zeharia

חריטה של כל צלחת עולה 40 ש"ח לפני מע"מ ולפני עבודה.

האיכות של הקלאצ' שקנית לא בהכרח זהה לאיכות הקלאצ' שהמוסך מספק לך, קח בחשבון שאולי בחנות חלפים מכרו לך סוג זול ולא איכותי של קלאצ'. ואם הקלאצ' שהבאת דפקט אתה תשלם פירוק והרכבה עוד פעם אין אחריות מצד המוסך. קח בחשבון גם שיכול להיות שהקלאצ' שקנית אולי לא מתאים, כבר יצא לי לראות אנשים שבאו עם חלקים שקנו למוסך ואז לאחר פירוק החלק הסתבר שמה שקנו לא התאים. ולפעמים צריך גם מזלג לגיר. לא קיים מוסך מורשה משרד התחבורה שעובד עבור 100 ש"ח לשעה, אין דבר כזה.

בגלל זה במוסכי החברה חורטים אותם כל טיפול או מחליפים אותם.

האחים מוניס בת"א. REMSA זה מעולה, וצלחות בלימה של AMC או FOSTER (זה סיני אבל איכותי).

בעיתונים המקומיים יש ים של מודעות טיפול ב-250 ש"ח. מאנשים שנכנסו למוסכים מהמודעות האלו הם השחילו להם סכום רצח בברקסים. אין מתנות חינם ומוסך צריך לעבוד כדי להתפרנס וממודעות בעיתון או קופונים של מבצע קשה לבנות אמון עם לקוחות. לפי הקופון המוסך עובד 25 שנה אם אין לו ציבור לקוחות רחב עד היום כנראה שגם אמינות אין לו. אמון עם לקוחות בונים דרך קליינטים שבאים מהמלצות מקליינטים אחרים. המוסך של אבא שלי עובד למעלה מ30 שנה ו80 אחוז מהלקוחות הם לקוחות ותיקים שמאמינים במוסך ו10 אחוז נוספים באים דרך המלצות והשאר לקוחות מזדמנים. ולא המבצעים מביאים אותם אלא האמינות האחריות והחלקים האיכותיים ששמים להם.

נראה לך פילטר שמן של MANN? החלקים הכי פשוטים וזולים שיש ותתפלא לדעת שיש רווח, מהברקסים שהוא יעשה לך והקופלונג והשטנגה שיחליף לך.

לא 300 ולא 100 רק חדש. כי אתה לא יודע מה מצבו אם יחזיק יום או חודש.

החיישן המקורי באיביזה הזו זה של NGK NTK

משהו לא הסתדר לי עם הביקור הראשון שהחלפת פלאגים ב-50 ש"ח ועוד במוסך מורשה יש פה כנראה טעות עם המחיר. חוץ מזה שבאת שם בסוף של יום עבודה של מוסך כך שבביקור הראשון לא בזבזת יותר מדי זמן לפי הסיפור.

מסתבר שהבחור עקץ את המוסך. הוא נכנס למוסך קיבל אבחון ללא תשלום ואז הלך לתקן לבד. זה קורה לי הרבה במוסך דוגמא לכך: קליינט שעושה אצלי טיפולים נכנס לאיבחון של מנורת ABS, התחברתי עם הסורק ומסתבר שחיישן ABS קדמי שמאלי מקולקל נתתי לו הצעה לחיישן מקורי חדש של 550 ש"ח כולל עבודה ומע"מ הקליינט סירב ושיחררתי אותו ללא תשלום. אחרי חודש ראיתי אותו הוא סיפר לי שחבר שלו החליף לו אותו , הביא לו מפירוק ב-250 ש"ח.

זה קיים בוודאות בצד של הנהג. תתכופף עם מנורה מתחת להגה או שתפתח את הקופסת פיוזים מתחת להגה.

והכי חשוב בק"מ גבוה שכזה EGR מפוייח שתפוס פתוח, חונק את האוטו לגמרי. כמו כן ברכבים האלו בסעפת היניקה יש מדף שלפעמים מתקלקל ונשאר סגור וגם חונק את האוטו.

ה5/30 של סונול איכותי והוא סינטטי מלא. וכל ההרגשה שלך זה פסיכולוגי. חוץ מזה שלסונול יש ליין של שמן מאוד איכותי.

לא משנה איפה אתה עושה טיפול אל תתפשר על הפילטר שמן ותדרוש רק מקורי עם חותמת.

האם אתה מתכוון לצלחות כמו בקישור? (הראשון זה יבואן בישראל) http://www.outback.co.il/%D7%A6%D7%9C%D7%97%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%9D-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91 http://www.ebay.com/itm/HONDA-CIVIC-Front-Kit-DRILLED-SLOTTED-Brake-Rotors-CERAMIC-Pads-/280881836866?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AHonda%7CYear%3A1995&hash=item4165dcb342&vxp=mtr

מוסך מחזיק מחסן עם הרבה חלפים, האם אתה רוצה שאת ההנחה שהוא מקבל על הכמות שהוא מחזיק הוא יתן לך? אם המחירים גבוהים מהמחיר הרשמי אתה יכול להתלונן עליו. אם המחירים גבוהים משאר המוסכים תחליף מוסך. רווח על חלפים זה מושג שקיים בכל מקצוע ולא רק ברכב גם טכנאי המזגנים וגם טכנאי המחשבים שלל מרוויח על חלפים וגם מקבל רווח על עבודה. זה שוק חופשי ותחרותי זכותי בתור בעל מוסך למכור חלף עד למחיר הרשמי שלו וזה יכול להיות גם רווח של 100 אחוז. זה לא דבר קל לנהל מוסך אמין הוגן ובטח שלא במחירי רצפה כמו שאתה רוצה.

האם אתה מתכוון לצלחות קרמיות כמו בפורשה? כי צלחות קרמיות באות מחוררות.

בבאר שבע: 1.בית ספר עתיד קמג: ת.ד. 9001 באר שבע, 81490 טלפון: 08-6568253 מנהל\ת בית ספר: דניס אוחנה http://www.atid.org.il/ 2באר שבע ביה"ס עמל טכנולוגי באר שבע http://www1.amalnet.k12.il/bertech/Pages/Home.aspx באשדוד מכללת יעד עמל אשדוד http://www1.amalnet.k12.il/ashdod/Pages/ContactUs.aspx

יש את התיכון המקצועי של עמל שמשלב לימודי מכונאות עם בגרות. יש באשדוד ויש בבאר שבע אך אין בקרית גת.

מהיכן אתה?

אם אתה מניע את האוטו ומכבה אותו ואחרי חצי דקה מניע שוב, האם הוא מניע בנגיעה? או אותו הדבר אחרי 4 שניות? אם מניע בנגיעה אז יכול להיות שיש בעיה בלחצי דלק. אם לא החלפת הרבה זמן פילטר דלק אז כדאי להחליף.

נראה לי שהתבלבלת. אתה צריך פורום רפואה/ניתוחים פלסטיים.

אני משתמש בסיליקון עם שפורפרת גז שגם אם אתה מניח אותו בצד חודש חודשיים הוא עדיין שמיש בניגוד לשפורפרת הרגילה של ויקטור ריינז. הסיליקון שלי הוא מחברת marston-domsel הגרמנית שחברת זוקו משווקת אותה בארץ עלות שפורפת כזו שכמותה פי 3 משל ויקטור ריינז היא בין 90 ל100 ש"ח. אני משתמש בסיליקון הזה גם לאיטום אגני שמן אגני מים והוא מאוד חזק. משתמש בו במוסך קרוב ל3 שנים ומאוד נוח לעבוד עם השפורפרת הזאת. כמו כן סתם לידע כללי גם לויקטור ריינז יש שפורפרת גז כזו ואם כבר ויקטור אז שיהיה בשפורפרת גז. שיהיה לך בהצלחה.

לא יכלתי להסביר את זה טוב יותר. כבר יצא לי לראות רכבים שעפה להם הדיסקית אחרי שטחנו את הצלחות ואז כבר התחיל לטחון את הבוכנה. והם לא באו למוסך בגלל הרעש המחריד שהיה להם מהברקסים אלא בגלל שהדוושת ברקס היתה על הרצפה.

יונדאי גטס GLF שנת 2006 נפח 1350 12 שסתומים אוטומטית הבדיקה נעשתה ע"פ יותר מ30000 ק"מ במהירות ממוצעת של בין 100 ל110 קמ"ש צריכה בין עירונית 1:15 צריכה משולבת 1:12 צריכה בעיר 1:10