rafi532

אני עדיין בחיפושים. גיליתי בעיקר כי E46, מהדגמים 330 או 325 (בשנתונים 2000-2003) מוצעות למכירה הרבה מאוד מעל המחירון ולמעשה נעות בין 50K-60K כאשר המחירון נע בין 28K-43K. אמנם רובן מגיעות עם לא מעט תוספות אבל מתחיל קצת לאבד פרופורציה, לא ? יש כאן אולי מישהו שרכש או מכר לאחרונה אחת כזאת ויכול לתרום קצת מידע לגבי מה מחיר השוק האמיתי ?

שוב עניין המוסך

מה לגבי קרייזלר סברינג ? נראית די חזקה וזולה ובכלל, אני פתוח לאופציות נוספות מלבד הב.מ.וו היות וחשבתי שקצת נמאס לי מנסיעה למוסך במרחק 100 ק"מ מהבית. רכבים קצת יותר סטנדרטיים יתקבלו בברכה. חשבתי על קרייזלר כי במקרה במוסך קרוב אליי שאני מכיר בו טוב את הצוות מטפלים גם בקרייזלר

תודה רבה שכחתי לציין, חשוב לי מאוד גם חיבור למצלמת רוורס - האם זו תכונה סטנדרטית ?

שלום, אני מחפש HU בעל מס' תכונות: 1. דיבורית בלוטות' שתעבוד בסינכרון מושלם עם אנדרואיד כולל תצוגת שיחות, אנשי קשר בעברית, השתקת רדיו/מוזיקה בשיחה וכו'. 2. יציאות סטנדרטיות למגבר, לרבות סאב (אפשרות לחיתוכים ברמה בסיסית - יתרון). 3. אם אפשרי, יכולת להתקנת WAZE כאשר את החיבור לאינטרנט אספק באמצעות hotspot. 4. כניסת USB (אני מניח שאין כאלו שמגיעים בלי אבל...) אני מחפש את ההשקעה המינימלית שעונה על הדרישות (פחות חשוב שם המותג) - הזמנה מחו"ל באה בחשבון. * בלי שום קשר, אם יש תכונות נוספות שכדאי שיהיו לי - אני פתוח להמלצות. תודה רבה

התייעצות... דיברתי עם אדם שמוכר E46, ורציתי לברר מה יכולה להיות עלות מפתח/שלט נוסף, מנגנון חלון קדמי ופנס אחורי ?

תודה רבה על התשובה, בהחלט עוזר לי להתפקס. רק ש- 325 משנתון 2006 כבר יקרה מידי, וזה קצת מבאס. קל מאוד להתפתות למתוח תקציב ולכן השאלה היותר מתאימה היא מהי האופציה העדיפה, 325 E46 או 320 E90 ? בכל מקרה צריך להתפשר על משהו.

והיקרה משמעותית. אלא אם כן יורדים בשנתון. צודק בעיקרון. אני אשקול גם את זה הסתכלתי על 325 ביד 2, ודורשים כ- 10-15K מעל המחירון. בכמה צריכה להימכר אחת כזאת, שנת 2003 במצב טוב ?

חושב בכיוון אבל בא לי קצת לגוון, וגם, שפעם תהייה לי BMW , אבל לא מחייב שכרגע, כך שבהחלט עם ראש די פתוח.

שלום, בעקבות המלצות הפורום מלפני כ- 5 שנים, אני נוהג היום באלפא 147 (מזה 5 שנים) ואפשר לומר שמאוד נהנה פרט לעובדה שבדיעבד הייתי צריך להתעקש למצוא את הגרסה החזקה יותר. אז כפי שניתן להבין, אני לא מתרגש מתדמית של תחזוקה בעייתית. היום אני מחפש להחליף וחשבתי על BMW 320 בסביבות השנים 2005-2007 E39 או E90. הצרכים הם נהיגה יומיומית של כמה עשרות ק"מ. למרות שמדובר ברכב שני, אני מעדיף רכב לפחות בגודל הזה וכמה שיותר כוח. מעוניין לקבל רעיונות נוספים וחוות דעת כללית על הדגם הספציפי. תודה רבה

אני אסכם את הנושא: כפי שציינתי, הסניף, ובראשו מאור, בהחלט עד לרגע האחרון נתנו יחס הוגן ושירות טוב. חברת אופרייט ליס, וזו דעתי, נתפסה במערומיה ונכשלה בטיפול בפרשייה הזו, גם אם הם בטוחים ש"עשו לי טובה". מי כמוני שיודע, שכל השירות שקיבלתי אינו בונוס אלא שילמתי עליו במיטב כספי וככל הנראה גם מעבר לכך. הכשל הוא בתפיסה של הבעייה. מדבריו של מאור (למרות רצונו הטוב) אפשר להבין שזו טענה קטנונית, כאילו שדיווחתי שראיתי "רוחות ושדים" ברכב או שגיליתי שהוא מפיץ אנרגיות שליליות לפי תורת הפנג-שווי .... לא!!! הרכב פגום, וככל שעברו הימים, ויתרתי לגמרי על הנסיעה בו (עד ההחלפה - שבוצעה היום) ולכן, גם אם אופרייט ליס "השקיעה" כסף רב בנסיון לטפל בבעיה, זו לא העניין שלי, זה בסך הכל ניסיון שלהם להתמודד עם רכב פגום שיצא משורותיהם. הם בוודאי הצליחו לחסוך "כמה שקלים" בכך שנחלצו מפרשיית עם הרכב הזה ושהוציאו ממני בעל כורחי אלפי שקלים נוספים, אך מבחינה תדמיתית, לטווח הארוך זה יעלה להם בוודאי בעשרות אלפי שקלים. נכון לעכשיו, נקלטה להם במלאי רנו פלואנס פגומה שאין לי מושג לאן הם יגלגלו אותה (מפני שזה כבר לא נהג יחיד - כפי שהם מבטיחים), אבל לך תדע - אולי אתה הבא בתור לרכוש אותה ... את הדיון הזה אני פותח גם בפורום נוספים, אז אולי תתקלו בי לסיכום - אני מציע לאף אחד לא להיפגע באופן אישי, העיקר הבריאות.

בהחלט תשובה מכובדת. למרות זאת אני חושב שגם השרשור שלי מכובד ולא חסכתי מלציין שהצוות בהחלט מפגין גישה חיובית מההתחלה (גם מול כל הפונים אליי בהודעות אישיות). מאור, אני מתנצל אם נפגעת באופן אישי - זה בהחלט לא מגיע לך. מטרת הפוסט היתה לקבל חוות דעת, האם זה נשמע לגיטימי לשלם כל כך הרבה בעבור פרשה שכזאת. אני מקפיד לשמור על כתיבה מכובדת. אני לא מהסוג שהופך שולחנות, צועק ומקלל, בסך הכל אני מרגיש שהתשלום מוגזם, על זה אפשר כמובן להתווכח - אבל זאת דעתי. זוהי התנסות אישית בלבד - ואין סיבה להשליך זאת על כל לקוחות אופרייט ליס. רפי

לא. זה אותו הדבר (במקרה צבע אחר, אבל זה לא שבחרתי צבע אחר - שניהם מטאלי). היו עוד אפשרויות, אבל המחיר זהה.

לא אמרתי שלא, הצוות בסניף היה בסדר ובגישה חיובית, אבל מרגע שברור כי הבעיה לא הולכת להיפתר בקרוב, אי אפשר לגלגל ללקוח את כל העלויות הכרוכות בהחלפת רכב שהגיע פגום מלכתחילה. זה ברור שיש עלויות, גם לי, אובדן שעות עבודה, בדיקת רכב נוסף אבל כשאומרים לך 9700 ש"ח ועושים לך "הנחה" ל- 8K זו (תסלחו לי) קצת "חזירות" (אותו רכב, אותו שנתון, אותה יד, אותו קילומטראז'... רק כעשירייה יותר יקר, למה ???)

כן, דיברתי עם רונן והוא ינסה לעזור. בסופו של דבר העליתי כאן את הבעייה כדי לדעת אם באמת גם אחרים חושבים כמוני שזה לא הוגן. המצב כרגע הוא שלקחתי רכב נוסף לבדיקה ואני ממתין לתיקון הליקויים מהבדיקה. אני חושב שאם אכן החברה תשנה את מדיניותה בנושא, אז מדובר בחברה רצינית, אחרת, זה בדיוק כמו כל השאר. (כמו לעבור מאורנג' לסלקום, אתה מרגיש שדפקת אותם, אבל סביר שבחברה החדשה תקבל את אותו הדבר ).