Jump to content

barzelay

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,382

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי barzelay

  1. barzelay
    בד"כ הבעיה בסרוו של הקיק דאון (מקרו-שוויטש עם חוט אחד המחובר לסרוו בצידו של הגיר והמפעיל את הבנד 2-4 .
  2. barzelay
    לאיציק נ. , הפורום מצליח להעניק לי פרספקטיבה ראלית המקלה עלי בהחלטות שלי , אני שואל : "האם שימוש מועיל בפורום הוא פסול או אסור ?". העיניין נגמר כך : רכשתי מנוע בסך 12000 ש"ח והלקוח שילם עבור פירוק והרכבה. לחצנו ידיים "והרווחתי" את הלקוח ואת חבריו ויותר מכך השקט הנפשי שלי (אין יותר מחשבות ודיעות מנוגדות שלי עצמי).
  3. barzelay
    לכבל המתחבר למצערת (לא של הדוושה) וממשיך לגיר.
  4. barzelay
    תודה דן. כנראה אליך על פשרה.
  5. barzelay
    מבקשים מחבר ללחוץ על הדוושה עד לרצפה , במצב זה יש לגשת לכבל הקיק דאון ולכוון אותו כך שניתן עוד למשוך את הכבל הפנימי כ-4 מ"מ.
  6. barzelay
    חפש את יוסי כוהן (עם וו) חבר פורום ושאל אותו , יש לו ניסיון רב בסוג רכב זה.
  7. barzelay
    לפי דבריך שמן סנטטי לא שוטף את הפיח מהמנוע ?.
  8. barzelay
    לא פשוט , הבן אדם כנראה תפרן וזהו כל כספו (שילם כ-65000 ש"ח). הבן אדם בוכה כמו ילד איש מבוגר כבן 55.
  9. barzelay
    ניתן לבדוק ולכוון את כבל הקיק-דאון ולראות תוצאות.
  10. barzelay
    כן , שחר משום מה גם לי הייתה נטייה להאמין למוכר בתוך תוכי פנימה ולא פסלתי על הסף את דבריו כי אמרתי אולי יש בעייה של זמן הזרקה או בעייה של לחץ סולר (מדובר במסילה משותפת), אולי הייתי צריך להיות תקיף יותר ולעמוד על זה שהקונה יגש ישר למוסך לטפל במערכת ההזרקה .המצפון שלי פה אומר לי שהייתי צריך לדרוש בתוקף טיפול מיידי במערכת הדלק , יחד עם זאת קשה לנבא חיזיון כזה גם כאשר המנוע מעשן בעומס , הלו יש הרבה מנועי דיזל שמעשנים ונוסעים כך חודשים ואפילו שנים ללא שום בעיית מנוע.
  11. barzelay
    חבר יקר , אתה חייב להתחבר לשקע האיבחון עם סורק תקלות , כך תחסוך זמן וכסף. עידן הניחושים חלף מהעולם.
  12. barzelay
    העיניין לא כל כך פשוט ...
  13. barzelay
    ברכב שלך כאשר מוציאים את המכסה של שקע האיבחון (הממוקם בימין לרגלו הימנית של הנוסע במושב הקדמי) הנורה של הגיר נכבת ולא תאיר יותר , במכסה של השקע הנ"ל יש גישור לנורה. כנראה המכסה לא הוחזר למקומו. קל מאוד לאבחן תקלות בגיר שלך ודי להשתמש ברב מודד כדי לאבחן טוב את התקלה.
  14. barzelay
    כן זהו עיניין גדול , פנה למאגר האחים כדורי וקנה משומש במצב טוב.
  15. barzelay
    לא ניתן לעשות זאת .
  16. barzelay
    רק תכתוב e.bay ב-GOOGLE .
  17. barzelay
    תתקשר אלי מחר (יום א) בשעה 9.30 ואני אחפס באוטו דאטה. 0502060414 .דוד
  18. barzelay
    חימום הנתיך נובע ממגעים רפויים של מחזיק הנתיך , פרק את בית הנתיכים ובדוק מגעים /חוטים רפויים וכדומה.
  19. barzelay
    אפשרי , קשה לעבוד בגלל הגישה הקשה העריסה מאוד מפריעה.
  20. barzelay
    שאל את חבר הפורום ניסן חזאזי מפורד מוטורס.
  21. barzelay
    לכל הדעות יש קצר חשמלי רציני, הייתה צריך לנתק את כבל המינוס מהמצבר עם הגיעך הבייתה אז הייתה חוסך את החלפת המצבר.
  22. barzelay
    לפי מה שזכור לי , לא ניתן לבטל כרית אוויר לנוסע.
  23. barzelay
    איציק יקירי , זה כנראה הכיוון (לצערי). פסיכולוגית , כאשר אני מתייעץ עם חברי לפורום בסוגיה כזו או אחרת ואני מקבל חיזוקים ואז קל לי יותר להחליט גם לא לפי משורת הדין ולהיות "נדיב" מבלי שהדבר יכאיב לי מאוד. מוזר , אבל כל פועלים אצלי התאים האפורים. לכן אני מלא הערכה לפורום מכובד זה !.
  24. barzelay
    אני בהחלט מסכים עם התפיסה שלך שי !. זרום חביבי זרום....
  25. barzelay
    הבעיה הגדולה היא שהמוכר לא משתף פעולה , שוב התקשרתי אליו אך ללא הועיל. בקשתי מאחי שהוא עו"ד שישלח לו מכתב ובו בקשה/דרישה להציג את החשבונית של שיפוץ המזרקים ואם לא ישלח זהו סימן ששיקר כאשר אמר (ויש עדים לכך) שהמזרקים אחרי שיפוץ. לפי דעתי המוכר פה "הכשיל" את הקונה שסמך עליו בעיניין תיקון המזרקים , לכן הוא לא טיפל במערכת הדלק. נשאלת השאלה האם יש מקום להכניס את המוכר בעלות התיקון ?.
×
×
  • תוכן חדש...