היו זמני בומבה

רק מעדכן, כי אחרי הרבה משחקים אני שם לב שהלחץ אוויר שמרגיש לי טוב הוא 40 (!) בכל הגלגלים. רק לסבר את האוזן: הלחץ המומלץ הוא 29 מאחור ו- 32 מקדימה (כאשר עם הקונטיננטל מילאתי 32 מאחור ו- 38 מקדימה)

דוקא במצב כזה הצפירה הכרחית. הורדת מהירות כל כך דרמטית בנתיב שמאלי של כביש מהיר מחייבת אזהרה. זו סכנת חיים.

מסוג העבירות שדורשות עונש מאסר בפועל של חודשיים-שלוש

תודה על ההערות. נוזל קירור G12+ מוגדר lifetime. אני מתכנן להחליף אותו בכל מקרה, אבל זה גם לא נוזל שמחליפים כל 3 שנים כמו בהרבה רכבים. לגבי שמן גיר, חיפשתי שוב כדי לודא ואכן אני מוצא שב DSG7 לא מחליפים שמן גיר. אגב, מוסיף שאלה לגבי מותחנים (של שרשרת טיימינג) - זה חלק שכן מחליפים כל כמה שנים?

אהלן, אני רוצה לודא האם לא פספסתי חלק שדורש החלפה יזומה. בגדול השאלה היא כללית אבל גם מופנית ספציפית לגבי הרכב שמצויין בכותרת. בעצם אלו החלקים שאני יודע שמחליפים בצורה תקופתית: שמן מנוע ופילטר פילטר אוויר פילטר מזגן פילטר דלק נוזל בלמים מצתים בולמים (וכריות בולמים) שמן גיר (ב DSG7 לא מחליפים) רצועת טיימינג (ב TSI יש שרשרת אז לא מחליפים) נוזל קירור - (הבנתי שב TSI לפי ההנחיה לא צריך אבל מומלץ בכל להחליף בכל מקרה) השאלה נובעת מהזדקנות הרכב, אז אני דווקא מתיחס בעיקר לחלקים שמחליפים כל כמה שנים טובות ולא הטריויאליים (כמו פילטר אוויר). למשל משהו כזה שחשבתי עליו הוא חלקי גומי כמו רצועות מנוע וצינורות בלימה - לא צריך להחליף בצורה יזומה (למשל אחרי איזה 10 שנים)?

לא ברור בכלל. [video=youtube;AcgwvOn0-xM] שתסבול כל חייך מגרורות, חתיכת אפס. אין שום סיבה בעולם לעקוף ככה חוץ מחוסר אכפתיות מוחלט כלפי הסביבה. (מעניין אותי מה היה קורה אם לא הייתי אדיב ונצמד לשול כאשר עוקפים אותי)

זאת האקסטרפולציה הכי גסה שנתקלתי בה לאחרונה.

שים לב שהולכי רגיל עלולים לפנות 180 מעלות ולחזור אחורה בפתאומיות, במצב כזה היית עלול לדרוס אותה. עוד טיפה סבלנות ויצירת מרווח בטחון היתה עולה לך ב 4 שניות ומנטרלת את הסיכון מהפושע הנ"ל.

טוב הבטחתי לתת חוות דעת, אז אחרי חודשיים ולא מעט קילומטרים: הצמיג נוח יותר. זה כן מורגש. לגבי אחיזה - אז כמו שרשמתי הוא טיפה פחות "החלטי". אבל ההשפעה הכי מורגשת היא שכשלוקחים את הרכב לקצה, אז בהתחלה הצמיג מתחיל להחליק ממש מעט, מבלי שה ESP עוד נכנס. רק אם למשל אשבור עוד קצת עם ההגה - אז זה יהפוך להחלקה מלאה וה ESP יכנס לפעולה. בהתחלה זה קצת הפחיד אותי כי הקונטיננטל אחזו מצויין - עד שאיבדו אחיזה לגמרי. כאן יש אזור אפור שבהתחלה לא ידעתי איך לאכול אותו אבל אחרי טיפה היכרות הוא נותן לי התראה שאני על הקצה. לא יודע אם זה טוב או רע (כי הקונטיננטל באותה פניה ובאותה מהירות פשוט עוד היו אוחזים כרגיל)

בוודאי. זה מה שפספס זה שהעיר לי על סרטון כזה בדיוק שהעלתי לפני כחודש עם טיולית. לדהור במהירות כזאת מוגזמת לתוך כיכר עם כמה וכמה טונות של מתכת - בהחלט יכול להרוג. עכשיו בתקופתנו 5-10% מהנהגים בכלל לא מסתכלים לכביש. הם מסתכלים לטלפון. נהג כזה לא יבלום והאוטובוס יכנס בו וילדיו ימותו. אמנם מגיע לנהג שמסכן את ילדיו למות - אבל אין שום סיבה לאוטובוס לסכן כך את שאר יושבי הרכב.

בדרך חזרה התנועה היתה הרבה יותר צפופה, נסענו טור ארוך של מכוניות בבערך 80-90 קמ"ש (מה שמעצבן זה שהמהירות ירדה דרמטית אפילו בסיבובים הכי עדינים כי כנראה אנשים חושבים שצמיגים עושיים מקרח) - וכל פעם שנהג לא סבלן הגיע הוא עקף את המכונית האחרונה (אנכי), ואז הוא לא יכול לעקוף את כל הטור כי מדובר בעשרות מכוניות, אז כל עקיפה כזאת הסתיימה בברקס כדי לחזור למהירות של הטור + הידחפות מגעילה בין 2 מכוניות איפשהו באמצע הטור (המרחק בין המכוניות לא היה גדול, לא מדובר במהירות של כביש 6), לפעמים ממש שניה לפני שרכב מגיע בנתיב ממול ומעיף את העוקף לעולם שהוא כבר לא יכול להזיק. עשרות עקיפות כאלה במשך שעתיים.

הפעם חוויה שלי בדרך אילת (למחפשי כמעט תאונות בלבד - אל תראו את הסרטון. אבל פוטנציאל בהחלט היה פה ובשפע)

אין לי מילים

עדכון קטן: אחרי נסיעה של יום וחצי (לא הרצה מספקת לפי הספר, אבל גם משהו) לקחתי את הרכב הערב לאזור תעשיה. שיפור אדיר! כמובן שזה לא חכמה כי הצמיגים הקודמים היו יבשים (לא יבשים מתים, אבל יבשים של שנתיים על הכביש). אבל אני מאוד מרוצה מהאחיזה. לגבי נוחות כמו שכתבתי זה מרגיש שיש שיפור קטן. לא דרמטי. עוד דבר, מרגיש שהצמיג קצת פחות החלטי. הוא אמנם מצליח לשמור על מהירות מרשימה (יחסית לפולו) בסיבובים, אבל הוא מגיב פחות מהר לסיבוב ההגה לעומת הקונטי. לגבי הדלק זה נראה לי חסר משמעות, כי אני נוסע לפעמים בעיר ולפעמים בבינעירוני אז לא אוכל לדעת אם יהיה שינוי.

זה לב העניין. אחרי שהוא פנה, אין לו דרך לראות מה קורה לאורך הנתיב אליו הוא מרוורס. הוא יכול לראות רק את הצומת. אם למשל מישהו נוסע ב 50 קמ"ש באותו נתיב נגיד איזה 10-20 מטר לפני הצומת - תאונה.

תודה עלו לי 350 לחתיכה, תוצרת גרמניה. עוד שבועיים נוסע לאילת - זה יתן לי חומר טוב לכתוב עליו. stay tuned

טוב, בסוף מצאתי גוד ייר אפישנגריפ פרפורמנס - אז הלכתי עליו. אני לא יכול להתרשם מאחיזה כ"כ מהר, אבל זה מרגיש לי שהוא קצת יותר נוח מהקונטי.

תוכל להרחיב קצת יותר? כי דווקא חשבתי כן לנסות אותו. אורח חיים קצר - מוכן לשלם את זה. גם ככה הקונטי התייבשו לגמרי אחרי שנתיים ואני לא עושה הרבה קילומטראז', ככה שכרנראה שזה גם מה שיכריע את הדאנלופ הבאים ולא שחיקה. רגיש לנזקים בכביש - הכוונה לפאנצ'רים? על כמה מדובר?

איך אנשים עושים דברים כאלה... זה נראה לי שרוב העבירות *הכי* מסוכנות מתרחשות בפחות מ 20 קמ"ש (רברס בלי יכולות לראות, השתלבות לנתיב לא פנוי מעצירה, עצירה באמצע הצומת כמו הסרטון ממקודם..).

טוב לדעת, תודה איך הוא מבחינת אחיזה לעומת הפרימיום5? לפי tiresreview.uk הם כמעט זהים - אפשר לסמוך על זה?

כי קוד עומס גבוה מהנדרש אומר צמיג חזק יותר (ולכן פחות נוח) שלא לצורך?

צלצלתי לכמה פנצ'ריות בבאר שבע ולאף אחד אין אותו - ניסו לדחוף לי את האיגל ספורט שלהם. שאלתי אותם למה אין לאף אחד ואמרו לי שהיבואן לא מביא. לא יודע כמה זה נכון אבל אחרי 4 מקומות כבר התיאשתי לחפש את הגוד ייר.

שלא יתפרש אחרת - הכי חשוב לי זה אחיזה. לכן שאלתי האם ההבדל באחיזה בין האקו והפרימיום מורגש. אבל מספר 2 זה נוחות. לכן השרשור בכלל נפתח, אחרת הייתי ממשיך עם הפרימיום. אז אני מחפש אותה אחיזה אבל לשפר קצת את הנוחות. לגבי ל"א - אני ממלא קצת יותר מההמלצה, בגלל אותה עדיפות לאחיזה. זה עושה הבדל גדול באחיזה בפניות, אבל הרכב אפילו עוד פחות נוח. זה טרייד אוף שאני מוכן לקבל. (רק להבהיר שהפרימיום קונטק לא נוחים גם בלחץ המומלץ)

תודה על הקישור! דבר כזה חיפשתי אבל האמת שהתבלבלת עם הדגמים. מדובר על אקו6 מול פרימיום 5. איפה אני יכול להפיק השוואות כאלו בעצמי? ולגבי צמיגים אחרים אשמח מאוד. אשלם כל סכום בשביל הצמיג הטוב ביותר - הבעיה היא שזו מידה בלי צמיגים משוגעים מדי (185/60/15)

הצמיגים בטוח יבשים מדי, זו הסיבה שצריך להחליפם אבל הם היו קשים מהיום בו התקנתי אותם. בכל מקרה, הם אכן צמיגים טובים מבחינת אחיזה. השאלה שלי היא איך האקו קונטקט מבחינת אחיזה, האם ההבדל לרעה יהיה משמעותי או לא?