Jump to content

rover turbo

  • הודעות

    1,282
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי rover turbo

  1. מדובר במנוע מסדרה K ולכן יש חשיבות רבה לסוג אטם הראש שמורכב, המאגרים של הבולמים נוטים להידפק עם השנים ולא נראה לי שלמישהו מלבד "המזרח" יש את המשאבות המתאימות לטיפול בהם ולכן יש לבצע הסבה לבולמים רגילים וזה משהו שש.ח לוי עשו בהצלחה לא מזמן . האחזקה יקרה ויש בעיית זמינות חלקים אבל הזמנה מחו"ל פותרת את רוב הבעיות . במידה ואתה מטפל לבד הפורומים של רובר MG יתנו מענה לרוב השאלות .
  2. הכל תלוי בעבר של הרכב בשתי הרוברים שלי אני זוכה לשקט לזמן ארוך אבל עלות האחזקה לא זולה .
  3. אתה רשאי לקחת מהמנוע מה שאתה רוצה . באשר לעלויות אני מבין לליבך אך כשרכשת רובר ידעת שהרכב לא זול מבחינת הטיפולים. לדעתי חבל שהשרשור הזה נפתח, יכולת ללבן את זה מול שמעון ללא הרעש הלבן שנגרם בעקבות השרשור. התגובה האחרונה שלך מעידה על אמינותו ואופיו הטוב של שמעון וזה מה שמייחד אותו מרוב בעלי המוסכים. אני מקווה שהסיפור ייגמר לשביעות רצונך תוך שמירת כבודו של איש יקר כמו שמעון.
  4. http://cgi.ebay.co.uk/Audi-A3-96-Bonnet-Lifters-Gas-Pressurised-PAIR-BNIB-/260398254018?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3ca0f207c2
  5. במנועים מסדרה K של רובר גם אפשרות ג סבירה בייחוד שמקורו של המנוע השני (זה שבו שמעון שיפץ את הראש) לוט בערפל .
  6. אני לא מאמין ששמעון מרח אותך כדי שהאחריות תסתיים, אתה לא הלקוח היחיד שאני מכיר שעשה אצלו עבודות יקרות ואני נכלל ביניהם ובהתחשב בסוג הרכבים בהם הוא מטפל והיקף העבודה אין שום סיכוי שהוא עשה זאת . לי וגם לאחרים שמעון בדק דאג ותיקן במסגרת האחריות וגם לאחר תום התקופה. מכיוון ששמעון לא גולש בפורומים הדברים מוצגים כאן במעמד של צד אחד ולכן זה הופך למסע הכפשה ולא לשרשור מקצועי וחבל שכך הדבר .
  7. שמעון היה בין הראשונים בארץ שהשתמש באטם המשופר, רצוי מאוד שאנשים יפסיקו לקבוע עובדות דרך הפורום ללא בדיקה פיזית של הרכב . במידה ואתה מכונאי אתה מוזמן ליצור קשר עם פותח השרשור לבדוק לו את הרכב ולעלות את מסקנותיך על הכתב עד אז יהיה מכובד יותר אם לא תעסוק בהכפשת שמו של המוסך ללא ביסוס ממשי .
  8. כמו כל דבר בחיים גם במנועים יש דברים שנסתרים מהעין וסדק מיקרוני שנוצר בטרם התיקון יכול בקלות להתפתח לבעיה גדולה אחרי זמן מה.
  9. נכון שאני סומך עליו הוא מטפל ברכבים שלי שנים רבות ועזר לי ובעלי רובר אחרים המון . לעיינינו לא קל למצוא מנוע טוב לרובר היום בארץ זה לא סוד וגם לי יוצא לצוד חלקים במשך חודשים עד שאני מוצא משהו טוב . לשמעון יש אפשרות לבדוק את המנוע בטרם הוא רוכש אותו . אני יודע בוודאות ששמעון מחפש לך מנוע, יצא לי לשאול אותו מכיוון שהרכב חונה בתוך המוסך ולא ברחוב ולא נראה לי שכבעל מוסך יש לו עניין בכך שרכב יתפוס לו מקום . לצביקה שקבע שבגלל הנסוע הנמוכה קשה לו להאמין שהלך הבלוק כנראה שאתה לא התעסקת ברובר ולראיה ברכב הזה כבר מורכב מנוע שני .
  10. אל תמהר להלל את המרכזי עד שלא היה לך עסק איתם, תתפלא למה הם מסוגלים . אני מכיר את המוסך המדובר וחאפריות לא תמצא שם, ואיך בדיוק הגעת למסקנה שהעבודה על הראש חאפרית? בדקת את הרכב המדובר ? לפותח השרשור באיזה מוסך הרכיבו את המנוע בטרם קנית את הרכב ?
  11. במידה ואין לשמעון דיפונים ל 3 דלתות, הפתרון הוא לקנות באי.ביי ולשלוח לארץ דרך הים . אם תמצא בחו"ל תזמין את הדיפונים של ה25 ותבצע התאמה.
  12. גם לי היה נסיון רע עם הרדיאטור של אבי פארטס ורמת השירות שלהם מתברר שאני לא היחיד . במקרה שלי הם מכרו לי רדיאטור שהפפקקים בו לא היו מוברגים אלא סתם דקורטיבים, כמובן שהוא לא הודיע לי או למוסך על זה ולאחר כמה ימים המים פרצו מהרדיאטור והרסו את האלטרנטור כמובן שהוא לא לקח אחריות והדבר היחיד שהוא אמר זה תתבע אותי .
  13. במקרה של ה200 לצערי רוב הסיכויים שהאטם ראש הזדכה על ציוד.
  14. בנוסף ל600 יש בבעלותי גם 400 98' ומנסיוני הרב עם הרכב הזה אין לך שום דרך לשפר את הרכב הזה בצורה חוקית, זה רכב משפחתי כבד, עייף ומאוד מפנק המנוע הוא מנוע מיושן של הונדה שמפיק 113 כ"ס לא מפוארים שמסורסים על ידי הגיר. תהנה מהרכב כמו שהוא ואם הוא לא מספק אותך מבחינה דינמית אין לך מה לעשות חוץ מלהחליף אותו .
  15. הג'אנט בתמונה משווק ע"י ג.מ פורטל שנמצאים בתל אביב .
  16. ציון זגגות רכב ברחוב העצמאות 6 יהוד .
  17. במקרה של הרכב שלך יהיה יותר פשוט לחפש באי.ביי .
  18. מזעזע רק תתי אדם מסוגלים לבצע טבח שכזה. יהיה זכרם ברוך . מה הקשר לפוליטיקה ?
  19. rover turbo

    רכישת רובר R75

    הרכב לא פיסגת האמינות ואם החלטת ללכת עליו כדאי שתדע למה אתה נכנס . את הגיר ניתן לשפץ כמו כל גיר אחר וגיר חדש יעלה בסביבות 18K המנוע הוא מסדרת K לטוב ולרע בגדול מחיר הרכישה הנמוך לא משקף את עלות האחזקה . הרכב מיוחד ומפנק אבל זו הרפתקאה שלא כולם מוכנים להיכנס אליה אני אישית חובב רובר ויש בבעלותי 2 כרגע והייתה לי 200 שמכרתי וה75 זה כבר משהו שאני לא מוכן להסתבך איתו .
  20. rover turbo

    רכישת רובר R75

    הרכב באמת מרשים ונוח אבל תקח בחשבון שלמרות עלות הרכישה הנמוכה לא כך הדבר מבחינת האחזקה. הנקודות החלשות הן הגיר וסעפת הפלסטיק ואל תתפתה לרכב ללא הסטוריית טיפולים . מבחינת שנתון תדאג לקנות רכב כמה שיותר חדש המנוע בשתי הגרסאות הואkv6 שסובל מבעיות אמינות ולכן חשוב שהרכב יהיה בעל הסטורית טיפולים מפורטת ממוסך מורשה ורצוי שמי שיבדוק אותה יהיה מוסך שמכיר את המנוע והרכב .
  21. נראה לי שמאור החליף לאטם המחוזק ובמידה הוא קנה את האטם האיכותי לא צפויה בעיה באשר למכירה מעל מחירון אני רק יכול לאחל לך בהצלחה אבל זה לא ריאלי .
  22. במרכז יש לך את ג.מ פורטל שמציע מבחר גדול של ג'אנטים באזור ירושלים אני מניח שרוב הפנצ'ריות משווקות ג'אנטים .
  23. תריץ חיפוש יש המון שירשורים בנושא שמפרטים את הבעד ואת הנגד .
  24. בהתאם לחוק אתה מחויב לשמור על הימין אז עד שלא תלמד את החוקים אל תופתע אם תקבל דו"ח . להסבר מפורט תפתח ספר תאוריה .
×
×
  • תוכן חדש...