היו זמני בומבה

אחרי 5 שנים עם פולו 1.2TSI שנת 2011: נסיעה משולבת: 16-17 ק"מ לליטר. בבינעירוני בלבד - שיוט 100 קמ"ש כביש 6: 19 ק"מ לליטר. בעיר - תנאים לא פקוקים + נסיעה רגועה: 14 ק"מ לליטר בעיר - תנאים פקוקים או נסיעה זריזה: 10-12 ק"מ לליטר

אהלן, אני מתכנן לסוע לאילת ביולי באמצע היום. היו שרשורים בנושא בעבר וקראתי אותם. מבחינת הצטיידות אני פיקס (מים, שמן, כבלים, כלים, גלגל ספייר מנופח, קומפרסור, עוד מים, וזה לא הכל..) אני מתכנן לסוע דרך מצפה רמון, כאשר אני לא רוצה להתנקז לערבה בסוף הדרך אלא דרך כביש 12 ואז להגיע לאילת מכיוונה המערבי (דרך הרי אילת). מה שלא הצלחתי להבין זה את המצב של כביש 12. כי על ההמשך שלו (כביש 10) שמעתי הרבה דברים רעים. אז מה שאני רוצה לדעת זה קודם כל האם הכביש בטיחותי (מאמין שכן), ובמיוחד - מה מצב התשתית? (שוליים, איכות סלילה\בורות) בנוסף - האם יש קטעים ללא קליטה סלולרית בדרך הנ"ל? תודה

המצלמות היו A118. שרדו 3 שנים כמעט. דווקא הפגינו אמינות לא רעה בכלל. לגבי משדר הרדיו - זה זוטות אז לא היה לי חשוב משהו אמין. מה שכן, לא לקחתי בחשבון שבגלל שהמצלמות מחוברות אליו הוא יכול לפגוע בהם. לכן הצעתי את מה שהצעתי - אם קראת.

אהלן קניתי מאיביי את הדבר הזה המוצר ממש מגניב וגם זול, ולשתי יציאות ה USB חיברתי את שתי מצלמות הרכב שלי מה ששמתי לב אחרי משהו כמו שבועיים, ששתיהן לא עובדות פתאום (והן בוודאות עבדו כמה ימים אחרי שכבר היו מחוברות למוצר החדש). למען הסר ספק הן לא עובדות גם כשמחוברות למחשב - כלומר מתות. האם יתכן שהמתח\זרם מהמוצר שרף את המצלמות? יש לציין שהוא בעצמו עובד כרגיל ה שהייתי רוצה לעשות (אחרי שאזמין מצלמות חדשות) זה לחבר מפצל של 12V - שלאחד מהם אחבר מפצל USB למצלמות (מה שהיה מחובר במקור לשקע 12V), ולשני אחבר את המוצר המדובר (כששום דבר לא יחובר ליציאות ה USB שלו) השאלה היא, האם יכול להיות שבגלל שהמוצר לא תקין (אני לא מבין באלקטרוניקה אבל כנראה שיש איזשהי בעיה לאור מה שקרה) הוא יפגע במערכת החשמל ברכב? או שהסיכון הוא רק בדברים שמחוברים אליו? (ברור לי שאין לכם דרך לדעת. אבל אני מחפש לדעת מה סביר והגיוני)

תודה רבה אני חושב שהשיפור בראיית הלילה יהיה יותר משמעותי יותר מהשינוי לטובה ברזולוציה (שכבר ככה לא כל כך רעה ב A118), כלומר לצילום לילה תועלת שולית גבוהה יותר יש מצלמה עם רזולוציה 1440 ואיכות צילום בלילה ברמת ה 119S ? בטווח מחירים של עד 400 בערך? אם לא, אני אלך על ה 119SV2 שוב תודה

אהלן, מצטער אם הבקשה שלי נוגדת את החוקים או חצופה.. מתה לי היום ה A118 הייתי סך הכל מאוד מרוצה ממנה. חיה שנתיים וחצי - לא יודע אם זה סביר או לא. בכל מקרה - אני מחפש יורשת. הלכתי לאיבוד בין הגרסאות של ה A119. לא חשוב לי GPS, בגדול אני מחפש משהו שהוא בדיוק ה A118 רק עם רזולוציה טובה יותר (ואיכות צילום טובה יותר בלילה). על איזו גרסא ללכת? תודה מראש!

GABIUBOGI - לפי מה שרואים בסרטון בעצם הילד הוא זה שהתנגש ברכב, נכון?

אמנם שום דבר דרמטי, אבל אחת העקיפות היותר מסוכנות שראיתי. אני כמעט ולא רואה מי בא מקדימה (והמשאית תורמת לכך, כאילו לא מספיק העיקול + שיפוע), אז כמובן שלסקודה אין שום דרך לדעת, והיה לו מזל שאף אחד לא בא (ולנו פחות מזל שנהג כזה מסוכן נשאר בחיים וימשיך לנהוג). ולא מדובר בסמטה שקטה, אלא ברחוב הכי ראשי בשכונה הכי מסוכנת בב"ש (ג') - שלא פעם נוסעים שם במהירויות ממש בלתי סבירות לתנאי הכביש.

אהלן, קניתי את הפולו שלי לפני 4 שנים. אני משער שבשנתיים הראשונות לא הוחלף מצבר (תקופה קצרה מדי להבנתי) ככה שאני כרגע עם מצבר בן קצת מעל 6 שנים. המצבר עובד מעולה והכל, פשוט לאור גילו המתקדם חשבתי כמה אני מאוד לא רוצה לקום בוקר אחד ושהרכב לא יניע. לאחר לעבודה, להזמין שגריר או לחפש מישהו להנעה עם כבלים... השאלה: איך אני יכול לבדוק את מצב המצבר? חשבתי על פשוט ללכת לחשמלאי שיבדוק אבל הניגוד אינטרסים שלו ברור שאלה שניה: נניח וחשמלאי אמין בדק לי את המצבר והוא נמצא תקין. לכמה זמן אני יכול להיות שקט? (או שיכול להיות שהבדיקה תקינה אבל עוד חודש המצבר יתחיל לגסוס?) תודה

אדום [video=youtube_share;Uq5VPHZLKLE] נמאס לחכות באדום [video=youtube_share;l_34FutaBgo] נהג מונית בריטי (מתנצל מראש על הצפירות, תורידו ווליום) [video=youtube_share;ME6jjbWOqhI]

סתם שואל - למה בכלל ניסית לחשוב על תרחיש כזה ?

אתה שואל בצורה מוזרה. לצורך העניין, אפעיל את אותה רטוריקה לכיוונך: מה אתה מצפה שיקרה כשתתרחש רעידת אדמה באותה עוצמה? ששום בניין שמשמש אף שירות רגיש בארץ לא יפגע? משלחות מכל רחבי העולם עמוסים במצרכים כסף ובקנאביס יגיעו תוך דקות לכל מוקדי הרעש ולא יהיה אף לא נפגע אחד בנפש? אני בכוונה לא מתיחס לשאלתך מה שאני כן חושב שיקרה (כן אציין שבגדול אין לי מושג, בדיוק כמו כולם כולל מי שחושב שכן יש לו), אני רק מבקר את הגישה שלך והשאלה ששאלת. אגב, הבודדים שכן עונים על השאלה - תודה על התשובות.

יש להפריד בין אפוקליפסה (נפילת הממשל, מגיפה קטסטרופלית) לבין מלחמה או רעידת אדמה (שהם תרחישים סופר סבירים בישראל). בכל מקרה, תוכל להרחיב על עניין ההתחמצנות?

תוכל להיות מעט יותר ספציפי - איזה מחשבות בדיוק?

תודה על התגובות האחרונות האם אחד מהסיכונים שציינת רלבנטיים גם עבור סביבה ביתית? (ולא מפעל) רק אציין שזה כלל לא נובע מחרדה, אלא מהערכת סיכונים בריאה ואופי "ביטוחי" שלי. אדרבה - אני ישן הרבה יותר טוב בידיעה שגם אם למשל לא יהיה חשמל ומים שבוע שלם - אסתדר יופי.

בטוח פחות ממה שיקרה בפגיעה במאות אלפי בלוני הגז הפזורים מחוץ לבתים בארץ ומשום לא מופנה ביקורת לכך אלא למיכל קטן של בנזין מוקף קירות. חוץ מזה שבפגיעה ישירה הבית יהרס + יבער ככה או ככה. אולי אני טועה אבל לא רואה איך טיפה בנזין ישנה את התמונה. ובכל מקרה בעת אזעקה אהיה במקלט. זה כבר טיעון שקשה לי להבין. אפשר להשתמש בו גם כדי לא לשלם על ביטוח בריאות, כי במדינה שלנו כבר יש מספיק דאגות על הראש. אפשר להעלות כמה רעיונות, למשל כדי פשוט להסתלק מהאזור שלי אם הוא יטווח באופן חריג, להגיע למשפחה, להצטייד במצרכים שאולי לא יהיו בהישג יד ועוד ועוד. ובכל מקרה - אני מעדיף להתמודד עם השאלה של מה אעשה עם הדלק במקרה והוא יאזול, מאשר עם השאלה מאיפה לעזעזל אני הולך להשיג דלק במידה והוא יאזול.

תרחישים לא סבירים הם תרחישים שחשוב מאוד להתכונן מפניהם - מפני שאף אחד לא יהיה מוכן ולכן אם יתרחשו יהיה להם אימפקט מאוד חמור. ולא אתיחס לכך שקבעת שאיום טילים או רעידת אדמה הם לא רלבנטים לישראל. באשר לזה שזה לא קרה, אומר שוב: אני מתכונן לעתיד, לא לעבר. אני לא יודע כמה אתה חושב שכמה עשרות ליטרים בודדים של דלק עולים. חוץ מזה, אתה מתפרץ לדלת פתוחה. הבהרתי שסכנה בטיחותית היא big no no, וכבר ציינתי שהרעיון יצא משיקול לאור סכנה זאת.

עניתי שזה לא רלבנטי עבורי מתי היה יום בהיסטוריה שבנזין הציל מישהו ממשהו, כי אני לא מתכנן שבנזין יציל אותי ממשהו. אני רק מחפש לשמור על חופש התנועה שלי בכל מצב. אבל אם אתה מתעקש לא קשה למצוא ימים בהם היה עוזר לאנשים קצת אקסטרא דלק; אם זה בקפריסין שכל הבנקים שותקו ב 2013 ופשוט לא היתה דרך לקנות דלק, או שכל הדלק בתחנות נגמר לקראת\אחרי אסונות טבע כמו בכל הוריקן גדול בארה"ב (שאמנם אין בישראל - אבל לא צריך דמיון מפותח כדי להבין מה יהיה מצב הבנזין אחרי רעידת האדמה הגדולה הבאה שתגיע בוודאות לארצנו, השאלה מתי). חיפוש בגוגל של fuel shortage יביא לך 7 מיליון תוצאות לפשפש בהם ולראות שתרחישים כאלה לא רק קרו אלא קורים וגם במדינות מפותחות. אבל בכל מקרה, אני מתכונן לעתיד ולא לעבר. מי שחושב שבעתיד לא יהיה מחסור אפילו לא לתקופות קצרות, במדינה מאויימת בטילים מכל כיוון - לגיטימי. אני פשוט מעדיף להפסיד כמה מאות שקלים בשביל האפשרות שזה לא המצב.

הייתי שמח לכמות של טנק דלק, אולי קצת פחות. אבל לפחות לפחות 10-20 ליטר. מעבר לעניין הבטיחות גם אין לי עניין בלתחזק את הדבר. כסף אני אשמח לבזבז לטובת העניין - אבל בטיחות או התעסקות לא. ואני אכן נוהג בצורה שהזכרת - מתדלק כל פעם שהטנק מגיע לחצי. שזה מבטיח לי כמות דלק מינימלית שתהיה לי, אבל לא חירות תנועה כמו שהייתי רוצה במצב של מחסור ממושך. אך אסתפק בזה.

אני לא מדבר על חיים ומוות, בנזין זה לא מה שיציל אותי. אבל בהיסטוריה קרו לא פעם מצבים של מחסור. ובתרחיש כזה אני מעוניין לשמור לעצמי את החירות להתחפף לאן שארצה. או אפילו סתם לחסוך תור של שעות בתחנת דלק. באופן כללי, אני מעדיף להפסיד 100 שקל פעם בשנה על חידוש מלאי בנזין, ולהיות מוכן לכל תרחיש שלא יבוא. אבל את הבטיחות שלי ממש לא אסכן בשביל זה.

דלתות נעולות בכל נסיעה (וגז מדמיע בהישג יד לגיבוי). זו ישראל אחרי הכל.

תודה לכולם על התשובות. הרעיון הוא אכן לשמור כמות מצומצמת ליום שחור. אם הסיכון היה מינימלי ולא דורש התעסקות כנראה שהייתי מבצע את זה. גם לא ידעתי שיש לבנזין תוקף.

שלום חברים, אני שוקל את האפשרות לשמור כמות של בנזין לרכב במיכל בבית. הנושא היחיד שמטריד אותי הוא כמובן העניין הבטיחותי. מעבר לסיכון הטריויאלי (מגע של הבנזין עם אש או חום), שלא אמור להתרחש, מהם הסיכונים הבטיחותיים שקיימים? ילדים אין אז אין סכנת הרעלה. שמעתי על חשמל סטטי הרבה - יש מישהו שיכול להרחיב? דבר נוסף שחשבתי עליו - לשמור את המיכל על הגג של הבניין באזור שלא קרוב לדוודים (אין לי מחסן, זה המקום היחיד לשמור שהוא לא בבית או ברכב). תודה מראש לכולם (וסליחה על השאלה המוזרה)

ראיתם את זה?

שום דבר דרמטי, אבל: פשוט נוהג בשוליים לא לומד מטעויות (קצת קשה לראות אבל המראה שבורה וכמעט נופלת. עם המרווח שלו מהאוטובוס הוא כמעט מרסק אותה שוב) פשוט תזמון מדהים. אני תמיד עובר נתיב כשנתקל בחארות שחושבים ששוליים הם חניה. והחרא הזה התפרץ לנתיב עשירית שניה אחרי שהתחלתי את המעבר