fixxxer
-
הודעות
2,528 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי fixxxer
-
אינטל בקרית גת מעניין אותך?
-
שיעבירו את "העבודה המועדפת" מתחנות דלק למוסכי רכב. זה הרבה יותר הגיוני שחיילים משוחררים שלמדו לתעודת הנדסאי יעבדו במוסך מאשר בתחנת דלק.
-
האם מוכר לך השירות של הפניית שיחה? אתה מגדיר אחרי כמה זמן של צלצול השיחה מופנית לטלפון האחר. http://www1.orange.co.il/corporate/faq_divert.html
-
יכול להיות שיש יבואן מסוים שהשיג בלעדיות על יבוא המוצר לישראל.
-
זה בסדר , כבר קניתי שני מזגנים של MIDEA דגם 12 וקיבלתי הצעות למתקינים באזור אשקלון.
-
ניחוש: חיפוי מגן של דיסק משתפשף בדיסק עצמו.
-
למה אתה מתכוון לימודים אקדמאים? הנדסאי או מהנדס? ההבדל בקושי הלימוד וברמת ההשקעה הוא עצום.
-
איציק לא עונה לי בהודעה פרטית
-
שי המלצות למתקין טוב באזור אשקלון?
-
יש מכינות להנדסאים. עושים אותם במכללות שבהם לומדים הנדסאים. לא חייבים בגרות מלאה, אבל חייבים בגרות בשלושה מקצועות. נדמה לי מטמטיקה 3 יח', אנגלית 3 יח' והבעה. תפנה לאחת מהמכללות (למשל אורט) כדי לברר בוודאות.
-
הייתה לי 1.3 שנת 1996 ידנית. יתרונות: אין מחלות מיוחדות, יחסית לגודל חסכונית בדלק (1 ליטר ל 13-14 ק"מ משולב), חלפים לא יקרים, זריזה (כשלא עמוסה) חסרונות: דשבורד נסדק והפלסטיקים לא באיכות טובה, קופצנית ובידוד לא טוב מרעשי דרך. אם לרכב יש טסט, מזגן עובד והמצב המכאני טוב אז המחיר סביר.
-
ואם אחרי כל הסיפור הבעיה לא הייתה נפתרת והרכב היה ממשיך להתחמם? מה היית עושה? המכונאי היה מאשים את משפץ הראשים. משפץ הראשים היה מאשים את המכונאי ואין שום אחריות. לדעתי עדיף שיהיה גוף אחד שלוקח אחריות על העבודה, אפילו אם זה מכונאי מדרכה ששולח בעצמו את הראש לשיפוץ.
-
זכור לי איזשהו פרק של מיסטר בין שהוא היה מוציא את ההגה מהמקום בתור הגנה מפני גנבה.
-
ברז כמו שלך רק חדש יעלה כ 200 ש"ח. לא שווה להתעסק בתיקון שלו.
-
רעשים בבוקר/מנוע קר ממשאבת הגה יונדאי אלנטרה
fixxxer פרסם הודעה בנושא של idan4u בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
צריך למתוח את הרצועה. היה לי מקרה זהה בלנטרה 1996 -
בגדול שני המכונאים אמרו את אותו הדבר. פקונג ראש הוא אטם שיושב בין ראש המנוע לבין הבלוק. כשמחליפים את האטם אז בדרך כלל גם שולחים את הראש למכון שיפוץ כדי ליישר את פני השטח שמוצמדים לאטם וגם כדי לבדוק/לתקן את מעברי המים. לפי מה שתיארת, בטח הרכב התחמם ממחסור של מים וכשהמנוע מתחמם יותר מדי אז ברוב המקרים ניזוק גם הפאקונג ו/או הראש. הערכת מחיר 2500-5000 תלוי באיזה חלפים משתמשים, באיזה מוסך ומה עוד עושים "על הדרך" (משאבת מים, טיימינג)
-
[לנטרה 1996] מהו סדר ומומנט סגירה של מכסה שסתומים?
fixxxer פרסם הודעה בנושא של fixxxer בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
את ההשראה קיבלתי מהפרויקט שלך אני מתלבט לגבי ה RTV. רציתי לקנות סיליקון אבל בחנות בה קניתי את החלפים (יונדאי שופ) אמרו לי שהאטם המקורי אוטם טוב ולא צריך שום דבר נוסף. הבעיה שלפני כמה שנים כבר החליפו לי אטם (לא זוכר אם מקורי או לא) וההזעה המשיכה. פשוט בקרוב אני אעשה טיפול 10K לבד ועל הדרך החלטתי להחליף גם את האטם מכסה שסתומים. אין לי מפתח מומנט אז כנראה שאחזק ידנית עם הרבה רגש. -
אני רוצה להחליף אטם מכסה שסתומים. האם למישהו יש שרטוט של סדר סגירת הברגים ומומנט הסגירה? חשוב פה בכלל המומנט או שבמכסה שסתומים אפשר לסגור בעדינות עם היד? הרכב הוא יונדאי לנטרה 1.6 1996 ידנית מנוע G4GR תודה
-
אני מנחש שזו דיהו סופר רייסר
-
על פי החוק אסור לקנוס את העובד ע"י הורדת כסף מהמשכורת מבלי אישור מפורש מהעובד. במקרה של WARDEVIL, כמו שאני מבין אותו הוא יותר מסובך. לא מורידים מהשכר הבסיס או מהשעות הנוספות. אלא מקטינים לו את התגמול מכירות (בונוס). לדוגמא אם העובד עומד בכל היעדים ולא עושה טעויות אז הוא מקבל 3000 ש"ח בונוס. אבל WARDEVIL חרג מהנהלים ופנה ללקוח שלא נמצא במאגר שלו, אז החליטו להקטין לו את הבונוס ב 1000 ש"ח. מה ש WARDEVIL יכול לעשות זה לבדוק בנהלים של החברה, אם שיחה ללקוח שלא מהמאגר כלולה בסעיף "שיחה לקויה".
-
איך אפשר למכור משהו שאין עליו בעלות? למי שייך הירח?
-
היתה לנו בעייה דומה. אחד השכנים קדח בקיר ומהזעזועים שנוצרו הצינור הראשי התחיל להתקלף מבפנים וסתם את כל הברזים ונהיה זרם ממש חלש. כל הברזים נוקו מבפנים והזרם חזר להיות חזק. תנתק את הברז הראשי, נתק את הברז ותדליק שוב את הראשי ותבדוק אם הזרם שיוצא מהצינור הוא חזק. אם הזרם ללא הברז חזק אז כנראה שהבעיה בברז שנסתם.
-
האם הרכב חונה בקרבת אזור תעשייה או מפעל לעיבוד בטון?