D1winner

שלום רב, הגיע הזמן לעשות לשרייד שלי טיפול ולרכב של אמא. עד עכשיו השרייד הייתה מטופלת במורשה, כל הטיפולים בזמן מי שקניתי ממנו ממש הקפיד וגם מרגישים את זה על האוטו. אני גם לא אחד שנוסע הרבה, אז אני אעשה טיפול פעם בשנה או 15, השנה תקדים בהרבה. הרכב עבר עד עכשיו 110 אלף, טיפול אחרון לפני 9 חודשים. אבל אני רוצה ליישר קו. בכל מקרה לפי הספר טיפולים של הרכב(שרייד), כתוב שם שצריך בטיפול הבא: *נוזל הגה כח, *נוזל בלמים, *זרועות המתלה: גירוז חלקים מחוברים לשלדה, *גלי הינה ומפרקים: בדיקת חופשים - הידוק ברגים וגירוז, *שמן מנוע, *מסנן שמן, *החלפת נוזל מערכת קירור(כל 24 חודשים). האם זה באמת הכרחי כל הרשימה הנ"ל? או שמספיק שמן מנוע, מסנן שמן, פילטר אוויר ונוזל קירור כל 24 חודשים? יש לחבר שלי גם שרייד והוא כבר שנים מחליף רק שמן מנוע, מסנן שמן ופילטר אוויר, בכל השאר הוא לא נוגע, רק בעט הצורך הוא ממלא נוזל בלמים וכו אם חסר, אך הוא לא מכונאי ואין לו ממש מושג. לדעת המומחים כאן, מה כן כדאי לעשות מהרשימה הנל? בקשר לחלקים, זה קריטי אם זה מקורי או חלופי? ובקשר לשמן מנוע אחרי חיפוש קטן בפורום הבנתי שליקווי מולי בצמיגות 10/40, חצי סינטטי, המיכל בצבע זהוב זה מה שהומלץ. עכשיו בקשר ל 2007 B4, עד עכשיו טיפלנו ברכב במורשה בגלל האחריות יצרן והיא נגמרה. לפי הספר רכב טיפול 75, צריך להחליף: *שמן מנוע *מסנן שמן מנוע *מסנן אוויר - בדוק והחלף במידת הצורך. כמובן שדיסקיות ודיסק לבדוק ובמידת הצורך. בקשר לשמן מנוע בסובארו זה אותו סוג כמו השרייד, 10W/40 כתוב בספר: שמן סובארו סינט 10W/40. כדאי לקנות את זה עם המותג של סובארו או חברה אחרת? גם כאן השאלה אם יש איזה חלקים שעדיף ללכת על מקוריים או שחלופיים יעשו בדיוק את אותה העבודה? אני מעוניין לקחת כמה שפחות "סיכונים", מעוניין לחסוך לטווח הארוך ולא לקצר. אשמח לקבל המלצה על מקום עם מחירים הוגנים לחלקים באזור ראשון לציון. בקשר לעבודה, יש לי חבר מוסכניק שיעשה לי את זה אבל בכללי אני רוצה לשמוע את דעת המומחים כאן, לישון בשקט. תודה רבה והמשך שבוע מצויין.

הגלגל בתמונה לא שלי, הלוואי שהג'נט שלי היה מבריק ככה כמו חדש. חח בקשר לאום נגד גניבות, גם לי מותקן אחד. זה למנוע את הגניבה של הג'אנט. בקשר למכסה שאני מתכוון אליו, זה לא בעיה להוציא את זה משהו חד. ואני דיי בטוח שגנבו לי את שנייהם, מילא אחד היה נופל ממהירות זה עוד אפשר להבין, אבל 2, ששנייהם בדיוק באותו הצד של הרכב? דיי מחשיד, כאילו בן אדם עשה את מלאכתו כשהתכופף והסתתר מאחורי הרכב ונעלם.

את זה אני גם מצאתי ב ebay ובמחיר הרבה יותר זול. מה שיש כרגע זה על הסמל של סובארו ומבריק יותר, לא השם. תודה בכל אופן. אני באשדוד סופ"ש הבא נקווה שהיא עוד תשאר שם, נראה אולי נקנה מהם עוד כמה דברים שימושיים.

חפשתי, היחיד שמגיע רבעיה זה אלו http://imgs.inkfrog.com/pix/vogshine/WheelBadge-SUBARU-M.jpg שהם שחורים, יכול להיות שזה דווקא יהיה יפה יותר, צריך לחשוב על זה. האחרים שיש כתוב עלייהם סובארו ואין את הסמל של סובארו, שהם הרבה יותר יקרים וגם נמכרים רק ביחידים. לא שווה לקנות אחד ב 10 דולר, יקר מידי. אני צריך לבדוק עם חבר שלי שעובד בחברת השכרה אולי יש להם מפירוק.. תודה

לאיזה רמה אנשים מגיעים, גנבו לי מ 2 גלגלים את המכסה שיש על הג'אנט עם הסמל של סובארו, מה שמסומן בתמונה באדום, מישהו יודע מאיפה ניתן להשיג \ לקנות, חיפשתי ב ebay ולא מצאתי, אולי לא חפשתי כמו שצריך, אשמח לעזרה בזה. מישהו מכיר מישהו שהחליף ג'אנטים כאלו ומוכר בסכום סמלי? תודה לעוזרים

הזמנתי לא מזמן נורות "לבנות" לרכב שלי, הלכתי לפי הספר ומה שכתוב בספר לא בפועל מה שצריך להזמין לרכב. אז נשארתי עם 2 סוגים של נורות. H3 ו 9005 http://imgs.inkfrog.com/pix/bobo123/Y113a.jpg http://imgs.inkfrog.com/pix/bobo123/Y115.JPG לפי מה שכתוב הנורות צורכות 60\55 ומוציאות 100\110 יצא לי להרכיב כאלו H7 על הרכב ואכן הגוון יותר בהיר ולבן מנורה רגילה, מראה יותר יפה אבל אין מה לעשות זה לא קסנון. מחיר דרוש על זוג נורות 40 שקל, מחיר עלות כמו שעלה, לא מתכוון להריווח כאן. אם שנייהם אז 70 שקל, נספוג קצת. מי שרוצה יכול לחפש בebay ולראות שזה המחיר שמוכרים אותם. מוכן להחליף על H9 או 9006 שזה מה שאני מתכוון להזמין בהמשך. אני מאזור ראשון 0544469603 דניאל.

אני קניתי באוקטובר שרייד 97, 1300 בדיוק למטרת לימודים. מצאתי אחת מאוד שמורה, יד ראשונה 100 אלף, ידנית. אני דיי מרוצה מהאוטו, קבלתי רכב "חדש" כל הטיפולים במוסך מורשה, אשתו נהגה על הרכב, שמרו עליו מאוד, ראיתי שכאב להם למכור אותו. חוץ מזה שלפני שהוא מכר הוא שם לו צמיגים חדשים ומצבר ככה שזה חסך לי. מאז עוד לא עשיתי לרכב טיפול, רק העברתי אותו טסט ועבר ישר בלי שום בעיות. לדגם שלי אין חלונות חשמל, שזה קצת מעצבן, אבל גם במכוניות ישנות לא הכי מומלץ ח"ח. מנגנון שמתבלה עם השנים ככה שזה לא כ"כ חסרון. הרכב דיי חסכוני, עושה לי 1:14, נסיעה משולבת יותר ביןעירוני אבל לא חסר בעיר. בלי מזגן(חורף). עם מזגן תוריד את זה ל 1:12.5 ככה. מבחינת טיפולים, יש לי חבר גם עם שרייד שעושה לעצמו טיפולים וזה ממש לא בעיה לעשות טיפולים בעצמך, הכל נגיש. לא צריך להיות מומחה גדול. למרות זאת אני יעשה במוסך, לא רוצה בטעות לעשות משהו לא טוב ולגרום נזק. כשקניתי אותו המושב לא היה הכי נוח אז קניתי כרית של הדר רוזן ועכשיו מאוד נוח, עשיתי נסיעות ארוכות וסבבה לגמרי. מערכת הייתה לי מהרכב הקודם וזה חלק מההנאה שלי ברכב. כי תכלס זה רכב פשוט, לא רכב שממש מהנה לנהיגה. צריך שיהיה לך משהו אחד שיהנה אותך. הפלסטיקה שלו ביחס למכוניות אחרות ואפילו מכוניות חדשות משפחתיות שיש היום עדיפה. הבידוד לא כ"כ טוב, יש רעשים מבחוץ ושל כביש(בשביל זה יש מערכת ) אני מאוד מרוצה. יש לי עוד 2 חברים עם שרייד, אחד 1300 אחד 1500 וגם הם מאוד מרוצים. קניתי אותו במחירון 13000, אחרי שהוא הוריד לי את העלות של הטסט. השקעתי בו צבע בגג ומכסה מנוע, אחרי הכל הרכב הולך לשרת אותי 4 שנים עד לסיום התואר, אז כדאי להשקיע. חוץ מזה הרכב מאיץ דיי מהר, ביחס למשפחתיות של היום ובכללי לרכבים ישנים הוא עושה 0-100 10-11 שניות ככה שזה יפה מאוד. אני מאוד ממליץ.

אז ככה, הזמנתי מחול נורות "בהירות", הלכתי לפי הספר רכב, כתוב שם אור גבוהה HB3, פנס ערפל קדמי H3. חכיתי איזה חודש, המשלוח הגיע מחול. באלומה הגבוהה, אני בא לחבר והנורה שקבלתי לא מתאימה, הזמנתי 9005(לפי איזה אתר אחד שכתב שזו אותה נורה כמו HB3, מסתבר שלא). אני מוציא את הנורה המקורית של פיליפס וכתוב H9. עברתי לפנסי ערפל, אני בא לחבר וגם לא מתאים, אני בודקת את הנורה המקורית וכתוב 9006. הרכב עבר תאונה לפני שנתיים, מישהו נכנס בו מקדימה, יכול להיות שהחליפו לו את הבתי נורות המקוריים למשהו לא מקורי? לפי מה שכתוב בספר ערפל קדמי זה H3, ומה שמחובר אצלי זה 9006. זה אותו נורה? או שהספר לא מעודכן(כתוב שם שנים 2006-2009)? או שהבית נורה שלי לא מקורי. כנל אותו דבר לגבי אלומה גבוה, כתוב בספר HB3, שבפועל מותקנת H9. ברוב טיפשותי לא בדקתי בעצמי ברכב והסתמכתי על מה שכתוב בספר וכמה אתרים שהטעו אותי ככה שנשארתי עם 9005 ו H3. אם מישהו מחפש נורות בהירות, אני מוכר אותם במחיר עלות, 40 ש"ח לזוג נורות. יש כאן בעלים של B4 2007 שיכול להגיד לי איזה סוג נורות יש לו לערפל קדמי ואלומה גבוהה? תודה

למי ששאל בB4, הרכב בטיחותי. אבל בכל אופן אני מעדיף כמה שיותר למזער את הסיכונים, אז נסע דרך מצפה רמון, אני יוצא מבאר שבע.

מבחינת בטיחות? תודה

הזמנתי MTEC COSMOS BLUE. זה צריך להגיע עוד שבוע ככה, אחרי כמה תגובות בפורום שחלק כתבו שהם מאירות מספיק חזק וחלק אמרו שהם סכנה החלטתי להזמין אותם בעצמי. כשאקבל אותם אצלם כמה תמונות ואעלה לכאן.

אז הפלאש סתם היה? עברתי בירוק בטוח, אין לי ספק בכלל. ירוק קבוע. נסעתי לכיוון ראשון. ואף פעם לא הבחנתי שם במצלמה, נבדוק את העניין בשישי הזה.

קודם כל, אני מתנצל אם פגעתי בך, וישנם בחורות שמבינות הרבה יותר ממני במכוניות ונוהגות יותר טוב. אך רובן הגדול של הבנות פחות מתחברות לתחום המוטורי, וחסרות גישה כמו שיש לבנים למכוניות, וכן חברה שלי כזאת.(כמעט כל הבנות שאני מכיר ככה. בגלל זה המשפט האחרון) ישנם בנות שכן מתחברות לזה יותר כמוך, ולא התכוונתי לבנות כמוך, הייתי מעדיף שירבו בנות כמוך אך זה לא המצב. ובקשר לצומת, בוא נגיד שאתה נוסע בכביש 4 מצפון לדרום, יש 3 כניסות לאשדוד, אז הכניסה האחרונה(זה נקרא אשדוד דרום לא?) אז הצומת הזאתי רק בכיוון השני. בשישי בערב בדר"כ יש שם בסטות של פרחים. תודה

ביציאה מאשדוד לפני תחנת דלק דור אלון, אחרי העיקול הגדול ימינה, לכיוון צפון. אני נוסע שם בדרך כלל בסופ"ש ואף פעם לא הבחנתי במצלמה ועברתי במהירויות טיפה יותר גבוהות את הצומת ואף פעם לא היה פלאש. יום שישי שעבר חזרתי מאשדוד, בצומת היתה רק מכונית עומדת ברמזור אדום מאונכת אלי והיו ילדים ברמזור. כשעברתי הייתי בין 100-110 לא בטוח בדיוק כמה, בטוח לא יותר מ 110. היה פלאש קטן בדיוק כשעברתי, אבל בהחלט לא פלאש חזק כמו שמתארים אותו. הרכב שהיה בצומת בטוח לא היה רכב עם מצלמה כי הוא היא מאונך אלי, לא מסוגל לקלוט את הלוחית רישוי,(ורכב ישן לא הסתכלתי יותר מידי לכיוון שלו) הדבר ההגיוני שעולה לי בראש שילדים קטנים צילמו אותי משעמום. ידועה לכם שיש מצלמה ביצאה מאשדוד דרום לכיוון צפון?(קצת לפני התחנה של דור אלון ואחרי העיקול החזק שעל הגשר ימינה). שמעתי גם שהורידו את המהירות של המצלמות מתחת ל 120 והם מתחילות לצלם סביב ה 110, יש דברים בגו? היום חברה שלי חזרה ממני, ביקשתי ממנה לבדוק והיא לא ראתה מצלמה, אבל קשה לסמוך בדברים האלה על בנות. מישהו יכול להעיר קצת אור בעניין? תודה והמשך שבוע טוב

במידה ואכן חיישן ה TPS תקול, כמה עולה להחליף אותו? או שאפשר לתקן אותו?

בקשר לגיר הכוונה בטיפול היא לטיפול רגיל? החלפת שמן גיר? אבא שלי עושה טיפולים לרכב אני אבדוק איתו. כמה אמור לעלות מה שאמרתם לי? התחברות לסורק ובדיקה מה יש לאוטו? ואם אפשר המלצה למוסך אמין באזור ראשון שמתמחה בזה. תודה

בקשר לנורת HOLD אני יודע שזה אומר שהיא מושכת הילוכים. זה לא קורה בגלל שלחצתי עליה היא מהבהבת, לא נשארת קבוע. כשלוחצים על מפסק HOLD זה לא משפיע על הנורה. אולי זה באמת אומר על בעיה שהיא מהבהבת, השאלה מה זה אומר?

שלום, יש לנו במשפחה MPV 94, 3 ליטר. הרכב אצלנו כל השנים האלו, יד ראשונה. כל הטיפולים בזמן, לא קרענו אותו, שמרנו עליו והכל. בחצי שנה האחרונה הרכב פשוט התחיל לזלול דלק בכמיות מטורפות. בהתחלה לא כ"כ הרגשתי את זה אבל לאחרונה עשיתי בדיקות והוא עושה 350 ק"מ בטנק שיותר מחצי ממנה הייתה נסעיה בין עירונית. אני חייב לציין שאנחנו נוסעים מאוד רגוע, לא עוברים את ה 2000 סל"ד, גז מתון בהתחלה. משתדלים לנסוע נסיעה כמה שיותר חסכונית. לפני כשנתיים בדקתי את הממוצע ויצא לי 1 ל 8. לפי הבדיקה עכשיו הוא עושה 1ל4.5 \ 5. הצמיגים חדשים, לחץ אוויר תקין. הרכב עבר טסט לא מזמן, בדיקת מזהמים תקין. לפני כחודש עשיתי בדיקה CO2(אם אני זוכר נכון) לבדוק אולי התרכובת של האוויר לא תקינה אבל היא יצאה תקינה. פשוט כואב לי לנסוע עם הרכב, כל נסיעה מסכנה המחוג יורד. הרכב עבר 250 אלף, קצת יותר, לא הוחלף גיר, לא הוחלף מנוע. מה יכולה להיות הבעיה? המנוע מאוד שקט, במצב מצויין. תופעה מוזרה ששמתי לב, לפעמים נדלת הנורה של ה HOLD (הבהובים, לא דלוקה קבוע)והרכב מושך קצת את ההילוכים עד 3000. זה קורה בעיקר אחרי ההנעה, כשהרכב חם אין את הבעיה הזאתי(של המשיכת הילוכים) והנורה מפסיקה להבהב אחרי כמה דקות. אפשר לקבל המלצות מה יכולה להיות צריכת הדלק המוגזמת ומה עושים עם הבעיה שהנורת HOLD נדלקת לפעמים? תודה.

למה אתה נגד תוספי דלק? יש סיבה מיוחד? איזה נזק הם יכולים לגרום? תודה

עשיתי כבר חיפוש ודי התבלבלתי. על הדרך שמוסיפים את התוסף, זה עוזר בכלל בצריכת הדלק? כל כמה ק"מ מומלץ להוסיף? פרסמו הרבה תגובות, הרבה משתמשים. אני משתמש די חדש כאן ככה שאני לא יודע איזה תגובות לקחת ביותר רצינות. בגלל זה פתחתי את האשכול בתקווה שאם יטעו אותי אז מישהו מקצועי יתערב.

שלום, תודה שנכנסתם. קניתי לא מזמן שרייד 97, כל הטיפולים נעשו במוסך מורשה לפי הספר. לפי הוראות היצרן, הם מוסיפים תוסף כל טיפול? בסובארו שלי אני יודע שכן, איך זה הולך עם דייהטסו? במידה וכן, איזה תוסף מומלץ? הרכב מרגיש טוב, מניעה חלק, לא מרגיש בעיות מיוחדות. צריכת דלק ממוצעת 1:12, חצי בעיר חצי בחוץ. בדר"כ בלי מזגן. נסיעה רגועה. חבר שלי עם שרייד 1500 עושה צריכה יותר טובה משלי, ששלי 1300. בגלל זה אני מרגיש שאני יכול להוציא עוד קצת חיסכון מהמנוע. האוטו עשה רק 100 אלף ק"מ. של חבר שלי 180+. שנייהם ידניות. עשיתי לפני זה חיפוש קצר בפורום ויש חילוקי דעות לגבי התוסף והדרך שמוסיפים אותו(אינפוזיה או דרך מיכל הדלק) אשמח עם מישהו יוכל לעשות סדר בעניין. מומלץ להוסיף תוסף? ואיזה? תודה ושבוע טוב

לפי מיטב ידיעתי לא, להפך, אפילו המנוע מוריד קצת את הטורים. מה שכן אם יש לך רעידות וכו זה יכול למנוע אותם. מה שכן לא הייתי ממליץ לך לשחק עם הגיר יותר מידי(גם לא בנסיעה). סתם יכול להיות מקור לבעיות.

לא הבנתי למה כתבת את הפסקה הראשונה שלך, תקרא שוב פעם את מה שכתבתי. כשהתכוונתי שמתיז שפריץ אחד התכוונתי שמתז אחת מתיז בזרם ישיר ולא מרסס כמו ספרי. נדמה לי שהבנת משהו אחר. מה שמפריע לי במתז של הרכב שהוא לא מרסס ומשפריץ בזרם חזק, ומהשמשה זה עולה לגג. בכל מקרה בB4 המתזים מרססים את השמשה וזה הרבה יותר נעים וכנראה ומנקה טוב יותר את השמשה, כנראה גם בגלל המגבים שהם איכותיים יותר. בקשר למתזים אפשר לכוון אותם ולהתאים אותם לרכב.

שלום, תודה שנכנסתם. אני מחפש לקנות מתזים לרכב שלי, אם אתם מכירים, ב B4 המתזים משפריצים על כל השמשה בריכוז שווה לרוחב, במכוניות ישנות זה מתיז שפריץ אחיד. אני מחפש מתזים כמו שמגיעים עם B4, אני מניח שיש את זה גם בשאר מכוניות המנהלים היום. כמה מתזים איכותיים צריכים לעלות? בנוסף לזה כמה מגבים איכותיים צריכים לעלות? מדובר בשרייד 97. תודה

בדקתי את רוב מה שאמרתם, נשאר לי רק להחליף כבלים RCA. הבעיה עדיין קיימת. הלכתי גם למתקין לבדוק את זה והוא בדק את הדברים שאמרתם לי כאן. לפי מה שהוא אמר הרעש הוא מהאלטנטור. מה החסרונות בלהתקין משתיק רעשים? למה אתם כ"כ נמנעים מזה?