיג'ו 106 (אותו רכב, הלבשה שונה) קיה פרייד ושלל מכוניות קטנות, זריזות, חמודות ומספקות. אם כבר סאלון לצעירים תשקול ניסאן סאני / מיצובישי סופר לאנסר ידניות... מכוניות חזקות לנהג צעיר ובהחלט מספקות מבחינת איכות נסיעה ונוחות לצעירים. בהצלחה...

חחח בדיחת השבוע, "בוחן מקצועי".

הR8 הזאת צריכה שיפורים בכלל?

אוקי עכשיו הוצאתי את הקבלה של הקניה מהבויידם ואני רואה שעברו 3 שנים וחודשיים מאז שרכשתי אותם ככה שאחריות לא נראה לי . בכל מקרה, אין לי בעיה להחליף את הסאבוופר במשהו אחר - אני מאוד מרוצה מהרמקולים והתכנון שלי במידה והסאב באמת נהרס הוא לקנות סאב 8", לשייף את הכניסה של ה6" בתיבה הקיימת עד שיכנס שם ה8" ולהנות מסאב יותר גדול ועוצמתי יותר מהמקורי ובעצם ממערכת משודרגת לא אכפת לי להשקיע 300 ש"ח בסאב כלשהוא יד שניה שיפציץ במקום הקיים וככה גם אקבל מערכת משופרת השאלה הגדולה היא האם לעזאזל אכן נשרף הסאב או שהוא ניזוק או שזו רק עייפות טיפוסית לסאבים? כשאני מעלה את הווליום מעל ל30% לכיוון ה50% פתאום אני שומע בומים כאלה מציקים כאילו הסאב כבר הגיע למיצוי ובעצם זה רק בתקופה האחרונה ככה! תודה רבה.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=10596 השרשור הזה אולי יכול לעזור בהצלחה!

פעם שניה... אולי מישהו יעזור יש לציין שהמערכת בשימוש קרוב לשנתיים כך שלא נראה לי שסאב יכול להרס כ"כ בקלות בהתחשב שממש לא אנסתי אותה או התייחסתי לא יפה, הווליום היה לרוב 30% ובהתפרעות על 50% ועוד היה למערכת לתת אבל החדר קטן ככה שלא היה צורך. בכל מקרה, מה לעזאזל??

146 אלף קילומטר זה מאוד טריוויאלי ברכב הזה, במיוחד שהמד מראה רק עד עשרות אלפים ולא מאות אלפים. יש מצב שזה 246 ואפילו 346.

חוטי הצתה רופפים, בלויים, שאר ירקות שקשורים למערכת ההצתה?

אכן שון, ממש לא חייב ברכב 6X9 אלה אם ממש ממש חשובה לך הבמה האחורית משמע הנוסעים מאחורה גם יהנו.

אז ככה, הסאב ברכב בסדר ברוך השם אבל מדובר בסאב של המערכת במחשב... יש לי Altec Lansing MX5021, מערכת 2.1 כולל סאב 50 Watts RMS במידה של 6 אינצ'. לאחרונה כשאני מגביר מעל החצי אני שומע בומים חזקים מכיוון הסאב (לא של הסאונד) כאילו משהו מתנגש שם.. זה אף פעם לא קרה, אם אני מגביר קצת יותר שומעים ממש חרא את הסאב והוא ממש מזייף. האם הגיע סופו? הגיע הזמן להחליף?. מה הסממנים לדעת אם סאב נשרף והאם יש מצב שבווליום סביר הוא עדיין ינגן יפה אבל כשמעלים וליום הוא יתחיל לזייף? תודה רבה.