eyalkar

באם אתה לחוץ למכור את הרכב הנוכחי מאחר והסכום שתקבל במכירתו עוזר בקניית הקייה נירו החדשה תמכור באמצעות הטרייד אין המוצע לך ב- 46,000 ש"ח. באם אתה סבלני ומוכן שימשיכו לשגע אותך רוכשים נוספים בתקווה שאולי בסוף תצליח לגרד עוד כמה אלפי שקלים עבור הרכב הנוכחי. אך נראה לי כי לא תצליח למכור במחיר מחירון (כמצופה על ידך). באם הטרייד אין מוכן להמתין לקבלת רכבך הנוכחי עד בסמוך למועד קבלת הנירו החדשה, יש לקחת גם זאת בחשבון מאחר ואתה לא תשאר תקופה ללא רכב.

צריכת הדלק מפתיעה לטובה.

בנושא זה היה דיון נפרד. משרד התחבורה מבצע מיפוי של תנועת המשאיות בצירים מרכזיים ברחבי הארץ. מהמידע שיתקבל ינסו לצמצם את תנועת המשאיות לטובת שינוע סחורות ברכבות. בכך מקווה משרד התחבורה להשפיע על הקטנת הגודש בכבישים. http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=493660&d=1504871362

Alon BenHarosh - כל שנכתב ע"י הכותב מעלה #48 - כל מילה בסלע! "לא ראיתי הרבה רכבי פורד בכלל בכביש וקוגה בפרט" - תלוי היכן אתה נמצא. במדינת ת"א אתה יכול לראות הרבה רכבי פורד קוגה. "יכול להיות שה3008 שלעצמו הוא נהדר, נראה טוב אבל ההגה הקטן הוא ממש קטן וקשה לי להבין איך נוהגים איתו..." גם מספר בוחני רכב בארץ חשבו כך (ראה מבחנים לרכב בגוגל), אך לאחר שביצעו נסיעות מבחן, מרביתם ציינו לטובה את התאמת ותפקוד ההגה הקטן לרכב.

אני בטוח שהקישור יעזור להרבה מקוראי הפורום המתלבטים במציאת התאמה למושבי הבטיחות ברכבים השונים. תודה רבה על השיתוף.

נתונים לצורך השואה בין שני הרכבים: רנו קדג'אר L1.5 טורבו דיזל בנפח מנוע 1,461 סמ"ק. הספק מירבי: 110 כ"ס / 4,000 סל"ד, מומנט: 25.5 קג"מ / 1,750 סל"ד. פיג'ו 3008 1.6T טורבו דיזל בנפח מנוע 1,560 סמ"ק. הספק מירבי: 120 כ"ס / 3,500 סל"ד, מומנט: 30.6 קג"מ / 1,750 סל"ד.

מעיון בפוסטים נוספים שפורסמו ע"י Alkash ושל שלושה חברי הפורום שהודו על הפוסט המועיל ובניהם גם רוכש הרכב עצמו. הבנתי שהפוסט הנ"ל נכתב בציניות.

"גם לוחית הרישוי שלי פגומה (דהויה בעיקר)." אתה זכאי להחלפה ללוחית רישוי חדשה תקינה. אבל כפי שציינתי מדוע שמכון הרישוי יבצע זאת. המכון מעדיף בשלב הנוכחי להעלים עין עד המועד שתפוג האחריות ואז תצטרך להחליף את לוחיות הרישוי על חשבונך.

אין להשוות את ה-3008 הקודם לנוכחי. "קח את ה-3008 ותדביק לה סמל של מיצובישי והכל יהיה טוב." דרך אגב ישנם רכבי פנאי המיוצרים ע"י מיצובישי ונושאים את הסמל פיג'ו/סיטרואן - מיצובישי ASX / פיג'ו 4008 / סיטרואן C4 איירקרוס. כל שלושת הרכבים הנ"ל נוסעים ברחבי אירופה ולא עשו עלייה לישראל עקב חוסר בתיבת הילוכים אוטומטית.

לא מבין את אוסף השטויות ההכללות שהעלה הכותב בפוסט הנ"ל. ועוד יותר מוזר לי כי שלושה מקרב חברי הפורום הנכבד - הודו לכותב על ההודעה המועילה. נראה לי כי בקרב חברי הפורם ישנם מספר חברים צעירים שהבנה בתחום הרכב והתחבורה רחוקה מהם וכל כוונתם להשתלח בכותבים רציניים. רוכש הרכב פיג'ו 2008 פעל הגיונית לפי מיטב השיקולים המתאימים לו. מה הטעם לציין "קיצר יצאת פרייר". ולציין רכב ספציפי "היית קונה יאריס רובוטית 2008 עם 240,000 קילומטר על השעון במקום!" אבקש את סליחת Alkash באם הפוסט שנרשם על ידו ושתקפתי כאן נכתב בציניות.

נוחיות לאדם מבוגר, סחירות, מוניטין, אמינות, מרווח פנים, המלצתי על הרכב: סוזוקי קרוסאובר מנוע בנפח 1.4 ליטר טורבו אוטומט. הספק: 140 כ"ס ב- 5550 סל"ד, מומנט: 22.4 קג"מ בתחום 1,500 - 4000 סל"ד.

אצלי קימות לוחיות רישוי הנדרשות לריקול החלפה. במהלך מבחן הרישוי השנתי לרכב במכון הרישוי, הבוחן רשם בטופס מבחן הרישוי שלוחיות הרישוי אינם תקינות. לשאלתי מה נרשם על ידו בטופס המבחן לגבי לוחיות הרישוי הבוחן אמר לי לא להתייחס לכך. מיותר לציין כי את מבחן הרישוי השנתי עברתי בהצלחה ללא התייחסות לרישום בטופס המבחן לגבי לוחיות הרישוי. אני מסיק מכך שמכון הרישוי חוסך לעצמו את עלות/זמן העבודה של פרוק הלוחיות הרישוי הקיימות והחלפתם בחדשות, את העלות של הכנת מספרי רישוי חדשים ועלות ההתעסקות שלאחר מכן בקבלת הזיכוי מיצרן לוחיות רישוי שכשלו. ברצוני לציין שמאותה התקופה הרכב עבר כבר פעמיים מבחני רישוי בהצלחה במכון הרישוי הנ"ל עם אותן לוחיות רישוי פגומות ללא דווח כל שהוא בטופס המבחן.

באם היבואן - לובינסקי מוכנים לקבל חזרה את רכבך בהתאם למחירון המשוקלל הכולל את מועד הקנייה. המלצתי לבצע מכירה/קנייה אצלם. לגבי מועד ביצוע ההליך, רצוי בחודשי השנה הראשונים. באם אתה מרוצה מהרכב כיום, תמשיך להחזיק ברכב. זה שהרכב מסיים בקרוב את אחריות היבואן לדעתי האישית, אינו מצדיק החלפה לרכב חדש (כלכלית). זאת בתנאי שההסכם שלך עם היבואן - לובינסקי, לא תחום בפרק זמן קצוב לביצוע טרייד אין במחיר מחירון.

המבצע מאפשר לך רכישת מכונית דיזל משפחתית (סדאן) חדשה מהיבואן 2017 עם רישוי 00 במחיר של מכונית סופר מיני חדשה. הרכב מיועד לנוהגים מרחק נסיעה שנתית גדול ומחפשים מכונית משפחתית חסכונית.

לאור צפי נסיעה של 30,000 ק"מ בשנה, ממליץ לך לבחור מבין הרכבים הממונעים במנוע דיזל בקטגורייה. כמובן הבחירה תעשה רק לאחר נסיעת מבחן ובדיקת באם הרכב מתאים לצרכיך ולדרישותיך.

בהתאם לפרסום באתר חדשות הרבב - wheel, אופל אסטרה ברלינה (סאדן) דיזל אוטומט חדשה 2017, רישוי 00 נמכרת במבצע במחיר: 99,000 ש"ח. מנוע הטורבו דיזל בנפח 1.6 ומפיק 136 כ"ס, הרכב בעל תיבה הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים.

לדעתי האישית היגיע כבר הזמן שמערכת האתר carsforum, תצטייד בציוד המתאים צילום בווידאו לצילום מבחני דרך. בוחן הרכב פבל צ'רנצקי, ידע להעביר לקוראי הפורום המכובד מבחן מצולם היטב כפי שעשה במשך תקופה ארוכה באתר רכב אחר.

תשומת לב, עברו רישוי 22 מכוניות סוזוקי ויטרה (1.4A(140hp. הגעה עתידית של המנוע הנ"ל לג'יפון VITARA, יכולה להאיץ את מכירות הרכב בארצנו.

בעלים של פיג'ו 207 אקטיב נפת מנוע 1.6 / 120 כ"ס גיר אוטומטי (טיפרוניק). מחזיק ברכב כ- 5 וחצי שנים מתחילת אפריל 2012, הרכב נסע כ- 29,000 ק"מ - בשלש השנים האחרונות מרבית הנסיעות עירונית בלבד. להלן תקלות שהיו ברכב במשך התקופה: 1. החלפת מצבר לרכב לאחר 12,200 ק"מ לאחר 1.5 שנים - באחריות ללא עלות. 2. בעקבות הדלקות מנורת חרום אדומה לאחר 17,876 ק"מ - עקב איבוד נוזל קירור מנוע, בוצע: א. החלפת משאבת מים. ב. החלפת חיישן חום מנוע. ג. עדכון תוכנה - באחריות ללא עלות. 3. במסגרת הטיפול התקופתי לאחר 3 שנים לאחר 22,000 ק"מ לבקשתי הוחלף פנל פיקוד מרכזי לחלונות/למראות בדלת הנהג בפנל חדש - באחריות ללא עלות. זאת בעקבות התנפחות צבע במתג נעילת חלונות מרכזי. ברכב מתבצע טיפול תקופתי שנתי עד עכשיו בוצעו 5 טיפולים.

Monzyio - "שוק היד 2 חלש מאוד ויהיה לי קשה ומסורבל למכור את הרכב" שוק היד 2 של הרכב שברשותך סוזוקי קרוסאובר טוב מאוד. כאשר הרכב הנ"ל במצב טוב ומד המרחק סביר כשלך אזי הוא נסחר במחיר סביב מחירון לוי יצחק. תמתין בסבלנות עד למועד שבו תידרש להעביר תשלום ליבואן. יינתנו לך מספר ימים לבצע את הליך התשלום לרכב החדש, בתקופה זאת תפרסם ותמכור במחיר המתאים לך ולרוכש הפוטנציאלי. המלצתי שלא לנסות למכור באמצעות עסקת טרייד איין.

משרד התחבורה מבצע מיפוי של תנועת המשאיות בצירים מרכזיים ברחבי הארץ. מהמידע שיתקבל ינסו לצמצם את תנועת המשאיות לטובת שינוע סחורות ברכבות. בכך מקווה משרד התחבורה להשפיע על הקטנת הגודש בכבישים. לאור האמור, לא מדובר במצלמות מהירות.

שווה לא להתעקש על נסיעת מבחן - פשוט לרדת ממנו ולעבור הלאה.

כתבה בנושא ההתנהלות של משרד התחבורה וקבלת החלטות פגומה של המשרד בבדיקת העלות/תועלת של מערכות הבטיחות ברכב. להלן קישור לכתבתו של - גיל מלמד באתר הרכב thecar. http://thecar.co.il/%D7%94%D7%9E%D7%A1%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%95%D7%9B%D7%99%D7%97%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%A9%D7%A8%D7%93-%D7%94%D7%AA%D7%97%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%94-%D7%9E%D7%91%D7%96%D7%91%D7%96-%D7%9E%D7%90/

לאור תוצאות מחקר שבוצע בקליפורניה - נמצא כי מכוניות כהות סופגות חום יותר ממכוניות בהירות. להלן קישור לכתבה - http://cars.walla.co.il/item/1873971

המוכר טעה ומטעה את הרוכש בהבדלי הטמפרטורה שבין הרכב הלבן לרכב השחור. בבדיקה שנערכה בעבר הרחוק באחד מירחוני הרכב בישראל שבוצעה ברכב טיוטה קרולה. נמצא כי היה הבדל בטמפרטורה שנמדדה בצהרי היום בין הצבעים הבאים: צבע לבן לעומת צבע כסף מיטל 6 מעלת צלציוס. צבע לבן לעומת צבע ירוק 12 מעלות צלסיוס. כך שסביר שטמפרטורה ברכב שחור לא תפחת מהרכב בצבע הירוק שנבדק.