Jump to content

The Corpse

  • הודעות

    1,197
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי The Corpse

  1. אפשר להרכיב סט של שתי אלמנטים בכל צד, אני לא רואה סיבה שלא, הבעיה שיכולה להיווצר זה במיקום של הוופר. יש כאן בפורום מישהו שעשה התקנה כזאת , במיקום המקורי, אולי תבדוק אם יש מצב לשמוע את המערכת שלו ולראות עד כמה זה באמת קירטי. בקשר לסטים שלושה חלקים, יש לך הרץ ENERGY של שלושה חלקים, מוראל אילייט, שמגיעים עם קרוס, הבעיה באילייט היא שזה סט מאוד יקר. לגבי אנרג'י של שלושה חלקים כדאי שתבדוק כי אני לא יודע כלום לגבי עלויות. בכל מקרה ברגע שתתקין סט של שלושה חלקים יכול להיות שה MID לא ייכנס ותצטרך לעשות חור בדלת, זכור לי שראיתי פעם שירשור מחו"ל של מישהו שעשה את זה, אז תבדוק טוב גדלים.
  2. תתחדש. כשתתקין קומפוננט, (אם תחליט שאתה רוצה כמובן, לדעתי אתה תרצה מניסיון) כדאי שתשתמש בטבעות הגבהה מMDF במקום השלד של הרמקול המקורי. מומלץ גם להתקין את המגבר על פלטה מעץ ולא ישירות על הכיסא על מנת לבודד אותו מגוף הרכב. מה עשית עם הטוויטר המקורי? הוא עדיין נראה מחובר.
  3. אין בהם מערכת מובנת.
  4. לדעתי אם יש סאב, ה6X9 מיותרים לגמרי, וחבל לחתוך את המגש, זה דבר יקר .
  5. קודם כל תתחדש על הרכב (יש לי פולו 2003). אקליפס זה אחלה HU , אבל יכול להיות יהיה לך קצת קשה למצוא, והוא לא זול(בנוסף תבדוק שהמתח של היציאות מתאים למגבר שלך). אם תמצא אחד יד שניה פה בפורום לך על זה ,בכל מקרה תבדוק גם את הדגמים של פיוניר שעומדים בדרישות שלך. לגבי המפרט, אין על מה לצחוק פה. הייתי מציע לך לוותר על האחוריים, לקנות מורל טמפו לקדימה ולהתקין. תשקיע בהתקנה שתהיה אסטטית ואיכותית, היא תעזור לך להנות מהרכיבים. יש לי פולו 2003, ואני יכול להגיד לך שהאקוסטיקה ברכב הזה היא די טובה. אסור להמליץ על בעלי מקצוע אבל תריץ חיפוש על התקנות בגדול ממליצים פה בפורום בעיקר על שניים.
  6. סאב מחייב מגבר, אלא אם כן זה סאב אקטיבי שעולה לא מעט כסף.
  7. יש. בעיקרון טמפו זאת סידרה חדשה יותר מהפולס. הטוויטר והוופר שונים קרוסים זהים אם אני לא טועה.
  8. תראה זה דגם יחסית פשוט. בעיקרון קלריון יותר איכותי אבל קשה לי להגיד לך אם יש הבדלים משמעותיים בסדרות האלה. אני למשל עם פיוניר 3050UB עושה את כל החיתוכים דרכו ואני די מרוצה מהסאונד.(מהמכשיר פחות יש לו כמה בעיות).
  9. קודם כל תתחדש על הדוטק אוביישן , אחלה רמקול. בקשר לבידוד זה נראה טוב, אחי (כלומר הכי, כאן לא משתמשים באחי כמו בפורומים של ערסים) חשוב זה שתקפיד שייצא לך צמוד בכל מקום כמו שיצא בתא מטען. בקשר לHU (רדיודיסק), תראה זה רדיודיסק פשוט. הוא אמור להיות בסדר כי הוא של חברה טובה , פשוט אין לו HP, LP מובנים,וכל מני כיוונים מסובכים. מצד שני אתה לא חייב שזה יהיה מובנה אתה יכול לעשות את כל החיתוכים דרך המגבר. בקשר לעלויות, תראה ברגע שאתה מדבר גם על איטום העלויות של המערכת קופצות אין מה לעשות, אבל עם זה גם האיכות שתהיה לך ברכב אחרי ההתקנה. כמובן אני מקווה שאתה לא מתכוון למכור את הרכב בזמן הקרוב, כי אם כן חבל על ההשקעה באיטום. בכל מקרה בהצלחה בהמשך, תמשיך לעדכן, אם תצטרך עזרה אנחנו כאן .
  10. קודם כל , שידרוג 3 הגדולים. אחרי זה החלפת מצבר, לאחד תקין לפחות. ומשם תראה. בהצלחה בהמשך, והכי חשוב לצלם ולעלות תמונות אחלה ציוד.
  11. בעיקרון אפשר, רק תזהר. זה נראה כאילו הריליי שבתמונה מיועד לזה גם. לדעתי החיבור הולך ככה: 1 . למה שאתה רוצה שיפעיל את המאווררים 2. למינוס כשאתה עושה את זה: 4מחובר ל8, 13 מחובר ל9. אם אתה לא עושה את זה: 4 מחובר ל 6 ו 11 ל 13. זה מה שאני מבין מהסירטוט.
  12. 250 ש"ח או החלפה על KICKER C12 ללא תיבה.
  13. http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=578142 http://morelhifi.com/products/mob_2way_tempo.html בבקשה, קיבלת את שניהם.
  14. מוראל טמפו. גם לא יקר, עובד בלי מגבר וגם עם במקרה שתרצה לשדרג מאוחר יותר.
  15. לדעתי מדובר על מה שנקרא SYSTEM HISS. אם המינוס של המגבר הוא עבה, קצר ומחובר כמו שצריך, המינוס של הHU גם כן, זה אמור להיות משהו מאוד חלש. אם זה ככה אז אין מה לעשות זהו רעש של המערכת, שזה משהו שיש בכל מערכת , אפילו במערכת ביתית אם תגביר את הוולים עד הסוף, בלי שתיתן אות כניסה יהיה אפשר לשמוע את זה. אני חוזר זה לא אמוא להיות משהו מאוד חלש וזניח, אם לא כנראה שיש בעיה.
  16. לדעתי הם לא הולכים טוב ביחד. זהו סאב שצריך כוח בשביל לעבוד כמו שצריך. אם להשאיר את המגבר עדיף שתקח את הC12 של KICKER.
  17. תראה יש לך 4 קרוסים 2 לטוויטרים ושניים לוופרים. אתה לוקח חוט מהיציאה של המגבר, מפצל אותו לשניים. (2 פלוס, 2 מינוס כמובן). פיצול אחד יילך לקרוס של הטוויטר, ומשם לטוויטר, ופיצול שני לקרוס של הוופר ומשם לוופר. כמובן תזה לא להתבלבל בין הקרוסים זה יכול לשרוף לך את הטוויטר. (WF זה וופר, TW טוויטר). הסטים של הרץ בדרך כלל מאוד נצילים כך שהם אמורים לעבוד גם על הגברה של רדיודיסק. מקווה שהסברתי בצורה ברורה. בהצלחה.
  18. אם יש לך דיבורית כבר, ולשמוע מוזיקה דרך BT לא מעניין אותך, אז כנראה שאתה לא כזה צריך BT מובנה. בכל מקרה אל תשכח לצלם את ההתקנה , ולעלות תמונות.
  19. המלצתי לך על הקיקר בגלל שההרץ חורג מהתקציב. לדעתי ה ES300 שווה את המחיר שלו. לרכב שלך (הוא לא כזה גדול) אפשר גם את הES250 . הכי טוב זה אם תוכל לשמוע את שניהם. אני שמעתי בתיבה אטומה ואהבתי. לגבי המגבר לדעתי אין לך מה לדאוג משום שהסאבים מאוד נצילים. לגבי רכישת ציוד, המבחר הכי גדול של הרץ תמצא ברינתיה אצל תומקאר. אני רכשתי אצלו מוצרים כמה פעמים והיית מאוד מרוצה מהשירות.
  20. ההבדל בין 2 הסאבים הוא שהES300 יורד יותר נמוך (על הנייר לפחות). אני אישית מאוד אהבתי את שניהם. לגבי תקציב , צודק לא שמתי לב שנתת. ואם להתייחס, אז ככה, הייתי נשאר עם מורל בטוויטרים, אולי קונה TW1, זהו טוויטר שמגיע עם סידרת הטמפו, הוא הרבה יותר פשוט, לי יש אותו אני מאוד אוהב, אפילו שאומרים שהקרוס של טמפו מוריד לו מהאיכות (חותך אותו גבוה מדי). סאב, הייתי הולך כנראה על C12 של KICKER. זה סאב פשוט אבל עושה את העבודה הכי טוב למחיר שלו (300 ש"ח). לגבי HU אפשר ללכת על מה שהצעת לדעתי.BT נותן לפעמים אפשרות לשמוע שירים מהפלאפון לדוגמא ללא חיבור של כבל, וזה גם דיבורית.
  21. טוויטר הייתי הולך על MT23, סאב של HERTZ ES 300 או ES 250 לפי כמה חשוב לך מקום בבגאז'.
  22. הסאב בסדר לא יותר מזה. הייתי רוצה שיירד טיפה יותר נמוך אבל בינתיים אני מרוצה ממנו. הלבד באותו צבע , זה נראה שונה בגלל הפלאש משום מה.
  23. תתחדש נראה ממש יפה
×
×
  • תוכן חדש...