djyakini

יותר פשוט מלתת לו מפתח אחד ולהשאיר אצלם אחד?

רכבים מגיעים עם 2 מפתחות לפחות, חלק אפילו עם 3. אם קיבלת רק 1, יש סיכוי גדול שהמוכר או מי מטעמו מעורב בפריצות.

יצא לי להחליף מנוע בשברולט מאליבו 98 - V6 3100, מנוע מיבוא כולל עבודה סביבות 8K ש"ח. אם הרכב שווה כ25K, רצוי להשקיע את ה4-5 (במקרה שלך). לזרוק אותו ולקנות חדש יעלה הרבה יותר.

עלות החלפת מנוע (לאחד מפירוק) כולל עבודה נעה סביב 5-10 אלף ש"ח, תלוי בסוג המנוע ומצבו. מה שווי הרכב?

בדיוק קראתי את הסיפור הזה: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4646267,00.html

מאמין שזה בגדר פיצ'ר בלבד, ושניתן יהיה לבטל אותו בלחיצת כפתור/פעולה פשוטה. זה אפילו לא בטיחותי להגביל מהירות, ככה שאין מצב שזה יהיה קבוע ובלתי ניתן לביטול. אני הייתי שמח לפיצ'ר הזה לנסיעות רגועות/באיזורים מועדים לאכיפה, והייתי שמח אם היה ניתן לבטל זאת למשל בהצמדת הדוושה (כמו שבקרת שיוט מתבטלת במגע בברקס).

נעקצתי כבר בעבר על ידי הסיירת הארצית. 900 ש"ח וחודשיים שלילה על תנאי.

נראה שאיכות החומרים בפנים ברמה של משפחתית ממוצעת. הפדלים מאחורי ההגה בלויים, פלסטיק זול שצובר טביעות אצבע במסך מרכזי וזה רק מה שאפשר לראות מהסרטון. לא הייתי משווה את זה לBMW, מקסימום לפורד.

סתם לצורך העניין, יש להם איזה שהם סמכויות מיוחדות שהם נוסעים כך? או שזה מקביל לשוטר צבאי שעוצר אזרח

כן, בתנאי שיש לך מתזים לשמשה הקדמית.

אענה לך רק מנסיוני, הרכב שברשותי כרגע B4 2009 מונע בגז. יש לו וו גרירה ולבעלים הקודם היתה עגלה (איני יודע מה היה בתוכה). בנוגע לאמינות הרכב נוסע חלק ומערכת הגז מתפקדת בצורה מצויינת ונוחה להחזקה. מילוי שמן בעלות של כ70 שקלים מידי 5000 קילומטר. המערכת עצמה פשוטה ולא דורשת טיפול מיוחד. לי יצא להחליף מפצל שימון שקצת הזיע בעלות של כ350 ש"ח אם אני זוכר נכון, ובתכלס לא היה צורך ממשי להחליפו וזה היה רק שיקול שלי. לשלם רק 3 ש"ח לליטר זה אחד הדברים שבכל פעם מחדש גורמים לי להיות מאושר

אתמול נסעתי בשעות הערב באזור העמקים וראיתי 2 ניידות עם צ'קלקות כחולות מרחוק. יש לי הרגל שאני קולט ניידת בכביש אני עובר למצב 'נהיגת סבתא' סופר זהירה וציינתנית, שלא 'יפלו' עלי במקרה. מתקרב לניידת וקולט שזה ג'יפ, מפלס הדאגה ירד, "הם לא מתעסקים בדוחות אלו בג'יפים.." אומר לעצמי. מתקרב עוד ומשהו נראה לי מוזר, המספרים שחורים ולא אדומים ורשום UN, עוקף את הניידת ורואה מלפניה שיירה ארוכה של מגוון רכבי או"ם: ג'יפים, אוטובוסים, משאיות, משהו שנראה כמו זינזנה וכ'ו, ובסיום עוד לנד קרוזר עם צ'קלקות כחולות שעליו הצלחתי לראות שרשום military police. לא יכלתי לצלם כי הייתי בזמן נהיגה כאמור, אך בהמשך שעצרתי באלונים נתקלתי בשיירה שוב אז הצלחתי להגניב תמונה מרחוק עם האייפון. מצטער על האיכות, זה היה מרחוק והשתמשתי בזום. היה מוזר לראות רכבים שהם לא בשירות המדינה נוסעים ככה עם צ'קלקות, אז באתי לשתף אתכם

החלפת סוללה באייפון היא עניין די פשוט. כמו שנאמר פתיחת 2 הברגים למטה, ועוד עניין קטן בפנים. צריך לרכוש קיט עם מברג יעודי: http://www.ebay.com/itm/New-Repair-Opening-Pry-Tools-Kit-Set-for-Mobile-Phone-Apple-iPhone-5-5S-iPod-/181410921074?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item2a3ceefa72 וסוללה: http://www.ebay.com/itm/Genuine-OEM-Replacement-Internal-Battery-for-Apple-iPhone-4S-High-Capacity-/231409260422?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item35e1111786 השנה יצא לי להחליף בעצמי באייפון 5: מסך, שקע טעינה וכפתור בית. כל החלפה כזאת במעבדה עולה מאות שקלים, כשבעזרת איביי ויוטיוב אתה יוצא עם נזק מזערי.

אתה יכול לפרסם אותו בחינם בפרויקט אגורה, אבל אני בספק שיהיו ביקוש אפילו כך. elians, נראה לי שפלזמה 32' עלתה הרבה יותר מ14K ב98, ואולי אף שווה היום הרבה כפריט מוזיאוני

כמו שהוא ציין, הוא לא מתכוון לגור בבתים הנ"ל במצבם. לדעתי בעיות עם שוכרים גרועים יכולות להיות בכל מקום, מה גם שרמת האוכלוסיות בין שני האיזורים לא שונה באופן מהותי. ב900 אלף ש"ח אתה יכול לרכוש 2 דירות באיזור ה'פחות טוב' ולקבל תשואה של כ 4-4.5 אלף.

אם אין לאן לעגן אותו, הייתי בונה לו תיבת עץ כמו של סאב למשל ומעגן אותו לתיבה עצמה. בתוכה הוא לא יוכל ליפול וגם לא יקרה מצב שיגע בחפצים שונים בבגאז'.

אני גם שמתי לב לזה מזמן. ממלאים אוויר כאילו אין מחר, בלי שום התחשבות בנתוני יצרן. מילא 2-3 PSI יותר גם אני ממלא לפעמים, אבל הם מכניסים גם 10 ויותר מעל ההמלצה.

לא מובן לי איך השוטר תנועה אפילו לא התייחס לחוסר הלוחית רישוי. תמיד חשבתי שהשוטרים האלה רק מחפשים על מה להוריד אנשים מהכביש, ורק מחפשים למי לתת דוחות. פה חונה לו בבון באדום לבן על המדרכה, ללא לוחית רישוי קדמית וסביר להניח שעם המון "שינויי מבנה", והבבון השני (השוטר) לא עושה כלום? מוזר..

לא יותר קל להטעין את האייפון מהמצת? אני בטוח שזה גם יותר מהיר.

אני גם אהבתי יותר מה500. הידנית המאובזרת ב90K נשמע סביר בהחלט.

אין לגיטימציה להתנהגות שלו אבל אני חושב שBBC יכולים וצריכים להעניש אותו בשלל דרכים, מבלי לפגוע דווקא בצופים.

יש גם טיפטרוניק. בתכלס, במקום ה+/- כמה מסובך יהיה להעביר לתצורת H? השאלה היא רמת הביקוש. אני לא הייתי מתנגד.

למה בעצם הם מפחדים כלכך להוסיף מחוון מהירות, אם זה קיים אצל המתחרים? הייתי שמח למחוון מהירות בוויז גם אם יגיע עם אזהרות על חוסר לקיחת אחריות וכו'.

שימו לב שיש מטאטא ויש מטאטא. יצא לי אישית לאשר סיבון במטאטא אחרי שהוסבר לי וראיתי במו עיני שלא מדובר במטאטא כביש אכזר, אלא במטאטא עם 'סיבים' רכים מאוד שמזכירים יותר גומי/ספוג/ג'ילדה. בכל מקרה באיזור חיפה ממליץ על "פנק אוטו" שדרות ההסתדרות 149 חיפה בתחנת 'דלק'. גם מעבר ידני לפני, גם מכונה, גם ניגוב ומעבר ידני אחרי. ובלי שום מטאטא. יש גם קופונים.

בתור בעלים של B4 ועוד 2 רכבי סובארו בעבר, אכן התלונה היחידה שלי על הרכבים היא על צריכת הדלק. אני חושב שנכון יעשה היבואן אם ימשיך את אג'נדת מערכות הגז שפעם היה מוביל. הרכבים הללו ביחד עם מערכת גז הופכים מושלמים. כיום אני נוהג ברכב מפנק ומאובזר (6 כ"א, כיסא חשמלי, בקרת אקלים מפוצלת, AUX, ניווט, מצלמת רוורס ועוד), (תא מטען) גדול יחסית, 4*4 מהנה ביותר לנהיגה וכל זאת עם הוצאות תדלוק של סופר מיני. התודות כמובן למערכת הגז שמורידה את המחיר לליטר לכ-3 שקלים בלבד, ומתקזזת עם הצריכה הגבוהה. מכירה של הרכבים הללו דרך היבואן עם מערכת גז (גם אם בתוספת תשלום) יכולה להזניק את המכירות.