זיו ירושלים

אני לא מבין בכלל למה צריך עמיל מכס? רק כדי שיגבה ממך עוד בנוסף לכל האגרות, תשלומים, טיפים, אחסנה, הובלה, פריקה ואינספור תשלומים אחרים!

אני חושב שכדי להוציא אותו משם צריך להוציא נגדו צו פינוי, וזה צפוי להיות מאבק מלא שריטות

תראו מה הבחור הזה עשה - הלוואי עלי ירידה לכאלו פרטים.

זה נראה נהדר. ראובן, חלק מהתמונות לא עלו ואני אשמח לראות עוד תמונות. מאיפה ניתן להשיג חלקים לצמת חשמל? לוח לממסרים ולוח לפיוזים, מחברים (ולא רק כאלו מעיכים). האם מישהו מכיר ספק של חלקים כאלו פה בארץ?

השרשור הזה ממש מצויין! הוא דירבן אותי לטפל בכיסוי הרכב שלי

ובכל מקרה - לפי העיתונות מדובר במרצדס שנת 1929 - אבל לא הצלחתי למצוא מידע נוסף על הרכב הספציפי הזה. על הבמה נראה כי הרכב הנו הוט-רוד מדהים. אולי מישהו יוכל לשפוך אור על התעלומה?

עכשיו אתה צריך לספק את הסקרנות שלנו איזה מנוע? לאיזה רכב?

זה שרשור מלפני 5 שנים

לא חזרנו בשיירה. אני נשארתי קצת בת"א וחזרתי יותר מאוחר בלילה והרכב בכלל לא התחמם בכלל וזה בניגוד למנהגו אני מתפלא כל פעם מחדש כמה שההתחממות של הרכב תלויה בטמפרטורת הסביבה. רק לשם השוואה בדרך לת"א הרכב מעט התחמם וזה אפילו שנסענו בעיקר בירידות. קובי (מיני כתומה מלאה בילדים ) התקשר אלי ומסתבר שהוא נתקע בעליות של מוצא בשל התחממות - אבל, כמו בעלים מתורגל של מיני, הוא התגבר על הבעיה והגיע הביתה בשלום ובכוחות עצמו. עוד כמה: הקלאבמן המגניבה של עלי (ואני בתוכה עם חיוך) ועוד תמונה

היה אירוע כיפי ומאורגן. התפלאתי מההענות הגדולה ונהננו מהנסיעה בשירה של ארבעה רכבי מיני מירושלים לת"א - באמת מחזה משובב נפש ומוסיף צבע לאפרוריות כביש מספר 1. הנה כמה תמונות פרי מצלמתי להנאתכם:

עדיין מחפש מיני עם שלדה ללא רקבונות עם/בלי רשיונות במחיר סביר. אשמח לה"פ

וזה דבר תקנות התעבורה: תקנות התעבורה, תשכ"א-1961 [תיקון אחרון: 30/03/09]. ======================================== 119. נסיעה באופנוע [תיקון: תש"ל(3), תשל"ג, תשל"ה(2), תשל"ט, תש"מ(3), תש"מ(7), תשמ"א(4), תשנ"א, תשנ"ט(, תשס"א(5), תשס"ה(3), תשס"ו(7)] (א) לא ינהג אדם אופנוע או תלת-אופנוע אלא כשהוא יושב על מושב הקבוע באופנוע והמיועד לנוהג בו. (ב) לא ינהג ולא ירכב אדם על אופנוע או תלת-אופנוע אלא כשרגליו נמצאות משני צדי האופנוע, או במקום המיועד לכך. (ב1)לא ירכב אדם על אופנוע אלא אם כן רגליו מנוחות על תומכי הרגליים המיועדים לנוסע באופנוע, ולא ירשה נוהג האופנוע לאחר לרכב עליו, אלא אם כן רגליו מונחות כאמור. (ג) לא ינהג אדם אופנוע או תלת-אופנוע, לא ירכב עליו ולא ירשה לאחר לרכב עליו אלא אם כן הוא חובש קסדת מגן מסוג כאמור בחלק ג' בתוספת השניה והיא קשורה ברצועה שתמנע את נפילתה בשעת הנסיעה. (ד) הוראות תקנת משנה (ג) לא יחולו על נוהג רכב מסוג שרשות הרישוי, מטעמי בטיחות, פטרה את הנוהג בו מן החובה לחבוש קסדה בהתקיים התנאים שקבעה בפטור; הרשות תציין את דבר הפטור ברישיון הרכב. וראו במיוחד את תקנת משנה (ד)

באיבוק אפוקסי מחברים את החלק הנצבע, שחייב להיות ממתכת, לזרם חשמלי ש"ממגנט" את החלק הנצבע - כך, בעת הצביעה, חלקיקי הצבע "נמשכים" לגוף הנצבע ונקשרים אליו היטב. השלמת התהליך נעשית בחום ומקשה את הצבע - התוצאה: עמידות לאורך זמן ומפני שריטות, וגם אם פני השטח אינם חלקים לגמרי נוצרת שכבה אחידה של צבע. אני עשיתי איבוק אפוקסי לתת השילדה במיני שלי ולחלקים נוספים וזה שווה כל שקל (אגב, לא זכור לי שדובר בהמון כסף). בכל מקרה, יש להקפיד שהאיבוק נעשה מייד לאחר הסרת הצבע הקודם ומשיחתו בנוגד חלודה - אחרת חלודה עלולה להילכד מתחת לאיבוק. בהצלחה.

עוד מישהו ירושלמי (חוץ ממני כמובן) מתכוון להתגלגל לכיוון המפגש?

בגלל נטייתם של ג'נטים להישרט - אם כבר לשלוח לצבע אז אני ממליץ על איבוק אפוקסי שמבטיח עמידות גבוהה במיוחד של הצביעה.

אני מסכים עם דבריו של שגיא - קסדה כדאי, וגם מיגון נוסף. עם זאת, החוק מחייב חבישת קסדה על רכב דו-גלגלי או תלת גלגלי כלהלן תקנות התעבורה, תשכ"א-1961 [תיקון אחרון: 30/03/09]. ======================================== (ג) לא ינהג אדם אופנוע או תלת-אופנוע, לא ירכב עליו ולא ירשה לאחר לרכב עליו אלא אם כן הוא חובש קסדת מגן מסוג כאמור בחלק ג' בתוספת השניה והיא קשורה ברצועה שתמנע את נפילתה בשעת הנסיעה. זאת למעט אם ניתן התר אחר לכך ברישיון הרכב. נסיעה בטוחה.

היה כיף גדול. תודה למארגנים והמון תודה ליוני - על הסיפור המרגש ועל שהרשת לנו להציץ, ולו לרגעים קלים, לתוך ההרפתקאה הנפלאה שיצאת אליה ושאת תוצרתה זכינו לראות היום, בערב שישי, פה בירושלים. המוני הרכבים וממגוון מועדונים שהתאספו סביב אותו סיפור של יוני והמברטה היפיפיה משמחים את הלב והנפש. כה לחיי.

גם אני מתגלגל לי לת"א עם המיני 83' שלי - ואני עוד אצטרך להתפלל בעליות בדרך חזרה שלא יהיו מיני קלקולים והתחממויות מיותרות ואף על פי כן, נוע תנוע.

גם אני מתרגש כיף יהיה לראות את כולם ועוד בעיה"ק ירושלים. ממש עוד מעט.

אני עדיין דבק בעמדתי שניתן לבטל את העסקה - אם כי סביר שלא תצא עם אותה כמות מזומנים כמו שהפקדת אצל המוכר משום שעבר זמן ולבינתיים נהנית מהרכב ונסעת בו. כשקנית - היית חייב לבדוק את ההתאמה של מספר המנוע. ואולם, זה שגילת את זה רק עכשיו דווקא מסייע לך מבחינת החוק בייחד בכל הנוגע לטענות של שיהויי. חשוב לדעת שסוחרי הרכב יש להם המון מה לסכן כשהם עושים דבר כזה ולכן חלה עליהם חובת גילוי מוגברת כלפי הרכבים שהם מוכרים - כמו ש matanvip כתב בהתחלה, בגלל שקנה מסוחר לא דקדק בבדיקת הפרטים. אגב, האם הרכב נבדק במכון בדיקה לפני הקנייה? זה משהו שמכון הבדיקה מחוייב לבדוק ואם לא בדקו הרי שהם התרשלו בעבודתם. בקיצור, פנה לעורך דין.

סוף מעשה במחשבה תחילה! אבל עם מה שיש - קודם כל אתה יכול לבטל את העסקה למול סוחר הרכב - מדובר פה בפגם מהותי שאילו היית יודע עליו אז ככול הנראה לא היית קונה את הרכב. אני ממליץ לך לפנות לעורך דין שייעץ לך - וכן, תאלץ להיפרד מהאוטו. אם לא, אתה מוזמן לפנות לבית משפט לתביעות קטנות בתביעה כנגד סוחר הרכב (זאת אם הרכב נרכש בפחות מ-50 שלף ש"ח) ולדרוש את ביטול העסקה ולקבל את כספך חזרה. אם אתה חייב את הרכב הספציפי הזה - אתה יכול להתחיל לחפש תיעוד רישום על החלפת המנוע - אצל הבעלים הקודמים או אצל סוחרי המנועים השונים, אבל זה כמו לחפש מחט בערימת שחת. אל תאבד את האופטימיות. בהצלחה.

http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3348543,00.html ורק היום דיברתי עם אישתי על כך שמדיניות המס בישראל מעודדת עבריינות וניוון כלכלי

המיני הזו לא נצבעה אלא כולה "טבולה" בכרום!

לזה התכוונתם?

קודם כל, ברכות על הבעלות החדשה! אני מצפה לראות אותך במהרה במפגשים. מעבר לכך, אתה יכול לספר קצת על ההחלקה של התפרים של הריתוכים? אני מעריך שככה קנית את האוטו או שאתה ריתכת את התפרים? האם יש סדקים לאורך ההחלקות? לגבי אגזוזים, המומלץ ביותר הנו אגזוז מסוג RC-40 שהוא מאוד נפוץ באנגליה והורכב כבר על מאות אפ לא אלפי רכבי מיני. לגבי קוטר הסעפת - לא מומלץ להרחיבה מעבר ל- 1.75" - כך לפחות מספרים בעלי ניסיון בפורומים בחו"ל, זה כמובן כל זמן שלא עשית שיפורי מנוע משמעותיים . אולי תספר לנו קצת לגבי התכנונים שלך לעתיד? אתה מתכוון להשאיר אותה סטנדרטית? איזה דגם ספציפי יש לך? תמונות! תמונות!