Jump to content

Edward216

  • הודעות

    546
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Edward216

  1. כמו שכבר אמרתי יש 4 ברגי כוכב בצדדים של הפלסטיק השחור ואתה צריך להוריד את כולו.
  2. בספר הרכב כתוב שאי אפשר לפתוח את הפנס וכשאני ניסיתי לפתוח הוא אכן נסדק. עלה לי כ-50 ש"ח. ממליץ לך להתקשר מחר על הבוקר למוסך רנו ולשאול אותם כמה זה עולה.
  3. אני השגתי פנס כזה מפירוק והחלפתי בעצמי. לאחר שהוצאת את 4 ברגי הכוכב בשני הצדדים ואת ה2 הגדולים יותר באמצע הסופילר מוחזק עם קליפסים תדחוף אותו למעלה והוא יצא. לאחר מכן פרק עוד 2 ברגים שמחזיקים את הפנס עצמו נתק את החיווט והחלף. כמו שאמרו לפניי אי אפשר להחליף מנורות אלא רק את הפנס כולו. את העלות שלו במוסך מורשה אני לא יודע.
  4. בדר"כ מקישים את הקוד כשהמפתח בסוויץ' במצב 0 ואז מסובבים למצב 2 (כלומר לא מתניעים אלא "מדליקים סוויץ'") ומקישים פעמיים את הקוד החדש. לחלק מהקודניות יש כיוונון אחר אז לא יודע אם זה יפעל אצלך אבל כדאי לנסות.
  5. למה לא? מוכן להרחיב?
  6. טיפול טיימינג לרוב לא כולל רק את החלפת הרצועה עצמה משום שאם כבר פותחים הכל מעדיפים להחליף את שאר הרצועות באותה ההזדמנות וגם את משאבת המים. מה כוללת הצעת המחיר ב1300 ש"ח?
  7. המחיר נשמע סביר אם הוא כולל בתוכו גם משאבת מים. תבררי במוסכים המומלצים בפורום לפי אזור המגורים שלך ותבקשי הצעות מחיר. בכל אופן את הטיפול כדאי לעשות כמה שיותר מהר כי הנזק בקריעת הרצועה יכול להגיע לאלפים רבים עקב נזק לראש מנוע.
  8. יש הרבה דרכים להסיר כמו סבונים למיניהם אבל אפשר להוריד אותו באופן מיידי עם מטלית. אם שום דבר לא עוזר והוקס כבר התקשה על חלקי פלסטיק, נשק יום הדין לשימוש פה הוא חמאת בוטנים.
  9. יש לי את אותו הדגם עם בערך פי 2.5 ק"מ ועוד לא החלפתי קלאץ' בכל מקרה הקלאץ' המקורי של ולאו עולה כ400 ש"ח ועוד סכום דומה על הרכבה.
  10. בהצלחה אבל אל תצפה ליותר מידי. בסוזוקי ששם הצבע ידוע כלא איכותי במיוחד במכוניות החדשות ונורא רגיש עדיין לא עשו כלום לכל אלה שהתלוננו.
  11. אז אין אפשרות לחבר את השעון שיש לי שאמור להתחבר לnegative ground לרכב שברשותי?
  12. אוקיי תודה רבה על התשובות.
  13. הקפצה
  14. לא חשבתי שהשאלה שלי קשה כ"כ למומחי הפורום. איפה ממוקם הכבל השלילי של הקויל ברנו קליאו B?
  15. חיברתי את כל החיבורים של הטכומטר נשאר רק את החוט הירוק למינוס של הקויל. איפה מחברים אותו?
  16. מאיפה אתה בארץ? אני ממליץ לך לברר קודם אצל הפרסי מה המחיר אצלו כי הוא מחזיק מצברים איכותיים יותר, מתוצרת varta הגרמנית.
  17. בשעה טובה רכשתי טכומטר 2 אינץ' של auto gauge לקליאו, והייתי רוצה לבקש מכם עזרה בהתקנה שלו יש לו 5 חיבורים: 2 עליונים מחוברים למעין נורה מבפנים אז אני משער שזה פשוט + אחרי סוויץ' ומינוס. באמצע יש לו אחד אדום שאני גם אחבר ל+ אחרי סוויץ' שזה כנראה הrelay ואחד שחור שהוא מינוס. את הירוק שאמור להתחבר לקויל או לדיסטריבוטור הייתי רוצה שמישהו יראה לי לאן בדיוק לחבר. אני מצרף תמונה שצילמתי עכשיו באוטו ואשמח אם מישהו יוכל לסמן לי לאן בדיוק אני אמור לחבר את הכבל הירוק ואיך, האם מחברים אותו באמצעות שייבה מתחת לבורג?
  18. מציע לך לא לזלזל בתשובה שקיבלת כי היא התשובה החכמה ביותר שתקבל. אתה חושב שהרבה בפורום רוצים לעזור לך להוריד את הבטיחות של הרכב ולקחת אחריות על מה שיכול לקרות במקרה של תאונה?
  19. טויוטה יאריס נכנסת בתקציב והאמינות שלה גבוהה מאוד. חוץ מזה כל אוטו אמין כתלות בצורה שהוא מטופל.
  20. לזה שאמר משהו על מטרות הלימוד בבית החולים הוטרינרי האוניברסיטאי, אתה מודע לעובדה שכל בית חולים בארץ כמעט הוא אוניברסיטאי ושבעצם ההפך הוא הנכון ושהם המוערכים (איכילוב הדסה רמב"ם סורוקה וכמעט כל בתי החולים במרכז) לעומת אלה שלא, נכון? הכשרת הרופאים לא אומרת שיעשו ניסויים על הכלב ושרק סטאז'רים יהיו שם, אלא אומר שיהיו שם וטרינרים מן הטובים בתחום שמכשירים את דור העתיד ושיהיה שם צוות שיוכל לטפל בכלב ולא רופאה וחצי. בכל מקרה לפותח השרשור הייתי מציע לברר בשני המקומות, הן בבית דגן והן בבית ברל.
  21. למרות שהאוטו חדש ויחסית נדיר בפירוקיות שווה לך לבדוק בכל מיני פרוקיות באזורך אם יש להם דגם זהה שתוכל לפרק ממנו את המנגנון שאתה צריך.
  22. למה דווקא שתי דקות? האם אתה יודע באיזה רכב מדובר? כעיקרון במנועים קטנים עדיף לכבות את המנוע ובמנועים גדולים יותר עדיף להשאיר את המנוע דולק מאשר לבזבז הרבה דלק בהתנעה (לעומת מנועים בנפח קטן).
  23. סקראבס היתה סדרה ממש מוצלחת בהתחלה אבל בעונות האחרונות שלה היא נחלשה. לא אומר שפרק הסיום לא היה אחד המצחיקים אבל העונות האחרונות לא היו טובות מידי. סדרה שנונה ואיכותית היא how i met your mother שעד עכשיו לדעתי היא הכי מצחיקה.
  24. יש המון בעיות עם הגיר האוטומט של הקליאו. המון. אני אחד שאוהב את הקליאו B כאוטו וחושב שהוא נוח ומהנה לנהיגה אבל רק עם גיר ידני. הגיר האוטומט נוטה לתקלות כבר מהיות שהוא יוצא מהחברה בדגם הזה. 1400 לא עגלתי ו1600 זה כבר אוטו מהיר יחסית. אם מחפשים קליאו זריזה קונים ספורט. 1400 ידנית זו אופציה טובה.
×
×
  • תוכן חדש...