Edward216

גיר אוטומט נוטה להתקלקל וכבר שמעתי על אנשים שהחליפו 3-4 פעמים בשנה שנתיים את הגיר (חדש מהחברה במסגרת האחריות) גיר ידני אמין וטוב. סה"כ כמה גלגלי שיניים שמסתובבים מה יכול לקרות?

במקומך הייתי מחכה ליונדאי i20 שהנתונים שלו לפחות מעולים. 125 כ"ס מנוע 1.6 ידני ותאוצה ל100 ב9.5 שניות.

היתה לא מזמן תוכנית בערוץ 2 שחיפשו את ה"הכי רמלאי". אני זוכר שהוא שט בבריכה הזאת בדיוק באותה הסירה. אם זה פתוח לציבור הרחב אין לי מושג אבל.

האמינות של הגיר האוטומטי של הקליאו ידועה לשימצה. האוטו מומלץ עם גיר ידני אבל האוטומט מסבך את העניין ושיפוצים עשויים להסתכם באלפי שקלים במקרה הטוב. האם שקלת סוויפט או סיריון?

מולקולה אמפיפתית התכוונת. בכל מקרה כל סבון הוא כזה בגלל זה הוא נקרא סבון. גם בספריי לניקוי חלונות יש את אותן המולקולות המיוחדות שלך. אני מציע לפותח השרשור לערוך חיפוש בפורום. כעיקרון חלק מהתכשירים כמו STP protectant יכולים להבריק את זה עוד יותר אבל כבר שמעתי על אבקות כביסה למיניהן שעוזרות עם דשבורדים.

עיתון לא ישרוט את הזכוכית אתה יכול להיות רגוע. השיטה הטובה ביותר היא עם ספריי לניקוי חלונות ועיתון. הגרפיט שבדיו משאיר ברק על החלונות שלא תשיג בג'ילדה.

לפרק את ההגה בשביל ליישר אותו לפי הגלגלים? מה עם כיוון פרונט?

סביבות ה100-150 לזוג. תתקשר בשבוע הבא ותשאל בפירוקיות באזורך.

זה בדיוק מה שהתכוונתי בסוויץ', מעין כפתור שיפעיל אותם רק כשאתה בוחר. את הסט שלי קניתי בפירוקיה. כעיקרון האוטו מאוד נפוץ בפירוקיות ואתה יכול לרכוש זוג פנסים במחיר טוב כמעט בכל פירוקיה באזור שלך.

באתר שלהם מופיעים המחירים. לדגם שהותקן המחיר המצוין הוא 3100. כעיקרון אפשר לעשות רק (!) בגנות ולקבל אישור כי אם תעשו בכפרים לא יעבירו את הרכב טסט עד שתסירו את הסאנרוף

ההתקנה עצמה לא מסובכת. אחרי שאתה מסיר את הכיסויים זה 2 ברגים (עם אום מאחורה) לכל פנס וזהו. החיבור של החיווט יחסית מסובך וצריך לחבר אותו בסוויץ' מיוחד כי אתה צריך לזכור שכעיקרון לא חוקי לנסוע עם פנסי ערפל כשאין ערפל או גשם ממש כבד וזה קורה רק כמה ימים בשנה במקרה ה"טוב". אני בכלל לא חיברתי אותם לחיווט כי אין לי הכנה בדגם שלי לפנסי ערפל, אבל הדבר אפשרי.

אם אתה רוצה לקנות אז אתה לא בפורום הנכון. פרסם הודעה בייעוץ ברכישת רכב. האוטו לא עגלה ו106 סוסים על אוטו במשקל נוצה זה בסדר.

אפשר לתקן עם חומר פחחים או עם ריתוכים, לא ראיתי את הכנף אז לא אוכל לומר, אבל כעיקרון אפשר לעשות את זה בעצמך או לגשת לבעל מקצוע. לא מזמן העליתי פרוייקט צביעה של כנף דומה. בקשר לפירוקיות, המכונית הזו נפוצה מאוד בהן, ואם תרצה תוכל להשיג בכמה מאות כנף חדשה. נסה באורדן, היפר חלף ובפרוקיות הגדולות או באלו שבאזורך.

אקדח רציני (פיסטול) עולה כ400-500 ואתה יכול לקנות אותו בטמבוריות או בטופקולור בת"א וחנויות כאלה שראיתי שם. הקטע הוא שצריך קומפרסור איכותי וחזק לצביעה שעולה המון, ולצביעה אחת עדיף כבר לשלם לבעל מקצוע.

בתור עתודאי לרפואה שנה שנייה אני יכול לומר בבטחון מלא שאם היא רוצה היא יכולה להגיע לתפקידים הקרביים ביותר וזה אפילו ישחק לטובתה עם מענק רופא שמקבלים רופאים בשרות שדה שעומד על כ4000 ש"ח בשרות החובה, וקיצור שרות עד לכ-4 שנים. למרות זאת היציאות ממש לא נוחות ובגיל 25-30 להיתקע בצבא ולצאת פעם בשבועיים זה לא כיף, בדיוק כמו שזה נשמע. אם היא רוצה תפקיד קרבי עדיף לה ללכת להיות חובשת למשך שנתיים כרגע. עתודה ברפואה מתאימה יותר למי שבטוח שהוא רוצה להיות רופא ולעבוד בזה.

הצבע אכן לא חלק. למרות שרק במבט מקרוב ניתן לראות שזה לא מושלם, בהחלט כפי שאמרתי אני אנסה לעשות פוליס גס ואח"כ עדין, וקס ולאחר מכן אפרסם תוצאות. לגבי עלויות - הצביעה של כל הכנף עלתה לי 140 ש"ח - 2 פחיות של פריימר וצבע שעולות 70 ש"ח בטופקולור. למכסה מנוע אני משער שתצטך כמות כפולה לפחות של הצבע אולם פריימר תספיק פחית אחת. חשוב לציין שאצלי לא עשיתי את זה עקב צבע דהוי או כשיפור קוסמטי אלא בגלל שהצבע הקודם התחיל להתקלף בקצוות. אני עדיין חושב שהכי טוב זה צביעה מקצועית אבל אני מרוצה מאוד מהתוצאות. כפי שאמרתי תוצאות בהמשך.

הגיע בתרסיס כשכל פחית עולה כ-70 ש"ח. צריך פריימר וצבע שמותאם לאוטו לפי קוד צבע או ע"י מניפה. עם קומפרסור העבודה הייתה יוצאת יותר איכותית אבל אני מרוצה מהתוצאות. אני מצרף תמונה שצילמתי עכשיו. הצבע יותר בהיר משאר האוטו גם כי הוא חדש וגם כי כל האוטו יחסית מלוכלך. יצא יחסית טוב אבל אני חושב שצריך פוליש לגימור מושלם.

אוקיי חזרתי מהצביעה והנה כמה תמונות מאמצע הצביעה. תוצאות סופיות אני אעלה מחר. יש טיפה אחת שנזלה במהלך העבודה, נטפל בה עם פוליש מחר או בעוד כמה ימים. אני מרוצה מהתוצאות למרות שאין התאמה מושלמת למכסה המנוע ולדלת אבל הכנף עצמה אחידה. התמונה הראשונה זה לפני הצביעה והשנייה זה אחרי השכבה הראשונה. תוצאות מחר

מסכים איתך. בקשר לנזילות, באמת להתחיל הכל מחדש? נשמע קצת קיצוני. ואם פוליש, אז אחרי כמה זמן? חצי שעה אחרי הריסוס? שעה? אני אצא לצבוע בשעות הקרובות, תמונות בהמשך. בינתיים עברתי על כל הכנף עם ניירות שיוף 180 ואח"כ 320. הכנף יצאה ממש חלקה ואחידה. אני מתכוון ללכת, לשייף פעם אחרונה עם 320, לנקות טוב טוב עם מיקרופייבר יבש, לצבוע 2 שכבות של פריימר ו2-3 שכבות צבע עם 10 דקות המתנה בין כל שכבה, להמתין כשעה שהכל יתייבש ולנסוע הביתה.

30 ס"מ זה יותר מידי. בהוראות החדשות של טופ קולור הם ממליצים על 10-20 בעוד בהוראות הקודמות היה רשום 20-30. בכל מקרה, אם יהיו נזילות מה מומלץ לעשות?

שלום חברים, ראיתי פה בחיפוש הרבה פרוייקטים של צביעות לאחרונה אז אני אפרסם גם את שלי פה. לפני כמה חודשים החלו סדקים בכנף של הקליאו שלי עקב צביעה אצל הערבים, והחלטתי לצבוע את זה בעצמי. אמנם הצבע שקניתי היה איכותי מטופ קולור בת"א, אבל צבעתי בלי פריימר ובלי להוריד את כל הצבע הקודם אלא רק לשייף אותו, ואחרי כמה חודשים הצבע החל להתקלף שוב. הפעם החלטתי לעשות את העבודה כמו שצריך, נסעתי לטופ קולור פעם נוספת וקניתי פריימר לפלסטיק (אני מתכוון לצבוע את הכנף ואת הבאמפר האחורי שעשויים מפלסטיק באוטו הזה), וחומר פחחים עם מקשה 2% על מנת לתקן דפיקה שעשיתי בפגוש האחורי. את עבודת הכיסוי של האוטו אני מכיר היטב וגם בפעם שעברה לא התכסה אף אזור באוטו פרט לזה שרציתי לצבוע, וגם הפעם אני מצפה לתוצאות דומות ע"י ציפוי האזורים הקרובים בנייר דבק ובעיתונים (שכבה כפולה). את הצביעה פעם שעברה ביצעתי ממרחק גדול מידי (30-40 ס"מ) והפעם אני אתקן לכ-10-15 ס"מ על מנת שיהיה ברק לצבע ופחות התזות. פעם שעברה עשיתי את העבודה במגרש בחוץ והפעם אני מקווה לעשות את זה בחניה תת קרקעית של קניון פה באזור או אצל חבר בבניין, עם עדיפות לקניון על מנת לא להתיז על מכוניות אחרות בטעות. בכל מקרה, הסקתי מסקנות רבות והפעם אני מקווה לצביעה איכותית. החלטתי לצבוע על הרכב עצמו ולא לפרק את הכנף וכנראה גם לא את הבאמפר משום שהם לא תפוסים בצורה מקורית ולכן יהיה קשה להחזיר אותם. אני מצרף תמונה ראשונה מיני רבות ובה הכנף באמצע הדרך של קילוף הצבע ע"י מברג. אח"כ אני מתכוון לעבור על הכנף עם נייר שיוף 180 ולבסוף 320 או משהו בסגנון, אחרי שאסיים להוריד את כל הצבע של הכנף על מנת שלא יהיו הבדלי גוונים. הערות הצעות טיפים וכו יתקבלו בברכה, אני מקווה להמשיך את הפרוייקט כבר מחר

אורן, האם מנסיונך הדרך שלך עדיפה?

דווקא לא אהבתי את הבדיחות הרדודות שרצות ביניהם. מקווה שיתנו לקובי ליאני פינה קבועה אצלהם.

אם יש לך חוש טכני ואתה רוצה לעשות את זה בעצמך אתה יכול לסכם את זה ב700 ש"ח. אם אתה רוצה לעשות את הכל אצל בעל מקצוע תתכונן לשלם 1500-1800 על זה.

חפש בגוגל "מחשבון ביטוח חובה" ותוכל לראות את כל ההצעות הכי זולות עבורך. בהצלחה, ופעם הבאה תשתמש בחיפוש