Jump to content

rover turbo

  • הודעות

    1,282
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי rover turbo

  1. הSI זו רמת גימור וכל הגרסאות שיובאו לארץ בעלות 110 כ"ס. מעבר לזה יש בפורום המון שרשורים בנושא .
  2. כל החלקים שאתה צריך בEBAY
  3. מדובר ברכב שמבוקש בקרב הגנבים אני הייתי הולך על שילוב של שניהם .
  4. הייתה בבעלותי 214 אבל זה היה לפני 6-7 שנים, עלות הטיפול תלויה במצב הרכב ובכל מקרה יישור קו ברובר יקר יותר מאשר רוב הרכבים בקטגוריה שלו .
  5. ב214 המחלה היא האטם ראש, חלקים אפשר להזמין מחו"ל וזה חוסך לפעמים אבל גם מסרבל את התהליך. עלויות האחזקה גבוהות כי מעטים הם המוסכים שמכירים את הרכב ואלו שמכירים הם מורשי יבואן ולכן המחירים בהתאם.
  6. אתה כותב עבודה בסוציולגיה או מחפש רכב ? במידה ואתה מחפש רכב התשובות נמצאות על גבי הפורום ואם יש משהו נוסף שלא מצאת תשאל .
  7. תריץ חיפוש בפורום הנושא נטחן, תתעלם משטויות של אנשים שאין להם נסיון עם רובר מכיוון שכל אחד ששמע משהו מהדוד של השכן הופך למומחה .
  8. המחסן של היבואן (המזרח ) או כל מוסך רובר מורשה מחזיק בולמים במלאי .
  9. בארץ ההבדל היחיד היה ברמת הגימור ובסמל .
  10. rover turbo

    Rover 620TI

    תריץ חיפוש יש המון מידע מהזמן האחרון. למגיב מעלי אומנם יש לרכב הזה מחלות אבל אף אחת מהם לא נוגעת למנוע שנחשב לאמין וותיק . רוב מוסכי רובר לא ראו כמעט את הTI ולפי דברי המוסכניק שלך נשמע שהוא אחד מהם .
  11. ההגה מתאים ומכיוון שמדובר בחלק מקורי אין בעיה לעבור טסט, גם כל שאר הפלסטיקה מתאימה בחלק מהמקרים דרושים שינויים קלים .
  12. בעיית האטם קיימת גם ב25 כיוון שמדובר גם במנוע K. בעיית הדיפונים סודרה . הגיר עדיין מהווה נקודת חולשה.
  13. תתקשר למקומות שעוסקים בזה הם בטוח ידעו.
  14. אל תחכה הרעידות האלה בוודאי לא יוסיפו לרכב בריאות.
  15. מוסך רובר מומלץ הוא ש.ח לוי ברחוב בזל בפ"ת.
  16. תנסה למצוא 620SI או 416SI שמורה .
  17. המחירים זהים , ההבדלים באיכות העבודה הם שמיים וארץ .
  18. צריכת הדלק תלויה בסגנון הנהיגה, מבחינת אמינות זה רכב יפני לכל דבר ועניין אין תקלות מיוחדו רק טיפולים ובלאי טבעי. ה600 רכב אמין ומבוסס הונדה אקורד, ה623 עדין יותר והTI בעל מכלולים של רובר אבל יקר לאחזקה ומומלץ רק למי שיודע למה הוא נכנס.
  19. מומלץ בחום אמין מאוד.
  20. הכל אפשרי . http://www.rimmerbros.co.uk/ הם משווקים חלקים לרובר ושולחים לארץ.
  21. חלפים של רובר נמכרים בארץ ע"י המזרח, באי.ביי המחירים נמוכים בצורה ניכרת .
  22. ל416 לא הייתה בעיה בראש המנוע או בגיר בשום שנתון, ברכב מורכב גיר ומנוע של הונדה ובאופן כללי מדובר ברכב מוצלח מאוד . יש לי 400 בתור רכב שני והאחזקה שלה זולה משמעותית מה600 שלי וה200 שהייתה לי . במידה והרכב שמור לך על זה. עמנואל אין שום קשר בין הרכב שלך לבין ה416 חוץ מהסמל.
  23. mg zr עלתה לפס היצור ב2001 , כמו כן מעולם לא יוצרה קופה מכוון שמדובר במרכב האצ'בק.
  24. תנסה להתקשר למוסך ש.ח לוי מורשה רובר ברחוב בזל בפ"ת אולי יש לו .
  25. אי אפשר לדעת מה הבעיה לפי התיאור שלך, תנסה להקליט את הרעש ולהעלות את הקובץ לפורום או גש למוסך .
×
×
  • תוכן חדש...