mcaspi

היא לא דיווחה על נורת טעינה דולקת.

הנושא הוא לא הרצועה החדשה אלא הרצועה הישנה ובעיותיה.

המכונאי שלך בסה"כ בסדר והוא לא ממהר להחליף את החיישן.

לבדוק שמגיע מתח תקין לחיישן זה דבר בסיסי שכל מכונאי צריך לדעת. חבל שהמכונאי שלך לא יודע לעשות זאת.

ברכות. הגעת למסקנה הנכונה. אז מה היה הקשר לשמן?

עד כמה שאני מבין, זה קרה גם ברכבים שטופלו במוסכים מורשים בארץ ובחו"ל כי הרצועה פגומה, אז מה הקשר ללקוח שלא טיפל במוסך מורשה? שוב, שמן לא מומלץ יקצר כנראה את חיי הרצועה אבל לא ימנע את התפוררותה.

מה הקשר לכל מה שכתבת? נראה שמסתובבים בכבישים רכבים עם רצועות תזמון לקויות. מה הקשר לתקני שמנים ולהחלפות שלהם? כמו התקר. תתמקד בתקר ולא באלטרנטור.

מה הקשר לתחזוקה כאן? נראה שזה עוד מקרה של רצועת תזמון לקויה. אם יש תקר, צריך לתקן אלטרנטור? צריך לבדוק אם היצרן האריך אחריות, עד מתי, אילו מנועים, איזו רצועה מותקנת וכדומה. שמן מנוע לא מושלם יקצר אולי את אורך החיים של הרצועה, אבל בסוף היא כנראה תקרוס לפני המלצת היצרן להחלפה בכל מקרה.

לא רואה שופט שמקבל דבר כזה או דומה עם ההוכחות המתאימות. אחריות עד תאריך X יכולה להתקבל, אבל אז ישנו תאריך ייצור ותאריך קבלת הרכב וצריך להבדיל. לא צריך להתרגש מכל דבר שהיבואן או מוסך מורשה אומר.

תקלה סדרתית היא תקלה סדרתית לא משנה באיזה שמן השתמשת.

אני דווקא די מסתדר איתם. המוסך לא משהו אם לזה אתה מתכוון. על מה "עקצו" אותך ב-200 ש"ח? יכול להיות שזו סתם הרגשה לא נכונה.

לא רואה צורך בהקמת מאגר לפי VIN ולכן, לדעתי, לא תמצא דבר כזה. לא מסובך להוריד ספר עבודה מאתר סביר לפי פרטי הרכב.

מה שעולה לי לראש זה להחנות את הרכב בצד, לבקש ממוסכניק להגיע בתשלום לרכב, ולתת לך הצעת מחיר בכתב. בסוף גוררים למוסך שמתאים לך. אם אין נזילות רציניות, אפשר לנסות נסיעה בטוחה ואיטית כדי להבין את המצב. יתכן ומדובר רק בנזק של ברזל/פח.

הם שווים משהו? לא הייתי סומך על שעון סיני עלום שם.

לא אמורים להוסיף את זמן פירוק/הרכבת הסעפת בנפרד.

אתה צודק. על זמן עבודה בפועל צריך לחייב, ולא יותר מהזמנים שנקב יצרן הרכב. הייתה תביעה ייצוגית בנושא. זה מה שהסכים היבואן, וזה מה שחשבה השופטת.

שמש פוגעת בצמיגים. יכול להיות שבוצע כיוון פרונט לא תקין. יש לך אחריות לעבודה. תחזור אולי לשם.

משהו מונע מהמזגן לעבוד ונראה שצריך בדיקה במוסך מומלץ כדי לראות מה מונע את ההפעלה שלו. דיאגנוזה מרחוק לא קלה במקרה הזה. הימור פרוע שלי אומר שמשהו פורק את המצבר בזמן שאתה לא נוסע. לאחר נסיעה קצרה המצבר נטען והמזגן מתחיל לעבוד. לכן הוא עבד כשהמצבר היה חדש והיום כשהוא נחלש, כבר לא. תבדוק קודם אם אין תאורה דלוקה בתאי כפפות, מטען ונוסעים. אבל צריך לבדוק אם הפרמטרים תקינים לצורך הפעלת המזגן וזה רק במוסך.

בחנויות חלפים. מסנן של MAHLE מק"ט OX416D2 נחשב איכותי. מסנן אוויר מאותה חברה LX2027. חלפים כאלו צריך בד"כ להזמין לפחות יום לפני בטלפון או באינטרנט. וקח דברים שאומרים לך בחנויות חלפים (כמו "קח את הפילטר הזה, הוא גם טוב") בערבון מוגבל כי הרבה פעמים ירצו למכור לך מה שנוח להם ולא מה שאתה רוצה/צריך. למה לתת שם חלקי? כדי להיות כמו מוסכניקים שמוסרים מידע חלקי ללקוחות? זה רק יכול לפגוע בבעל הרכב. לדעתי, אתה יודע שיש יותר מזרקס אחד. הנוזל נקרא בקיצור ZEREX ASIAN.

צד ג' מגיש תביעה לחברת הביטוח של הנהג הפוגע. האם הנהג הפוגע זכאי לקבל מחברת הביטוח שלו פירוט של התביעה כולל, למשל, דו"ח שמאי, תמונות וכדומה, או שהחברה מחויבת רק למסור מידע בסיסי על התביעה. תודה.

חשבתי על הנושא לאחרונה. אפשר להתקין את דוושת הבלם על רכב ישן ולאחר הלימוד למכור את הרכב במחיר גבוה מהמחירון ל"מורה" אחר בשל התקנת הדוושה. כך לא "מפסידים" על התקנתה. גם אם יהיו לרכב כזה 10 ידיים, ישנה סיבה ברורה.

אולי בגלל שמאור רוצה להביא את החלפים.

אם לא היה שמן, איך זה שלא דלקה נורת לחץ שמן? לוקח את זה בערבון מוגבל ולא מאשים אותך.

הראשון, חלופי. Brand Name: KAPACO השני מוכר בעיקר חלקים מקוריים וכך החלק הזה. השלישי, חלופי: Unbranded כרשום במקום TOYOTA מופיעים שם קודי רכב ומנוע. תשווה לרשום ברישיון הרכב שלך.

נראה שמתח לא תקין בניסיונות ההתנעה או משהו בזמן חיבור הכבלים פגע בלוח השעונים ולא יהיה מנוס אלא להחליף/לתקן אותו. מקרה דומה אולי במשפחה נעל את הגיר להילוך ראשון (חשבתי שהלך מחשב גיר) עקב מתח נמוך מאוד, עד שטענתי את המצבר בנסיעה. המקרים האלו רק מראים את החשיבות של מתח מצבר גבולי לפחות (נגיד 10V עקב דעיכה טבעית ולא 3V עקב שכחת תאורה) בהתנעה, במיוחד אחרי פריקת המצבר למתח נמוך מאוד. כנראה שהתנעה במקרים כאלו (באמצעות כבלים) צריכה להיות רק לאחר טעינת המצבר החלש במשך כ-10 דקות ע"י מצבר הרכב השני ( הרכב מונע ולא בסל"ד סרק) כדי שמצבר פרוק לחלוטין לא יתניע רכב.