mcaspi

חייבים מתקן מעקב כל הזמן או רק כשהצעיר נוהג?

רפי, אם אני לא טועה, אתה מרוויח מההמלצות הללו. אתה לא בעל רכב שממליץ מניסיון על עסק כמו רובנו. לא יזיק גילוי נאות על כך כי, לדעתי, אתה מטעה בעלי רכבים ונותן להם תחושה כאילו טיפלת במוסכים.

למה בכלל להיכנס למוסך כל כך מהר? קורה. אולי משהו קטן בדלק. הייתי לוקח את הרכב מהמוסך וממשיך לעקוב.

לא הייתי עושה ביטוח בחברה שלא משאירה בטלפון שלי תיעוד של הפעלה וסיום הביטוח, קרי SMS בלבד. זה היה כך בעבר וכנראה שדברים השתנו. במחשבי החברות אפשר לעשות מניפולציה על כל דבר. מבחינת המפקח על הביטוח (אולי תפנו למשרד), אני לא בטוח שהביטוח חוקי, מכיוון שעד כמה שידוע לי, החוק וההוראות אומרים שגם בידי הלקוח צריך להיות עותק "קשיח" בנוגע לפרק הזמן שבו הביטוח בתוקף.

לא הייתי עושה ביטוח בחברה שלא משאירה בטלפון שלי תיעוד של הפעלה וסיום הביטוח, קרי SMS בלבד. זה היה כך בעבר וכנראה שדברים השתנו. במחשבי החברות אפשר לעשות מניפולציה על כל דבר. מבחינת המפקח על הביטוח (אולי תגישו תלונה), אני לא בטוח שהביטוח חוקי, מכיוון שעד כמה שידוע לי, החוק וההוראות אומרים שגם בידי הלקוח צריך להיות עותק "קשיח" בנוגע לפרק הזמן שבו הביטוח בתוקף.

מאיר, אתם עושים ביקורות פתע במוסכים שלכם כדי שיהיה משתלם לנו לרכוש ולתחזק את הרכבים שאתם מייבאים (לעומת רכבים של יבואנים אחרים)?

מה יהיה עם בדיקות איכות כמו שצריך והוצאת רכבים לשוק רק אחרי שהמכלולים נבדקו היטב? רכבים ובדיקות איכות הומצאו לאחרונה? רק היפנים יודעים לעשות זאת? ואולי היא מספרת לך סיפורים ורצתה לחסוך על הטיפול האחרון? אתה לא יודע באמת מה אמרו לה במוסך. וזה גם לא משנה, היא אמורה לדעת מה התחזוקה גם כי היא טיפלה כל שנה.

בקבלות שאמורות להיות אצלה צריך להופיע למה הוחלף טיימינג ולמה הוחלף מיכל עיבוי ב-2018 (אירוע חום?).

שמן מנוע שונה בטיפול האחרון ל- 0W30 C2. קודם היה 5W40 C3.

למה אתה מתכוון?

המק"ט המקורי נמצא כבר על הפלאג הישן ובקבלה.

לא חיבר את הצמה חזרה לאחר החלפת הגומיה לציריה וגם לא איתר את התקלה וגם מכר חיישן גל זיזים ללא צורך וגם טעה בחיווט נראה לי יותר מדי. אתה לא צולב אותו. אתה מראה למוסכניק שלא משתלם להיות חאפר. אתה מעביר בעלי רכבים ממוסכניקים חאפרים למוסכניקים מקצועיים וכך אתה גם עושה שירות, כדבריך, למי שבאמת ראוי להיות מוסכניק. הרבה רוצים להיות בעלי מוסכים ומוסכניקים. לא הרבה יודעים באמת להיות כאלה. נכון, כאן פורום טכני. אבל גם פורום של בעלי רכבים. וכל זה נכון לא רק לגביך.

ולעזאזל השירות לבעלי רכבים אחרים. יחי החאפריות.

נראה לי שהפלאג החדש מתאים לרכבים חדישים יותר משלך: https://www.ngkntk.com/part-finder/produktfinder/////ZKR7A-10/ בארץ ישנן כל מיני קומבינות עם פלאגים כנראה, בין היתר, בגלל שהשוק שלנו קטן יחסית. אתה יכול להשתמש במה שיש לך או לחפש את הפלאג הקודם בארץ או לרכוש אותו בחו"ל (מוכר הגון יחזיר לך את כספך). שם לא תהיה לך בעיה למצוא כל פלאג ובמחיר נמוך יותר. אתה בעל הרכב, שיקול שלך מה לעשות.

DCPRXXX זה גם שמוטבע על הפלאג הישן לפי מה שאני רואה וזה כנראה מה שמתאים לך. ל-NGK אין מק"ט כפי שרשמת ולא נראה שהבאת את המספר ממה שמוטבע על הפלאג.

נסה לקבל המלצות בפורום אודיו. אולי הם לא מסתובבים בפורום הטכני. גם גוגל יכול להיות אפשרות לחיפוש המלצות. אם באמת יש משהו במה שאתה טוען בנוגע לתקופת האחריות, אתה יכול לדרוש/לתבוע בהמשך כולל הוצאות. מבחינת כניסות למוסך, המוסך מחויב לתת לך תיעוד של כל כניסה בזמן אמת.

שים לב שלא ייבחר הטמבון הזול ביותר והכי פחות איכותי. זה כמו ללכת למוסך הסדר של חברת הביטוח של הרכב שפגע, ישאפו ללכת על החלק הזול ביותר. היה טמבון מקורי? לך על מקורי. היה זול? לא רואה סיבה לדרוש מקורי.

רץ לרכוש רכב.

למה להתעסק עם פלאגים אם אתם לא יודעים? תראה כאן: https://www.ngkntk.com/part-finder/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/ איזה פלאג מתאים לך. קופסאות זה יפה. מה המק"ט על הפלאג החדש?

הוא מתכוון לעבור על החוק. אז הוא לא עבריין?

אתה לא מחדש. רוצה פילטר איכותי? תביא להם את הפילטר ותשתדל לוודא שהם אכן מתקינים אותו. או שתלך למוסך מורשה יבואן ותשלם אולי קצת יותר.

יאני, פילטר אוויר עבר 3 שנים ו-20000 ק"מ במקום 45000. למה מומלץ להחליף אותו ולא למשוך עוד?

תבדוק מה אומרת תעודת האחריות שלך (אולי גם עם מוכר הרכב) ותעמוד על הזכויות שלך. יש כאן חבר פורום עם התקנה של קוברה? יכול להיות שהבעיה במערכת ולכן לובינסקי/קוברה לא רוצים להחליף/לתקן אותה בגלל העלות הגבוהה ו/או הקירבה לסיום האחריות. אם אומרים לך שהחליפו אותה, זה לא אומר שכך קרה, במוסכים מספרים הרבה סיפורים. לא ברור לי למה התרוצצת לחדרה. נציג לובינסקי, אתה נותנים כאן גם שירות לבעלי הרכבים שאתם מוכרים ועומדים באחריות שאתם נותנים לרכבים או מופיעים רק לצורכי מכירות? אפשר לראות תעודת אחריות מ-2016 להתקנה של קוברה? אם האחריות היא לא שלכם אלא של קוברה, אני כמעט בטוח שבעל הרכב יניח לכם. נכון לרגע זה, יש עליכם כתם ואתם לא מנסים להוריד אותו.

לפי המוסך, החלפת פילטר אוויר ועוד כמה בדיקות אורכים שעה. יופי. פותח השרשור, אתה יכול לקבל הצעות גם ממוסכים מורשים אחרים. בסריקת מערכות לא רואה צורך כפי שכבר כתבו לך ואתה משלם על זה.

שעתיים וחצי עבודה לטיפול קטן, 385 ש"ח+מע"מ שעת עבודה, 320 ש"ח+מע"מ למסנן אוויר (רכב עממי?). צריך למסגר את ההצעה הזו.