itamarg

תודה על המענה המפורט. איך אני יכול לדעת באיזו איכות מערכת המולטימדיה תומכת? בנוסף, התאורה של הלוחית רישוי היא בצבע לבן ודיי חזקה (לעומת הג'אז ששם הייתה בצבע סטנדרט).

כמו כן חשוב לקרוא ולדעת על בעיות בגיר של סוזוקי בלנו בחלק מהדגמים, ראה כאן: https://thecar.co.il/תיבת-ההילוכים-הדפוקה-של-סוזוקי-ניסאן-ו/

היי חברים לפני מספר שבועות רכשתי הונדה HRV שנת 2021 דגם אלגנס. שמתי לב שהאיכות תצוגה של מצלמת הרוורס ממש גרועה בהשוואה להונדה ג'אז 2017 במיוחד בלילה. ניסיתי במערכת מולטימדיה עצמה לשחק עם ההגדרות של הבהירות זה קצת שיפר את המצב אבל עדיין לא רואים טוב. מה ניתן לעשות? זו תמונה של המצלמה:

לפני כשנה רעייתי ואנוכי הלכנו לבית קפה מרשת מסויימת בעיר מסויימת שראיתי על אותו הסניף רק ביקורות טובות ומהללות. החלטנו לנסות. החוויה הייתה לא פחות ממזעזעת והאוכל היה גרוע מאוד. מסקנה: הביקורות בגוגל לא תמיד נכונות/אמינות כפי שכתבו קודמיי.

השאלה מה לגביי טווח נסיעה...

אני רוצה להוסיף שגם בחברות הגדולות אפשר ליפול. יש לי חבר שעבד בחברה גדולה ואמר לי שככל שמוכרים רכב דפוק יותר ככה העמלה שהסוכן גדולה יותר (למשל רכב עם המון ק"מ, מכה בשלדה וכו'). לכן תמיד צריך לבדוק טוב טוב את טופס הבדיקה שנותנים לך ולבדוק שלא מחתימים אותך על איזה טופס בטעות שמאשר שאתה יודע שהרכב היה אובדן להלכה או משהו בסגנון.

אני לא מהנדס רכב ולא דוקטור. יש לי כלל פשוט: רכב מוזנח / שלא טופל לפי הוראות יצרן אני לא קונה (גם מחשד לזיוף ק"מ אם אני לא רואה תיעוד טיפולים מסודר ועקבי). מי שרוצה לקנות שיבושם לו. לי חבר שעובד בהונדה אמר בפירוש שצריך להקפיד על זה. אז אני נותן פה עצות ולא קיצורי דרך. מי שרוצה קיצורי דרך - בבקשה. עריכה: אגב לא מזמן מכרתי פיג'ו 208 שנת 2014 עם 112000 ק"מ, הרכב טופל מיומו הראשון במוסך מסודר לפי הוראות יצרן ואפילו יותר גם ע"י הבעלים הקודמים ויש תיעוד כל שנה שהוא נכנס למוסך גם אצלי וגם אצל הבעלים הקודמים. ואגב, סיפרתי פה בעבר שלפני שרכשתי את הפיג'ו לפני 6 שנים ראיתי קיה עם 45000 ק"מ, כשביקשתי תיעוד טיפולים הבעלים התחיל לגמגם. וכשביקשתי לדבר עם "המוסכניק שטיפל לי באוטו" הבעלים התבלבל לחלוטין. אז הבנתי שכניראה זייפו ק"מ / לא טיפלו כלל.

רכשתי HRV לפני 3 שבועות, לטעמי הוא מאוד נח, חסכוני, מרווח והמנוע שלו בסדר גמור +. נסעתי איתו גם בעליה חדה והוא עלה אותה בלי בעיה. אוטו מצויין, קשה למצוא אחת שמורה במחיר נורמאלי כי רוצים עליהם מעל המחירון. להקפיד לקנות רכב שטופל לפי הוראות יצרן שהחליפו שמן גיר כל טיפול שני, ואחת ל 5 שנים כמדומני מסנן דלק שהוא לא זול. בנוסף לשים לב אם ה start & stop לא עובד סימן שהמצבר חלש (עלות סביב 1100 ש"ח). בתקציב הזה גם קאמיק / סקאלה יכולים לבוא בחשבון. אולי גם אוקטביה 1500.

לא מכיר את המגרשים שכתבת ויכול להיות שהם בסדר גמור, אבל המגרשים הקטנים "הרוויחו" את התדמית השלילית ב"יושר רב". הרכב שלי היה אובדן להלכה לפני כ 4 שנים. נמכר לסוחר ע"י הביטוח עם 115000 ק"מ. לאחר שבועיים פורסם ביד 2 עם 105000 ק"מ ובלי שום גילוי נאות לתאונה במודעה. מקווה לפחות שהקונה ידע עליה לפני שרכש.

לא רק חתול בשק...כמעט כל רכב בתקציב הזהה הבעלים שלו היה רוקד מאושר אם היה פוגע בו טיל איראני...

אגב ברכב ישן דלק זה הדבר האחרון שצריך להדאיג אותך. מספיק תקלה קטנה שתקזז את כל החיסכון בדלק.

בשעה טובה. בתקציב הזה יותר חשוב מצב המכונית ואיך טיפלו בה מאשר איזו מכונית. רוב המכוניות גמורות. אל תתקרב למגרשים קטנים ואל תתפתה לכל מיני עסקאות טרייד עם סוחרים קטנים. יש עגלות מתקפלות שאפשר גם להכניס לסופר מיני ובינתיים להסתדר עד שמוצאים משהו טוב. לא חייב לקנות עגלה בומבסטית. יש לי קרובת משפחה שאפילו הסתדרה מצויין עם 2 ילדים וסוזוקי סוויפט 2007.

מחיר יקר מאוד. אנשים מייחסים ל"אמינות" ול"צריכת דלק" יותר מדי משמעות. צריך להסתכל על העלות הכוללת. רכב מתיישן זה רכב מתיישן! מספיק שמתקלקלים בולמים או חיישנים וכל ה"חיסכון" הלך לפח. רכב את הרכב השמור ביותר והמטופל ביותר ותברח מסוחרים קטנים. להעדיף רכב עם תיעוד טיפולים מסודר.

גרתי בעבר בבאר שבע, הגשם שיורד פה הוא בכמויות גדולות יותר וגם הכבישים מוצפים בקלות בשנים האחרונות. למשל באשדוד כבר כמה פעמים שהכביש שליד. בית העלמין הפך לבריכה בקטעים מסוימים. הכבישים בין המושבים שליד אשדוד נחסמו בחלקם.

אז זהו שאני גר באזור אשדוד ויורד כאן המון גשם. בסערה האחרונה זו היתה הפעם הראשונה שממש פחדתי לנהוג. אני נוסע הרבה בכבישים דו סטריים ולכן אחיזת כביש בכביש יבש ורטוב מאוד חשובים לי אפילו שאני נוסע רק 35-40 קמ ליום.

היה לי ניסיון עם הפאלקן. הוא סבבה אבל גם מתייבש מהר (בנסיעה של 35-40 קמ ליום). ההנקוק K125 קורצים לי, בינתיים ניראה לי שהקלבר HP5 נותנים תמורה טובה למחיר למרות שלא מצאתי אותם באתר Whattyre.com.

ליסינג פרטי זה הדבר הכי יקר ולא משתלם. אתה משלם סתם כסף והאוטו לא שלך. תגדיר תקציב בבקשה.

אני אישית לא קונה רכב בלי תיעוד טיפולים מסודר וזה ישר מחשיד אותי שאולי זייפו ק"מ. וגם אם לא, עצם זה שלא טיפלו לא נשמע טוב.

לי זכור שהיה לי hp4 והוא התייבש מאוד מהר, השאלה איך הדגם הנ"ל, מעניין אם יש הבדל.

היי חברים מחפש צמיגים במידה 215/60/16 וחשבתי על Kleber Dynaxer hp5. מצאתי את הצמיג הבא באתר AutoTire ורציתי לדעת איך הוא מבחינת אחיזה ונוחות? איך הוא בהשוואה למישלין ובהשוואה לפאלקן ZE310? הרכב נוסע כ- 40 ק"מ ביום מחוץ לעיר. כרגע על הרכב יש Michline Primacy מקוריים שהיגיעו עם הרכב והבעלים הקודמים לא החליף (הרכב בן 4). תודה רבה.

בתקציב הזה יותר חשוב מצב המכונית מאשר איזו מכונית. אנשים מייחסים למושג "אמינות" ו "חסכון בדלק" ולא מסתכלים על העלות הכוללת. ראה כאן סקירה שלי אחרי 6 שנים עם פיג'ו 208 ידנית.

חיפשתי רכב בעצלתיים בשנה האחרונה. ממש מרגיז השינוי ששעשו ביד 2. וזה גורם לאנשים לחשוב שיש חוסר ולתקוע מחירים! בנאדם חי בסרט שישלמו לו 70 אלף על איביזה2018 מסריחה ששברו לה את הצורה מנוע 1000? או על ג'אז מאותה שנה?. כי אנשים משווים מה שיש בלוח וחושבים שהאוטו שלהם הוא היחיד בעולם? כי הסוחרים מתלבשים על הרכבים השמורים? אז בסוף ברוך השם תודה לקדוש ברוך הוא רכשתי רכב ממישהו שעובד איתי וקנה רכב חדש. וגם את הרכב הישן שלי, פרסמתי ביד 2 אמנם התקשרו הרבה בלבלני שכל אבל מרגיז שאי אפשר להקפיץ כמו פעם. בסופו של דבר הרכב הישן נמכר למישהו שעובד איתי ולא דרך הלוח.

חחחח הלוואי, אבל ברוך השם יצאה קניה טובה ממישהו שעובד אצלנו והזמין רכב חדש.

הונדה HRV שנת 2021.

נקווה שלא יהיו בעיות איתו ואי נעימויות, כתבתי לו גם בוואצאפ כל מה שאני יודע על האוטו והוא קיבל לידיו רשימת מסמכים עם הסטוריה מלאה של הרכב. מצד שני כמעט כל אלו שהתקשרו מהפייסבוק/יד 2 שיגעו אותי ברמה שכבר חשבתי להשאיר את הרכב שיהיה אספנות 😄 .