Edir0z

היי חבר'ה, אני שוקל לקנות גולף 1.4TSI שנת 2008 לאחר התעניינות והסתכלות על מספר רכבים, לקחתי היום רכב פוטנציאלי לבדיקה לפני קנייה. הרכב עם גיר DSG6 ו-110K קילומטרים. האוטו שמור ביותר מבפנים, חיצונית טיפה מוזנח. מחירון של הרכב לאחר שקלול ק"מ ביצחק לוי: 66K הצלחתי להוריד את המוכר ל-63K טופס הבדיקה מצורף כמובן להודעה. הערות הבוחן היו: האוטו ללא תאונות רציניות או מכות בשאסי, יש טיפה מכות חנייה ושפשופים, יש פגיעה תחתית בסף(כנראה ממדרכה). בנוגע לגיר אמר שיש טיפה נקישות אבל זה אופייני בגירים האלה, הוא עשה נסיעה ארוכה בכוונה כדי לבחון אותו קצת יותר לעומק הבוחן אמר שככה הגירים האלה למיטב ידיעתו זה לא משהו חריג. לגבי המנוע אמר שהוא טיפה מרגיש, אבל ככה המנועים האלה, אמר שזה קשור איכשהו למגדש טורבו. צריך לעשות יישור פרונט, פנסים קדמיים דהויים ודרוש ליטוש. אנא עזרתכם תודה. אנא עזרתכם, האם העיסקה כדאית Untitled 17.pdf

בוא מתחיל ב200000. בוא נגיד עד 900000

שלום לכולם ובוקר אור, אני צריך את עזרתכם בבחירת רכב מנהלים למנכ"ל של חברה. דוד של חברה שלי מנכ"ל ובעלים של עסק גדול מחפש לקנות רכב מנהלים חדש. בשנתיים האחרונות נהג בג'יפ Citroen C-Crosser בליסינג, וכרגע משכיר Opel Insignia בהסכם שניתן לבטל את ההשכרה ולהחזיר בכל עת את הרכב. מה שאנחנו מחפשים זה: א. רכב מהיר וחזק מבחינת ביצועים - סוס עבודה. זה רכב שהולך להיות בנסיעות ארוכות מהמרכז לצפון( עד איזור קריית שמונה), ומהמרכז לדרום (עד איזור ים המלח) על בסיס שבועי. בעיקר על כביש 6. מנוע רצוי לפחות 2,000 סמ"ק עם אפשרות לטורבו(לא חובה) רצוי פרייבט ולא ג'יפ. ב. רכב אמין עם חלפים זמינים. הרצון הוא לבלות כמה שפחות במוסך. ברור שאין דבר כזה רכב שלא רואה מוסך בכלל, אבל עדיף שכמה שפחות. ג. רכב עם מראה חזותי מרשים, אבל ואני מדגיש את האבל שלא ימשוך יותר מדי עיניים: רצוי לא BMW ולא Mercedes Benz . * בעניין התקציב - לא כ"כ משנה. אם כי תמיד העדיפות למה שיותר טוב ויותר זול(אם יש חיה כזו) . תודה לעוזרים ויום טוב .

UPצ'י

תמונות הועלו

ניתן להשיג אותי גם ב0524455732 תמונות יפורסמו בקרוב

היי לכולם, רכב ספורט מדהים אחד היחידים בארץ. מאוד מושקע! מאוד מטופל! ללא תאונות. מטופל אך ורק במוסך מורשה ש.ח לוי ובניו. היסטוריית טיפולים מלאה! רכב מלוקק פשוט במצב חדש. לבוא להתרשם! חווית נהיגה מיוחדת מובטחת. קבלות בסך 30 אלף ש"ח. גיר חדש מהניילונים. הוחלף לפני שבוע וחצי. בוצע אטם ראש מנוע מחוזק לפני כשנה וחצי. הוחלפו : צמיגים TOYO T1R, סאנרוף, ריפוד גג חדש בצבע שחור מדהים. מגיע עם מע' שמע מטורפת של פיוניר ורדיודיסק עם שלט בעל כניסה לUSB ואייפון + סאבוופר של JBL, ומגבר של RTECH. חיישני רוורס, דיבורית של PARROT ועוד... נמכר בצער רב - עקב קבלת רכב מהעבודה. מחיר מחירון! אוטו מלוקק. כל הקודם - זוכה ! תמונות: חל איסור על פרסום קישורים מכל סוג במודעות המכירה. כל מידע רלוונטי נוסף ותמונות יש לצרף בגוף המודעה בלבד. אדי: 0556677627

הקפצה.

מישהו נוסף יודע?

לעבור לידני לא אופציה מבחינתי. קיימות הרבה מאוד המלצות של אנשים בעולם הרכב דווקא על גיר מסוג זה. שיפוץ גם לא אופציה כי יעלה כפול מלהביא גיר מחול או מפירוקיה.

שלום לכולם, לצערי הגיר ברכב שלי שבק חיים פתאום. אחרי 140K. בנסיעה של היום פשוט התחיל לגמגם ולקרטע עד שלבסוף שבק חיים לגמרי. הרכב הוא MG ZR שנת 2005.(יודע שאין הרבה כאלה בארץ). הגיר מתאים גם לרובר R25. מדובר בגיר CVT (רציף) אוטומטי\סטפטרוניק של ZF הגרמנית. הדגם הוא: VT1-32A TGD101150 אין את הדבר הזה כ"כ בארץ אז זה די סרט. מישהו בעל R25 יצא לכם להחליף גיר? מישהו יודע על פירוקיה בארץ עם הגיר הנ"ל? בחברת המזרח עדיין לא בדקנו(יום שישי היום) אבל במוסך שאני מטפל בו(מורשה רובר) ש.ח לוי אמר שבספק אם יהיה להם בכלל בארץ, ועדיף לי לייבא מחו"ל, הוא יעזור עם הרישיון ייבוא. חשוב לי שיהיה במצב טוב עם ק"מ נמוך. או חדש לגמרי. אין לי כוח להחליף גיר כל שנה. בEBAY יש איזה 2 מוכרים וזהו עם גיר הנ"ל, ומשיטוט ברכבי האינטרנט לא מצאתי חנות כלשהי. כל הגירים שם ידניים ב-90% מהמקרים. תודה מראש לעוזרים!

בטוח אחי? כי הדעות חלוקות בפורומים באנגליה...

שנת 2005 Facelift מה הלחץ הנכון מישהו יודע? לא סגור אם זה 32PSI או 30PSI? תודה

UPצ'י

עדיין רלוונטי..... המספר שלי: 0529554755