מה רע בשביט?

בעברית "מיליונר מי שגומר ראשון" ההומור של הסרט מעולה. וכן, משחק בו רואן אטקינסון הלא הוא "מיסטר בין". ולותיקים בינינו, רואן אטקינסון, יו לורי (האוס) וסטיבן פריי שיחקו ב"פתן השחור".

גם על כביש 44. ויצמן חלפים.

יש לי בעבודה מלחם גז של Ultratorch. מעולה, עושה את העבודה בצורה מעולה. מספיק לשעה+ של עבודה רצופה.

מקפיץ

מזל טוב!

יש לי את הנטבוק הבא: http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=734315 בצבע שחור. משודרג ל2 ג'יגה זיכרון. זמן סוללה פנומנלי ביותר. רק בעיה אחת, המקלדת עדיין רק באנגלית. החנות ממנה קניתי הביאה לי וואוצ'ר ללכת לעשות חריטה ואני מתעצל. אין שריטות, מכות ובלאגן. רישיון XP הום חוקי. הורדתי את המדבקה מהמחשב על מנת שלא יקרה לה כלום. אחריות לעוד יותר מ10 וחצי חודשים. כמובן כולל חשבונית קניה והכל. אני רוצה אייפון 3GS בלבד. עדיפות ללבן. לא משנה הנפח. ואם לא סימפרי אז שיהיה פתוח לאורנג'. לא מוסיף כסף. מקסימום רישיון לXP פרו OEM. אני נמצא בחולון. בגלל שאני רוצה לסגור את זה מהר ככל הניתן, המכירה תהיה רלוונטית לזמן קצת. אז אפשר לפנות בה"פ או ישירות למייל: [email protected] שבת שלום

ממש לא במנוחה (ניוטראל) המחוג צריך לשבת בתת לחץ (ואקום), הווה אומר מתחת לאפס ולא מעליו. בהנחה וזה אכן כן ופספסת את האפס אז הכל תקין למרות שהואקום קצת נמוך, מינוס חצי באר זה מצוין.

איך אני אוהב כבר לא להתערב בשרשורים ההזויים האלה

יש לי אייפון 3G שגם הלך טוטאל. כנראה שרק הכרטיס נדפק. ולפי מה שהבנתי, הכרטיסים תואמים ואין בעיה ממשית להחליף ביניהם.

כנראה שזה הסאונד של הכרטיס מסך. רוב הכרטיסי מסך עם DVI תומכים במתאם לHDMI ולכן הם גם מוציאים סאונד. תבדוק בביוס אם הכרטיס קול מוגדר בדיסאייבל.

בדיוק ולא הקודם בודאות.

סרט מהמאה שעברה כמדומני. על נער בוגר שנשאר עם האוטו היקר של אבא שלו וכמה חברים אני חושב שהאוטו היה שלבי קוברה. באיזשהו שלב, הבחורים של השטיפת מכוניות לקחו את האוטו, אז הנער ראה שהמיילז' לא תואם למה שאבא שלו השאיר, אז הוא תלה את האוטו והריץ את המנוע ברברס כי הוא חשב שזה יחזיר את המיילים האבודים. באיזשהו שלב הוא ראה שזה לא זז אז האוטו קרס ועף מהבית שלהם על איזה צוק. זה בגדול מה שאני זוכר. מישהו יכול למקד אותי יותר? תודה מראש.

תמיד עובד: 2+2*2=?

מצחיק אתה. יוסף פרנקוס ולא יוסי פרנקוס. בכל מקרה מזל טוב

מילא, היית אומר משהו שאתה יודע. אבל אל תעשה את זה. 1. המוטורולה ממתגת לבד את המוזיקה והטלפון. לא צריך לעשות כלום. כשיש טלפון היא עושה MUTE למערכת. 2. יש לה רמקול ייעודי, היא לא צריכה את הרמקולים ברכב באופן עקרוני. יש לה גם פיצ'ר שבמערכות OEM יש לה אינטגרציה מלאה. כולל מוזיקה וטלפון ברמקולים אבל שוב, לא צריך לעשות כלום כי הדיבורית ממתגת הכל לבד. אין לי בעיה עם המוצרים שאתה מנסה למכור אבל לפחות דע את המתחרים.

מוטורולה T605 דיבורית מעולה. תומכת A2DP ליציאת AUX כך שמבחינת אודיו לרכב, מספיק שיהיה לך כניסת AUX במערכת. היא דיבורית מעולה. איכות שמע טובה ואין פידבקים.

אני לא מכיר את חברת ההשכרה הזו, ואני לא מכיר את השיקולים שלהם לענות רק על מה שנוח להם וטוב להם. שזה סבבה. זכותם. אבל נטיית לבי מההתחלה הייתה עם השוכר. וכפי שאמרתי, אני במקומו אומר לחברת השכרה, "ניפגש בבית משפט". שיפילו עליי מה שהם רוצים. למה להיכנס לזה בכלל? לא משנה מה, על כל העניין הזה יצאת קירח. הפסדת כמה שנים מהחיים על עצבים מיותרים, כסף על שיחות וכן הלאה. 2 טעויות בסיסיות. 1. מנוע מתקתק גם בגטס לא הייתי לוקח. ואם אין חלופה אז אין. 2. במחשבה שלאחר מעשה, אכפת לך יותר מידי.

ופחות אמין.

לוח מחוונים מפירוק לא צריך לעלות יותר מ300 ש"ח. יוניט לא להביא מפירוק אלא חדש שעלותו זניחה. וכל העבודה סביבות ה500 ש"ח. מהיכן אתה?

ועדיף להחליף את כל הלוח שעונים לאחד עם מחוון מקורי. מפירוק זה גרושים ויוניט זה 80 ש"ח. עבודה של חצי שעה למתקשים.

אתה סתם מתבלבל. יש מיכל עיבוי אחד לפונטו. בד"כ אופקי ובחלק מהדגמים אנכי. זה מכיל נוזל קירור. במקרה של פרפלו, מים מהברז. במקרה של כל נוזל קירור אחר, אותו הנוזל. לגבי הפרוצדורה שהאיש עם הלגאסי חצי הטעה אותך לגביו, מנקזים אויר מ2 מקומות. 1. מתחת לבית מצערת קרוב לקיר אש יש צינור גומי עליון ועליו פקק, ממנו מנקזים קודם כי זו הנקודה הכי גבוהה במערכת, והנקודה השניה, על הרדיאטור. וחבל על הזמן. הבעיה שלך לא נשמעת כמו חוסר בנוזל קירור או בועות אויר.

בעיקרון לא אמור לעבור את החצי. המשאבת מים שלך עייפה או שהתרמוסטט לקראת סיום חייו.

אד הוק לא. הורדתי את התרמוסטט ואני עם מזגן קבוע. הצריכה אותו הדבר. עוד חודש וקצת התרמוסטט יחזור ואני אסע פחות עם מזגן, אני מאמין שהצריכה קצת תשתפר. אבל בגדול, 1:10.

קודם כל תירגע. קח עו"ד שיוציא להם מכתב עם CC להונדה ישראל ולדרגים הבכירים, שאתה השוכר, שיש לך הוכחות שהמנוע דפק לפני שלקחת את הרכב בכלל ואתה לא רק שלא לוקח אחריות אלא גם תחייב אותם על שכ"ט עו"ד ועל הטרדה. ואני, בתור אחד ששוכר המון רכבים מאויס, לא חתמתי על רכבים עם פחות אויר בגלגלים ממה שאמור להיות, קל וחומר דפיקות במנוע ועוד רכב ספורט.

סליחה מפותח השרשור, אתה מלא אשמה. אל תשכור עו"ד ולא כלום אם אין לך מה להוכיח. פשוט כנס למנהל המוסך, תאמר לו שלא מעניין אותך אם יש לך פה רשלנות פושעת או משחק ילדים אחר, שאתה מעוניין במימוש האחריות לרכב שעלה המון כסף ולא מעניין אותך כלום. כמובן תתחיל להקליט את השיחה כשאתה נכנס ותגיד לו שהוא מוקלט ושיגיד את השם שלו ואת התפקיד שלו בקול רם. ועכשיו לעניין הריאלי יותר, אתם מדברים פה על רכב ספורטיבי עם מנוע עתיר סל"ד שהקאטאאוט שלו הוא בסביבות ה9K ובכלל הF20 הוא מנוע ממוגן ירי ומסוגל לספוג הרבה חרא ואפילו גודשים אותו בלי לפתוח אותו. ובכלל, נשמע לכם הגיוני שהמחשב ניהול מנוע יזכור פיקים של סל"ד אבל לא ידע לנתק את ההצתה בדרך לשם? לי זה נשמע לא הגיוני אבל נחכה למומחים.