GOLF

אז זהו, שאני מנסה להמנע מכמויות מים והצפה. איך ניתן לנקז את הדוד בצורה אחרת?

צריך לעשות ניקוז לדוד לפני הכל אם אני מבין נכון? הוא נמצא בחדר מדרגות, אז אני מעדיף לא לנקז את כולו בהוצאת פלאנג' כי תהיה הצפה רצינית. איך אפשר לנקז אותו בצורה שפויה יותר?

פלאנג' או גוף חימום? זה סיפור? צריך לנקז?

לא מבין בדודים מי יודע מה. מדליק את הדוד ל-45 דק' פחות או יותר, והמים החמים מספיקים לרבע שעה לכל היותר. נראה לי מוזר ולא תקין. מה זה יכול להיות? משהו שאני יכול לתקן/להחליף לבד? תודה.

מה כתוב ברשיון הרכב בסעיפים בעלים קודמים ורישום מקורי?

הגרנד סניק כמו שנכתב למעלה הוא אופציה טובה מאוד - נוחה, בטיחותית, וחסכונית. אאוטלנדר 2014 (טרום מתיחת פנים) גם ייכנס לתקציב.

עניין האיזון לא קשור לאוטוטייר כמובן. אומנם אוטוטייר לא עמדו במועד האספקה, נשמע דווקא שכן קיבלת מענה (מאותו הנציג) לאורך התהליך, ז"א שהיה עם מי לדבר.

לגמרי. עדיף כבר לקנות לנד-קר...אה רגע, הוא גם מתחיל ב-300K. אז פאג'... רגע רגע... יקר. גרנד צ'רוקי אולי? מממ לא. אז אולי איזה לנד רובר? זה בכלל יקר. מי שמחפש רכב שטח אמיתי - יקנה גם יקנה. הבטיחות שלו מביכה, עם זה אין ויכוח, אבל הוא (כנראה) מצטיין במה שהוא נועד לעשות. בשביל אנשים שחיים שטח - זה הרכב.

גם אני בזמן האחרון התחלתי לחפש קאברים, אחרי שהייתי תקוע עם דיפ-האוסים תקופה ארוכה. הנה קאבר נחמד לשיר שלא יימאס בחיים

בבקשה: http://www.cartube.co.il/images/stories/mitsubishi/outlander/2015-mitsubishi-ourlander-mifrat-fl-08-2015.pdf

שיגידו לו בדיוק איפה הבעיה. אולי זה משהו שניתן לתקן אצל מתקין מערכות או חשמלאי בכמה מאות או אלפי שקלים בודדים לכל היותר.

פיקוד חלונות חליפי יעשה את העבודה. גם אם לא מדובר בחלק מקורי, מדובר בחלק תואם מקור (צורה וחיבורים זהים).

לנסר 1.8 2016 חובה 1168 מקיף 2580 בהפניקס 34 ללא תביעות

לא בטוח שזו פעולה פשוטה שכן הלחיצה היא בדיוק בכיפוף של הכנף. נסה לחפש המלצה לתיקון PDR בפורום.

כמה חבל שבטיחות הפכה לפונקציה של רמת אבזור. מילא לשלם תוספת (מכובדת) על אבזור, אבל דווקא מערכות הבטיחות צריכות להיות שם כבר בדגם הבסיסי. אני מבין שזה לא תלוי ביבואן במקרה הזה.

משפט חסר משמעות. מה זה אומר? לא לקנות כלום? להשוות עם ארה"ב מחירים לפני שקונים משהו? מה אתה ממליץ בקיצור?

נהגתי על סול 1.6 (מושכרת) בארה"ב לפני חודש. בסך הכל רכב נחמד. תנוחת ישיבה טובה, מרווחת. מנגד, איכות החומרים והנדסת האנוש לא מוצלחים, והיא הרגישה לי נוקשה מאוד ולא נוחה. נראה שהחדשה מעוצבת מגניב ועדיין לא התרחקה יותר מדי מקווי המתאר של הנוכחית. משהו בפרונט מזכיר לי את הסמיילי הזה:

בתור מי שמחזיק ברכב הזה, אני אומר לך שזה לא נכון.

אומנם כתבה בת 3.5 שנים, אבל עדיין: https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4656045,00.html

לא מבין מה הקשר להיותי אחראי פורום. אני צרכן רגיל בדיוק כמו כולם. ההבדל הוא שאני מבין שאני חי במדינה בה כולם רוצים נתח, ורצוי כמה שיותר גדול. אני גם לא יודע להגיד בדיוק כמה יבואן משלם על רכב X, כמה מזה הולך למס כזה או אחר, וכמה בסוף נשאר ליבואן בכיס. בגלל שזו המציאות, אני לא הולך וצועק שבארה"ב זול יותר (כאילו דהה) כי אין מה להשוות את ישראל לארה"ב - בכלל. מה שנותר לי (ולשאר האנשים) לעשות כצרכן זה להצביע ברגליים ובחשבון הבנק שלי. אם יתאפשר לי כלכלית לרכוש רכב X חדש, זה מה שאעשה. ואם לא, אז לא. אגב שים לב שבתגובה הקודמת התעקשת שהמחיר גבוה כי היבואן יכול וזהו. בתגובה הבאה כבר הוספת שזה גם בגלל מיסים ורגולציה. אז האשמה לא רק על היבואן? אגב נוסף, יש לך יבוא מקביל לטויוטה בארץ. תבדוק מה הפרש המחירים בין דגם שנמכר ביבוא ישיר לבין יבוא מקביל.

מאומצים, לא סלחניים, ועם מזגן הקונה די "מעודדת" נהיגה לא חסכונית. מאמין שניתן להוציא ממנה 12 ק"מ לליטר אם לא מגרד ברגל ימין.

התשובה פשוטה עבורך, ועבור כל אלה שבטוחים כל הזמן שמישהו רק משתדל לדפוק אותם. הקושי האמיתי זה לברר לפרטי פרטים מה עומד מאחורי תמחור רכבים, אבל הכי קל לראות את מה שלא מצריך לדעת יותר מדי - כי פשוט דופקים אותנו. אותו הטוסון שבארה"ב עולה 23 אלף דולר בלבד. כמה רווח עושה הדילר עליו? 10 אלף? יש טוסון שמיוצר בקוריאה ויש בארה"ב, ועלויות הייצור שלהם שונות, עלויות שינוע (קוריאה לארץ או ארה"ב לארה"ב), מיסים שונים (וכן, המדינה גם רוצה נתח), ועוד. לגלות כמה כל זה עולה בעייתי, ואף אחד לא רוצה לחפור בזה, אבל לכתוב "כי הוא יכול" זה ממש קל.

שאלת וענית לעצמך

אני זוכר 8.5 ליטר ל-100 ק"מ שהראה המחשב. אומנם רוב ההיגה לא כללה פקקים\רמזורים, אך הרכב גם לא ננהג בחסכוניות. אם אכן המחשב נותן נתון קרוב למציאות, אז אני מאמין שניתן להוציא ממנה 12 ק"מ לליטר ואף יותר מזה.

מפרט שונה, עלויות ביטוח שונות, ייצור שונה, שכר שונה, טסט שונה, דלק שונה, אחריות שונה, מחירי חלפים שונים, נהגים שונים, כבישים שונים, מדינה שונה. אבל כמה קל לצלם מסך מאתר יונדאי ארה"ב ולראות תמונה מושלמת, נכון?