1303ls

אני נוטה להסכים עם אותו מהנדס רכב שבראשך (עד כמה שידוע לי הוא השתלט כבר גם על איזורים אחרים בגופך, כמו הידיים למשל...) אבל חלוקת עומס נכונה תחיייב אחת מהאפשרויות הבאות: לקצר את הנגרר משמעותית - כנראה שכך גם הוא יראה טוב יותר... להזיז את מיקום הסרן ובכך לחבל במראה המקורי. הוספת מתקן שסוחב אופנוע שטח במקביל ומאחורי הפגוש האחורי (אבל אולי זה רק אני?) שנה טובה בחור, יניב

דודי - כל הכבוד על האומץ, הנחישות והעבודה המדהימה. אהבתי את רעיון ה"תלת אופן" שראיתי בתמונות השיפוץ ד"א, מה זה החומר הכסוף שנמרח על האיזורים הנגועים?

שלום לכולם, לרגל ההודעה של פיאג'ו על סיום ייצור הווספות הקלאסיות, חבר טוב ואיש טלוויזיה מוכשר עורך כתבה על הפרידה מהווספה. הצילומים יערכו בקרוב מאד (בימים הקרובים) והוא מעוניין לראיין ולצלם בעלי ווספה "מכורים" ולספר את סיפורם. התבקשתי על ידו להעביר את המסר לקהילה ולהן מכתבו: שלום לאנשי הפורום אנחנו מצלמים השבוע כתבה לתכנית "שישי" עם שלח ודרוקר בערוץ 10. הכתבה תעסוק בווספות – לרגל ההודעה של פיאג'ו על סיום ייצור הווספות הקלאסיות. אנחנו מחפשים סיפורים מיוחדים כגון: מישהו שעכשיו קורה אתו משהו סביב ווספה - לדוגמה מישהו שמחפש את הווספה הישנה שלו, מישהו שרוצה להיפטר מהווספה (כי נמאס לו והוא רוצה משהו יפני משוכלל וכו') , מישהו שמחפש לשפץ ווספה. וכו'. אנשים מבוגרים בעלי ווספה הרבה שנים אנשים עם סיפור מיוחד סביב ווספה. (למשל נסיעות ארוכות במיוחד) מישהו שעדיין רוכב על ווספה בעבודתו'/טיולים מישהו עם ווספה עם סירה שנגיד נוסע לבילוי עם האשה בסירה וכד', או מסתובב עם הסירה במהלך היום כחלק מעבודתו. אשמח לאללה אם תוכלו ליצור קשר בהקדם, למייל: [email protected] (לא W אלא שני V) תשאירו מספר טלפון ונחזור אליכם. תודה רבה מואב תכנית "שישי" ערוץ 10

אסף, אני לא יודע אם הבחנת בכך אבל לצבעי כנראה נגמר הצבע והנגלה השניה שהוא הכין, שאיתה הוא צבע את הצדדים, יצאה בצבע שונה לחלוטין וזה נורא מכוער. אלוהים נמצא בפרטים הקטנים... שלך ובשבילך תמיד, יניב

דבר ראשון, תודה לנושאי התפקידים על הארגון ותודה לצלמים על התמונות הנהדרות. אני ומשפחתי נהננו נורא אבל מאחר והחיפושית אצלי קרוב ל-15 שנה, עכשיו אני צריך לענות לשאלות קשות שעולות מאשתי והילדים: למה לעזאזל לא עשינו את זה קודם? מתי כבר הפעם הבאה? האם אפשר להכניס יותר מ-5 פילים בחיפושית? מתי אתה מרכיב מזגן? למה היא עדיין בצבע צהוב, זה מביא ברחשים? למה שמת כיסויים של ערסים על המושבים? למה אתה לא מתקן את החלודה מאחורה? יש לי תשובות לכל השאלות אבל לך תסתבך עם משפחה מרוקאית. וכן הלאה...אני כבר מחכה לפעם הבאה... שבוע טוב, יניב

נראית כמו HIFI - Special Edition בוודאות...הפסים במרכז, הריפודים החומים, הצבע הכהה... מתוך האתר: Lancia Delta HIFI - Special Edition This car is almost as rare as the Club Italia, for only twenty examples of this special edition were manufactured. Built exclusively for members of the Club Hi-Fi and based on the Evo 2 catalysed car, they are all painted in Lancia Lord Blue and have a 60's/70's style works rally stripe running centrally down length of the car. The interior is trimmed in brown leather. As with other special editions the cars are identified by a small plaque near the gear lever. This particular car pictured outside Walkers Garage is number 20 of 20.

הבחור מעליך רשם 15,000 יורו...אתה בנון שלנטיות הוספת אפס...

כל הכבוד, נראית יפיפיה!!!!! מאיפה השגת את כיסויי המושבים תואמי הסבנטיז???

זו התגובה הכי מטומטמת שרשמתי אי פעם בפורום אבל......יא אלוהים!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

לא מבין את ההגיון שבלהשקיע ברכבים המכוערים שמשתייכים לסיגמנט "משפחתיות הסבנטיז"..... אבל אם כבר החלטת החלטה גרועה שכזו, אז לך עד הסוף, וזה מה שעשית! עכשיו, לכל המתלהמים ובעלי האצבע הקצרה על המקלדת - אני חבר של אסף ומותר לי לרדת עליו. אסף, התוצאה נראית לא פחות ממושלמת בעיני, מחכה כבר לסיבוב "רצח"... תהנה, יניב

גדי, אכן חבל שאתה לא בארץ אבל אחרי עיון באתר Trentside Classiscs - קשה לי להאשים אותך. עדיין אין בארץ הצדקת קיום לבעלי מקצוע שכמוך, אין מספיק נפח עבודה ובעלי רכבים שמוכנים לשלם לפי שעה... שאלה: כאשר קונים פח על מנת להשלים חלקים שנחתכו, כיצד יודעים שהפח איכותי לפחות כמו המקורי? היכן ניתן לקנות פח כזה? תודה, יניב

רוב בעלי רכב אספנות אינם משתמשים בו ביומיום אלא בסופי שבוע ולכן השאלות אינן מטרידות במיוחד. בעלי רכבים מיוחדים כמו הפיאט קופה שלך או השירוקו שלי, שמשתמשים ברכב על בסיס יומי, צריכים לקחת אויר ולענות בנימוס, עד כמה שניתן, משום שצריך לזכור שלכולנו כדאי להיות שגרירים (או מסיונרים אם תרצו) של התחביב שלנו - הדבר פועל לטובתנו בטווח הארוך. האחריות של החדרת וגיבוי תרבות השימור המוטורית מוטלת גם עלינו, ולא רק על נושאי תפקידים כאלו ואחרים במועדון זה או אחר. לשאלה המעצבנת והלא רצינית (על פי רוב) "כמה עולה?" או "מוכר?" אני בד"כ עונה - שקל אחד ולא מוכר (תלוי בגיל\גישת ורצינות השואל). שבוע טוב יניב

אסף, זה כבר נהיה תירוץ קבוע... מילא יכולת הנהיגה שלך, אבל תפעול מצלמה ומחשב? זה בסיסי... אני עדיין מתאושש מאבדן התמונות של האחיות לבית VAG:-( באהבה ובברכת שבוע טוב, יניב

אם אנסה (ואצליח) לרגע לנתק עצמי מהאמפטיה לדרך בה איבדת את רכבך, עמית, אני רוצה לחזק את דבריו של נמרוד. הוולוו שלך היתה ישראלית מלידה ושוויה זהה לזו המיובאת, על אף שלייבא עולה הרבה יותר. רוצה לאמר, גם אם לייבא 144 יפה יעלה 30,000 כנראה שהיא לא תימכר בארץ ליד הבאה ביותר ממחצית הסכום...זו המציאות ואלא כוחות השוק והעניין נדון פה בעבר ונטחן עד דק. מנחם קליין, שאיני מכיר אותו אישית אבל ראיתי את רכבו, מחזיק בוולוו 144 היפה ביותר שראיתי בארץ (זו דעתי), לא משופצת אלא מקורית ושמורה ברמה נדירה. רכבו היה מפורסם תקופה ארוכה ב-18,000 ש"ח ועדיין לא הועברה בעלות... הוולוו שלי היתה מקורית ויפה ונמכרה ב-11,000. רוב ה-144 שהחליפו ידיים בשנים האחרונות (ותאמין לי, עקבתי) עשו זאת בתמורה שבין 200 ל-10,000 ש"ח. הוולוו שלך היתה י-פ-י-פ-י-ה אבל קח את עצתי - בלע רוק וותר על מאבקים מורטי שיער וסותמי עורקים, קח את הצעתם על 19,000 ושחרר את נשמת הוולוו לדרכה. העלבון הצורב שאתה חש כרגע יחלוף מהר משאתה חושב ותוכל לנחם עצמך בפרוייקט אחר. בברכת שבוע טוב ועוד שנים של שקט בצפון, יניב

הטנדר אינו מושבת, הוא מאוחסן שייך לחבר שעובד באינטל ועבד בעבר בביטחון - כך שהם יודעים... ההגבהה מבוססת על קיט אוסטראלי יעודי ובוצע במקצועיות. על הטנדר הזה נכתבה לפני כשנתיים כתבה במגזין "אוטו". שבוע טוב, יניב

היתה גם אחת אדומה, נהגתי עליה לפני כ-18 שנה... היא היתה רקובה עד היסוד ושכנה אז בבת-ים. ללירוי - המנועים היו 1600 (SP1) ו-1700 (SP2) של הוריאנט.

אסף, בהצלחה ואל תשכח להנות בתהליך. יניב

תתחדש, הקאדי יפיפיה ובהחלט ראויה לשיפוץ!

אולי יצאת מהמוסך כשהמוסכניק עדיין עובד על הרכב???

אני לא רואה שום סתירה בין מה שכתבתי לעובדות שאתה מציג... ואגב, אני לא רואה גם שום נימה של זילזול, כתבתי שהמטיפים לשיפוץ ברמה גבוהה יותר, אינם תמיד ערים למכלול השיקולים שעומדים מול עיניו של המשפץ - סיים עכשיו לבנות בית והתחייב למשכנתא גדולה, שני הילדים שבגן, הילד הגדול שצריך אופניים חדשות, ההורים שצריכים עזרה וכו.... תקרא בבקשה שוב. לחכות שיהיה כסף לשיפוץ כמו שרוצים? ומה עם השיפוץ של הבית שכבר חלף עשור מבנייתו? אופס, הלך הגיר ברכב היומיומי וכו... אין לי שום בעיה עם הביקורת אבל צריך להבין שיש הרבה גווניי אפור בין הלבן לשחור והצהרות בסגנון "או שמשפצים ברמה הגבוהה ביותר או שבכלל לא" הן לא רציניות ומתאימות לחלק זניח של האוכלוסיה. ולגבי הרכבים ששיפצתי? אני מזמין אותך לבקר אותי ולבקר את עבודתי, אני גר קרוב אליך (בגליל). את הטלפון שלי תוכל לקבל בפרטי אם תהיה מעוניין בכך. בהצלחה בבחינות. יניב

:mm_yeah: וזה בהחלט מהווה את חלק הארי של מבקרי השיפוצים שעלו בשירשורי השיפוץ למיניהם... כולם מבינים, לכולם ספרים בנושא, כולם רואים סדרות שיפוץ בערוץ דיסקברי\אגו, כולם מבקרים באתרי אינטרנט שגוללים סיפורי שיפוץ ממדינות שאינן מדינות עולם שלישי (בנושא זה...) כמונו... אבל רק מי ששיפץ פעם, ואינו אדם בעל אמצעים בלתי מוגבלים, יודע כמה קשה להשלים עם אותם ויתורים שאנו עושים במהלך השיפוץ. תמיד אפשר טוב יותר, אבל החשבון הוא בלתי אפשרי לתשלום אבי - תהנה מכל רגע, זו הולכת להיות המרצדס היפה ביותר במדינה שלנו. במדינות אחרות? נו שויין, אין לזה סוף... שבוע טוב, יניב

נראה שהגזמת עם ה-WD40, כל המדרכה רטובה... בהצלחה בשיפוץ!

בדיוק כך! אל תשחק עם הרכב ואל תבצע שום שינוי ("שיפור"??) מהמקור. ה-XT הוא דגם נדיר, בעל עיצוב אייטיז ייחודי (יפה? עניין של טעם) והייתי משאיר אותו מקורי עד כמה שניתן. נכון, 136 כ"ס הם לא המון, נכון, התנהגות הכביש אינה מהמשובחות אבל כך סובארו מכרו אותה וכך היא צריכה להישאר! אני זוכר שבנערותי בכפ"ס, אחד ממורי הנהיגה בעיר קנה XT שחורה כדי למשוך תלמידים - וזה הצליח... אני לעומת זאת, העדפתי ללמוד נהיגה על ה-405 מהדגם הראשון (1989), היה יותר קל בחניות בהצלחה בהמשך השיפוץ ותהנה! שבוע טוב, יניב

פרט, נמק והסבר.

אני מקווה ומאמין שאתה ציני. אבל אם בכל זאת היית רציני, האם תוכל לגבות זאת בציטוט מתוך סעיף החוק הרלוונטי? יום טוב יניב