היה ברשותי רכב פחות או יותר מקביל רק יותר חזק (212 HP), אבל יפני אקורד טייפ אר כ9 שנים ,ניקנה ב47 אלף ק"מ נמכר ב150 אלף ק"מ.חוץ מבלי טבעי קלאץ,בלמים וכ"ד .הוחלפו כבל גז (בגלל שמשהו הרס),חיישן נקישות וחיישן MAP.
אין שום תקלות\מחלות ידועות. הרכב אמין ,וכפי.מטפלים בדרך כלל רק במרכזי בראשון לציון. אז אולי כדאי ללכת לשם קח בחשבון שהטיפולים מאוד יקרים. אבארת' 500 לא קונים בגלל איבזור אלה בגלל התנהגות הרכב. הרכב לא מתאים לכל אחד וכדאי שאחותך תעשה סיבוב ברכב לפני הקניה . כי רכב נוח הוא לא .
אין ספק מבחנתי , ואחרי שרוב המכוניות שהיו לי הם בקטגוריה( 8 במיספר). וגם הנוכחית 500 אבארת . והיו גם חלק של חברים שנהגתי בהם לא מעט. ה106 GTI מנצחת בענק!!!
במכוניות עם ק״מ גבוה שלא עשו ניקוי .יש סיכוי ששמים תוסף כזה הליכלוך שמצטבר סותם את מסנן הדלק ,במיקרה הטוב במיקרה הרע ניסתמים המזרקים .כבר קרו לי 2 המצבים .
היה לי פעם חבר שהיתה לו 205 GT ,מהבודדות בארץ . המנוע 1.4 היה אחד המוצלחים של פיזו שעמידותו ידועה. הרכב עמד על 60000 אלף בערך.אבל הבחור היה קמצן גדול והחליט שצריך להאריך את משך הזמן והקילומטרז כפול + מהמומלץ .הרכב נסע ניפלא חזק ולא אכל שמן. עד ש... הבוכנות נסדקו ונישברו בתוך המנוע. חסך אבל בסוף שילם ביוקר במנוע חדש.
דוקא הוזמנתי על ידי בעל אבארט מסוים אבל אחרי יומיים נאמר לי שאי אפשר .בהזדמנות אחרת נאמר לי ( על ידי המארגן ) שרק יד ראשונה יכולים להשתתף. יותר מזה אין לי מה להוסיף.