shlomi6280

במילים הכי קצרות- אני מעוניין לפנק את הרכב בטיפול ווקס. שמעתי על קאר פלאן (או משהו כזה) שיש להם חומרים טובים ואיכותיים. אשמח לקבל המלצות לגבי מחירים ומקומות אחרים באיזור תל אביב לקניית ווקס לרכב. תודה. יש לי שריטות ממש קלות ברכב, משהו דומה לזה: Uploaded with ImageShack.us ובנוסף יש לי כמה כתמים של טיפות (לא יודע של מה) במיכסה המנוע. האם לאחר טיפול ושימוש נכון בווקס השריטות והכתמים יעלמו?

שלום. שמעתי על תוכנות אנטי וירוס שקיימות ברשת וניתנות להורדה בחינם. האם הדבר הזה נכון? אם כן, אשמח לקבל קישורים להורדה של תוכנות מסוג זה ואם אפשר את הטובות ביותר. שבת שלום.

דייהטסו סיריון שראיתי - 26-545-62 גם אם הופכים אותו זה אותו המספר.

תתחדש אייל. התעקשת על אקזמפלר מהשורה הראשונה ואני רואה שלא התייאשת. כל הכבוד לך על האסרטיביות, אני מאוד מעריך את זה. אני אשמח לעוד כמה תמונות של שתי הרכבים אם לא קשה לך. תתחדש ותהנה.

10K ש''ח זה לא סכום לרכב שמור וכולל ביטוחים, אין חיה כזאת. אתה תצטרך להתגמש קצת יותר. ב 99% מהמקרים לא תמצא רכב בסכום כזה שהוא שמור ובמצב טוב, ועוד ישאר לך כסף לביטוחים. יישור קו יוריד מהסכום כמה אלפים וגם ביטוחים זה גם כסף לא קטן (ביחס לתקציב שלך) וכבר חצי מהסכום נפל, ואז מה תרכוש?

דייקתי. חלק קטן מאוד מגירסת האקטיב הגיע כמודל 2004. מדובר בעשרות בודדות.

נראה שעשית עיסקה טובה. הרכב נראה טוב. תתחדש. רק חבל שפיסמת את השרשור בפורום הלא נכון, כנראה כבר יעבירו את השרשור לפורום המתאים. לגבי עניין עלויות הביטוח, אני לא ממש מתמצא, לשם כך אתה יכול לעשות סקר בקרב כמה מהחברות שאתה מעוניין לקבל מהן הצעות. שבת שלום.

C4 אין בשנתון 2004. לדעתי עניין הנוחות ישפט רק על ידי הנהג שהוא גם הנוסע המרכזי והאדם השוהה הכי הרבה זמן ברכב. הג'אז מצויינת הן מבחינת אמינות והן מבחינת תצרוכת הדלק. לרכב יש גם שמירת ערך מעולה, שוב, לגבי הנוחות תשפוט אתה. בשנת 2004 אמרת שרוב רכבי המאזדה 3 הן מליסינג ופה אני מעוניין לתקן אותך. כאשר המאזדה 3 הגיעה ארצה (2004) הגיעו קודם כל רכבי ה''ספיריט'' וה''קומפורט'' ואילו לא מיועדות לציי הרכב. בשלהיי 2004 הגיעה כמות קטנה יחסית של רכבי ה''אקטיב'' שהם כן היו מיועדים לציי הרכב ורובם הגדול כבר נרשמו כ- 2005. כך שדווקא בשנת 2004 הרוב הוא לא של ציי הרכב. המאזדה ידועה ולא לטובה בשל הצפיפות במושב האחורי אבל מעבר לזאת החוייה מהנהיגה היא מצוינת, אני מאוד נהנתי ממנה. לגבי הפוקוס, אם נהנתם ממנה עד עכשיו ואתם חוששים משינוי לכו שוב על הפוקוס, זו אותו הדור רק לאחר מתיחת הפנים. בהצלחה.

אם אין לך בעיה לרכוש רכב מתחת לשנת 2002 אז לך על יאריס 2000-1. רכב מצוין בעל שמירת ערך פשוט מעולה, חסכוני בדלק ואמין מאוד. לגבי נוחות, זה לשיפוטך. זו באמת אופציה מצוינת אם כי קצת יקרה ביחס למתחרות מאותו השנתון אבל לדעתי זה שווה את המאמץ. שבת שלום.

זה כנראה ההכלאה בין שיעמום לסקרנות. כל רכב שאני רואה שהוא שייך חברת הליסינ הנ''ל הוא פיג'ו- סיטרואן. אשמח לקבל תשובה. שבת שלום.

אני הייתי מעדיף לשלם עוד כמה שקלים ולא להתקרב לבלנו. הרכב הזה הוא כישלון בטיחותי והוא בכלל לא מומלץ מהבחינה הזאת. עם כל הכבוד שיש לי ללאנטיס אני הייתי ממליץ לך לנסות את הסובארו אימפרזה. לגבי נוחות, תעשה נסיעה קצרה בעיר ותראה אם היא מתאימה לך. לגבי אמינות אני יודע שהרכב הזה אמין מאוד, אבל שתדע, שכל רכב שלא מקבל טיפול כראוי בסוף מאכזב. יש כאלה שקונים קורולה חושבים שהמילה ''תחזוקה'' נעלמה מהלקסיקון. שבת שלום.

גועל נפש. הסינים האלה באמת עד כדי כך טיפשים לחקות רכב קיים? מה הם מרויחים מזה? הרי הם יקבלו תביעה מפורש כפי הנראה ולא נראה לי שהם יזכו.

נראה כמו עוד חיקוי סיני לפיאט פנדה.

נשמע שדייהטסו שרייד מתחילת שנות ה- 90 תהיה האופציה הטובה עבורכם. הרכב אמין נקודה. קחו בחשבון שאתם צריכים יישור קו. בהצלחה.

רכב יוקרה בעל נוכחות הוא בדרך כלל רכב גדול ועוצמתי, כדוגמת ה S קלאס וכדומה. אם אתה לא מעוניין ברכב גדול כנראה שגם לא תרצה X5 משנת 2001-2 שהוא בעיני רכב יוקרה אמיתי, עם כל הפינוקים. אבל הרושם שאני קיבלתי ממך הוא שאתה מעדיף רכב ספורט- יוקרה על רכב סלון או פאר. הסאב 9-3 קבריולט הוא רכב באמת ספוטיבי ויוקרתי מאוד אבל שתדע מראש שאתה נכנס לעלויות גדולות מאוד של ביטוח, ואתה צריך להכין כיס שמן מאוד למקרה של בלאי. הרכב באמת מדהים לדעתי ואתה צריך להיות מוכן נפשית לזמן הארוך שתצטרך לחכות במידה ותרצה למכור את הרכב. זה בפירוש אתגר קשה. לגבי נפח המנוע, ל- 9-3 מנוע בנפח 2.0 ליטר.

גם אני חושב שמאזדה לאנטיס תהיה בחירה טובה. תוכל להשיג שנת 2001 עם המנוע הבכיר יותר וכך להנות גם ממנוע חזק יותר ועיצוב שלטעמי נראה מצוין, בייחוד עם הסאנרוף. כמה תוספות קטנות והאוטו יראה מצוין. בהצלחה.

אם אתה נוסע לרוב בעיר ולבד, כלומר ללא אנשים נוספים ברכב לך על ה I20, רכב סופר מיני מצוין, בטיחותי ומאובזר ולטעמי גם נראה מצוין. הרכב יותר חסכוני מהמאזדה 3. לעומת זאת, אם אתה נוסע הרבה מחוץ לעיר ומכיל יחד איתך עוד אנשים ברכב אז תעבור למאזדה 3. בהצלחה.

אני הייתי יורד מהעניין. רכב בסכום של 6000 שקלים תמיד מצריך יישור קו ומעבר לזה תצטרך לשלם על ביטוח וכדומה. עם כמות נסועה כה מזערית אני הייתי משתמש בתחבורה ציבורית ומשאיר את אלפי השקלים בכיס/בנק.

שים לב יותר שאין זיוף ק''מ ורישיונות. זה נשמע טוב מדי- מאזדה 3 בת 6 שנים עם ק''מ של רכב בן שנה-שנתיים. תוודא פרטי בעל הרכב זהים לפרטי הבן אדם שעומד מולך, אל תתבייש לקחת תעודת זהות. תוודא שהבן אדם לא מוכר את הרכב בשביל חמתו, גיסו וכו' וכו'. ותמיד תיקח את הרכב לבדיקה במקום שאתה תבחר ולא המוכר. אני אומר זאת מפאת וזה נשמע טוב מדי וניתקלתי כבר בזוג רמאים שמחזיקים לכאורה 8 רכבים בני גיל ממוצע של 7 שנים וכולן יד ראשונה פרטית ועם ק''מ נמוך.

אם יש לך רושם טוב מהפאסאט אז אני לא רואה מדוע לא לשתדרג לפאסאט משנתון מתקדם יותר? אחת בין השנים 2001-2 יכולה להכינס בתקציבך. מצאתי עבורך מודעה שנראית מעניינת ושווה לברר לגביה: http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicCartrade.php?CatID=1&SubCatID=8&CarID=422976&Code=3aac0d92599e80f05c9072150adfce8a

ומה הבעיה בלנהוג ברנו קנגו? אם כבר הראייה מאחור ברנו קנגו הרבה יותר נוחה מהליאנה. אני נוהג ברנו קנגו ואני חושב שהיא הבה יותר מרווחת למשפחה עם ילדים, עגלו ושאר הדברים הנחוצים, הרבה יותר נוחה גם יותר חסכונית מהלאינה. לגבי האמינות, זה עניין של תחזוקה ראויה ושוטפת.

עברו 24 שעות מאז הבן אדם נעלם. לכן, תטלפנו לחדשות ערוץ 2 ו- 10, הם יכולים לפרסם את שמו את פרטי גופו ואת הרכב. מומלץ מאוד לפרסם גם תמונה. בהצלחה, מקווה שישוב בריא ושלם.

טויוטה קורולה 99 תענה על הצרכים שלך בצורה מעולה. אופציה טובה נוספת היא הלנטיס 2001-2002.

עם כבר מדברים על ארץ יצרן כפי שפותחת השרשור הציגה אז נזכיר שהאלטו מיוצרת בהודו ולא ביפן. לעניין. הכול תלוי בדרישות שלך מהרכב ובכמות הנסועה והמרחק. במידה ואת הנהגת היחידה, נוסעת רוב הזמן בעיר ופעם בשבועיים נוסעת בנסיעות בינערוניות קצרות הייתי ממליץ לך על האלטו, אין שום סיבה שתשלמי הרבה יותר (סימבול) ולא תנצלי את מה ששילמת עליו סכום כה נכבד. האלטו, המכונית הזולה בארץ, היא מכונית מצוינת בעלת תמורה מעולה לכסף, מאובזרת ממש בקמצנות (פעולות שהיו נחוצים על מנת לחסוך כדי להוריד משמעותית את מחיר הרכב) בעלת איבזור בטיחותי מלא הכולל 6 כריות אויר ומערכת בקרת יציבות וציון בטיחותי סביר. מנוע קטן מאוד שמספיק מאוד בנסיעות עירוניות ויהיה חלש לנסיעות בינערוניות שוטפות. לסיכום, למרות האיבזור הנמוך התמורה היא אדירה לכסף מבחינתי מפאת ואת מקבלת רכב ח ד ש מצויד באבזור בטיחותי מלא וזה יותר חשוב מאיבזורי נוחות. מצד שני יש את הסימבול, מכונית משפחתית קומפקטית שתהיה מרווחת משמעותית מהאלטו ולנסיעה מרובת אנשים כפי הנראה תהיה גם נוחה יותר. תא המטען הוא נדיב מאוד, כמובן שהרבה יותר מהאלטו וגם המנוע הרבה יותר חזר ויתאים הרבה יותר לנסיעות בינערוניות שוטפות. בהצלחה.

אני בטוח שלא יהיה כל כך קשה למצוא פוקוס מליסינג. הליאנה זכתה לרושם שלילי אצלי מפאת נוחות נמוכה מהנסיעה. אם אתה מסיע משפחה וילדים עדיף לך לעבור לפוקוס, היא יותר בטיחותית מהליאנה ולי אישית היא נוחה יותר. בהצלחה וחג שמח.