The Corpse

תתחדש, תהנה ותעלה תמונות

המגבר יושב על הגב של המשוב האחורי. הרכב הוא פולו 2003

שלום לכולם, היום בשעה טובה סוף סוף שידרגתי את הסאב להרץ ES250 שכל כך רציתי, וגיליתי שלא נשאר הרבה בגאז'. זאת לא השאלה אבל. שמתי לב שאם נוגעים במגבר (JBL GT5A604C) אחרי נסיעה של כחצי שעה הוא די חם. אני לא בטוח לגבי איך הוא היה קודם ,בכל מקרה לא שיניתי את הגיינים (פתוחים פחות מחצי) ורציתי לשאול האם יש מצב שהסאב החדש(הישן היה סאב של סוני זב מגיע בתיבה מקורית גם כן 10 אינץ') גורם לו להתחמם, ואם יש לי סיבה לדאוג , או שכל עוד הוא עובד אז זה בסדר. בכל מקרה לגבי הסאב עצמו התפלאתי מכמה הוא משפר את איכות הסאונד ברכב. הוא נשמע הרבה יותר טוב מהקודם .תודה לכל חברי הפורום שעזרו לי לבחור . תודה מראש רמי.

תראה לדעתי לקוח שלא מתעסק בכיוונים, ולא מבין כלום בתחום גם לאיחפש לפתור תקלה אלא ישר יחזור למתקין אם היא תופיע. עבורך זה חוט שהתנתק, עבור מישהו שלא מבין זה רמקול שלא עובד.

יש מצב שמזייפים גם טמפו? זה שווה בכלל לזייף סט כמו טמפו?

שמע . זה אחלה מפרט, וכמו שנמאר הקומפוננט זה כבר הופך להיות עניין של טעם במצב כזה. לדעתי אבל גם הדוטק יסתדר בסדר גמור.

אפשר כתובת מדויקת?

שלום לכולם, בזמן האחרון אני נאלץ לחנות את הרכב במקום שבו רוב היום הוא עומד בשמש. הרכב הוא פולו שנת 2003 בצבע כסף. השאלה היא האם כדאי לרכוש כיסוי ולהשאיר אותו מכוסה, או שכיסוי על רכב לא נקי יותר מזיק מאשר מועיל. (אני משתמש ברכב כל יום, כך שאם כל יום אשתמש בכיסוי אין מצב שכל פעם הוא יהיה נקי). אם זה משנה החנייה היא על חול ולא על אספלט. תודה מראש, רמי.

הקפצה

יש מצב לעוד תמונות של הפלטה של המגבר?

תתחדש. תמונות כאלה גרמו לי להכין פלטה חדשה למגבר שלי, והאמת עושות לי חשק גם להחליף כבלים, למרות שאין בעיות.

מה עם ריצפה כפולה בבאגאז'? אפשר לבנות אותה בגודל של הבגאז' כך שהכל ישב שם בלי ברגים לתוך הפח של הרכב.

לדעתי ,המפרט שרשמת בתחילת העמוד עם JBL 1004 הכי טוב , לך על זה. אם תבדוק אתה תראה שזהו מפרט שהוצע פה בפורום יחסית הרבה פעמים, והוא השילוב הכי טוב עלות מול תועלת.

ואו עבודה מדהימה.

צביעה למכסה מנוע שלי עולה כ 700 ש"ח על פי בירורים שעשיתי. מה אתם אומרים לצבוע וזהו?

שלום לכולם, ברכב שלי המכסה מנוע עבר צביעה בגלל שריטה מכוערת שמישהו עשה כשהרכב עוד היה יחסית חדש. הבעיה היא שצבעו את זה בצורה ממש מכוערת , עם כתמים, ועכשיו גם שמתי לב שהצבע מתחיל להיות דהוי. אני אצטרך כנראה ללכת לצביעה. עכשיו חשבתי (וגם מישהו הציע לי את זה) ללכת לפירוקייה ולשאול האם הם מוכנים לעשות החלפה כך שאני אתן להם את המכסה מנוע שלי, והם יביאו לי אחד אחר בצבע של הרכב (צבע כסף), כך שלא אצטרך לצבוע וגם הצבע יהיה מקורי ויותר איכותי. השאלה היא האם זה נראה לכם בר ביצוע, האם אתם מכירים מקום שיהיה מוכן לדבר כזה, ואם זה בכלל כדאי. תודה מראש.

אף אחד לא יודע?

Image dynamics

שלום לכולם, רציתי לשאול איך מפרקים את הפתחים של המזגן בפולו 2003 (הפתחים שבצדדים לא באמצע).

ES250 של הרץ. אבל נראה לי שזה המחיר שלו לא כולל תיבה.

לדעתי , הכי חשוב זה איכות הRCA. בציוד פשוט חברת הכבל מתח והחוט רמקולים פחוט חשובה רק שיהיו בעובי מתאים.

אני כל הזמן בא למפגשי מרכז. לא ראיתי אצל אף אחד. לא זכור לי אפילו שראיתי C12. ראיתי בוודאות אצל מישהו CVR אבל הוא לא רלוונטי לגבי מכיוון שיש לי מגבר אחד ואין תיכנונים לעוד אחד.

אין אישית אהבתי את ההתקנה ולדעתי היא נותנת פתרון לבעיית הלקוח -רכב ליסינג. חוץ מהבד השקעה נוספת בבניות מיותרת לדעתי במצב כזה משום שבניה זה דבר שמיועד לאותו סוג רכב ולרוב היא לא תתאים כמו שצריך ברכב אחר. בנוסף גם חשוב לשים לב שהמטרה פה הייתה לפגוע כמה שפחות ברכב על מנת שיהיה אפשר להחזיר אותו למצב שלפני ההתקנה ברגע שמחזירים אותו. לגבי הקרוסים בדלת: בכל רכב נכנסים מים לתוך חלל הדלת א-ב-ל יש דלות שהחלל שבין הדלת לדיפון אטום לגמרי (כמו דגמי פולקסוואגן לדוגמא) ובדלת כזאת אין שום בעיה להתקין קרוסים. לחות יש גם באוויר והיא יכולה להגיע לכל מקום. לגבי כל עניין השינויים בקרוס זה כבר עניין אחר, אבל קחו בחשבון שלא כל אחד משחק עם זה כל הזמן, ויש אנשים שפשוט לא נוגעים אחרי ההתקנה.

חד משמעי לך על זה.

לי אישית יש טמפו ואני אוהב ממליץ בחום במסגרת התקציב שלך. לבי הגבהות אתה צריך. ניתן לרכוש מפלסטיק בחברה , מומלץ MDF.