The Corpse

תתחדש נראת התקנה יפה ומסודרת. תגיד איזה סאב זה?

הרכב שלך נראה פחות או יותר כמו הרכב בתמונה של זה שמעליי? אם כן אז: דלת שמאלית: אתה מוציא בעדינות את הפלסטיקה שבצד של הידית, ואז את הלוח כפתורים של החלונות חשמל, יש לך שם שני ברגים. גם יש כמה ברגים מלמטה.אחרי שהוצאת הכל תמשוך בעדינות מהצד התחתון ואז הרם טיפה כלפי מעלה. דלת ימנית: תוציא את הפלסטיקה שבצד של הידית את כבר תראה בורג (או שניים). וכמובן מלמטה. בכל מקרה אם הרכב נראה כמו שציינתי בהתחלה אז 6.5.

קודם כל תמיד יש דרך להעביר חוטים חדשים, זאת רק שאלה של כמה זה מסובך. בכל אופן ניתן להישתמש בחיווט המקורי של הרכב אומנם זה לא מומלץ.

תראה, בכללי אם התקנת מקדימה 6.5 או 5.20 לא אמורה להיות בעייה גם להתקין קומפוננט. כמה זה ישפר קשה להגיד. לדעתי הרמקולים שלך לא הכי איכותיים ולכן יש סיכוי שתרגיש שיפור. בכל מקרה, אולי נסה לנתק את הטוויטר תראה אם זה משפר את המצב. בכל מקרה בסביבות ה 550 יש לך את המורל טמפו שאומרים שהוא עובד טוב גם על הגברה של רדיו דיסק. לי יש אותם ברכב , אבל הם עובדים עם מגבר ואף פעם לא שמעתי אותם בלי לכן קשה לי להגיד.

תגיד הגומי של הרמקול לא נוגע בדיפון? אין אפשרות להכין תושבת חדשה ? הגומייה שמסביב לתושבת לא מיועדת לאיטום? בכל מקרה אחלה עבודה , רק תזהר עם הדיפון ועם ההתקנות של הוופר, שלא יהיה מצב שאחרי זה נכנסים לך מים לתוך הרכב.

אם אתה לא מתכוון להוסיף מגבר, הייתי ממליץ לך ללכת אפילו על מורל טמפו. לדעתי אין כל כך טעם להשקיע בדוטק , ואז לחבר אותם ללא הגברה.

אם תלך רק על קומפוננט, אז כמו שהמליצו לך מורל טמפו. אחלה סט, תמורה טובה לכסף ואם תחליט להוסיף מגבר, הסט עדיין יתאים. בכל מקרה אם תלך על האופצייה של התקנה המגבר של JBL, שהמליצו לך פה, חבל להשקיע על סט קומפוננט נוסף, עדיף כבר לחפש סאב באותו כסף. אגב יש לך גם קומפוננט של HERTZ מסידרת DIECI (הסידרה הכי פשוטה) , אני אישית עבדתי עם רמקולים כאלה בלי הגברה ונשמעו ממש טוב, נסה לבדוק אם יש לך אפשרות לשמוע, אולי תאהב.

מקפיץ

בעיקר כשמדברים על רמקולים אחוריים הכוונה היא ל6X9 שמותקנים על המגש. בדרך כלל הסיבה חהתקין את הרמקולים האלה היא השלמת הבאס שחסר מהרמקולים הקידמיים, הרי 6X9 מפיקים באס די בריא. ברגע שיש סאב, שיכול לרדת נמוך, ולהפיק באס בצורה איכותית, אין צורך בבאס שה6X9 מפיקים. בנוסף כל הרעיון הוא שברגע שאתה יושב בכיסא הנהג תרגיש כאילו אתה בהופעה ואומן מופיע מולך (במה קידמית) למעשה רמקולים מאחורה הורסים את האפקט זה , וגם יש להם נטייה לפעמים למשוך את ה"במה" אליהם כך שאתה מתחיל להרגיש כאילו האומן נמצא מאחוריך או לידך, דבר שאותי אישית קצת מעצבן.

לדעתי , כמו שאמרת או הלחמה או סופיות חיבור מהיר (לדעתי הכוונה לשני פלאגים , אחד זכר שני נקבה נתפסים לחוטים ומתחברים אחד לשני) בנוגע לתפיסת טוויטר, הייתי מנסה להדביק חתיכת ספוג קשה יחסית לאחר ההדבקה של הטוויטר על מנת לאבטח אותו במקום. ישראל ,עדיף אפוסקי על דבק חם? אני כמעט קניתי אקדח דבק חם במיוחד לזה, בסוף החלטתי ללכת על אפוקסי כי כבר היה לי.

כבל הREMOTE בדרכ כלל בצבע כחול. כנראה שזה החוט שאתה מדבר עליו שלא היה מחובר לכלום. נראה מעניין. אפשר לשאול איזה רכב זה? אפשר עוד תמונות?

המגבר מצויד בצלעות קירור שפולטות חום ולכן מקום אופטימלי בשבילו זה מקום מאוורר. ברגע שהוא מותקן בתוך מקום קטן כמו לדוגמא ריצפה כפולה, לחום הרבה יותר קשה להתפזר, ולפעמים הוא לא מצליח עקב המקום הקטן והלא מאוורר יחסית, ולכן צריך לעזור בפיזור שלו. הפתרון הכי פשוט הוא התקנת מאווררים , אך דבר זה מצריך תיכון של איפה יותקנו, כיצד יחוברו לרשת החשמל, וכמובן איך יותקנו בצורה אסטתית.

לדעתי מה שאתה רוצה לא כל כך אפשרי, כי הרי למגבר מחובר מלא חיווט, ולהתחיל לשים פלאגים (זכר ונקבה) על החוט מתח זה לא דבר מומלץ. אם אתה רוצה להשאיר אופצייה לקיפול הכיסאות על מנת לגדיל את תא המטען האופצייה הכי הגיונית לדעתי זה ריצפה כפולה, רק תדאג לכך שיש למגבר או למגברים איוורור ראוי על מנת למנוע כאב ראש. כנ"ל למי ששאל מה החסרונות של התקנה מאחורי הפלטה, זה יכול לגרום לבעיות קירור שמחייבות התקנת מאווררים , ויש כאלה שמעדיף לא להתעסק עם זה.

דבר ראשון אתה יכול להיות רגוע לא ייכנסו לך מים, דבר שני אתה יכול למצוא את האטם בכל מוסך מורשה לדעתי, נסה לדבר גם עם חבר פורום רון, ודבר שלישי , אומנם לא ניסיתי אבל ההחלפה נראת די מסובכת, הרי צריך להוריד חלק מריפוד הגג על מנת להגיע לאום שתופס את האנטנה.

תראה מה שאני וגם אחרים פה המליצו באמת ייתן תמורה טובה לכסף ואיכות טובה. בקשר לזבל סיני אתה יכול להיות רגוע אף אחד פה לא ימליץ לך על זבל סיני. אם מה שאתה רוצה זה להשאיר את האוטו פתוח ולשמוע כשאתה מחוץ לאוטו זה יהיה אפשרי כמובן עד רמה מסוימת. (קשה לומר אם זה יספיק לך כי את זה רק אתה יכול להגיד).

תראה לא יודע לגבי המכשיר הזה אבל יש לי את ה3050UB , ומשום מה יש לי תחושה שהם די דומים. בכל במכשיר שלי ברגע שאתה מפעיל HPF זה לכל הרמקולים.אי אפשר להפנות בו באסים לאחורה.

כן. רק שכדאי שתשמע בכל הרחוב אתה תהיה חייב רמקולים יותר חזקים. כנ"ל לגבי הסאב. תראה אם אתה רוצה גם גם איכות וגם עוצמה אתה תהיה חייב למתוח תקציב. מה שהמליצו וגם אני המלצתי ייתן לך תמורה מצויינת לכסף וגם פשרה בין שניהם. יותר מזה כבר אין מה להגיד, חוץ מזה שתהיה חייב לשמוע מערכת שבנויה כך ולהחליט האם זה מספיק עוצמה בשבילך. המלצה שלי אלייך, אם אתה רוצה שישמעו בחוץ תשקיע באסב זה בסופו של דבר מה ששומעים, אלא אם כן אתה עם חלונות פתוחים.

מצטרף להמלצה על תומקאר, אחלה שירות יש לו מגוון רחב של מוצרים של החברה, וגם אם יש בעיה יש למי לפנות.

ואם ללכת על חדש אז: רמקולים מורל טמפו 6.5 מגבר JBL 1004 סאב KICKER C12 (עדיף HERTZ אבל הוא עולה בסביבות 1000 חדש עם תיבה) רדיודיסק, נסה למצוא איזה פיוניר שיש לו את הפונקציות שאתה מחפש. לדעתי תהיה מרוצה . יכול להיות תצטרך להתגמש קצת בשבילו . ובסוף קצת הסבר על כל העסק: קומפוננט: סט מורכב משני רמקולים טוויטר וופר, של אחד מנגן תחום תדרים שונה, וקרוסאובר מה שמפריד בין התדרים ושולח לכל אחד מהרכיבים שציינתי קודם מה שצריך; מגבר: הוא בעצם מגביר את האות של הרדיודיסק, בצורה הרבה יותר איכותית מהרדיודיסק, כך שזה יאפשר לקומפוננט להוציא צליל יותר נקי ואיכותי, ולך לנצל יותר טוב את היכולות של הקומפוננט. סאב: זהו למעשה רמקול שמיועד לנגן תדרים נמוכים. על מנת לעשות את זה הוא צריך להיות יחסית גדול וחייב תיבה . על מנת להישתמש בסאב חייבים מגבר משום שהכוח שרדיודיסק רגיל מוציא אינו מספיק . (סאב דורש כוח כדי לעבוד) ולסיכום: הרעיון הכולל במערכת לרכב הוא לתת תחושה כאילו הזמר נמצא מולך, לכן מומלץ לא להוסיף רמקולים אחוריים. הכי מומלץ זה סט קומפוננט מגבר וסאב, כך שכל רמקול מנגן רק את התחום תדרים שהוא מיועד לנגן ובכך אפשר לקבל מקסימום איכות. זהו בערך בקצרה מקווה שעזרתי אם יש עוד שאלות אתה מוזמן לשאול.

אפשר לשאול מה הייתה התשובה? אני גם בדקתי עם מלא אנשים ולא הגעתי למסקנה חד משמעית.

תראה אני לא התקנתי אצלו, רק רכשתי אצלו דברים ובקטע הזה הייתי מאוד מרוצה מהשירות. בנוסף גם כל שאלה ששאלתי לגבי התקנה הוא ענה לי והיה מאוד נדיב. אם אתה בטוח ב 100% שלא תגרום כל נזק, יש לך ידיים טובות ,ידע , סבלנות,כלים וזמן אתה יכול לשאול אותו כל מה שאתה לא יודע (אני מאמין שהוא יענה לך) ולעשות לבד. גם תמיד יש לך את האופציה של לתת לו להתקין ואז לשפר מה שאתה לא אוהב, עוד פעם אם יש לך את הידע ואת הכוח להתעסק בדברים האלה.

אני לא בטוח במה שאני הולך להגיד אבל זאת דעתי אני מבקש לא לקבוע לי תאריך הוצאה להורג. רמקול ביתי שנקנה ביחד עם תיבה מנגן בתוך תיבה שהיא בנויה במיוחד בשבילו, והיא מוציאה ממנו את המקסימום שהוא יכול לתת. רמקול לרכב לרוב מנגן בתנאים לא אופטימליים, בתוך תיבה יחסית גדולה (חלל הדלת) שהיא עשויה מפח (לרוב דק וזול) ודברים אלה גורמים לכך שהרמקול צריך להיות בנוי בצורה שיכולה לפצות על הדברים האלה (מכאן לדעתי הגודל). בנוסף רמקולים של מחשב נמצאי קרוב אליך , ואין מחיצה בינך לבין הסאב (כמו ברכב) דבר שלדעתי מוריד את הביקוש להספק.

אם אני לא טועה נכנס 3 ליטר. לגבי הליטר שנאר הוא יישאר אין מה לעשות. אבדוק אם י מיכלים של ליטר ומה עלותם.

תשאיר את הרדיודיסק בינתיים. מקסימום אם תרצה יותר אופציות או שלא תהיה מרוצה מהסאונד תחליף, אני אישית לא חושב שתהיה בעיה.

יש עוד מתקין מקצועי בארץ . אני! דבר איתי בפרטי אני אעשה לך מערכת מפוצצת. ועכשיו ברצינות, לפותח השירשור, לא ציינת אם התקציב כולל התקנה או שהוא לרכיבים בלבד. אם זה לרכיבים בלבד: קומפוננט מורל טמפו 6.5 מגבר JBL 1004 סאב KICKER C12 ואתה נשאר אולי עם קצת עודף. אתה יכול להחליף את הקומפוננט ב מורל דוטק אוביישן. זה לדעתי ינצל טוב מאוד את התקציב.