-
הודעות
1,235 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי D1winner
-
תודה שנכנסתם, הלך לי המייסב השמאלי האחורי בדייהטסו שרייד 97 ידנית. אני מעדיף לקנות אותו לפני שאני אפשר במידה והוא אשבר לי(יותר נכון למכונאי שעושה לי את זה). איזה מידה המיסב? גלגל מידה 13. תודה
-
אולי שכחו 0 אחד
-
אספן מכסי דלק גנב לי את מכסה מיכל הדלק ב C5 מה עושים?
D1winner פרסם הודעה בנושא של Shy_C5 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בינתיים תקנה זמני בתחנת דלק, ותחפש בפירוקיות \ תחנות דלק. אנשים שוכחים אולי, יש מצב שיהיו כאלו שיתאימו לך -
שנת 2000, ידנית. מנוע 1000, רכב חסכוני. 115000 ק"מ, טיפולים בזמן. מחירון לוי יצחק: 19,500 מחירון יד 2 18,250. אני דורש 16,500 עד השבוע הקרוב עקב ניכוי הטסט שקרב ובא בסוף החודש. אחרי השבוע הקרוב המחיר יעלה ל 17,500 טלפון: 0544469603 - דניאל לרכב הוחלף לפני הטסט האחרון 4 צמיגים. סביב אותה תקופה אם אני זוכר נכון גם הוחלף אלטרנטור. אזור מכירה ראשון לציון. תמונות מצורפות.
-
צמיגים עם אחיזה ודופן חזקה לסובארו B4
D1winner פרסם הודעה בנושא של Ahbarony בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
המליצו לי כאן בעבר על Toyo CT01 הבנתי שהם סימטרים, די דומים לבריגיסטון. ככה כשצריך אפשר לעשות הצלבה. בטוח חיפוש על השם שלי יעזור לך למצוא את הנושא -
איך אפשר להבחין באור של בוקר שהתאורה חלשה?..
-
לפני קנייה ואחרי בדיקה דייהטסו שרייד 2000
D1winner פרסם הודעה בנושא של tasha13 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
בקשר ליישור קו אתה יכול לבדוק כמה זה יעלה לך לפני. בקשר לקלאץ מפריד גבוה, יש לי גם שרייד, 97 ידני 1300 והוא מפריד גבוה. לעוד 2 חברים שלי רכב באותו צורה רק שנים שונות וגם אצלם הקלאץ מפריד גבוהה. בקשר לנזילות אתה יכול לבדוק איפה הוא מחנה את הרכב ולראות בבוקר אם יש שם נזילות. אם הוא שורף שמן צריך לבדוק את זה ולוודא שהוא לא שם תוסף לפני. בכל רכב מהשנים האלה הבולמים לא יעבדו כמו חדשים אלה אם כן הוחלפו. תבדוק אם הם מספיקים לך איך שהם. בקשר לרדיאטור, עד כמה שהבנתי אם לא משתמשים ברכב הזה בנוזל קירור ומשתמשים במים זה יכול לדפוק את המנוע. וראיתי שהמערכת קירור אכולה, יש מצב שהמנוע כבר הספיק להתחמם.. מוזר שרכב שמטופל במרושה עם ק"ה יחסית נמוך הלך לו הרדיאטור -
עד כמה שאני יודע זה או לפי ק"מ או לפי זמן מסויים. בספר רכב צריך להיות לך כתוב, וזה המוקדם מביניהם.
-
אם אין פלאש היא לא מצלמת, זה פלאש שמרגישים גם באור יום אם מסתכלים על המצלמה. ובקרוב מאוד הולכים להתקין מלא מצלמות חדשות שמתחילות לצלם קמשים בודדים מעל המהירות המותרת. תתחיל לשלוט ברגל חבר
-
את האמת הרכב יד ראשונה, ממש שמור. היה מטופל רק במורשה וכו. 115 אלף ק"מ. אני מכיר את הבעלים הקודמים שלו. בזמן הקרוב או בטיפול הקרוב אני אבדוק את ההמלצה שלך. תודה
-
כיצד מחליפים נורת אור דרך במאזדה 3 שנת 2004
D1winner פרסם הודעה בנושא של kalda01 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יצא לי להחליף ב 2006, הגישה ממש לא נוחה. ויש מתאם שתלבש על הנורה. בהתחלה לא הבנתי איזה סוג הנורה, זה היה נראה כמו H7 רק גדול יותר. צריך לפרק את המתאם. -
לא כולם, אני נתקלתי בלפחות אחת אוטומטית שנת 2006 אם אני זוכר נכון.(3 ליטר)
-
שלום, תודה שנכנסתם. מדובר על שרייד 97, ידנית, נפח 1300. יש לי את הבעיה הזאת מהרגע שקניתי את הרכב. אישית אני מסתדר עם זה אבל כשמישהו אחר נוהג על הרכב ההילוך(3) נכנס עם רעש. הילוך 1, 2 נכנסים חלק. אם רוצים להעביר ל 3 בצורה הרגילה בלי חשיבות גדולה מידי ההילוך נכנס עם רעש של חריקה של גלגל שיניים. אם אני מעביר לניוטרל מחכה ככה שנייה ומכניס בעדינות בזויות מסויימת אז ההילוך נכנס בלי בעיה. בבלימה של הרכב עם המנועה, רביעי נכנס בלי בעיה, כשאני בא להוריד ל3 בערך ב 50-60 קמש אז צריך ממש להיות עדין וגם לא תמיד זה נכנס חלק. אם לפני זה אני מכניס ל 2 לדוגמא ב 60 קמש, מרים קצת את הקלאץ(בקושי מספיק לבלום) ואחרי זה מכניס ל 3 זה נכנס יותר חלק אבל לפעמים עלול להיות קצת רעש. עד עכשיו זה לא כ"כ הפריע לי כי אני מסתדר עם זה ונדיר שזה קורה לי. בקרוב עוד כמה נהגים הולכים לנהוג לפעמים על הרכב אז אני מעדיף לפתור את זה אם זה לא כרוך בתיקון יקר מידי. כשאני רוצה להאיץ מהר אז בכלל אין סיכוי שההילוך נכנס חלק, צריך לחכות משהו כמו שנייה + בניוטרל וגם הסבירות דיי גבוה שההילוך אכנס בחריקה. שמתי לב שההילוך נכנס כמה שיותר חלק כשהסל"ד נמוך. ושהסבירות שהוא אכנס בחריקה שהסל"ד גבוה. להחליף שמן גיר יעזור? אם כן אשמח להמלצה לאחד. ואשמח לעוד רעיונות. תודה לעוזרים ושבוע טוב :mm_yeah:
-
יש מוכרים שמוכנים לקבל גם VISA בלי PP. עקרוני עד סכום מסויים PP לא עושים בעיות וגם בלי חלק מתהליך הזיהוי יהיה ניתן לקנות דברים. פעם הייתה לי בעיה עם הזיהוי אני לא זוכר אם זה היה הקוד של הכרטיס אשראי או שזה היה אזור מגורים והייתי יכול לעשות עסקות עד 200 דולר. בכל מקרה זה יותר קשור ל OFF TOPIC. מאשר לרכב.. יש אפשרות גם לעשות העברה בנקאית עד כמה שידועה לי, אף פעם לא עשיתי אבל אפשר. פשוט תתחיל עם התהליך וזה מוסבר די טוב. למרות שאני קונה רק עם כרטסי אשראי
-
כתיבה מצויינת, תודה.
-
סיפור מפחיד על צירייה מתפרקת - או איך ניצלתי בנס
D1winner פרסם הודעה בנושא של thestig3 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אז תתפלא גם במוסכים מורשים עובדים חאפרים וילדים. אחרי הטיפול האחרון שלי ברשת מוסכים מאוד מוכרת ובעלת שם טוב. נכחתי לכל אורך הטיפול, מי שעבד לי על הרכב היה נער, בין 18-20, בן דוד, שרואים שלא היה לו מושג מה הוא עושה. כל כמה דקות שאלתי את האחראי עליו שאלות והוא בא ותיקן אותו וגם בלי ששאלתי הוא תמיד תיקן אותו. והתיקון שם בכלל בכלל לא היה זול, כולה טיפול 60 אלף לקחו קצת מעל 2000 ש"ח, כולל רפידות קדמיות מקוריות. אז אם למישהו יש מוסך פרטי, בלי פקידה, בלי עמדת קפה ועל שאר הדברים שמסביב שנותן שירות טוב ומקצועי ומשלם 30-40 אחוז פחות, למה לא? טעויות קורות בכל מוסך ומנסיון שלי שמעתי על יותר מורשים שמרמים את הלקוחות שלהם מאשר לא מורשים. יש גם מוסכים מורשים מאוד מקצועיים, אבל לא חסר מורשים שהם ממש לא מקצועיים וגובים את אותו המחיר כמו המורשה המקצועי. -
לפי דעתי מוגזם לפני כל נסיעה אלה אם כן אתה חושד במשהו. מספיק פעם בשבוע שבועיים אם אתה לא מאמץ את האוטו יותר מידי. תבדוק גם מים במצבר(סה"כ להרים את הפלסטיק שמכסה את את המצבר) אם יש אפשרות לבדיקה במצבר עצמו. ואתה לא חייב לחכות 5 דקות שהרכב יתחמם, פשוט עד שהוא מתחמם אל תעבור 2000-2500 סל"ד. אתה יכול לבדוק גם שהצינורות לא יבשים והרצועות לא יבשות \ סדוקות. יש גם את המפלס של הנוזל ברקסים והגה כח. תבדוק את זה, יש HOT ו COLD. לפי המצב של הרכב
-
לפי דעתי עדיף אם כבר לשלם כל 5 מאשר 10. אם הסכום מתחלק לפחות כאן במקרה שמקבלים שלילה ב 5 שנים הולך פחות כסף מאשר מ 10
-
משגעים אותי בתקופה האחרונה לעשות כרטיס אצל דור אלון 38 אג הנחה, אני נשאר ב"דלק" עם 34 ובקרוב אמורים להעלות ל 37. לפי דעתי הדלק של "דלק" איכותי יותר מדור אלון.
-
כל כמה ק"מ צריך להחליף שמן בדפרינציאל האחורי?
-
הלך לי האלטנטור בדייהטסו שרייד 97, מחפש המלצה למוסך אמין.
D1winner פרסם הודעה בנושא של D1winner בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בדקתי בעזרת רב מודד שאין טעינה. בכל מקרה גם החשמלאי היום בדק ואמר שהלך האלטנטור. אחרי כמה בירורים והצעות מחיר, החלפתי את האלטנטור ב 500 שקל כולל עבודה. חצי שנה אחריות על המשופץ + שירות מהיר. עכשיו התחילו רעשים אחרים, אני חושב אולי שהגרר שיחרר משהו באגזוז כשהוא העלה את הרכב לגרר. צריך לבדוק את זה. -
הלך לי האלטנטור בדייהטסו שרייד 97, מחפש המלצה למוסך אמין.
D1winner פרסם הודעה בנושא של D1winner בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
115 אלף, במצבר היה חסר מים, יש מצב שמה שדפק את האלטרנטור זה המצבר? -
לפי דעתי לא יעבור מ2 סיבות, גם הריפלקטור לא זהה וגם אם הקיט לא מוסתר כמו שצריך אז יעלו על זה שזה לא חוקי. בדר"כ הממיר נמצא בתוך הגוף של הפנס
-
הלך לי האלטנטור בדייהטסו שרייד 97, מחפש המלצה למוסך אמין.
D1winner פרסם הודעה בנושא של D1winner בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תודה, אתקשר אלייהם ביום ראשון. אם אפשר לקבל גם המלצה לחשמלאי מראשון זה יוכל לעזור לי. שוב פעם תודה ושבת שלום
